城市軌道交通自動(dòng)售票裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自動(dòng)售票領(lǐng)域，特別涉及一種城市軌道交通自動(dòng)售票裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的提高，鐵路旅客運(yùn)輸和城市軌道運(yùn)輸都面臨著增加運(yùn)能、提高服務(wù)質(zhì)量、提高競(jìng)爭(zhēng)能力的迫切需要。自動(dòng)售檢票系統(tǒng)是城市軌道交通的重要組成部分，以無需工作人員看守的方式高效準(zhǔn)確的完成車票的交易。隨著現(xiàn)代都市交通擁擠問題越來越嚴(yán)重，城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)可以極大的緩解人工售票費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。
[0003]目前，在城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中，自動(dòng)售票系統(tǒng)是一個(gè)必備的設(shè)備，在地鐵站、輕軌電車上和城市公共交通車站都設(shè)有相應(yīng)的自動(dòng)售票機(jī)，人們可以在自動(dòng)售票機(jī)上通過投遞硬幣和紙幣等方式來直接購買車票，這樣可以緩解人工售票的壓力。
[0004]然而，上述現(xiàn)有城市軌道交通自動(dòng)售票機(jī)，在客流量較大的時(shí)候，通過硬幣和紙幣的購票方式，也會(huì)出現(xiàn)一些問題，如系統(tǒng)識(shí)別錢幣時(shí)出錯(cuò)，找零出錯(cuò)，對(duì)于大額度紙幣找零耗時(shí)長(zhǎng)，同時(shí)也會(huì)帶來買錯(cuò)票的問題，這都會(huì)影響到購票進(jìn)程，造成購票輪候時(shí)間長(zhǎng)，也容易造成擁擠混亂。所以如何提高乘客的購票速度是自動(dòng)售票系統(tǒng)購票操作設(shè)計(jì)所要考慮的一個(gè)非常重要的因素。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]基于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種可語音輔助購票，并設(shè)有多種快捷支付方式購票的城市軌道交通自動(dòng)售票裝置。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的一種城市軌道交通自動(dòng)售票裝置，包括主控單元、顯示觸摸單元、出票單元和供電單元，該顯示觸摸單元包括微處理器、支付單元、顯示屏和觸摸屏，該支付單元、顯示屏和觸摸屏分別與該微處理器相連接，該微處理器連接于該主控單元，該出票單元與該主控單元相連，并在該主控單元的控制下順利出票，該供電單元與該自動(dòng)售票裝置的其他各單元相連并進(jìn)行供電。
[0007]上述城市軌道交通自動(dòng)售票裝置中該語音單元可指導(dǎo)乘客進(jìn)行購票操作，可減少乘客購錯(cuò)票的現(xiàn)象；該支付單元設(shè)有三種購票支付方式，在購票時(shí)支付方便且快捷，避免了現(xiàn)有自動(dòng)售票裝置中現(xiàn)金支付的繁瑣過程，售票效率高；該取票單元可以實(shí)現(xiàn)乘客經(jīng)事先訂票后的直接取票功能。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型城市軌道交通自動(dòng)售票裝置一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)框圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型城市軌道交通自動(dòng)售票裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型城市軌道交通自動(dòng)售票裝置中支付單元與微處理器的關(guān)系圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的首選實(shí)施例。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開內(nèi)容更加透徹全面。
[0012]需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固設(shè)于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。
[0013]除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
[0014]請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供的一種城市軌道交通自動(dòng)售票裝置，包括主控單元12、顯示觸摸單元14、出票單元16和供電單元20。該主控單元12和該供電單元20均安裝在該城市軌道交通自動(dòng)售票裝置內(nèi)部。
[0015]該顯示觸摸單元14包括微處理器141、支付單元143、顯示屏144和觸摸屏145，該微處理器141安裝在該城市軌道交通自動(dòng)售票裝置內(nèi)部，該支付單元143、顯示屏144和觸摸屏145分別與內(nèi)部的該微處理器141相連接，該微處理器141連接于該主控單元12，該出票單元16與內(nèi)部的該主控單元12相連，并在該主控單元12的控制下順利出票，該供電單元20與該城市軌道交通自動(dòng)售票裝置的其他各單元相連并進(jìn)行供電。該顯示觸摸單元14還包括一取票單元142，該取票單元142與該微處理器141相連，當(dāng)乘客事先通過網(wǎng)絡(luò)訂票后，可利用該取票單兀142進(jìn)行取票。
[0016]該顯示屏144可顯示出地圖和線路信息，乘客可以選擇按地圖瀏覽購票或按線路瀏覽購票。
[0017]在本實(shí)施例中，還包括一語音單元18，該語音單元18與該主控單元12連接，用于在乘客購票過程中，指導(dǎo)并提醒乘客順利購票。
[0018]該顯示觸摸單元14中該觸摸屏145上含有該支付單元圖標(biāo)1430和該取票單元圖標(biāo)1420，乘客可以通過觸摸點(diǎn)擊該支付單元圖標(biāo)1430和該取票單元圖標(biāo)1420，進(jìn)行相應(yīng)的取票操作和支付操作。
[0019]請(qǐng)參閱圖3，為本實(shí)用新型城市軌道交通自動(dòng)售票裝置中支付單元143與微處理器141的關(guān)系圖，該支付單元1430包含二維碼掃描支付、銀行卡支付和儲(chǔ)值卡支付三種支付方式，該三種支付方式均與該微處理器141通信連接，當(dāng)選擇該三種支付方式之一時(shí)，通過與該微處理器141進(jìn)行通信，該微處理器141與該主控單元12進(jìn)行通信，該主控單元12控制相應(yīng)的裝置進(jìn)行對(duì)應(yīng)的支付操作。進(jìn)一步的，在使用該支付單元143中銀行卡支付和儲(chǔ)值卡支付方式時(shí)，該微處理器141會(huì)生成相應(yīng)的銀行卡支付票據(jù)和儲(chǔ)值卡支付票據(jù)。
[0020]本實(shí)用新型城市軌道交通自動(dòng)售票