一種用于行車記錄儀的冷卻循環(huán)裝置的制造方法
【專利說明】
[技術領域]
[0001]本實用新型涉及車用記錄設備的配件裝置技術領域，具體是一種用于行車記錄儀的冷卻循環(huán)裝置。
[【背景技術】]
[0002]行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監(jiān)控使用，平時還可以做停車監(jiān)控。
[0003]但是現有技術中的行車記錄儀還存在著許多缺陷，目前市面上所有的車載工業(yè)行車記錄儀都有一個致命的缺點一散熱問題，由于工業(yè)行車記錄儀，需要同時監(jiān)控、攝像、傳輸及時行車紀錄和內部監(jiān)控，數據運算過程中，芯片產生的熱量相當高，在80度左右，又由于產品空間非常緊湊，造成散熱不通暢，而且產品安裝在車體內，造成發(fā)動機藏內的溫度也傳到產品內，多方面因素造成產品運行時溫度過高而導致產品失效。
[【實用新型內容】]
[0004]本實用新型的目的就是為了解決現有技術中行車記錄儀散熱不佳的問題和缺陷，提供一種結構新穎、安全可靠、散熱效果好的用于行車記錄儀的冷卻循環(huán)裝置，所述的行車記錄儀殼體上設有進風口和出風口，所述的進風口 4設在行車記錄儀殼體正面，所述的出風口 3設在行車記錄儀殼體5側面，所述的冷卻循環(huán)裝置還包括冷卻塊2和風扇I。
[0005]所述的冷卻塊2的一端設在行車記錄儀殼體內部靠近進風口處，所述冷卻塊的另一端設有風扇I。
[0006]所述的行車記錄儀包括支架總裝結構、外殼總裝結構和前面板總裝結構，所述的冷卻塊2和風扇I設在支架總裝結構上。
[0007]所述的支架總裝結構還包括主PCBA電路板、S頂卡及SD卡PCBA電路板、硬盤PCBA電路板、支架和滑塊，所述的外殼總裝結構包括音視頻插頭和外框，所述的前面板總裝結構包括鎖和前面板。
[0008]本實用新型采用正面進風側面出風的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，利用風扇的吸力將車內的空調風從進風口吸入，經過鋁質冷卻塊，再從風扇的軸向吸入，徑向排出，通過出風口排入車內。利用冷熱風循環(huán)大大提供冷卻效率，從而保證產品運行時的穩(wěn)定。
[【附圖說明】]
[0009]圖1是本實用新型實施例的主要結構示意圖；
[0010]如圖所示，圖中:1.風扇2.冷卻塊3.出風口 4.進風口 5.殼體。[【具體實施方式】]
[0011]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明，這種裝置的結構和原理對本專業(yè)的人來說是非常清楚的。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0012]本實用新型為一種用于行車記錄儀的冷卻循環(huán)裝置，該行車記錄儀主要包括支架總裝結構、外殼總裝結構和前面板總裝結構。冷卻循環(huán)裝置主要包括進風口、出風口、冷卻塊和風扇。其中，進風口設在行車記錄儀的殼體正面，出風口設在行車記錄儀的殼體側面，由此實現正面進風側面出風的效果。
[0013]冷卻塊和風扇設在行車記錄儀殼體的支架總裝結構上。冷卻塊的一端位于行車記錄儀內部靠近出風口處，冷卻塊的另一端處設有風扇。由此當風扇工作時，形成的吸力可將車內的空調風從進風口吸入。從吸風口吸入的風經過鋁質冷卻塊，再從風扇的軸向吸入，徑向排出，最后通過出風口排入車內。通過此方法利用冷熱風循環(huán)，可大大提供冷卻效率，從而幫助行車記錄儀散熱，同時保證產品運行時的穩(wěn)定。
【主權項】
1.一種用于行車記錄儀的冷卻循環(huán)裝置，所述的行車記錄儀殼體上設有進風口和出風口，其特征在于所述的進風口(4)設在行車記錄儀殼體正面，所述的出風口(3)設在行車記錄儀殼體(5)側面，所述的冷卻循環(huán)裝置還包括冷卻塊(2)和風扇(I)。2.如權利要求1所述的一種用于行車記錄儀的冷卻循環(huán)裝置，其特征在于所述的冷卻塊(2)的一端設在行車記錄儀殼體內部靠近進風口處，所述冷卻塊的另一端設有風扇(I)。3.如權利要求1所述的一種用于行車記錄儀的冷卻循環(huán)裝置，其特征在于所述的行車記錄儀包括支架總裝結構、外殼總裝結構和前面板總裝結構，所述的冷卻塊⑵和風扇(I)設在支架總裝結構上。4.如權利要求3所述的一種用于行車記錄儀的冷卻循環(huán)裝置，其特征在于所述的支架總裝結構還包括主PCBA電路板、SIM卡及SD卡PCBA電路板、硬盤PCBA電路板、支架和滑塊，所述的外殼總裝結構包括音視頻插頭和外框，所述的前面板總裝結構包括鎖和前面板。
【專利摘要】本實用新型涉及車用記錄設備的配件裝置技術領域，具體是一種用于行車記錄儀的冷卻循環(huán)裝置，在行車記錄儀殼體上設有進風口和出風口，所述的進風口設在行車記錄儀殼體正面，所述的出風口設在行車記錄儀殼體側面，所述的冷卻循環(huán)裝置還包括冷卻塊和風扇。所述的冷卻塊的一端設在行車記錄儀殼體內部靠近進風口處，所述冷卻塊的另一端設有風扇本實用新型采用正面進風側面出風的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，利用風扇的吸力將車內的空調風從進風口吸入，經過鋁質冷卻塊，再從風扇的軸向吸入，徑向排出，通過出風口排入車內。利用冷熱風循環(huán)大大提供冷卻效率，從而保證產品運行時的穩(wěn)定。
【IPC分類】G06F1/20, G07C5/08
【公開號】CN204856645
【申請?zhí)枴緾N201520553415
【發(fā)明人】卓力, 王春波
【申請人】時新(上海)產品設計有限公司, 成都億盟恒信科技有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月28日