停車場計費方法和裝置的制造方法
【專利摘要】本公開是關(guān)于一種停車場計費方法和裝置，該方法包括：與道閘控制機建立連接；接收所述道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)，所述開啟響應(yīng)中包含計費信息；根據(jù)所述開啟響應(yīng)進行計費處理，本公開通過與道閘控制機建立連接，并接收道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息，然后，根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理，從而使得用戶無需進行刷卡便可以進出停車場，此外，通過終端進行停車費計費，使得停車費的計費更加精準，提高了用戶體驗。
【專利說明】
停車場計費方法和裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本公開涉及通信領(lǐng)域，特別涉及一種停車場計費方法和裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車輛總數(shù)的爆炸式增長，停車難的問題日益突顯，為了滿足用戶的停車需求，目前已建立了很多停車場以供用戶停車使用，其中，停車場一般設(shè)置有擋車道閘以控制車輛的出入，從而保證停車安全。
[0003]相關(guān)技術(shù)中，在車輛進入停車場入口時，進行第一次刷卡，以觸發(fā)記錄車輛進入停車場的時間，并打開擋車道閘，在車輛進入停車場出口時，進行第二次刷卡，以觸發(fā)記錄車輛進入停車場的時間，根據(jù)兩次刷卡的時間差，確定車輛在停車場內(nèi)的停車時間，根據(jù)停車時間計算停車費用，用戶向停車場管理員支付停車費用后，停車場管理員打開擋車道閘，以使車輛離開停車場。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本公開實施例提供了一種停車場計費方法和裝置。所述技術(shù)方案如下:
[0005]根據(jù)本公開實施例的第一方面，提供一種停車場計費方法，該方法包括:
[0006]與道閘控制機建立連接；
[0007 ]接收所述道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)，所述開啟響應(yīng)中包含計費信息；
[0008]根據(jù)所述開啟響應(yīng)進行計費處理。
[0009]根據(jù)本公開實施例的第二方面，提供一種停車場計費方法，該方法包括:
[0010]與終端建立連接；
[0011]開啟道閘并向所述終端發(fā)送開啟響應(yīng)，所述開啟響應(yīng)中包含計費信息，以使所述終端根據(jù)所述開啟響應(yīng)進行計費處理；
[0012]接收所述終端發(fā)送的付費信息。
[0013]根據(jù)本公開實施例的第三方面，提供了一種終端，該設(shè)備包括:
[0014]建立連接模塊，被配置為與道閘控制機建立連接；
[0015]接收模塊，被配置為接收所述道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)，所述開啟響應(yīng)中包含計費信息；
[0016]計費模塊，被配置為根據(jù)所述開啟響應(yīng)進行計費處理。
[0017]根據(jù)本公開實施例的第四方面，提供了一種道閘控制機，該控制機包括:
[0018]建立連接模塊，被配置為與終端建立連接；
[0019]發(fā)送模塊，被配置為開啟道閘并向所述終端發(fā)送開啟響應(yīng)，所述開啟響應(yīng)中包含計費信息，以使所述終端根據(jù)所述開啟響應(yīng)進行計費處理；
[0020]接收模塊，被配置為接收所述終端發(fā)送的付費信息。
[0021]本公開實施例提供的技術(shù)方案可以包括以下有益效果:
[0022]通過與道閘控制機建立連接，并接收道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息，然后，根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理，從而使得用戶無需進行刷卡便可以進出停車場，此外，通過終端進行停車費計費，使得停車費的計費更加精準，提高了用戶體驗。
[0023]應(yīng)當理解的是，以上的一般描述和后文的細節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本公開。
【附圖說明】
[0024]此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分，示出了符合本公開的實施例，并與說明書一起用于解釋本公開的原理。
[0025]圖1是根據(jù)一示例性實施例示出的一種停車場計費方法的流程圖；
[0026]圖2是根據(jù)另一示例性實施例示出的一種停車場計費方法的流程圖；
[0027]圖3是根據(jù)再一示例性實施例示出的一種停車場計費方法的流程圖；
[0028]圖4是根據(jù)又一示例性實施例示出的一種停車場計費方法的流程圖；
[0029]圖5是根據(jù)又一示例性實施例示出的一種停車場計費方法的信令流程圖；
[0030]圖6是根據(jù)又一示例性實施例示出的一種停車場計費方法的信令流程圖；
[0031 ]圖7是根據(jù)又一示例性實施例示出的一種停車場計費方法的信令流程圖；
[0032]圖8是根據(jù)一示例性實施例示出的一種終端的框圖；
[0033]圖9是根據(jù)另一示例性實施例示出的一種終端的框圖；
[0034]圖10是根據(jù)一示例性實施例示出的一種道閘控制機的框圖；
[0035]圖11是根據(jù)另一示例性實施例示出的一種道閘控制機的框圖；
[0036]圖12是根據(jù)一示例性實施例示出的一種基于終端的停車場計費裝置的框圖；
[0037]圖13是根據(jù)一示例性實施例示出的一種基于道閘控制機的停車場計費裝置的框圖；
[0038]圖14是根據(jù)一示例性實施例示出的一種用于終端的框圖；
[0039]圖15是根據(jù)一示例性實施例示出的一種用于道閘控制機的框圖；
[0040]圖16是根據(jù)一示例性實施例示出的一種停車場計費系統(tǒng)的框圖。
[0041]通過上述附圖，已示出本公開明確的實施例，后文中將有更詳細的描述。這些附圖和文字描述并不是為了通過任何方式限制本公開構(gòu)思的范圍，而是通過參考特定實施例為本領(lǐng)域技術(shù)人員說明本公開的概念。
【具體實施方式】
[0042]這里將詳細地對示例性實施例進行說明，其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實施例中所描述的實施方式并不代表與本公開相一致的所有實施方式。相反，它們僅是與如所附權(quán)利要求書中所詳述的、本公開的一些方面相一致的裝置和方法的例子。
[0043]首先對本公開實施例所涉及的幾個名詞進行解釋:
[0044]道閘:是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站和停車場。道閘可通過無線遙控實現(xiàn)開啟或者關(guān)閉，也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即集成電路刷卡管理系統(tǒng))控制道閘的開啟或者關(guān)閉。
[0045]道閘控制機:是一種采用數(shù)字化技術(shù)設(shè)計的智能型多功能控制設(shè)備，用于控制道閘的開啟和關(guān)閉。
[0046]終端:車輛上用于與路旁設(shè)備進行通信的裝置，例如，終端可以是手持設(shè)備。
[0047]無線保真(Wireless Fidelity;簡稱WIFI):是一種可以將個人電腦、手持設(shè)備(如PAD、手機)等終端以無線方式互相連接的技術(shù)。
[0048]藍牙:是一種無線技術(shù)標準，可實現(xiàn)個人電腦、手持設(shè)備(如PAD、手機)等終端之間的短距離數(shù)據(jù)交換。
[0049]近場通信:是一種短距離的高頻無線通信技術(shù)，允許電子設(shè)備之間進行非接觸式點對點數(shù)據(jù)傳輸和交換數(shù)據(jù)。
[0050]下面以具體地實施例對停車場計費方法進行詳細說明。下面這幾個具體的實施例可以相互結(jié)合，對于相同或相似的概念或過程可能在某些實施例不再贅述。
[0051]圖1是根據(jù)一示例性實施例示出的一種停車場計費方法的流程圖，本實施例以該停車場計費方法應(yīng)用于終端來舉例說明。如圖1所示，該停車場計費方法可以包括如下幾個步驟。
[0052]在步驟101中，與道閘控制機建立連接。
[0053]在本公開實施例中，當車輛駛?cè)胪＼噲鋈肟诨蛘叱隹跁r，車輛上的終端與道閘控制機建立無線通信連接，這樣，終端和道閘控制機可以通過無線通信連接進行通信，例如，終端和道閘控制機可以通過藍牙、無線保真WIFI標識或者近場通信NFC建立無線通信連接。
[0054]作為一示例，當終端根據(jù)全球定位系統(tǒng)(Global Posit1ning System，簡稱GPS)數(shù)據(jù)確定該終端對應(yīng)的車輛駛?cè)胪＼噲鋈肟诨蛘叱隹跁r，自動打開終端的藍牙，當終端接收到道閘控制機發(fā)送的建立藍牙連接的請求時，其中，建立藍牙連接的請求中包括道閘控制機的藍牙標識，終端根據(jù)該藍牙標識建立與道閘控制機的藍牙連接。
[0055]需要說明的是，終端可以自動根據(jù)建立藍牙連接的請求中的藍牙標識建立與道閘控制機的藍牙連接，也可以生成藍牙連接建立界面以供用戶手動選擇是否建立與道閘控制機的藍牙連接，例如，當終端接收道閘控制機發(fā)送的建立藍牙連接的請求時，向用戶顯示藍牙連接建立界面，以供用戶進行選擇。
[0056]在步驟102中，接收道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息。
[0057]在本公開實施例中，終端接收道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)，其中，開啟響應(yīng)中包含計費信息。
[0058]在本公開實施例中，開啟響應(yīng)可以為入場的開啟響應(yīng)或者出場的開啟響應(yīng)，但并不以此為限。
[0059]需要說明的是，當車輛駛?cè)胪＼噲鋈肟跁r，車輛上的終端接收道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)為入場的開啟響應(yīng)；當車輛駛?cè)胪＼噲龀隹跁r，車輛上的終端接收道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)為出場的開啟響應(yīng)。
[0060]作為一示例，當終端與道閘控制機連接成功時道閘控制機開啟道閘并向終端發(fā)送開啟響應(yīng)。
[0061]作為另一示例，在接收道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)之前，還包括:
[0062]向道閘控制機發(fā)送開啟請求，開啟請求用于請求開啟道閘。
[0063]相應(yīng)地，當終端與道閘控制機連接成功且收到終端發(fā)送的開啟請求時道閘控制機開啟道閘并向終端發(fā)送開啟響應(yīng)。
[0064]在步驟103中，根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理。
[0065]在本公開實施例中，終端根據(jù)根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理。
[0066]在一種可能的實現(xiàn)方式中，終端根據(jù)開啟響應(yīng)開始計費。
[0067]在另一種可能的實現(xiàn)方式中，終端根據(jù)開啟響應(yīng)停止計費。
[0068]綜上所述，本實施例提供的停車場計費方法，通過與道閘控制機建立連接，并接收道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息，然后，根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理，從而使得用戶無需進行刷卡便可以進出停車場，此外，通過終端進行停車費計費，使得停車費的計費更加精準，提高了用戶體驗。
[0069]圖2是根據(jù)另一示例性實施例示出的一種停車場計費方法的流程圖，本實施例以該停車場計費方法應(yīng)用于終端來舉例說明。如圖2所示，在圖1所示實施例的基礎(chǔ)上，該停車場計費方法可以包括如下幾個步驟。
[0070]在步驟201中，與道閘控制機建立連接。
[0071]此步驟的詳細描述參見圖1中的步驟101的相關(guān)描述，此處不再贅述。
[0072]在步驟202中，確定與道閘控制機之間的信號強度大于預(yù)設(shè)閾值。
[0073]在本公開實施例中，當車輛駛?cè)胪＼噲鲞M口或者出口時，車輛上的終端會不斷地檢測終端與道閘控制機之間的信號強度，若確定與道閘控制機之間的信號強度大于預(yù)設(shè)閾值，則執(zhí)行步驟203，否則，繼續(xù)檢測終端與道閘控制機之間的信號強度，直至確定與道閘控制機之間的信號強度大于預(yù)設(shè)閾值，然后執(zhí)行步驟203。
[0074]需要說明的是，終端和道閘控制機之間的信號強度可以是終端和道閘控制機之間藍牙信號強度，或者，終端和道閘控制機之間WIFI信號強度，或者，終端和道閘控制機之間磁場的信號強度。
[0075]在步驟203中，向道閘控制機發(fā)送開啟請求，開啟請求用于請求開啟道閘。
[0076]在本公開實施例中，當車輛駛?cè)胪＼噲鋈肟诨蛘叱隹跁r，車輛上的終端向道閘控制機發(fā)送開啟請求，以使道閘控制機在接收到開啟請求之后，控制道閘打開。
[0077]在一種可能的實現(xiàn)方式中，終端向道閘控制機發(fā)送的開啟請求中包括終端對應(yīng)的車輛的信息，該車輛信息可以包括以下任意項或者任意項的組合:車輛的車牌號碼，終端的標識，車型信息等，這樣，道閘控制機可以獲取進出停車場的車輛信息，便于道閘控制機對于進出停車場的車輛信息進行管理。
[0078]在步驟204中，接收道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息。
[0079]需要說明的是，在本公開實施例中，當終端與道閘控制機連接成功且收到終端發(fā)送的開啟請求時道閘控制機開啟道閘并向終端發(fā)送開啟響應(yīng)。
[0080]在步驟205中，根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理。
[0081]此步驟的詳細描述參加圖1中的步驟103的相關(guān)描述，此處不再贅述。
[0082]綜上所述，本實施例提供的停車場計費方法，通過確定與道閘控制機之間的信號強度大于預(yù)設(shè)閾值之后，再向道閘控制機發(fā)送開啟請求，這樣，可以保證當?shù)篱l控制機接收到終端發(fā)送開啟請求，并開啟道閘時車輛可以快速進入停車場。
[0083]圖3是根據(jù)再一示例性實施例示出的一種停車場計費方法的流程圖，本實施例以該停車場計費方法應(yīng)用于終端來舉例說明。如圖3所示，在圖1所示實施例的基礎(chǔ)上，該停車場計費方法中的步驟103可以包括如下幾個步驟。
[0084]在步驟301中，確定開啟響應(yīng)是入場的開啟響應(yīng)還是出場的開啟響應(yīng)。
[0085]在本公開實施例中，終端接收開啟響應(yīng)之后，通過判斷確定開啟響應(yīng)是入場的開啟響應(yīng)還是出場的開啟響應(yīng)。
[0086]在一種可能的實現(xiàn)方式中，開啟響應(yīng)中包括標識位，若標識位為I，則確定開啟響應(yīng)為入場的開啟響應(yīng)，若標識位為O，則確定開啟響應(yīng)為出場的開啟響應(yīng)。
[0087]在步驟302中，若是入場的開啟響應(yīng)，則根據(jù)計費信息包含的預(yù)設(shè)計費規(guī)則開始計費。
[0088]在本公開實施例中，終端根據(jù)入場的開啟響應(yīng)中攜帶的計費信息開始計費，其中，計費信息中包含預(yù)設(shè)的計費規(guī)則。
[0089]作為一示例，入場的開啟響應(yīng)包括啟動計費指示信息和計費信息，例如，計費信息為道閘控制機對應(yīng)的停車場的預(yù)設(shè)計費規(guī)則，例如，該停車場的預(yù)設(shè)計費規(guī)則為5元/小時，這樣，終端接收到道閘控制機發(fā)送的入場的開啟響應(yīng)之后，對入場的開啟響應(yīng)進行解析獲取啟動計費指示信息和道閘控制機對應(yīng)的停車場的預(yù)設(shè)計費規(guī)則，終端根據(jù)啟動計費指示信息開始計費，并根據(jù)停車費5元/小時的預(yù)設(shè)計費規(guī)則生成計費信息。
[0090]此外，在第一種實現(xiàn)方式的基礎(chǔ)上，作為一種可能的實現(xiàn)方式，終端在生成計費信息之后，并顯示計費信息，便于用戶實時查看停車費用。
[0091]需要說明的是，當用戶離開停車場時，可以隨身攜帶終端，以便實時查看停車費用，例如，終?而為手機。
[0092]在步驟303中，若是出場的開啟響應(yīng)，則停止計費，并生成計費賬單。
[0093]在本公開實施例中，終端根據(jù)出場的開啟響應(yīng)停止計費，并生成計費賬單。
[0094]作為一示例，出場的開啟響應(yīng)包括停止計費指示信息和計費信息，例如，計費信息為道閘控制機對應(yīng)的付費賬號，例如，該停車場對應(yīng)的付費賬號為“yyy”，這樣，終端接收到道閘控制機發(fā)送的出場的開啟響應(yīng)之后，對出場的開啟響應(yīng)進行解析獲取停止計費指示信息和道閘控制機對應(yīng)的付費賬號，終端根據(jù)停止計費指示信息停止計費，并根據(jù)停車場編號信息生成計費賬單，例如，計費賬單包括:車輛所使用的停車場對應(yīng)的付費賬號為“yyy”，車牌號碼為“XXX”，停車時長為“2小時”，停車費用為“10元”等信息，但并不以此為限。
[0095]作為一種可能的實現(xiàn)方式，若是出場的開啟響應(yīng)，則停止計費，并生成計費賬單之后，還包括:
[0096]根據(jù)計費賬單及計費信息中包含的付費賬號進行付費。
[0097]在本公開實施例中，終端接收道閘控制機發(fā)送的出場的開啟響應(yīng)，停止計費之后，根據(jù)生成的計費賬單向停車場對應(yīng)的賬號支付停車費。
[0098]作為一示例，終端接收道閘控制機發(fā)送的出場的開啟響應(yīng)，停止計費之后，向用戶顯示計費賬單，用戶可以通過點擊計費賬單上的“付費”按鈕進入停車費支付頁面以供用戶向停車場對應(yīng)的賬號支付停車費，其中，停車費支付頁面提供多種支付方式以供用戶進行選擇，例如，微信支付方式，銀行卡支付方式，支付寶支付方式等。
[0099]作為另一種示例，若用戶預(yù)先辦理有專用的停車費繳納卡，則終端接收道閘控制機發(fā)送的出場的開啟響應(yīng)，停止計費之后，終端根據(jù)計費賬單自動從停車費繳納卡中扣除相應(yīng)金額的費用向停車場對應(yīng)的賬號支付停車費。
[0100]需要說明的是，用戶可以預(yù)先向停車費繳納卡中充值，且預(yù)先將停車費繳納卡的相關(guān)信息存儲于終端中，以便終端根據(jù)計費賬單自動從停車費繳納卡中扣除相應(yīng)金額的費用向停車場對應(yīng)的賬號支付停車費。
[0101 ]作為再一種示例，終端接收道閘控制機發(fā)送的出場的開啟響應(yīng)，停止計費之后，終端根據(jù)計費賬單自動從用戶預(yù)先綁定的銀行卡中扣除相應(yīng)金額的費用向停車場對應(yīng)的賬號支付停車費。
[0102]此外，在一種可能的實現(xiàn)方式，在步驟303之后還包括:
[0103]接收用戶的查詢請求，并顯示計費賬單，其中，查詢請求用于請求查詢計費賬單。
[0104]在本公開實施例中，終端接收用戶的查詢請求，并顯示計費賬單，其中，查詢請求用于請求查詢計費賬單，這樣，用戶可以隨時獲取計費賬單。
[0105]需要說明的是，用戶通過查詢請求可以獲取當前需要支付的計費賬單，也可以獲取歷史計費賬單。
[0106]綜上所述，本實施例提供的停車場計費方法，通過確定開啟響應(yīng)是入場的開啟響應(yīng)還是出場的開啟響應(yīng)，若是入場的開啟響應(yīng)，則根據(jù)計費信息包含的預(yù)設(shè)計費規(guī)則開始計費，若是出場的開啟響應(yīng)，則停止計費，并生成計費賬單，從而提高了停車費的計費精度。
[0107]圖4是根據(jù)又一示例性實施例示出的一種停車場計費方法的流程圖，本實施例以該停車場計費方法應(yīng)用于道閘控制機來舉例說明。如圖4所示，該停車場計費方法可以包括如下幾個步驟。
[0108]在步驟401中，與終端建立連接。
[0109]在本公開實施例中，當車輛靠近停車場入口或者出口時，道閘控制機與車輛上的終端建立無線通信連接，這樣，道閘控制機和終端可以通過無線通信連接進行通信，例如，道閘控制機和終端可以通過藍牙、無線保真WIFI標識或者近場通信NFC建立無線通信連接。
[0110]作為一示例，道閘控制機周期性地廣播建立藍牙連接請求，其中，建立藍牙連接的請求中包括道閘控制機的藍牙標識，當車輛駛?cè)胪＼噲鋈肟诨蛘叱隹跁r，車輛上的終端響應(yīng)道閘控制機廣播的建立藍牙連接請求，從而建立道閘控制機與終端的藍牙連接。
[0111]在步驟402中，開啟道閘并向終端發(fā)送開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息，以使終端根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理。
[0112]在本公開實施例中，道閘控制機開啟道閘并向終端發(fā)送開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息，以使終端根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理。
[0113]在本公開實施例中，道閘控制機開啟道閘并向終端發(fā)送開啟響應(yīng)包括兩種可能的實現(xiàn)方式，但并不以此為限。
[0114]第一種可能的實現(xiàn)方式，當?shù)篱l控制機與終端連接成功時道閘控制機開啟道閘并向終端發(fā)送開啟響應(yīng)。
[0115]第二種可能的實現(xiàn)方式，當?shù)篱l控制機與終端連接成功之后，監(jiān)測終端的信號強度，當終端的信號強度大于預(yù)設(shè)閾值時，開啟道閘并向終端發(fā)送開啟響應(yīng)。
[0116]需要說明的是，終端的信號強度指的是終端與道閘控制機之間的信號強度，例如，終端和道閘控制機之間的信號強度可以是終端和道閘控制機之間藍牙信號強度，或者，終端和道閘控制機之間WIFI信號強度，或者，終端和道閘控制機之間磁場的信號強度。
[0117]第三種可能的實現(xiàn)方式，當?shù)篱l控制機與終端連接成功且收到終端發(fā)送的開啟請求時道閘控制機開啟道閘并向終端發(fā)送開啟響應(yīng)。
[0118]在本公開實施例中，當車輛駛?cè)胪＼噲鋈肟诨蛘叱隹谇业篱l控制機與車輛上的終端連接成功時，車輛上的終端向道閘控制機發(fā)送開啟請求，道閘控制機接收終端發(fā)送的開啟請求，開啟請求用于請求開啟道閘。
[0119]需要說明的是，若開啟請求中包括終端對應(yīng)的車輛的信息，則道閘控制機存儲車輛的信息，便于道閘控制機對于進出停車場的車輛信息進行管理。
[0120]需要說明的是，終端根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理的詳細描述參見圖1中的步驟103的相關(guān)描述，此處不再贅述。
[0121 ]在步驟403中，接收終端發(fā)送的付費信息。
[0122]在本公開實施中，終端根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理并支付停車費用之后，向道閘控制機發(fā)送付費信息。
[0123]綜上所述，本實施例提供的停車場計費方法，通過與終端建立連接，開啟道閘并向終端發(fā)送開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息，以使終端根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理，并接收終端發(fā)送的付費信息，從而使得用戶無需進行刷卡便可以進出停車場，此外，通過終端進行停車費計費，使得停車費的計費更加精準，提高了用戶體驗。
[0124]進一步地，在如上的實施例中，向終端發(fā)送入場的開啟響應(yīng)之后，還包括:
[0125]開始計費，并根據(jù)預(yù)設(shè)計費規(guī)則生成計費信息。
[0126]在本公開實施例中，道閘控制機在向終端發(fā)送入場的開啟響應(yīng)之后，道閘控制機開始計費，并根據(jù)預(yù)設(shè)計費規(guī)則生成計費消息，從而實現(xiàn)了終端與道閘控制機同時計費。
[0127]進一步地，在如上的實施例中，向終端發(fā)送出場的開啟響應(yīng)之后，還包括:
[0128]停止計費，并生成計費賬單。
[0129]在本公開實施例中，道閘控制機在向終端發(fā)送出場的開啟響應(yīng)之后，道閘控制機停止計費，并生成計費賬單，便于核對終端支付的停車費是否正確。
[0130]圖5是根據(jù)又一示例性實施例示出的一種停車場計費方法的信令流程圖，本公開實施例中以終端與道閘控制機之間進行信息交互為例詳細闡述本發(fā)明的技術(shù)方案，如圖5所示，該停車場計費方法包括以下步驟。
[0131 ] 在步驟501中，終端與道閘控制機建立連接。
[0132]此步驟的詳細描述參見圖1中的步驟101以及圖4中的步驟401的相關(guān)描述，此處不再贅述。
[0133]在步驟502中，道閘控制機開啟道閘并向終端發(fā)送開啟響應(yīng)。
[0134]此步驟的詳細描述參見圖4中的步驟402的相關(guān)描述，此處不再贅述。
[0135]在步驟503中，終端接收道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)。
[0136]此步驟的詳細描述參見圖1中的步驟102以及圖4中的步驟402的相關(guān)描述，此處不再贅述。
[0137]在步驟504中，終端根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理，并根據(jù)處理結(jié)果向停車場對應(yīng)的賬號支付停車費，并生成付費消息。。
[0138]在本公開實施例中，若終端確定開啟響應(yīng)為入場的開啟響應(yīng)，則根據(jù)計費信息包含的預(yù)設(shè)計費規(guī)則開始計費，此時，并不向停車場對應(yīng)的帳號支付停車費，直至終端確定接收到的開啟響應(yīng)為出場的開啟響應(yīng)，則停止計費，并生成計費賬單，終端根據(jù)該計費賬單向停車場對應(yīng)的賬號支付停車費，并生成付費消息。
[0139]在本公開實施例中，向停車場對應(yīng)的帳號支付停車費包括以下三種可能的實現(xiàn)方式。
[0140]第一種可能的實現(xiàn)方式，終端接收道閘控制機發(fā)送的出場的開啟響應(yīng)，停止計費之后，向用戶顯示計費賬單，用戶可以通過點擊計費賬單上的“付費”按鈕進入停車費支付頁面以供用戶向停車場對應(yīng)的賬號支付停車費，其中，停車費支付頁面提供多種支付方式以供用戶進行選擇，例如，微信支付方式，銀行卡支付方式，支付寶支付方式等。
[0141]第二種可能的實現(xiàn)方式，若用戶預(yù)先辦理有專用的停車費繳納卡，則終端接收道閘控制機發(fā)送的出場的開啟響應(yīng)，停止計費之后，終端根據(jù)計費賬單自動從停車費繳納卡中扣除相應(yīng)金額的費用向停車場對應(yīng)的賬號支付停車費。
[0142]需要說明的是，用戶可以預(yù)先向停車費繳納卡中充值，且預(yù)先將停車費繳納卡的相關(guān)信息存儲于終端中，以便終端根據(jù)計費賬單自動從停車費繳納卡中扣除相應(yīng)金額的費用向停車場對應(yīng)的賬號支付停車費。
[0143]第三種可能的實現(xiàn)方式，終端接收道閘控制機發(fā)送的出場的開啟響應(yīng)，停止計費之后，終端根據(jù)計費賬單自動從用戶預(yù)先綁定的銀行卡中扣除相應(yīng)金額的費用向停車場對應(yīng)的賬號支付停車費。
[0144]在步驟505中，終端向道閘控制機發(fā)送付費消息。
[0145]在步驟506中，道閘控制機接收終端發(fā)送的付費信息。
[0146]綜上所述，本實施例提供的停車場計費方法，通過終端與道閘控制機建立連接，并接收道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息，然后，根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理，從而使得用戶無需進行刷卡便可以進出停車場，此外，通過終端進行停車費計費，使得停車費的計費更加精準，提高了用戶體驗。
[0147]圖6是根據(jù)又一示例性實施例示出的一種停車場計費方法的信令流程圖，本公開實施例中以車輛駛?cè)胪＼噲鲞M口時，車輛上的終端與道閘控制機之間進行信息交互為例詳細闡述本發(fā)明的技術(shù)方案，如圖6所示，在圖5所示實施例的基礎(chǔ)上，該停車場計費方法包括以下步驟。
[0148]在步驟601中，終端與道閘控制機建立連接。
[0149]此步驟的詳細描述參見圖1中的步驟101以及圖4中的步驟401的相關(guān)描述，此處不再贅述。
[0150]在步驟602中，終端確定與道閘控制機之間的信號強度大于預(yù)設(shè)閾值，并生成開啟請求。
[0151]此步驟的詳細描述參見圖2中的步驟202的相關(guān)描述，此處不再贅述。
[0152]在步驟603中，終端向道閘控制機發(fā)送開啟請求，開啟請求用于請求開啟道閘。
[0153]此步驟的詳細描述參見圖2中的步驟203的相關(guān)描述，此處不再贅述。
[0154]在步驟604中，道閘控制機接收終端發(fā)送的開啟請求，并開啟道閘以及生成入場的開啟響應(yīng)。
[0155]在步驟605中，道閘控制機向終端發(fā)送入場的開啟響應(yīng)。
[0156]在步驟606中，道閘控制機開始計費，并根據(jù)預(yù)設(shè)計費規(guī)則生成計費信息。
[0157]需要說明的是，道閘控制機在向終端發(fā)送入場的開啟響應(yīng)之后，開始計費，并根據(jù)預(yù)設(shè)計費規(guī)則生成計費信息。
[0158]在步驟607中，終端接收道閘控制機發(fā)送的入場的開啟響應(yīng)，并根據(jù)入場的開啟響應(yīng)中計費信息包含的預(yù)設(shè)計費規(guī)則開始計費。
[0159]此步驟的詳細描述參見圖3中的步驟302的相關(guān)描述，此處不再贅述。
[0160]此外，需要說明的是步驟606和步驟607分別同時在道閘控制機和終端中執(zhí)行。
[0161]綜上所述，本實施例提供的停車場計費方法，通過在道閘控制機向終端發(fā)送開啟響應(yīng)之后由道閘控制機和終端同時開啟計費，并根據(jù)預(yù)設(shè)計費規(guī)則生成計費信息，實現(xiàn)了道閘控制機和終端同步計費。
[0162]圖7是根據(jù)又一示例性實施例示出的一種停車場計費方法的信令流程圖，本公開實施例中以車輛駛?cè)胪＼噲龀隹跁r，車輛上的終端與道閘控制機之間進行信息交互為例詳細闡述本發(fā)明的技術(shù)方案，如圖7所示，在圖5所示實施例的基礎(chǔ)上，該停車場計費方法包括以下步驟。
[0163]在步驟701中，終端與道閘控制機建立連接。
[0164]此步驟的詳細描述參見圖1中的步驟101以及圖4中的步驟401的相關(guān)描述，此處不再贅述。
[0165]在步驟702中，道閘控制機監(jiān)測終端的信號強度，當終端的信號強度大于預(yù)設(shè)閾值時，開啟道閘并生成出場的開啟響應(yīng)。
[0166]在步驟703中，道閘控制機向終端發(fā)送出場的開啟響應(yīng)。
[0167]在步驟704中，道閘控制機停止計費，并生成計費賬單。
[0168]需要說明的是，道閘控制機在向終端發(fā)送出場的開啟響應(yīng)之后，停止計費，并生成計費賬單。
[0169]在步驟705中，終端接收道閘控制機發(fā)送出場的開啟響應(yīng)，則停止計費，并生成計費賬單。
[0170]此步驟的詳細描述參見圖3中的步驟303的相關(guān)描述，此處不再贅述。
[0171]此外，需要說明的是步驟704和步驟705分別同時在道閘控制機和終端中執(zhí)行。
[0172]在步驟706中，終端根據(jù)計費賬單及計費信息中包含的付費賬號進行付費，并生成支付消息。
[0173]需要說明的是，出場的開啟響應(yīng)中包括計費信息。
[0174]在本公開實施例中，終端根據(jù)計費賬單及計費信息中包含的付費賬號進行付費包括以下三種具體的實現(xiàn)方式，但并不以此為限。
[0175]第一種實現(xiàn)方式，終端根據(jù)計費賬單向用戶顯示計費賬單，用戶可以通過點擊計費賬單上的“付費”按鈕進入停車費支付頁面以供用戶向停車場對應(yīng)的賬號支付停車費，其中，停車費支付頁面提供多種支付方式以供用戶進行選擇，例如，微信支付方式，銀行卡支付方式，支付寶支付方式等。
[0176]第二種實現(xiàn)方式，若用戶預(yù)先辦理有專用的停車費繳納卡，則終端根據(jù)計費賬單自動從停車費繳納卡中扣除相應(yīng)金額的費用向停車場對應(yīng)的賬號支付停車費。
[0177]需要說明的是，用戶可以預(yù)先向停車費繳納卡中充值，且預(yù)先將停車費繳納卡的相關(guān)信息存儲于終端中，以便終端根據(jù)計費賬單自動從停車費繳納卡中扣除相應(yīng)金額的費用向停車場對應(yīng)的賬號支付停車費。
[0178]第三種實現(xiàn)方式，終端根據(jù)計費賬單自動從用戶預(yù)先綁定的銀行卡中扣除相應(yīng)金額的費用向停車場對應(yīng)的賬號支付停車費。
[0179]在步驟707中，終端向道閘控制機發(fā)送支付消息。
[0180]在本公開實施例中，終端向道閘控制機發(fā)送的支付消息中可以包括支付的金額，支付時間，終端對應(yīng)的車輛的車牌號碼等，但并不以此為限。
[0181]在步驟708中，道閘控制機接收支付信息，并將該支付信息與道閘控制機生成的計費賬單進行比較，若一致，則支付成功。
[0182]需要說明的是，若道閘控制機判斷該支付信息與道閘控制機生成的計費賬單不一致，則生成支付失敗消息，并向終端發(fā)送支付失敗消息，終端接收到支付失敗消息后根據(jù)支付失敗消息重新進行支付，其中，支付消息中包括支付失敗的原因。
[0183]綜上所述，本實施例提供的停車場計費方法，通過終端向道閘控制機發(fā)送支付消息，道閘控制機接收支付信息，并將該支付信息與道閘控制機生成的計費賬單進行比較，若一致，則支付成功，從而提高了終端與道閘控制機之間交易的準確性。
[0184]下述為本公開裝置實施例，可以用于執(zhí)行本公開方法實施例。對于本公開裝置實施例中未披露的細節(jié)，請參照本公開方法實施例。
[0185]圖8是根據(jù)一示例性實施例示出的一種終端的框圖，如圖8所示，該終端可以包括:建立連接模塊10，接收模塊11和計費模塊12。
[0186]建立連接模塊10，被配置為與道閘控制機建立連接。
[0187]接收模塊11，被配置為接收道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息。
[0188]計費模塊12，被配置為根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理。
[0189]綜上所述，本實施例提供的終端，通過與道閘控制機建立連接，并接收道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息，然后，根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理，從而使得用戶無需進行刷卡便可以進出停車場，此外，通過終端進行停車費計費，使得停車費的計費更加精準，提高了用戶體驗。
[0190]圖9是根據(jù)另一示例性實施例示出的一種終端的框圖，如圖9所示，在圖8所示實施例的基礎(chǔ)上，計費模塊12包括:確定子模塊120，計費子模塊121和計費賬單生成子模塊122。
[0191]確定子模塊120，被配置為確定開啟響應(yīng)是入場的開啟響應(yīng)還是出場的開啟響應(yīng)。
[0192]計費子模塊121，被配置為在確定子模塊確定開啟響應(yīng)為入場的開啟響應(yīng)時，則根據(jù)計費信息包含的預(yù)設(shè)計費規(guī)則開始計費。
[0193]計費賬單生成子模塊122，被配置為在確定子模塊確定開啟響應(yīng)為出場的開啟響應(yīng)時，則停止計費，并生成計費賬單。
[0194]綜上所述，本實施例提供的終端，通過確定開啟響應(yīng)是入場的開啟響應(yīng)還是出場的開啟響應(yīng)，若是入場的開啟響應(yīng)，則根據(jù)計費信息包含的預(yù)設(shè)計費規(guī)則開始計費，若是出場的開啟響應(yīng)，則停止計費，并生成計費賬單，從而提高了停車費的計費精度。
[0195]進一步地，在本公開實施例的另一種可能實現(xiàn)方式中，終端還包括:付費模塊13。
[0196]付費模塊13，被配置為根據(jù)計費賬單及計費信息中包含的付費賬號進行付費。
[0197]在本公開實施例中，終端根據(jù)計費賬單及計費信息中包含的付費賬號進行付費，提高了停車費的付費效率。
[0198]圖10是根據(jù)一示例性實施例示出的一種道閘控制機的框圖，如圖10所示，該道閘控制機可以包括:建立連接模塊20，發(fā)送模塊21和接收模塊22。
[0199 ]建立連接模塊20，被配置為與終端建立連接。
[0200]發(fā)送模塊21，被配置為開啟道閘并向終端發(fā)送開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息，以使終端根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理。
[0201]接收模塊22，被配置為接收終端發(fā)送的付費信息。
[0202]綜上所述，本實施例提供的道閘控制機，通過與終端建立連接，開啟道閘并向終端發(fā)送開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息，以使終端根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理，并接收終端發(fā)送的付費信息，從而使得用戶無需進行刷卡便可以進出停車場，此外，通過終端進行停車費計費，使得停車費的計費更加精準，提高了用戶體驗。
[0203]圖11是根據(jù)另一示例性實施例示出的一種道閘控制機的框圖，如圖11所示，在圖10所示實施例的基礎(chǔ)上，該控制機的發(fā)送模塊21包括:
[0204]監(jiān)測子模塊210，被配置為監(jiān)測終端的信號強度。
[0205]發(fā)送子模塊211，被配置為當監(jiān)測子模塊監(jiān)測到終端的信號強度大于預(yù)設(shè)閾值時，開啟道閘向終端發(fā)送開啟響應(yīng)。
[0206]綜上所述，本實施例提供的道閘控制機，通過監(jiān)測終端的信號強度，當監(jiān)測子模塊監(jiān)測到終端的信號強度大于預(yù)設(shè)閾值時，開啟道閘向終端發(fā)送開啟響應(yīng)，從而保證了當車輛駛?cè)胪＼噲鋈肟诨蛘叱隹跁r，車輛可以快速通過，提高了用戶體驗。
[0207]以上描述了終端和道閘控制機的內(nèi)部功能模塊和結(jié)構(gòu)示意，圖12是根據(jù)一示例性實施例示出的一種基于終端的停車場計費裝置的框圖，如圖12所示，該停車場計費裝置包括:存儲器30和處理器31。
[0208]處理器31;
[0209]用于存儲處理器31的可執(zhí)行指令的存儲器30;
[0210]其中，處理器31被配置為:
[0211]與道閘控制機建立連接；
[0212]接收道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息；
[0213]根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理。。
[0214]在上述停車場計費裝置的實施例中，應(yīng)理解，該處理器可以是中央處理單元(英文:Central Processing Unit，簡稱:CPU)，還可以是其他通用處理器、數(shù)字信號處理器(英文:Digital Signal Processor，簡稱:DSP)、專用集成電路(英文-Applicat1n SpecificIntegrated Circuit，簡稱:ASIC)等。通用處理器可以是微處理器或者該處理器也可以是任何常規(guī)的處理器等，而前述的存儲器可以是只讀存儲器(英文:read_only memory，縮寫:ROM)、隨機存取存儲器(英文:random access memory，簡稱:RAM)、快閃存儲器、硬盤或者固態(tài)硬盤。結(jié)合本公開實施例所公開的方法的步驟可以直接體現(xiàn)為硬件處理器執(zhí)行完成，或者用處理器中的硬件及軟件模塊組合執(zhí)行完成。
[0215]綜上所述，本實施例提供的停車場計費裝置，通過與道閘控制機建立連接，并接收道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息，然后，根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理，從而使得用戶無需進行刷卡便可以進出停車場，此外，通過終端進行停車費計費，使得停車費的計費更加精準，提高了用戶體驗。
[0216]圖13是根據(jù)一示例性實施例示出的一種基于道閘控制機的停車場計費裝置的框圖，如圖13所示，該停車場計費裝置包括:存儲器40和處理器41。
[0217]處理器41;
[0218]用于存儲處理器41的可執(zhí)行指令的存儲器40;
[0219]其中，處理器41被配置為:
[0220]與終端建立連接；
[0221]開啟道閘并向終端發(fā)送開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息，以使終端根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理；
[0222]接收終端發(fā)送的付費信息。
[0223]在上述停車場計費裝置的實施例中，應(yīng)理解，該處理器可以是中央處理單元(英文:Central Processing Unit，簡稱:CPU)，還可以是其他通用處理器、數(shù)字信號處理器(英文:Digital Signal Processor，簡稱:DSP)、專用集成電路(英文-Applicat1n SpecificIntegrated Circuit，簡稱:ASIC)等。通用處理器可以是微處理器或者該處理器也可以是任何常規(guī)的處理器等，而前述的存儲器可以是只讀存儲器(英文:read_only memory，縮寫:ROM)、隨機存取存儲器(英文:random access memory，簡稱:RAM)、快閃存儲器、硬盤或者固態(tài)硬盤。結(jié)合本公開實施例所公開的方法的步驟可以直接體現(xiàn)為硬件處理器執(zhí)行完成，或者用處理器中的硬件及軟件模塊組合執(zhí)行完成。
[0224]綜上所述，本實施例提供的基于道閘控制機的停車場計費裝置，通過與終端建立連接，開啟道閘并向終端發(fā)送開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息，以使終端根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理，并接收終端發(fā)送的付費信息，從而使得用戶無需進行刷卡便可以進出停車場，此外，通過終端進行停車費計費，使得停車費的計費更加精準，提高了用戶體驗。
[0225]關(guān)于上述實施例中的裝置，其中各個模塊執(zhí)行操作的具體方式已經(jīng)在有關(guān)該方法的實施例中進行了詳細描述，此處將不做詳細闡述說明。
[0226]圖14是根據(jù)一示例性實施例示出的一種用于終端的框圖。例如，該裝置1300可以是移動電話，計算機，數(shù)字廣播終端，消息收發(fā)設(shè)備，游戲控制臺，平板設(shè)備，醫(yī)療設(shè)備，健身設(shè)備，個人數(shù)字助理等。
[0227]參照圖14，裝置1300可以包括以下一個或多個組件:處理組件1302，存儲器1304，電源組件1306，多媒體組件1308，音頻組件1310，輸入/輸出(I /0)的接口 1312，傳感器組件1314，以及通信組件1316。
[0228]處理組件1302通?？刂蒲b置1300的整體操作，諸如與顯示，電話呼叫，數(shù)據(jù)通信，相機操作和記錄操作相關(guān)聯(lián)的操作。處理組件1302可以包括一個或多個處理器1320來執(zhí)行指令，以完成上述的方法的全部或部分步驟。此外，處理組件1302可以包括一個或多個模塊，便于處理組件1302和其他組件之間的交互。例如，處理組件1302可以包括多媒體模塊，以方便多媒體組件1308和處理組件1302之間的交互。
[0229]存儲器1304被配置為存儲各種類型的數(shù)據(jù)以支持在裝置1300的操作。這些數(shù)據(jù)的示例包括用于在裝置1300上操作的任何應(yīng)用程序或方法的指令，聯(lián)系人數(shù)據(jù)，電話簿數(shù)據(jù)，消息，圖片，視頻等。存儲器1304可以由任何類型的易失性或非易失性存儲設(shè)備或者它們的組合實現(xiàn)，如靜態(tài)隨機存取存儲器(SRAM)，電可擦除可編程只讀存儲器(EEPROM)，可擦除可編程只讀存儲器(EPR0M)，可編程只讀存儲器(PROM)，只讀存儲器(ROM)，磁存儲器，快閃存儲器，磁盤或光盤。
[0230]電源組件1306為裝置1300的各種組件提供電力。電源組件1306可以包括電源管理系統(tǒng)，一個或多個電源，及其他與為裝置1300生成、管理和分配電力相關(guān)聯(lián)的組件。
[0231]多媒體組件1308包括在裝置1300和用戶之間的提供一個輸出接口的觸控顯示屏。在一些實施例中，觸控顯示屏可以包括液晶顯示器(LCD)和觸摸面板(TP)。觸摸面板包括一個或多個觸摸傳感器以感測觸摸、滑動和觸摸面板上的手勢。觸摸傳感器可以不僅感測觸摸或滑動動作的邊界，而且還檢測與觸摸或滑動操作相關(guān)的持續(xù)時間和壓力。在一些實施例中，多媒體組件1308包括一個前置攝像頭和/或后置攝像頭。當裝置1300處于操作模式，如拍攝模式或視頻模式時，前置攝像頭和/或后置攝像頭可以接收外部的多媒體數(shù)據(jù)。每個前置攝像頭和后置攝像頭可以是一個固定的光學透鏡系統(tǒng)或具有焦距和光學變焦能力。[0232 ]音頻組件1310被配置為輸出和/或輸入音頻信號。例如，音頻組件1310包括一個麥克風(MIC)，當裝置1300處于操作模式，如呼叫模式、記錄模式和語音識別模式時，麥克風被配置為接收外部音頻信號。所接收的音頻信號可以被進一步存儲在存儲器1304或經(jīng)由通信組件1316發(fā)送。在一些實施例中，音頻組件1310還包括一個揚聲器，用于輸出音頻信號。
[0233]I/O接口 1312為處理組件1302和外圍接口模塊之間提供接口，上述外圍接口模塊可以是鍵盤，點擊輪，按鈕等。這些按鈕可包括但不限于:主頁按鈕、音量按鈕、啟動按鈕和鎖定按鈕。
[0234]傳感器組件1314包括一個或多個傳感器，用于為裝置1300提供各個方面的狀態(tài)評估。例如，傳感器組件1314可以檢測到裝置1300的打開/關(guān)閉狀態(tài)，組件的相對定位，例如組件為裝置1300的顯示器和小鍵盤，傳感器組件1314還可以檢測裝置1300或裝置1300—個組件的位置改變，用戶與裝置1300接觸的存在或不存在，裝置1300方位或加速/減速和裝置1300的溫度變化。傳感器組件1314可以包括接近傳感器，被配置用來在沒有任何的物理接觸時檢測附近物體的存在。傳感器組件1314還可以包括光傳感器，如CMOS或CCD圖像傳感器，用于在成像應(yīng)用中使用。在一些實施例中，該傳感器組件1314還可以包括加速度傳感器，陀螺儀傳感器，磁傳感器，壓力傳感器或溫度傳感器。
[0235]通信組件1316被配置為便于裝置1300和其他設(shè)備之間有線或無線方式的通信。裝置1300可以接入基于通信標準的無線網(wǎng)絡(luò)，如WiFi，2G或3G，或它們的組合。在一個示例性實施例中，通信組件1316經(jīng)由廣播信道接收來自外部廣播管理系統(tǒng)的廣播信號或廣播相關(guān)消息。在一個示例性實施例中，通信組件1316還包括近場通信(NFC)模塊，以促進短程通信。例如，在NFC模塊可基于射頻識別(RFID)技術(shù)，紅外數(shù)據(jù)協(xié)會(IrDA)技術(shù)，超寬帶(UWB)技術(shù)，藍牙(BT)技術(shù)和其他技術(shù)來實現(xiàn)。
[0236]在示例性實施例中，裝置1300可以被一個或多個應(yīng)用專用集成電路(ASIC)、數(shù)字信號處理器(DSP)、數(shù)字信號處理設(shè)備(DSPD)、可編程邏輯器件(PLD)、現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)、控制器、微控制器、微處理器或其他電子元件實現(xiàn)，用于執(zhí)行上述文檔顯示方法。
[0237]在示例性實施例中，還提供了一種包括指令的非臨時性計算機可讀存儲介質(zhì)，例如包括指令的存儲器1304，上述指令可由裝置1300的處理器1320執(zhí)行以完成上述方法。例如，非臨時性計算機可讀存儲介質(zhì)可以是R0M、隨機存取存儲器(RAM)、CD-R0M、磁帶、軟盤和光數(shù)據(jù)存儲設(shè)備等。
[0238]—種非臨時性計算機可讀存儲介質(zhì)，當存儲介質(zhì)中的指令由裝置1300的處理器執(zhí)行時，使得裝置1300能夠執(zhí)行一種停車場計費方法，該方法包括:
[0239]與道閘控制機建立連接；
[0240]接收道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息；
[0241]根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理。
[0242]其中，根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理，包括:
[0243]確定開啟響應(yīng)是入場的開啟響應(yīng)還是出場的開啟響應(yīng)；
[0244]若是入場的開啟響應(yīng)，則根據(jù)計費信息包含的預(yù)設(shè)計費規(guī)則開始計費；
[0245]若是出場的開啟響應(yīng)，則停止計費，并生成計費賬單。
[0246]其中，該方法還包括:
[0247]根據(jù)計費賬單及計費信息中包含的付費賬號進行付費。
[0248]圖15是根據(jù)一示例性實施例示出的一種用于道閘控制機的框圖，例如，裝置1900可以被提供為一服務(wù)器。參照圖15，裝置1900包括處理組件1922，其進一步包括一個或多個處理器，以及由存儲器1932所代表的存儲器資源，用于存儲可由處理組件1922的執(zhí)行的指令，例如應(yīng)用程序。存儲器1932中存儲的應(yīng)用程序可以包括一個或一個以上的每一個對應(yīng)于一組指令的模塊。此外，處理組件1922被配置為執(zhí)行指令，以執(zhí)行上述停車場計費方法，方法包括:
[0249]與終端建立連接；
[0250]開啟道閘并向終端發(fā)送開啟響應(yīng)，開啟響應(yīng)中包含計費信息，以使終端根據(jù)開啟響應(yīng)進行計費處理；
[0251 ]接收終端發(fā)送的付費信息。
[0252]其中，開啟道閘并向終端發(fā)送開啟響應(yīng)終端，包括:
[0253]監(jiān)測終端的信號強度；
[0254]當終端的信號強度大于預(yù)設(shè)閾值時，開啟道閘向終端發(fā)送開啟響應(yīng)。
[0255]裝置1900還可以包括一個電源組件1926被配置為執(zhí)行裝置1900的電源管理，一個有線或無線網(wǎng)絡(luò)接口 1950被配置為將裝置1900連接到網(wǎng)絡(luò)，和一個輸入輸出(I/O)接口1958。裝置1900可以操作基于存儲在存儲器1932的操作系統(tǒng)，例如Windows ServerTM,MacOS XTM，UnixTM，LinuxTM，F(xiàn)reeBSDTM或類似。
[0256]圖16是根據(jù)一示例性實施例示出的一種停車場計費系統(tǒng)的框圖，如圖16所示，該系統(tǒng)包括:本公開任意實施例提供的終端50和本公開任意實施例提供的道閘控制機51。
[0257]在本公開實施例中，終端50的具體實現(xiàn)方式參見圖8至圖9的具體描述，道閘控制機51的具體描述參見圖10至圖11的具體描述，在此不再贅述。
[0258]本領(lǐng)域技術(shù)人員在考慮說明書及實踐這里公開的發(fā)明后，將容易想到本公開的其它實施方案。本申請旨在涵蓋本公開的任何變型、用途或者適應(yīng)性變化，這些變型、用途或者適應(yīng)性變化遵循本公開的一般性原理并包括本公開未公開的本技術(shù)領(lǐng)域中的公知常識或慣用技術(shù)手段。說明書和實施例僅被視為示例性的，本公開的真正范圍和精神由下面的權(quán)利要求指出。
[0259]應(yīng)當理解的是，本公開并不局限于上面已經(jīng)描述并在附圖中示出的精確結(jié)構(gòu)，并且可以在不脫離其范圍進行各種修改和改變。本公開的范圍僅由所附的權(quán)利要求來限制。
【主權(quán)項】
1.一種停車場計費方法，其特征在于，包括: 與道閘控制機建立連接； 接收所述道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)，所述開啟響應(yīng)中包含計費信息； 根據(jù)所述開啟響應(yīng)進行計費處理。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述開啟響應(yīng)進行計費處理，包括: 確定所述開啟響應(yīng)是入場的開啟響應(yīng)還是出場的開啟響應(yīng)； 若是入場的開啟響應(yīng)，則根據(jù)所述計費信息包含的預(yù)設(shè)計費規(guī)則開始計費； 若是出場的開啟響應(yīng)，則停止計費，并生成計費賬單。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法還包括: 根據(jù)所述計費賬單及所述計費信息中包含的付費賬號進行付費。4.一種停車場計費方法，其特征在于，包括: 與終端建立連接； 開啟道閘并向所述終端發(fā)送開啟響應(yīng)，所述開啟響應(yīng)中包含計費信息，以使所述終端根據(jù)所述開啟響應(yīng)進行計費處理； 接收所述終端發(fā)送的付費信息。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述開啟道閘并向所述終端發(fā)送開啟響應(yīng)，包括: 監(jiān)測所述終端的信號強度； 當所述終端的信號強度大于預(yù)設(shè)閾值時，開啟道閘向所述終端發(fā)送開啟響應(yīng)。6.一種終端，其特征在于，包括: 建立連接模塊，被配置為與道閘控制機建立連接； 接收模塊，被配置為接收所述道閘控制機在連接成功并開啟道閘時發(fā)送的開啟響應(yīng)，所述開啟響應(yīng)中包含計費信息； 計費模塊，被配置為根據(jù)所述開啟響應(yīng)進行計費處理。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的終端，其特征在于，所述計費模塊，包括: 確定子模塊，被配置為確定所述開啟響應(yīng)是入場的開啟響應(yīng)還是出場的開啟響應(yīng)； 計費子模塊，被配置為在所述確定子模塊確定所述開啟響應(yīng)為入場的開啟響應(yīng)時，則根據(jù)所述計費信息包含的預(yù)設(shè)計費規(guī)則開始計費； 計費賬單生成子模塊，被配置為在所述確定子模塊確定所述開啟響應(yīng)為出場的開啟響應(yīng)時，則停止計費，并生成計費賬單。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的終端，其特征在于，所述終端還包括: 付費模塊，被配置為根據(jù)所述計費賬單及所述計費信息中包含的付費賬號進行付費。9.一種道閘控制機，其特征在于，包括: 建立連接模塊，被配置為與終端建立連接； 發(fā)送模塊，被配置為開啟道閘并向所述終端發(fā)送開啟響應(yīng)，所述開啟響應(yīng)中包含計費信息，以使所述終端根據(jù)所述開啟響應(yīng)進行計費處理； 接收模塊，被配置為接收所述終端發(fā)送的付費信息。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的控制機，其特征在于，所述發(fā)送模塊，包括: 監(jiān)測子模塊，被配置為監(jiān)測所述終端的信號強度； 發(fā)送子模塊，被配置為當所述監(jiān)測子模塊監(jiān)測到所述終端的信號強度大于預(yù)設(shè)閾值時，開啟道閘向所述終端發(fā)送開啟響應(yīng)。
【文檔編號】G07B15/04GK105976439SQ201610374225
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月31日
【發(fā)明人】吳鳴, 崔恒彬, 王倩倩
【申請人】北京小米移動軟件有限公司