亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

貨物間的門鎖裝置的制作方法

文檔序號:6664946閱讀:232來源:國知局
專利名稱:貨物間的門鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于貨運(yùn)車等的貨物間用的鎖門裝置,特別涉及其中的電子鎖。
背景技術(shù)
以往具有這樣的例子,即構(gòu)成在集裝箱式貨運(yùn)車等的貨架的貨物間的門裝置上使用無線式門鎖裝置。由此,能夠?qū)囕v的門實(shí)施加鎖(上鎖)以及開鎖(解鎖)。這樣的門鎖裝置具有設(shè)置于車輛上的控制裝置、以及駕駛員等操作者所持有的便攜式遙控裝置,操作者通過對所持有的遙控裝置進(jìn)行操作,能夠在遠(yuǎn)離車輛的位置對車輛的門實(shí)施上鎖以及解鎖。在具有這樣的門鎖裝置的貨運(yùn)車等車輛中,雖然能夠在遠(yuǎn)處通過開關(guān)操作來實(shí)施門的上鎖/解鎖,但是門的上鎖/解鎖指示的信號僅從遙控裝置被單向發(fā)送到控制裝置。因此,存在如下缺陷,即由遙控裝置所發(fā)出的門的上鎖/解鎖指示的電波靈敏度并非足夠高,導(dǎo)致有時不能原原本本地按照來自遙控裝置的指示對門實(shí)施上鎖/解鎖操作。作為解決這樣問題的手段,要考慮提高安裝在遙控裝置中的發(fā)送器的功率,以大功率來發(fā)送信號。另外,根據(jù)其他的以往技術(shù)(例如日本專利特開JP2003 - 41823A)還公開了一種自動鎖裝置,在該自動鎖裝置中,當(dāng)操作者所攜帶的遙控裝置進(jìn)入距離設(shè)置于車輛的天線裝置一定的距離范圍內(nèi)時,門鎖裝置自動地動作以實(shí)施解鎖動作,相反地,當(dāng)遙控裝置離開距離天線裝置一定的距離范圍外時,門鎖裝置自動地動作以實(shí)施上鎖動作。然而,在這樣的自動鎖裝置中,雖然具有門自動地實(shí)施上鎖/解鎖動作這樣的便利,但是操作者很少能記住何時實(shí)施了上鎖/解鎖動作,操作者對于實(shí)際上是否實(shí)施了上鎖/解鎖動作感到不安,存在安全上的隱患。因此,在一連串的操作結(jié)束之后,必須確認(rèn)處于上鎖或者解鎖狀態(tài)(特別是上鎖狀態(tài))。在上述那樣的上鎖/解鎖操作不可靠的門鎖裝置中,由于違背了操作者意志而使門處于上鎖狀態(tài)或者解鎖狀態(tài),導(dǎo)致在確認(rèn)已上鎖時卻發(fā)現(xiàn)門是打開的,或者門可以被打開,會降低貨物間的保管性能,例如發(fā)生貨物間內(nèi)的貨物被盜等。另外,在提高組裝在遙控裝置中的發(fā)送器的功率并以大功率來發(fā)送信號的方法中,雖然提高了操作上的可靠性,但使遙控裝置價格變高,而且為了進(jìn)行大功率發(fā)送而增大了功耗,造成聞成本的缺點(diǎn)。本發(fā)明是鑒于上述以往問題而設(shè)計的,其目的在于利用操作者所持有的遙控裝置,每當(dāng)從遠(yuǎn)離門的位置發(fā)出對門進(jìn)行上鎖/解鎖的指示時,即使不提高遙控裝置的發(fā)送器的功率,也能夠可靠地進(jìn)行該指示。另外,當(dāng)遙控裝置位于距離天線單元一定的距離范圍內(nèi)時,能夠?qū)嵤╅T的上鎖/解鎖操作,能夠提高安全性
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種貨物間的門鎖裝置,該門鎖裝置用于對設(shè)置于貨物間的能夠開閉的門進(jìn)行上鎖/解鎖,具有設(shè)置于門上的門鎖本體;便攜式的遙控裝置;以及同所述遙控裝置之間發(fā)送接收信號以控制門鎖本體的動作的控制器,所述門鎖本體具有:由門的上鎖/解鎖機(jī)構(gòu)構(gòu)成的門鎖部;用于對門進(jìn)行上鎖/解鎖的開關(guān);以及同所述遙控裝置之間發(fā)送接收信號的天線單元,所述控制器通過所述天線單元同所述遙控裝置之間發(fā)送接收信號,在所述控制器中設(shè)定有當(dāng)所述遙控裝置位于距離天線單元一定的距離范圍內(nèi)時接收來自所述遙控裝置的通信的電波接收范圍,所述控制器當(dāng)所述遙控裝置位于電波接收范圍內(nèi)且已操作了所述開關(guān)時,控制門鎖本體以對門進(jìn)行上鎖/解鎖。根據(jù)本發(fā)明,在遙控裝置進(jìn)入到天線單元所發(fā)出的電波的接收范圍的設(shè)定值內(nèi)的狀態(tài)下,因?yàn)樵趯υO(shè)置于門鎖本體的解鎖用開關(guān)進(jìn)行操作的情況下實(shí)施解鎖動作,所以能夠確保動作,且安全性較高。另外,根據(jù)本發(fā)明,因?yàn)樵谶b控裝置與天線單元之間進(jìn)行雙向通信,且進(jìn)行認(rèn)證動作,所以能夠利用從接收路徑所接收到的通信內(nèi)容對發(fā)送路徑中所發(fā)生的較小的通信故障進(jìn)行彌補(bǔ),因此電波接收靈敏度良好,能夠?qū)崿F(xiàn)通信動作的可靠性高的門鎖裝置。而且,根據(jù)本發(fā)明,通過在遙控裝置的內(nèi)部設(shè)置振動傳感器,能夠檢測到對遙控裝置施加了振動,以自動地打開/切斷該遙控裝置的電波發(fā)送,因此能夠?qū)⑦b控裝置在不使用時所發(fā)出的無用的電波遏制到最低,從而大幅度地減少電力的浪費(fèi)。


圖1是本發(fā)明一個實(shí)施方式所涉及的貨物間的門處于鎖閉狀態(tài)的立體圖。圖2是表示控制門鎖裝置的電路的簡要結(jié)構(gòu)的框圖。圖3是表示遙控裝置的電路的簡要結(jié)構(gòu)的框圖。圖4是進(jìn)一步詳細(xì)表示門鎖裝置的電路結(jié)構(gòu)的框圖。圖5是說明門鎖裝置在實(shí)施上鎖/解鎖動作時控制器的控制動作的流程圖。標(biāo)號說明I貨運(yùn)車2貨物間3 后門4安裝框5左側(cè)門6右側(cè)門7、8 門絞10 門鎖本體
11接地檢測用開關(guān)13遙控裝置14控制器15門鎖裝置16門鎖部17天線單元18解鎖用開關(guān)20上鎖指 示開關(guān)21解鎖指示開關(guān)22振動傳感器23發(fā)送部24接收部25遙控部26雙色 LED27電動鎖28驅(qū)動電動機(jī)29開關(guān)單元30LED31美佳鎖裝置(電子鎖)32螺線管33開關(guān)單元34LED35按鈕開關(guān)36AKL/SML 切換開關(guān)37定時器開/關(guān)開關(guān)38ID登錄開關(guān)39電波接收范圍切換開關(guān)40ACC 開關(guān)41電池
具體實(shí)施例方式以下,參照附圖來說明本發(fā)明的一個實(shí)施方式。參照圖1,在本實(shí)施方式中,以將本發(fā)明的門鎖裝置適用于對搭載于貨運(yùn)車I的貨物間2的后部開口進(jìn)行開閉的后側(cè)門、即后門3的情況為例進(jìn)行說明。后門3具有以設(shè)置于貨物間2的后部開口的安裝框4的左右方向中央部為界被左右一分為二而成的左側(cè)門5和右側(cè)門6,呈以從中間向左右分開的狀態(tài)。左側(cè)門5通過門絞7以能夠自由地水平轉(zhuǎn)動的方式與安裝框4的左側(cè)部連接,右側(cè)門6通過門絞8以能夠自由地水平轉(zhuǎn)動的方式與安裝框4的右側(cè)部連接。在左側(cè)門5及右側(cè)門6上設(shè)置有門鎖本體10,該門鎖本體10是用于對左側(cè)門5及右側(cè)門6上鎖的門鎖裝置15的機(jī)構(gòu)本體。該門鎖本體10根據(jù)操作者所攜帶的遙控裝置13來進(jìn)行動作。另外,用于控制門鎖本體10的動作的控制器14設(shè)置于車體(例如駕駛席附近)上。在控制器14上應(yīng)用了例如作為中央控制單元的CPU。門鎖裝置15由上述門鎖本體10、遙控裝置13、以及控制器14構(gòu)成。圖2是表示控制門鎖裝置15的電路的簡要結(jié)構(gòu)的框圖。門鎖本體10具有由在關(guān)閉左側(cè)門5和右側(cè)門6的狀態(tài)下上鎖的機(jī)構(gòu)構(gòu)成的門鎖部16 ;具有發(fā)送接收功能且安裝于門鎖本體10的內(nèi)部,與遙控裝置13之間進(jìn)行通信動作的天線單元17 ;以及用于實(shí)施解鎖操作的解鎖用開關(guān)18。門鎖部16利用例如電動機(jī)或螺線管等所謂的電動驅(qū)動器,有選擇地實(shí)施上鎖/解鎖動作。圖3是表示遙控 裝置13的電路結(jié)構(gòu)的框圖。該遙控裝置13具有用于對門鎖本體10施加上鎖指示的上鎖指示開關(guān)20,用于施加解鎖指示的解鎖指示開關(guān)21,檢測遙控裝置13的振動的振動傳感器22,對門鎖本體10的天線單元17發(fā)送各種信號的發(fā)送部23,接收來自天線單元17的信號的接收部24,以及控制各功能單元的動作的遙控部25。在遙控部
25中應(yīng)用例如微機(jī)(MPU)。另外,遙控裝置13中具有雙色LED26,當(dāng)操作上鎖指示開關(guān)20或者解鎖指示開關(guān)21時,該雙色LED26用特定顏色(例如綠色)來表示該動作。當(dāng)遙控裝置13的電池容量下降時,雙色LED26還用紅色燈來通知更換電池的時間。通過天線單元17,發(fā)送部23及接收部24與控制器14之間利用無線通信對信號進(jìn)行發(fā)送和接收。若振動傳感器22檢測到對遙控裝置13施加了振動,則開始或者終止對遙控裝置13發(fā)送電波。由此,能夠減少遙控裝置13無用的電波發(fā)送,從而防止電力的浪費(fèi)。圖4是進(jìn)一步詳細(xì)表示門鎖裝置15的電路結(jié)構(gòu)的框圖。在圖4中,27是作為電動驅(qū)動器的電動鎖,該電動鎖27與控制器14連接,且組裝于門鎖部16中,進(jìn)行上鎖/解鎖動作。該電動鎖27具有驅(qū)動電動機(jī)28,發(fā)送使驅(qū)動電動機(jī)28起動或停止的開關(guān)信號的開關(guān)單元29,以及顯示驅(qū)動電動機(jī)28處于動作狀態(tài)或不動作狀態(tài)的LED30。驅(qū)動電動機(jī)28根據(jù)來自控制器14的加鎖或開鎖信號進(jìn)行正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn),以進(jìn)行上鎖或解鎖動作。31是美佳鎖(^力口 ^:Mega Lock)裝置(電子鎖),該美佳鎖裝置31與控制器14連接,且組裝于門鎖部16中,進(jìn)行上鎖/解鎖動作。該美佳鎖裝置31與控制器14連接,具有螺線管32,發(fā)送使螺線管32起動或停止的開關(guān)信號的開關(guān)單元33,以及顯示螺線管32處于動作或不動作狀態(tài)的LED34。螺線管32根據(jù)來自控制器14的控制信號進(jìn)行進(jìn)退移動,以使美佳鎖31進(jìn)行動作。門鎖裝置15中通常的上鎖/解鎖動作雖然是以來自遙控裝置13的信號為契機(jī)而起動的,但是該門鎖裝置15在門鎖本體16中設(shè)置有按鈕開關(guān)35,能夠通過對該按鈕開關(guān)35進(jìn)行操作來產(chǎn)生上鎖/開鎖信號。另外,門鎖裝置15除了上述按鈕開關(guān)35以外,還具有AKL (Auto Key Lock:自動鎖)/SML(Smart Lock:智能鎖)切換開關(guān)36,定時器開/關(guān)開關(guān)37,ID登錄開關(guān)38,以及電波接收范圍切換開關(guān)39。這些開關(guān)36 39安裝于控制器14的本體,與控制器14連接。AKL/SML切換開關(guān)36面向控制器14發(fā)送用于切換門鎖裝置15的AKL動作和SML動作的開關(guān)信號。定時器開/關(guān)開關(guān)37面向控制器14發(fā)送用于對門鎖裝置15進(jìn)行定時設(shè)定的開關(guān)信號。ID登錄開關(guān)38面向控制器14發(fā)送用于設(shè)定遙控裝置13的固定ID代碼的開關(guān)信號。由此,在控制器14中設(shè)定有各遙控裝置13個體所特有的固定ID代碼。當(dāng)遙控裝置13(由操作者所攜帶)接近到距離門鎖本體10的天線單元17 —定的距離時,為了使開關(guān)29或33的操作有效,電波接收范圍切換開關(guān)39面向控制器14發(fā)送用于設(shè)定該規(guī)定的電波接收范圍的開關(guān)信號。能夠在控制器14上連接對門開關(guān)進(jìn)行接地檢測的接地檢測用開關(guān)11,在開關(guān)門時檢測出接地信號(GND),能夠給予使控制器14的動作停止的功能。而且控制器14與車輛的ACC(Accessory:輔助)開關(guān)40連接,面向控制器14發(fā)送來自ACC的電力。而且控制器14與電池41連接,由電池41提供一定的電力(例如DC12V/24V)。另外,組裝于門鎖本體的天線單元17接受由控制器14所提供的規(guī)定的電力。關(guān)于具有上述結(jié)構(gòu)的門鎖裝置15的動作,進(jìn)行如下說明。遙控裝置的ID登錄動作遙控裝置13與天線單元17及控制器14之間進(jìn)行雙向通信。在該通信中,為了防止“盜用”等問題的發(fā)生,在遙控裝置13中預(yù)先設(shè)定有特定的ID代碼。若打開控制器14的ID登錄開關(guān)38,則天線單元17接收遙控裝置13所發(fā)送的ID代碼,并存儲到內(nèi)部的ID登錄存儲器17a中。由此,遙控裝置13的ID登錄到控制器14上。由此,操作者所攜帶的遙控裝置13能夠識別分別與天線單元17及控制器14相應(yīng)的裝置,從而進(jìn)行雙向通信。電波接收范圍設(shè)定動作在控制器14中還以多個等級設(shè)定有能夠與遙控裝置13進(jìn)行通信的范圍、即電波接收范圍。該電波接收范圍根據(jù)例如組裝于天線單元17中的接收單元的電場強(qiáng)度,以3米、5米、7米這樣的形式來進(jìn)行設(shè)定。若電波接收范圍以3米來進(jìn)行設(shè)定,則在天線單元17看來,當(dāng)遙控裝置13位于3米以內(nèi)的范圍時,兩者之間能夠進(jìn)行通信,若超過3米,則為不能進(jìn)行通信的狀態(tài)。因此,這里所謂的“電波接收范圍”是指用于決定控制器14處理或者不處理發(fā)送接收信號而設(shè)定的范圍,而不是指決定遙控裝置13與天線單元17之間實(shí)際能夠或者不能夠進(jìn)行通信的技術(shù)能力或者可能性的范圍。在將電波接收范圍設(shè)定為例如3米、5米、7米這樣的3個等級的情況下,通過操作電波接收范圍切換開關(guān)39,能夠在3個等級中切換電波接收范圍。另外,作為在遙控裝置13與天線單元17之間的通信中所應(yīng)用的電波的頻率,采用例如400MHz頻段的特定小功率。h鎖和解鎖動作在左側(cè)門5和右側(cè)門6處于上鎖狀態(tài)下而被關(guān)閉的貨物間2中,若攜帶有遙控裝置13的操作者接近,則天線單元17接收由遙控裝置13所發(fā)送的信號,識別操作者接近,并在遙控裝置13與天線單元17之間開始進(jìn)行用于實(shí)施上鎖或解鎖動作的通信。圖5是說明此時控制器14的控制動作的流程圖。若天線單元17接收到由遙控裝置13所發(fā)送的信號,則控制器14根據(jù)已設(shè)定登錄的電波接收范圍信息,來檢查在所設(shè)定的電波接收范圍內(nèi)是否有遙控裝置13 (步驟STl)。當(dāng)電波接收范圍內(nèi)沒有遙控裝置13時,繼續(xù)檢測來自遙控裝置13的信號,另一方面,當(dāng)判斷為在電波接收范圍內(nèi)有遙控裝置13時,與遙控裝置13之間互相發(fā)送接收ID代碼以進(jìn)行認(rèn)證動作(步驟ST2)。接著,控制器14檢查是否已操作了設(shè)置于門鎖本體10上的解鎖用開關(guān)18(步驟ST3)。在還未操作解鎖用開關(guān)18的情況下,進(jìn)一步檢查是否已操作了設(shè)置于遙控裝置13的解鎖指示開關(guān)21(步驟ST4),在上述解鎖用開關(guān)18及解鎖指示開關(guān)21都還未操作的情況下,返回上述步驟ST3的檢查動作。另一方面,當(dāng)根據(jù)上述步驟ST3或者步驟ST4的檢查動作判斷為已操作了解鎖用開關(guān)18或者解鎖指示開關(guān)21中的任一個時,使門鎖部16進(jìn)行解鎖動作(步驟ST5)。在利用解鎖用開關(guān)18的操作使門鎖部16進(jìn)行解鎖動作之后的門的開閉操作可以是手動開閉操作、或者自動開閉操作中的任一種。另一方面,如下所述地進(jìn)行上鎖動作。首先控制器14檢查是否已操作了遙控裝置13的上鎖指示開關(guān)20(步驟ST6)。在判斷為已操作了上鎖指示開關(guān)20的情況下,使門鎖部16進(jìn)行上鎖動作(步驟ST7),從而結(jié)束一連串的上鎖/解鎖動作。另一方面,在還未操作上鎖指示開關(guān)20的情況下,轉(zhuǎn)移到定時器動作,在測量到經(jīng)過了規(guī)定的時間(例如10秒或者30秒)之后(步驟ST8),使門鎖部16自動地進(jìn)行上鎖動作(步驟ST7)。在上述一連串的解鎖動作和上鎖動作之間,攜帶有遙控裝置13的操作者通過手動開啟左側(cè)門5以及/或者右側(cè)門6,從而將貨物收納到貨物間2中。之后,若操作者通過手動操作關(guān)閉左側(cè)門5及右側(cè)門6,則利用接地檢測用開關(guān)11使門鎖本體10的門鎖部16自動地上鎖。如上所述,本實(shí)施方式所涉及的門鎖裝置15中,當(dāng)遙控裝置13進(jìn)入到天線單元17所發(fā)出的電波接收范圍內(nèi)時,因?yàn)槭乖O(shè)置于門鎖本體10的解鎖用開關(guān)18 (或者設(shè)置于遙控裝置13的解鎖指示開關(guān)21)的動作有效,所以安全性較高。另外,因?yàn)樵谶b控裝置13與天線單元17之間進(jìn)行雙向通信,所以能夠利用從接收路徑所接收到的通信內(nèi)容對發(fā)送路徑中所發(fā)生的較小的通信故障進(jìn)行彌補(bǔ),從而能夠?qū)崿F(xiàn)電波接收靈敏度良好的門鎖裝置。另外,在上述實(shí)施方式中,雖然是以安裝于貨運(yùn)車的貨架為例進(jìn)行的說明,但是本發(fā)明也可以應(yīng)用于作為裝載于船或貨車上的貨物間或者倉庫而使用的集裝箱等。工業(yè)上的實(shí)用性如上所述,本發(fā)明所涉及的門鎖裝置能夠適用于各種用途。也可以是在一側(cè)的門、另一側(cè)的門上安裝有開閉用一側(cè)手動開關(guān)、開閉用另一側(cè)手動開關(guān)的門鎖裝置。
權(quán)利要求
1.一種貨物間的門鎖裝置,該門鎖裝置用于對設(shè)置于貨物間的能夠開閉的門進(jìn)行上鎖/解鎖,其特征在于,具有 設(shè)置于門上的門鎖本體; 便攜式的遙控裝置;以及 同所述遙控裝置之間發(fā)送接收信號以控制門鎖本體的動作的控制器, 所述門鎖本體具有 由門的上鎖/解鎖機(jī)構(gòu)構(gòu)成的門鎖部; 用于對門進(jìn)行上鎖/解鎖的開關(guān);以及 同所述遙控裝置之間發(fā)送接收信號的天線單元, 所述控制器通過所述天線單元同所述遙控裝置之間發(fā)送接收信號, 在所述控制器中設(shè)定有當(dāng)所述遙控裝置位于距離天線單元一定的距離范圍內(nèi)時接收來自所述遙控裝置的通信的電波接收范圍, 所述控制器當(dāng)所述遙控裝置位于電波接收范圍內(nèi)且已操作了所述開關(guān)時,控制門鎖本體以對門進(jìn)行上鎖/解鎖。
2.如權(quán)利要求1所述的門鎖裝置,其特征在于,所述控制器同所述遙控裝置之間進(jìn)行雙向通信,從而進(jìn)行認(rèn)證動作。
3.如權(quán)利要求1或2中所述的門鎖裝置,其特征在于,在所述遙控裝置中設(shè)置有振動傳感器。
4.如權(quán)利要求2中所述的門鎖裝置,其特征在于,所述遙控裝置具有接收來自所述天線單元的信號的接收部。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于使設(shè)置于貨物間的能夠開閉的門進(jìn)行上鎖/解鎖的門鎖裝置,具備設(shè)置于門上的門鎖本體、便攜式的遙控裝置、以及同遙控裝置之間發(fā)送接收信號以控制門鎖本體的動作的控制器。門鎖本體具有由門的上鎖/解鎖機(jī)構(gòu)構(gòu)成的門鎖部,用于對門進(jìn)行上鎖/解鎖的開關(guān),以及設(shè)置于門鎖本體且同遙控裝置之間發(fā)送接收信號的天線單元??刂破魍ㄟ^天線單元同遙控裝置之間發(fā)送接收信號,在控制器中設(shè)定有當(dāng)所述遙控裝置位于距離所述天線單元一定的距離范圍內(nèi)時使所述門鎖本體變?yōu)榭蓜幼鳡顟B(tài)的電波接收范圍,當(dāng)遙控裝置位于電波接收范圍內(nèi)且已進(jìn)行了開關(guān)操作時,控制門鎖本體以對門進(jìn)行上鎖/解鎖。
文檔編號G07C9/00GK103106710SQ20121045122
公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月10日
發(fā)明者福田學(xué), 淺見聰 申請人:瀧源制造株式會社
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
1