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一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電子車牌信息管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9631835閱讀:747來源:國知局
一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電子車牌信息管理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]發(fā)明涉及電子車牌管理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電子車牌信息管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的傳統(tǒng)式的視頻監(jiān)控系統(tǒng),未能解決車輛的套牌、假牌、遮擋車牌等違章違法案件,不能實現(xiàn)交通流量監(jiān)控,給犯罪分子有了可乘之機,存在安全隱患,影響到行人的安全。隨著涉車金融支付的需求越來越多,原來的多卡片,多帳號,固定刷卡支付方式,已不能滿足人們的生活消費需要,現(xiàn)在的傳統(tǒng)式的系統(tǒng)沒有提供金融支付接口,眾多的支付卡給車主帶來許多不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此,發(fā)明提供了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電子車牌信息管理系統(tǒng),解決了車輛違章監(jiān)控漏洞和涉車支付不便的問題。
[0004]發(fā)明采用的技術(shù)手段如下:
[0005]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電子車牌信息管理系統(tǒng),包括電子車牌、UHF讀寫器、應(yīng)用管理平臺;
[0006]所述電子車牌包括UHF電子標簽芯片,所述UHF電子標簽芯片存儲基本信息數(shù)據(jù),所述UHF電子標簽芯片內(nèi)設(shè)有TID編碼,作為車輛唯一電子身份標識;
[0007]所述UHF讀寫器,所述UHF讀寫器讀寫頻段在860-919MHZ,包括閱讀單元和寫錄單元,所述閱讀單元讀取所述UHF電子標簽芯片中的基本信息數(shù)據(jù),所述寫錄單元將更新的基本信息數(shù)據(jù)錄入所述UHF電子標簽芯片中;
[0008]所述應(yīng)用管理平臺,對從UHF讀寫器獲取的基本信息數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)處理,所述應(yīng)用管理平臺包括系統(tǒng)接口模塊、充值與支付模塊、車牌辨別模塊、信息管理模塊。
[0009]優(yōu)選地,所述基本信息數(shù)據(jù)包括數(shù)據(jù)傳輸密鑰、支付賬號數(shù)據(jù)、車牌號碼和其他車輛信息。
[0010]優(yōu)選地,所述UHF讀寫器包括手持UHF讀寫器和固定UHF讀寫器,所述手持UHF讀寫器包括UHF RFID識別模塊、以太網(wǎng)通訊模塊、IXD顯示模塊、按鍵輸入模塊、RS232通訊模塊、電源管理模塊,所述固定UHF讀寫器用于數(shù)據(jù)寫入與修改,所述手持UHF讀寫器用于消費管理與刷卡。
[0011]優(yōu)選地,所述其他車輛信息包括車輛生產(chǎn)制造過程信息、年檢記錄、保險憑證、車輛所有人信息、檢修記錄。
[0012]優(yōu)選地,所述數(shù)據(jù)處理包括歸類存儲、統(tǒng)計、分析和管理。
[0013]采用發(fā)明所提供的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電子車牌信息管理系統(tǒng),其有益效果是:
[0014](1)利用超高頻RFID內(nèi)嵌式電子車牌的唯一、不可更改的TID碼與車牌號碼管理車輛信息,能過RFID讀寫器快速、高效監(jiān)管車輛的假、套、遮擋車牌的違法、違章行為,保障人們生活、交通安全。
[0015](2)利用手持UHF RFID設(shè)備操作超高頻RFID內(nèi)嵌式電子車牌的金融接口實現(xiàn)各種涉車的繳費、消費功能,采用32位密鑰加密算法保障支付的安全,同時提高支付便利,提高涉車消費的效率和體驗,促進行車后市場的繁榮。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明的管理系統(tǒng)框圖;
[0017]圖2為本發(fā)明的車牌辨別流程圖;
[0018]圖3為本發(fā)明的消費支付流程圖。
【具體實施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對發(fā)明的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋發(fā)明,并非用于限定發(fā)明的范圍。
[0020]參照圖1,一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電子車牌信息管理系統(tǒng),包括電子車牌、UHF讀寫器、應(yīng)用管理平臺;所述電子車牌包括UHF電子標簽芯片和天線,所述UHF電子標簽芯片存儲基本信息數(shù)據(jù),所述UHF電子標簽芯片內(nèi)設(shè)有TID編碼,所述TID編碼作為車輛唯一電子身份標識,可以解決假車牌和套牌現(xiàn)像。該TID編碼永遠不可修改,用TID與車牌號碼做一一對應(yīng),在執(zhí)法過程中若不能識別車牌電子身份,或電子身份與實際車牌號碼不一致,則就可以判定車輛涉嫌違法或違規(guī)行為;所述UHF讀寫器,所述UHF讀寫器讀寫頻段在860-919MHZ,包括閱讀單元和寫錄單元,所述閱讀單元讀取所述UHF電子標簽芯片中的基本信息數(shù)據(jù),所述寫錄單元將更新的基本信息數(shù)據(jù)錄入所述UHF電子標簽芯片中;所述應(yīng)用管理平臺,對從UHF讀寫器獲取的基本信息數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)處理。所述UHF讀寫器中的閱讀單元讀取所述電子車牌中的基本信息數(shù)據(jù),將該基本信息數(shù)據(jù)傳送至所述應(yīng)用管理平臺中,根據(jù)當時的車輛情況在所述應(yīng)用管理平臺中進行數(shù)據(jù)處理,所述數(shù)據(jù)處理包括歸類存儲、統(tǒng)計、分析和管理。所述應(yīng)用管理平臺將經(jīng)過數(shù)據(jù)處理后更新的基本信息數(shù)據(jù)發(fā)送至所述UHF讀寫器的寫錄單元中,所述寫錄單元將所述更新的基本信息數(shù)據(jù)發(fā)送至所述UHF電子標簽芯片中,所述UHF電子標簽芯片將所述基本信息數(shù)據(jù)更新并存儲。所述基本信息數(shù)據(jù)包括數(shù)據(jù)傳輸密鑰、支付賬號數(shù)據(jù)、車牌號碼和其他車輛信息,所述其他車輛信息包括車輛生產(chǎn)制造過程信息、年檢記錄、保險憑證、車輛所有人信息、檢修記錄。該所述基本信息數(shù)據(jù)為完整的車輛數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)保持有效期在50年,足以滿足一般車輛信息的管理需要。
[0021]所述UHF讀寫器包括手持UHF讀寫器和固定UHF讀寫器,所述手持UHF讀寫器包括UHF RFID識別模塊、以太網(wǎng)通訊模塊、IXD顯示模塊、按鍵輸入模塊、RS232通訊模塊、電源管理模塊。所述UHF RFID識別模塊用于UHF RFID識別,所述以太網(wǎng)通訊模塊用于WiFi通訊、3G/4G通訊功能,所述IXD顯示模塊用于IXD顯示,所述按鍵輸入模塊用于鍵盤,所述RS232通訊模塊用于USB/RS232通訊功能。所述固定UHF讀寫器用于數(shù)據(jù)寫入與修改,所述手持UHF讀寫器用于消費管理與刷卡。
[0022]所述應(yīng)用管理平臺包括系統(tǒng)接口模塊、充值與支付模塊、車牌辨別模塊、信息管理模塊。所述充值與支付模塊通過手持UHF讀寫器實現(xiàn)對所述電子車牌金融支付功能,完成刷所述電子車牌支付加油費用、刷車牌道路繳費、刷車牌違章繳費等金融支付功能。以TID編碼為基礎(chǔ),采用TID加密鑰的方式,保證支付安全和帳戶安全,實現(xiàn)刷所述電子車牌進行支付。所述信息管理模塊用于管理所述電子車牌的數(shù)據(jù)的解密、添加、修改、支付帳號管理、接口等。通過所述系統(tǒng)接口模塊給上級執(zhí)法系統(tǒng)對接,提供數(shù)據(jù)支撐,輔助涉車執(zhí)法。所述車牌辨別模塊通過所述TID編碼對比所述電子車牌身份與實際車牌號碼是否一致,若不一致,則可以判定車輛涉嫌違法或違規(guī)行為。通過所述應(yīng)用管理平臺可以實現(xiàn)如加油、繳費等功能,并且是基于所述電子車牌單獨實現(xiàn),不需要頻繁的通過外部金融賬號支付,保證用戶的賬號安全,只需要一次充值即可開始刷所述電子車牌流程。參照圖2,一種基于物
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