一種rfid運(yùn)輸系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種RFID運(yùn)輸系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的運(yùn)輸系統(tǒng)主要通過攝像頭等信息進(jìn)行抓拍，超載的車輛經(jīng)常更換車牌的作弊方式，稱重的車輛和系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別的車輛車號(hào)不一致，會(huì)給道路交通帶來很大的隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是:包括電子標(biāo)簽、天線及饋線、讀寫器和控制器；電子標(biāo)簽安裝在運(yùn)輸車輛上，通過天線及饋線與讀寫器交換車輛相關(guān)信息，控制器控制電子標(biāo)簽和讀寫器的工作。
[0004]作為本發(fā)明的優(yōu)化方案，電子標(biāo)簽為無源電子標(biāo)簽。
[0005]作為本發(fā)明的優(yōu)化方案，天線及饋線采用并聯(lián)方式饋電。
[0006]作為本發(fā)明的優(yōu)化方案，讀寫器包括無線收發(fā)模塊和處理器，處理器控制無線收發(fā)模塊的收發(fā)。
[0007]本發(fā)明具有積極的效果:本系統(tǒng)利用射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通道，達(dá)到對運(yùn)輸車輛的識(shí)別，并將采集到的相關(guān)信息數(shù)據(jù)通過無線技術(shù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫中。系統(tǒng)采用多臺(tái)讀寫器，讀寫卡器負(fù)責(zé)對車輛攜帶的汽車電子標(biāo)簽(俗稱電子車牌)進(jìn)行識(shí)別，讀寫器把結(jié)果通過消息包發(fā)布在網(wǎng)絡(luò)上，其他計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)得到車號(hào)識(shí)別結(jié)果，不同系統(tǒng)協(xié)同工作，整個(gè)業(yè)務(wù)處理流程化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化。
【附圖說明】
[0008]為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1為本發(fā)明一種RFID運(yùn)輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖，包括電子標(biāo)簽、天線及饋線、讀寫器和控制器；電子標(biāo)簽安裝在運(yùn)輸車輛上，通過天線及饋線與讀寫器交換車輛相關(guān)信息，控制器控制電子標(biāo)簽和讀寫器的工作。本系統(tǒng)選用無源電子標(biāo)簽，靠射頻激勵(lì)工作；具有防沖撞讀取功能，電子標(biāo)簽可在潮濕、振動(dòng)、粉塵等惡劣環(huán)境條件下工作，本系統(tǒng)選915MHZ型天線及饋線，該天線采用并聯(lián)方式饋電及特殊的匹配結(jié)構(gòu)，具有很好的防腐、防凍能力，讀寫器采用遠(yuǎn)距離RFID讀寫器，與安裝在車輛上的電子標(biāo)簽構(gòu)成本系統(tǒng)的信息傳輸?shù)暮诵?，讀寫器包括無線收發(fā)模塊和處理器，處理器控制無線收發(fā)模塊的收發(fā)，射頻識(shí)別系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在電子標(biāo)簽之中，其能量供應(yīng)以及與閱讀器之間的數(shù)據(jù)交換是通過磁場或電磁場(類似于無線電和雷達(dá)技術(shù))，而不是通過電流觸點(diǎn)接通。RFID技術(shù)具有防水、防磁、耐高溫、使用壽命長、讀取距離大、標(biāo)簽上數(shù)據(jù)可以加密、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)容量更大、存儲(chǔ)信息更改自如等優(yōu)點(diǎn)、可以不停車自動(dòng)識(shí)別車號(hào)。系統(tǒng)采用多臺(tái)讀寫器，讀寫卡器負(fù)責(zé)對車輛攜帶的汽車電子標(biāo)簽(俗稱電子車牌)進(jìn)行識(shí)別，讀寫器把結(jié)果通過消息包發(fā)布在網(wǎng)絡(luò)上，其他計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)得到車號(hào)識(shí)別結(jié)果，不同系統(tǒng)協(xié)同工作，整個(gè)業(yè)務(wù)處理流程化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化。更好的杜絕超重車輛隨意更換車牌影響道路交通安全。
[0011]以上所述的具體實(shí)施例，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種RFID運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于:包括電子標(biāo)簽、天線及饋線、讀寫器和控制器；電子標(biāo)簽安裝在運(yùn)輸車輛上，通過天線及饋線與讀寫器交換車輛相關(guān)信息，控制器控制電子標(biāo)簽和讀寫器的工作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)物運(yùn)動(dòng)采集系統(tǒng)，其特征在于:所述的電子標(biāo)簽為無源電子標(biāo)簽。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種RFID運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于:所述的天線及饋線采用并聯(lián)方式饋電。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種RFID運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于:所述的讀寫器包括無線收發(fā)模塊和處理器，處理器控制無線收發(fā)模塊的收發(fā)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種RFID運(yùn)輸系統(tǒng)，包括電子標(biāo)簽、天線及饋線、讀寫器和控制器；電子標(biāo)簽安裝在運(yùn)輸車輛上，通過天線及饋線與讀寫器交換車輛相關(guān)信息，控制器控制電子標(biāo)簽和讀寫器的工作。讀寫器包括無線收發(fā)模塊和處理器，處理器控制無線收發(fā)模塊的收發(fā)。本系統(tǒng)利用射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通道，達(dá)到對運(yùn)輸車輛的識(shí)別，并將采集到的相關(guān)信息數(shù)據(jù)通過無線技術(shù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫中。系統(tǒng)采用多臺(tái)讀寫器，讀寫卡器負(fù)責(zé)對車輛攜帶的汽車電子標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)別，讀寫器把結(jié)果通過消息包發(fā)布在網(wǎng)絡(luò)上，其他計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)得到車號(hào)識(shí)別結(jié)果，不同系統(tǒng)協(xié)同工作，整個(gè)業(yè)務(wù)處理流程化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化，杜絕超重車輛隨意更換車牌影響道路交通安全。
【IPC分類】G06K17/00
【公開號(hào)】CN105023031
【申請?zhí)枴緾N201410154798
【發(fā)明人】劉佳
【申請人】劉佳
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2014年4月16日