專利名稱：智能卡交通綜合管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一鐘IC(智能)卡交通綜合管理系統(tǒng)。智能卡是集成電路卡，它集計(jì)算機(jī)技術(shù)、磁記錄技術(shù)、機(jī)電一體化、超大規(guī)模集成電路技術(shù)于一體。
目前，交通管理某些環(huán)節(jié)中有用磁卡和條碼卡進(jìn)行管理的，其中條碼卡防偽效果差，易被仿造，易損壞，不可更改，閱讀設(shè)備易損壞；而磁卡抗磁干擾較差，磁條信息存儲量較少，且不能輸入漢字，保密措施不完善，讀寫設(shè)備不能脫機(jī)使用，因此用在交通管理上就有相應(yīng)的弊端。IC卡已應(yīng)用在銀行、稅務(wù)等領(lǐng)域，而在交通管理方面尚未使用。交通管理采用人工程序進(jìn)行，而且需要將許多部門的工作綜合起來，逐級人工匯報(bào)，程序繁雜。
本發(fā)明的目的是提供一種卡存貯容量大、卡中數(shù)據(jù)可靠、無法復(fù)制、手持機(jī)可脫機(jī)使用的IC(智能)卡交通綜合管理系統(tǒng)。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的IC卡交通綜合管理系統(tǒng)包括---IC(智能)卡銀行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制中心按程序?qū)⒘P款保證金、持卡人檔案寫入IC卡中，資料檔案存入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)保存，并將IC卡發(fā)給持卡人，---手持機(jī)司機(jī)違章時(shí)，必須出示IC卡，值勒勤交警將卡插入IC卡手持機(jī)中，漢字液晶屏顯示出卡中內(nèi)容，然后根據(jù)違章內(nèi)容，通過按鍵輸入違章代號，手持機(jī)從IC卡上自動(dòng)扣除罰款金額，并將余額寫入IC卡，手持機(jī)中單片機(jī)的數(shù)據(jù)線(P0口)與液晶模板的數(shù)據(jù)線相連，P3口高四位控制線與液晶模板的控制線相連，P2口與鍵盤連接，P1.3、P1.4口與串行數(shù)據(jù)存貯器的時(shí)鐘線、數(shù)據(jù)線連接，P1.0、P1.1、P1.2口與智能卡插座的時(shí)鐘線、數(shù)據(jù)線和復(fù)位線相連，單片機(jī)的通訊接口與RS-232接口電路相連；---交警大隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心手持機(jī)經(jīng)其RS-232通訊接口與交警大隊(duì)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心相連，交警大隊(duì)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心通過遠(yuǎn)程通訊網(wǎng)與交警支隊(duì)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心相聯(lián)，---交警支隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心交警支隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心有若干套計(jì)算機(jī)組成局域網(wǎng)，經(jīng)遠(yuǎn)程通訊網(wǎng)分別完成兩路傳輸，一是與銀行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制中心進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送，二是與交警總隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送，該網(wǎng)絡(luò)中心建有駕駛員、交通警察和機(jī)動(dòng)車檔案管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫；---交警總隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心交警總隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心與銀行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制中心之間進(jìn)行數(shù)據(jù)備份，協(xié)調(diào)全省的違章數(shù)據(jù)交換；---銀行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制中心；該網(wǎng)絡(luò)中心完成扣除違章罰款，并將余額提供給支隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心。
總體來說本發(fā)明系統(tǒng)由于使用了IC智能卡，使得交通管理尤其是處理司機(jī)違章罰款無需人工開票，由手持機(jī)迅速刷卡即完成罰款過程，本發(fā)明系統(tǒng)使許多綜合部門的工作由計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了替代，而且計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)之間相互聯(lián)網(wǎng)，無需人工逐級匯報(bào)，大大簡化了程序，實(shí)現(xiàn)了交通管理自動(dòng)化。
具體來講本發(fā)明所述的IC智能卡存貯容量大，它可存貯漢字，保密性強(qiáng)，卡中的數(shù)據(jù)安全可靠，不易被仿制，使用壽命長，工作環(huán)境溫度為-35℃-100℃，適用于任何氣候條件，讀寫次數(shù)在一萬次以上，數(shù)據(jù)保存十年不會(huì)丟，能防磁、防水，還可在卡上印制彩色照片和三維全息激光防偽標(biāo)識；手持機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，可脫機(jī)使用，保存當(dāng)天數(shù)據(jù)并具有RS-232通訊接口，可將當(dāng)天保存的內(nèi)容轉(zhuǎn)存入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心；由于本發(fā)明系統(tǒng)采用中國公用分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)(CHNIAPAC(X.25)網(wǎng))作為遠(yuǎn)程通訊網(wǎng)，該網(wǎng)傳輸速率高，可有效地控制流量，通訊能力強(qiáng)，支持異種類型、不同速率及不同數(shù)據(jù)格式的通訊終端間的通訊；可與衛(wèi)星網(wǎng)、數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)、電話網(wǎng)連接；信息數(shù)據(jù)傳輸安全、可靠；入網(wǎng)費(fèi)用低；通訊計(jì)費(fèi)合理、低廉；本系統(tǒng)采用NETWARE網(wǎng)作為局域網(wǎng)，該網(wǎng)是用于網(wǎng)絡(luò)文件服務(wù)器的高效、多用戶、多任務(wù)的分時(shí)操作系統(tǒng)；其開放性好，支持各種著名協(xié)議；系統(tǒng)集成能力強(qiáng)，支持IBM、VAX等主機(jī)入網(wǎng)；支持DOS，WINDOS，OS/2，UNIX等類型工作站；支持多協(xié)議路由，提供內(nèi)部路由功能和外部路由組件，便于局域網(wǎng)互連組成廣域網(wǎng)；管理系統(tǒng)采用SYBASE大型數(shù)據(jù)庫，它可將已有的應(yīng)用軟件、大量數(shù)據(jù)通過基本的易使用的與微機(jī)工具相關(guān)聯(lián)的圖形用戶界面集成，采用面向聯(lián)機(jī)企業(yè)環(huán)境的客戶/服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是產(chǎn)品系列齊全，功能先進(jìn)，有良好的擴(kuò)展能力，適于大型網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)量龐大的環(huán)境使用，能實(shí)現(xiàn)各類數(shù)據(jù)庫間數(shù)據(jù)的平滑而透明的互連操作；總之，IC卡交通綜合管理系統(tǒng)操作簡便，節(jié)省時(shí)間，簡便罰款手續(xù)，節(jié)省人力，提高了工作效率，無現(xiàn)金管理，還具有查詢信息，年審等功能，提高了交通管理現(xiàn)代化水平，符合反腐倡廉的要求。
下面結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本發(fā)明的技術(shù)解決方案。


圖1為IC卡交通綜合管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)圖。
圖2為IC卡交通綜合管理系統(tǒng)程序功能圖。
圖3為駕駛員違章罰款管理系統(tǒng)子程序功能圖。
圖4為交通事故管理系統(tǒng)子程序功能圖。
圖5為機(jī)動(dòng)車檔案管理系統(tǒng)子程序功能圖。
圖6為駕駛員檔案管理系統(tǒng)子程序功能圖。
圖7為交通警察檔案管理系統(tǒng)子程序功能圖。
圖8為手持機(jī)的電路原理圖。
如圖1，每個(gè)駕駛員從銀行領(lǐng)取一個(gè)IC卡，領(lǐng)卡時(shí)可自愿向銀行存款，作為交通違章保證金，銀行將保證金額、持卡人檔案按程序?qū)懭隝C卡中，還可在卡上印制彩色照片，并將資料檔案寫入計(jì)算機(jī)保存，上崗警員每人配帶一臺便攜式IC卡手持機(jī)，司機(jī)違章時(shí)，必須出示IC卡，值勤交警將卡插入IC卡手持機(jī)中，漢字液晶屏顯示出卡中內(nèi)容，然后根據(jù)違章內(nèi)容，通過按鍵輸入違章代號，手持機(jī)從IC卡上自動(dòng)扣除罰款金額，并將余額寫入IC卡。各交警大隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心與交警支隊(duì)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心聯(lián)網(wǎng)，各交警大隊(duì)設(shè)一計(jì)算機(jī)操作員，每天執(zhí)勤警員下崗后，將便攜式IC卡手持機(jī)交給計(jì)算機(jī)操作員，手持機(jī)中存貯的內(nèi)容通過RS-232接口轉(zhuǎn)存入計(jì)算機(jī)中。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，如果違章者不服罰款，可持本人卡到交警大隊(duì)進(jìn)行罰款記錄復(fù)查，并可打印罰款收據(jù)。各交警支隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心配置計(jì)算機(jī)工作站組成局域網(wǎng)，各交警大隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心將所有罰款記錄按統(tǒng)一格式經(jīng)CHINAPAC(X.25)網(wǎng)傳入到交警支隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心中，交警支隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心完成如下兩項(xiàng)工作一是通過CHINAPC(X.25)網(wǎng)絡(luò)通知銀行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制中心扣除被罰款駕駛員的罰款金額，及時(shí)掌握駕駛員罰款金儲蓄情況，超過存款下限值時(shí)，通知本人，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)去銀行網(wǎng)點(diǎn)補(bǔ)交罰款金；二是匯總所屬交警大隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心傳送來的罰款記錄資料和罰款金收支情況，定期傳送到交警總隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心。交警總隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心配置一臺小型機(jī)、若干臺計(jì)算機(jī)組成局域網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)與全省各交警支隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心聯(lián)網(wǎng)通訊，匯總?cè)〗煌ㄐ畔ⅰ?br> 如圖2-7，IC卡交通綜合管理系統(tǒng)包括五個(gè)子系統(tǒng)即駕駛員違章罰款管理系統(tǒng)、駕駛員檔案管理系統(tǒng)、交通警察檔案管理系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車檔案管理系統(tǒng)、交通事故管理查詢系統(tǒng)。在交警支隊(duì)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心建有駕駛員、交通警察和機(jī)動(dòng)車檔案管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。
其中駕駛員違章罰款管理系統(tǒng)經(jīng)過數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)新增、數(shù)據(jù)修改、數(shù)據(jù)刪除、打印罰款收據(jù)、打印罰款明細(xì)實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)的功能；駕駛員、交通警察、機(jī)動(dòng)車檔案管理系統(tǒng)經(jīng)過檔案錄入、檔案新增、檔案修改、檔案刪除、檔案打印、退出實(shí)現(xiàn)各自系統(tǒng)的功能；交通事故管理查詢系統(tǒng)根據(jù)車牌號、車型、顏色、司機(jī)等信息在大隊(duì)、支隊(duì)、總隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心均可對違章肇事車輛進(jìn)行快速模糊查詢。
如圖8，手持機(jī)的具體結(jié)構(gòu)是單片機(jī)80C52的P0口數(shù)據(jù)線(引腳39-32)與液晶模板MGL(S)-12032的數(shù)據(jù)線D0-D7相連，P3口高四位控制線(14-17腳)分別與液晶模板MGL(S)-12032的控制線E1、E2、A0、R/W端相連，P2口(引腳28-21)與鍵盤(4×4)相連，P1口的引腳4(P1.3口)與串行數(shù)據(jù)存貯器24C16的時(shí)鐘線(10腳)相連，P1口腳3(P1.4 2)與串行數(shù)據(jù)存貯器24C16的數(shù)據(jù)線(9腳)相連，P1口的腳1、2、3(P1.0、P1.1、P1.2口)與智能卡插座的時(shí)鐘線CLK(3腳)、數(shù)據(jù)線I/O(7腳)、復(fù)位線RET(2腳)相連，通訊口P3.0、P3.1與RS-232接口電路(TC232CPE)的12、11腳相連，它有十個(gè)數(shù)字鍵，若干個(gè)功能鍵和液晶顯示器，備有與計(jì)算機(jī)通訊的RS-232標(biāo)準(zhǔn)接口，由可充電式高能電池供電。
總隊(duì)、支隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心采用NOVELL公司的NETWARW網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)，網(wǎng)上可連一臺或多臺大、中、小型主機(jī)，連接若干臺微機(jī)和終端，采用客戶/服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)，網(wǎng)上配有文件服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)全省綜合交通信息管理。通過CHNIAPAC收集全省交警信息，與銀行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制中心交換數(shù)據(jù)。各大隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心通過一臺微機(jī)和通訊設(shè)備與CHNIAPAC連接，實(shí)現(xiàn)大隊(duì)與支隊(duì)、總隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心間的信息交換。
各局域網(wǎng)絡(luò)可通過SYBASE數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫之間完全透明的數(shù)據(jù)訪問，避免數(shù)據(jù)重復(fù)錄入，解決了不同數(shù)據(jù)之間數(shù)據(jù)互連問題。
本發(fā)明系統(tǒng)中所采用的遠(yuǎn)程通訊網(wǎng)可是CHINAPAC(X.25)網(wǎng)，光纜或無線通訊。
IC卡片具體實(shí)施辦法司機(jī)按規(guī)定到指定地點(diǎn)登記制卡時(shí)，交納工本費(fèi)，做方卡片成本抵壓金，當(dāng)司機(jī)不再開車時(shí)，可退回IC卡，返回抵壓金，按比例每年扣除一定數(shù)量的卡片折舊費(fèi)；當(dāng)司機(jī)領(lǐng)取IC卡時(shí)，需向銀行存款，做為交通違章保證金，銀行按同期活期利率付息，如發(fā)生違章行為，當(dāng)場刷卡，從卡內(nèi)扣交罰金，卡內(nèi)金額不足時(shí)要續(xù)存；駕駛員可選擇就近銀行存款。
權(quán)利要求
1.一種IC卡交通綜合管理系統(tǒng)，其特征在于它包括---IC(智能)卡銀行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制中心按程序?qū)⒘P款保證金、持卡人檔案寫入IC卡中，資料檔案存入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)保存，并將IC卡發(fā)給持卡人，---手持機(jī)司機(jī)違章時(shí)，必須出示IC卡，值勤交警將卡插入IC卡手持機(jī)中，漢字液晶屏顯示出卡中內(nèi)容，然后根據(jù)違章內(nèi)容，通過按鍵輸入違章代號，手持機(jī)從IC卡上自動(dòng)扣除罰款金額，并將余額寫入IC卡，手持機(jī)中單片機(jī)的數(shù)據(jù)線(P0口)與液晶模板的數(shù)據(jù)線相連，P3口高四位控制線與液晶模板的控制線相連，P2口與鍵盤連接，P1.3、P1.4口與串行數(shù)據(jù)存貯器的時(shí)鐘線、數(shù)據(jù)線連接，P1.0、P1.1、P1.2口與智能卡插座的時(shí)鐘線、數(shù)據(jù)線和復(fù)位線相連，單片機(jī)的通訊接口與RS-232接口電路相連；--交警大隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心手持機(jī)經(jīng)其RS-232通訊接口與交警大隊(duì)的計(jì)算網(wǎng)絡(luò)中心相連，交警大隊(duì)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心通過遠(yuǎn)程通訊網(wǎng)與交警支隊(duì)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心相聯(lián)，---交警支隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心交警支隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心有若干套計(jì)算機(jī)組成局域網(wǎng)，經(jīng)遠(yuǎn)程通訊網(wǎng)分別完成兩路傳輸，一是與銀行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制中心進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送，二是與交警總隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送，該網(wǎng)絡(luò)中心建有駕駛員、交通警察和機(jī)動(dòng)車檔案管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫；--交警總隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心交警總隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心與銀行汁算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制中心之間進(jìn)行數(shù)據(jù)備份，協(xié)調(diào)全省的違章數(shù)據(jù)交換；---銀行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制中心；該網(wǎng)絡(luò)中心完成扣除違章罰款，并將余額提供給支隊(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的IC卡交通綜合管理系統(tǒng)，其特征在于所述的遠(yuǎn)程通訊網(wǎng)是CHINAPAC(X.25)網(wǎng)。
全文摘要
一種智能卡交通綜合管理系統(tǒng)，是由銀行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制中心將記錄有持卡人檔案、存有一定違章保證金的IC卡發(fā)給持卡人，持卡人違章時(shí)，將卡插入手持機(jī)中經(jīng)其上的標(biāo)準(zhǔn)通訊接口與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心相連，該計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心與銀行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制中心聯(lián)網(wǎng)，這種系統(tǒng)對計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)要求較低；手持機(jī)可脫機(jī)使用；卡存貯容量大；無法復(fù)制，保密性強(qiáng)，整個(gè)系統(tǒng)操作簡便，可靠性高，極大地提高工作效率，無現(xiàn)金管理，符合反腐介廉的要求。
文檔編號G06K19/07GK1152751SQ95113959
公開日1997年6月25日 申請日期1995年12月1日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月1日
發(fā)明者李培英, 楊鴻棟, 趙有軍, 趙征, 彭開原 申請人:遼寧東江實(shí)業(yè)總公司