本發(fā)明屬于核電機(jī)組，涉及一種核電機(jī)組的最大抽汽流量的計(jì)算方法、系統(tǒng)、設(shè)備和介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、核能熱電聯(lián)產(chǎn)是核能作為清潔低碳熱源的有益探索，是緩解化石能源緊張與清潔熱源供給量不足間的矛盾、提高清潔能源有效利用效率的有效途徑。因此可對(duì)核電機(jī)組的供熱能力進(jìn)行相關(guān)分析與研究。核能機(jī)組供熱能力取決于最大可抽出蒸汽量和蒸汽參數(shù)。蒸汽最大可抽出量主要與汽輪機(jī)通流需求以及一二回路參數(shù)、事故與安全分析有關(guān)。抽汽量的大小要確保汽輪機(jī)低壓缸尾部通流容積流量滿足要求，確保一二回路參數(shù)、事故與安全分析滿足設(shè)計(jì)要求。若抽汽量的大小不能滿足汽輪機(jī)低壓缸尾部通流容積流量的要求，則容易導(dǎo)致低壓缸尾部發(fā)生汽蝕、喘振等問(wèn)題，甚至?xí)?dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種核電機(jī)組的最大抽汽流量的計(jì)算方法、系統(tǒng)、設(shè)備和介質(zhì)，本發(fā)明能夠精確確定核電機(jī)組的最大抽汽流量，以保證汽輪機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2、為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

3、第一方面，本發(fā)明提供一種核電機(jī)組的最大抽汽流量的計(jì)算方法，包括以下步驟：

4、根據(jù)基準(zhǔn)工況tmcr確定初始二回路熱力系統(tǒng)參數(shù)；

5、根據(jù)輸入核功率、抽汽流量、抽汽位置、初始主蒸汽流量和初始二回路熱力系統(tǒng)參數(shù)確定改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)；

6、根據(jù)改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)獲取低壓缸出口蒸汽流量，若低壓缸出口蒸汽流量不等于低壓缸最小蒸汽流量，則通過(guò)試湊法得到新的抽汽流量，根據(jù)新的抽汽流量確定改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)；若低壓缸出口蒸汽流量等于低壓缸最小蒸汽流量，則輸出改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)對(duì)應(yīng)的抽汽流量，此時(shí)抽汽流量為最大抽汽流量。

7、進(jìn)一步的，根據(jù)基準(zhǔn)工況tmcr確定二回路熱力系統(tǒng)參數(shù)的方法具體如下：

8、采用熱平衡法根據(jù)基準(zhǔn)工況tmcr確定二回路熱力系統(tǒng)參數(shù)。

9、進(jìn)一步的，初始二回路熱力系統(tǒng)參數(shù)包括額定主蒸汽流量、額定功率、汽水分離再熱器進(jìn)出口壓力焓值、汽輪機(jī)各級(jí)回?zé)岢槠砍跏贾怠⑵啓C(jī)各級(jí)回?zé)岢槠麎毫?、汽輪機(jī)各級(jí)回?zé)岢槠瑲饴?、高低壓加熱器上下端差、高低壓加熱器水?cè)壓力、軸封或門桿汽量及焓值、額定工況下通流量以及汽輪機(jī)各級(jí)回?zé)岢槠艿缐簱p。

10、進(jìn)一步的，根據(jù)輸入核功率、抽汽流量、抽汽位置、初始主蒸汽流量和二回路熱力系統(tǒng)參數(shù)確定改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)的方法具體如下：

11、根據(jù)二回路熱力系統(tǒng)參數(shù)得到初始的通流量，利用抽汽流量計(jì)算得到新的通流量，采用弗留格爾公式結(jié)合初始的通流量和新的通流量計(jì)算出新的抽汽壓力；

12、根據(jù)新的抽汽壓力、級(jí)效率及水和水蒸氣熱力性質(zhì)求出各級(jí)抽汽焓值、再熱蒸汽焓值和排汽焓，根據(jù)各級(jí)抽汽焓值、再熱蒸汽焓值和排汽焓確定汽態(tài)膨脹過(guò)程線；

13、利用常規(guī)熱平衡方法結(jié)合汽態(tài)膨脹過(guò)程線、核功率、抽汽位置和初始主蒸汽流量計(jì)算得到熱電聯(lián)產(chǎn)改造后的二回路熱力系統(tǒng)各汽水參數(shù)。

14、進(jìn)一步的，若低壓缸出口蒸汽流量不等于低壓缸最小蒸汽流量，則通過(guò)試湊法得到新的抽汽流量，根據(jù)新的抽汽流量確定改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)的方法具體如下：

15、獲取低壓缸最小蒸汽量；

16、若低壓缸出口蒸汽流量大于低壓缸最小蒸汽流量，則利用熱力系統(tǒng)程序并通過(guò)試湊法增加抽汽流量，得到新的抽汽流量；

17、若低壓缸出口蒸汽流量小于低壓缸最小蒸汽流量，則利用熱力系統(tǒng)程序并通過(guò)試湊法減小抽汽流量，得到新的抽汽流量；

18、根據(jù)新的抽汽流量重新確定改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)。

19、進(jìn)一步的，通過(guò)試湊法得到新的抽汽流量的過(guò)程中，當(dāng)?shù)蛪焊啄骋患?jí)回?zé)岢槠髁繛樨?fù)值時(shí)，需修改熱力系統(tǒng)程序中回?zé)岢槠蛯?duì)應(yīng)加熱器，以保證程序中各參數(shù)的合理性。

20、進(jìn)一步的，低壓缸最小蒸汽流量為閥門全開工況下低壓缸流量的5％～10％。

21、第二方面，本發(fā)明提供一種核電機(jī)組的最大抽汽流量的計(jì)算系統(tǒng)，包括依次相連的初始參數(shù)獲取模塊、參數(shù)計(jì)算模塊和參數(shù)確定模塊，其中：

22、初始參數(shù)獲取模塊：用于根據(jù)基準(zhǔn)工況tmcr確定初始二回路熱力系統(tǒng)參數(shù)；

23、參數(shù)計(jì)算模塊：用于根據(jù)輸入核功率、抽汽流量、抽汽位置、初始主蒸汽流量和初始二回路熱力系統(tǒng)參數(shù)確定改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)；

24、參數(shù)確定模塊：用于根據(jù)改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)獲取低壓缸出口蒸汽流量，若低壓缸出口蒸汽流量不等于低壓缸最小蒸汽流量，則通過(guò)試湊法得到新的抽汽流量，根據(jù)新的抽汽流量確定改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)；若低壓缸出口蒸汽流量等于低壓缸最小蒸汽流量，則輸出改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)對(duì)應(yīng)的抽汽流量。

25、第三方面，本發(fā)明提供一種電子設(shè)備，包括：處理器；存儲(chǔ)器，用于存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)程序指令；用于執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)核電機(jī)組的最大抽汽流量的計(jì)算方法的步驟。

26、第四方面，本發(fā)明提供一種存儲(chǔ)介質(zhì)，所述存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序指令，所述計(jì)算機(jī)程序指令被處理器加載并運(yùn)行時(shí)，所述處理器執(zhí)行核電機(jī)組的最大抽汽流量的計(jì)算方法。

27、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

28、1、本發(fā)明根據(jù)基準(zhǔn)工況tmcr確定初始二回路熱力系統(tǒng)參數(shù)，初始二回路熱力系統(tǒng)參數(shù)作為后續(xù)計(jì)算的初始值。根據(jù)輸入核功率、抽汽流量、抽汽位置、初始主蒸汽流量和初始二回路熱力系統(tǒng)參數(shù)確定改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)；根據(jù)改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)獲取低壓缸出口蒸汽流量，若低壓缸出口蒸汽流量不等于低壓缸最小蒸汽流量，則通過(guò)試湊法得到新的抽汽流量，根據(jù)新的抽汽流量確定改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)，以保證汽輪機(jī)的安全運(yùn)行；若低壓缸出口蒸汽流量等于低壓缸最小蒸汽流量，則輸出改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)對(duì)應(yīng)的抽汽流量，此時(shí)抽汽流量為最大抽汽流量。本發(fā)明能夠精確確定核電機(jī)組的最大抽汽流量，以保證汽輪機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

29、2、本發(fā)明系統(tǒng)包括依次相連的初始參數(shù)獲取模塊、參數(shù)計(jì)算模塊和參數(shù)確定模塊，其中：初始參數(shù)獲取模塊用于根據(jù)基準(zhǔn)工況tmcr確定初始二回路熱力系統(tǒng)參數(shù)；參數(shù)計(jì)算模塊用于根據(jù)輸入核功率、抽汽流量、抽汽位置、初始主蒸汽流量和初始二回路熱力系統(tǒng)參數(shù)確定改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)；參數(shù)確定模塊用于根據(jù)改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)獲取低壓缸出口蒸汽流量，若低壓缸出口蒸汽流量不等于低壓缸最小蒸汽流量，則通過(guò)試湊法得到新的抽汽流量，根據(jù)新的抽汽流量確定改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)；若低壓缸出口蒸汽流量等于低壓缸最小蒸汽流量，則輸出改造后的二回路熱力系統(tǒng)汽水參數(shù)對(duì)應(yīng)的抽汽流量，此時(shí)抽汽流量為最大抽汽流量。各個(gè)模塊相互配合，夠精確確定核電機(jī)組的最大抽汽流量，以保證汽輪機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

30、3、本發(fā)明設(shè)備和介質(zhì)同樣夠精確確定核電機(jī)組的最大抽汽流量，以保證汽輪機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。