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一種運輸企業(yè)的車輛管理方法與流程

文檔序號:11200619閱讀:792來源:國知局
一種運輸企業(yè)的車輛管理方法與流程

本發(fā)明涉及采將集的大數(shù)據(jù)應(yīng)用至管理領(lǐng)域,具體涉及一種運輸企業(yè)的車輛管理方法。



背景技術(shù):

目前道路運輸行業(yè)不斷發(fā)展,汽車新技術(shù)不斷應(yīng)用,因而加強(qiáng)道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)及安全管理,確保車輛技術(shù)狀況持續(xù)良好,保證車輛安全運行具有很重要的作用。同時為了貫徹實施《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》,完善車輛技術(shù)管理具有重要意義,可以更好的推動道路運輸企業(yè)發(fā)展,創(chuàng)新激發(fā)市場活力。而現(xiàn)在并沒有一個專業(yè)針對運輸企業(yè)的管理方法因此需要建立技術(shù)合理、安全可靠、便民利民、監(jiān)管有效,適應(yīng)依法行政、合法經(jīng)營需要的道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)及安全管理服務(wù)系統(tǒng)。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

所要解決的技術(shù)問題:

本發(fā)明提供一種針對運輸企業(yè)的車輛管理方法,該方法不僅專業(yè)針對對整個運輸企業(yè)行業(yè)進(jìn)行總體的管理,而且還能對運輸企業(yè)內(nèi)部每一輛運輸?shù)能囕v進(jìn)行技術(shù)及安全管理以及與之相關(guān)的維修企業(yè)進(jìn)行管理。

技術(shù)方案:

一種運輸企業(yè)的車輛管理方法,包括運輸企業(yè)車輛技術(shù)及安全管理服務(wù)系統(tǒng),數(shù)據(jù)交互中心,管理部門平臺,運輸企業(yè)平臺,維修企業(yè)平臺,其特征在于:

所述數(shù)據(jù)交互中心通過internet網(wǎng)絡(luò)以運輸企業(yè)車輛技術(shù)及安全管理服務(wù)系統(tǒng)為媒介與運輸企業(yè)平臺、維修企業(yè)平臺相連;通過internet網(wǎng)絡(luò)直接與各個現(xiàn)有的車輛數(shù)據(jù)平臺相連,并自動對數(shù)據(jù)進(jìn)行建檔歸類。本方法中采用的是以數(shù)據(jù)交互中心作為本方法的核心,通過數(shù)據(jù)交互中心橫向數(shù)據(jù)對接各運輸企業(yè)和維修企業(yè),縱向?qū)印斑\政在線”、“汽車維修電子檔案”等數(shù)據(jù)平臺,做到對企業(yè)、車輛的準(zhǔn)確化、精細(xì)化數(shù)據(jù)管理。通過統(tǒng)一數(shù)據(jù)交互中心的建立,能夠加快各系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)化、動態(tài)化的管理。

所述管理部門平臺通過internet網(wǎng)絡(luò)與運輸企業(yè)車輛技術(shù)及安全管理服務(wù)系統(tǒng)連接,以運輸企業(yè)車輛技術(shù)及安全管理服務(wù)系統(tǒng)為媒介在線實時查詢運輸企業(yè)的車輛技術(shù)檔案及超期車輛信息。通過管理部門平臺,有權(quán)限的管理員可以直接登錄進(jìn)行管理轄區(qū)下運輸企業(yè),在線實時查詢企業(yè)的車輛技術(shù)檔案及超期車輛信息;尤其能夠?qū)崿F(xiàn)對重點車輛的維護(hù)、檢測信息進(jìn)行實時的查詢,幫助管理部門進(jìn)行事中事后監(jiān)管。

所述運輸企業(yè)管理所屬企業(yè)車輛技術(shù)管理的機(jī)構(gòu)及人員、車輛選購、車輛使用、車輛維修、車輛檢測評定、車輛處置、車輛技術(shù)檔案和車輛技術(shù)管理考核內(nèi)容,確保車輛處于良好的技術(shù)狀況;所述運輸企業(yè)平臺通過internet網(wǎng)絡(luò)與運輸企業(yè)車輛技術(shù)及安全管理服務(wù)系統(tǒng)連接,并將數(shù)據(jù)實時傳輸至運輸企業(yè)車輛技術(shù)及安全管理服務(wù)系統(tǒng),所述運輸企業(yè)車輛技術(shù)及安全管理服務(wù)系統(tǒng)將數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)交互中心。

維修企業(yè)平臺將在線創(chuàng)建車輛維修竣工合格證上傳至運輸企業(yè)車輛技術(shù)及安全管理服務(wù)系統(tǒng);將對運輸企業(yè)車輛的維護(hù)、維修信息實時上傳至運輸企業(yè)車輛技術(shù)及安全管理服務(wù)系統(tǒng);對維修企業(yè)質(zhì)檢員進(jìn)行管理。

所述數(shù)據(jù)交互中心通過信息接口與現(xiàn)有的交通信息在線系統(tǒng)和維修電子檔案系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互,獲取運輸企業(yè)信息、車輛基本信息、車輛檢測評定信息、車輛變更信息、車輛維護(hù)和修理、主要部件更換信息;并將上述信息以運輸企業(yè)為一個單位自動生成車輛的技術(shù)檔案。所述運輸企業(yè)車輛技術(shù)及安全管理服務(wù)系統(tǒng)對運輸企業(yè)的車輛的技術(shù)檔案、定期維護(hù)、修理、檢測評定信息進(jìn)行自動采集和查詢,并提醒相關(guān)運輸企業(yè)。

所述運輸企業(yè)車輛技術(shù)及安全管理服務(wù)系統(tǒng)針對有危貨車輛維修資質(zhì)的維修企業(yè)的管理為:對已經(jīng)維修出場的危貨車進(jìn)行竣工合格證線上打印管理,并將所述竣工合格證歸檔。

進(jìn)一步地,管理部門平臺,運輸企業(yè)平臺,維修企業(yè)平臺均設(shè)置相應(yīng)用戶管理權(quán)限。

有益效果:

(一)通過自動生成技術(shù)檔案,減少人工輸入操作。運輸企業(yè)車輛技術(shù)及安全管理服務(wù)系統(tǒng)通過信息接口與交通運政在線系統(tǒng)和維修電子檔案系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互,運輸企業(yè)信息、車輛基本信息、車輛檢測評定信息、車輛變更信息可自動從運政在線系統(tǒng)獲??;車輛維護(hù)和修理、主要部件更換信息可自動從維修電子檔案系統(tǒng)獲取。通過信息交互,幫助運輸企業(yè)自動生成車輛的技術(shù)檔案,減少企業(yè)的人員成本和人工輸入操作,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。

(二)通過應(yīng)用信息化手段,加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。通過運輸企業(yè)車輛技術(shù)及安全管理服務(wù)系統(tǒng)對車輛的技術(shù)檔案、定期維護(hù)、修理、檢測評定信息的自動采集和查詢,通過對有危貨車輛維修資質(zhì)的維修企業(yè),竣工合格證線上打印管理,加強(qiáng)管理部門對兩客一危等重點車輛的事中事后監(jiān)管,即厘清責(zé)任主體,也避免對重點車輛的放任不管。加強(qiáng)管理部門的管理方式,創(chuàng)造性地開展各項工作。

(三)通過簡單人性化流程,幫助企業(yè)提升管理。運輸企業(yè)車輛技術(shù)及安全管理服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計充分考慮運輸企業(yè)的信息化能力現(xiàn)狀,將1號令對運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理的規(guī)定,以人性化、便捷式是流程設(shè)計,實現(xiàn)運輸企業(yè)對車輛擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護(hù)、視情修理、定期檢測和適時更新的全過程管理。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)架構(gòu)圖,

圖2為本發(fā)明的功能架構(gòu)圖。

具體實施方式

如圖1所示,本發(fā)明內(nèi)容為“一個中心、三個平臺”的架構(gòu)方式。

1、數(shù)據(jù)交互中心。打造了統(tǒng)一的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)交互中心,按照企業(yè)、車輛、維修信息分類建檔管理,橫向數(shù)據(jù)對接各運輸企業(yè)和維修企業(yè),縱向?qū)印斑\政在線”、“汽車維修電子檔案”數(shù)據(jù)平臺,做到企業(yè)、車輛的準(zhǔn)確化、精細(xì)化數(shù)據(jù)管理。通過統(tǒng)一數(shù)據(jù)交互中心的建立,加快各系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)化、動態(tài)化的管理。

2、管理部門平臺。管理轄區(qū)下運輸企業(yè),在線實時查詢企業(yè)的車輛技術(shù)檔案及超期車輛信息。重點車輛的維護(hù)、檢測信息進(jìn)行實時的查詢,幫助管理部門進(jìn)行事中事后監(jiān)管。

3、運輸企業(yè)平臺。系統(tǒng)按照1號部令和標(biāo)準(zhǔn)的要求,幫助運輸企業(yè)以簡單規(guī)范的流程履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任,在車輛技術(shù)管理的機(jī)構(gòu)及人員、車輛選購、車輛使用、車輛維修、車輛檢測評定、車輛處置、車輛技術(shù)檔案和車輛技術(shù)管理考核等方面加強(qiáng)車輛管理,確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。

4、維修企業(yè)平臺。在線創(chuàng)建維修竣工合格證,運輸企業(yè)車輛的維護(hù)、維修信息實時上傳,維修企業(yè)質(zhì)檢員管理。

如圖2所示為系統(tǒng)的系統(tǒng)功能架構(gòu),各平臺的具體功能設(shè)計如下:

(一)管理平臺功能

1、運輸企業(yè)管理。根據(jù)用戶權(quán)限查看管轄下的全部運輸企業(yè)。包括企業(yè)名稱、是否具備二維作業(yè)能力、企業(yè)地址、運輸車輛數(shù)量、委托維護(hù)車輛數(shù)、負(fù)責(zé)人、負(fù)責(zé)人電話,以及查看企業(yè)詳情。

2、車輛技術(shù)檔案管理。根據(jù)用戶權(quán)限查看管轄下的全部運輸車輛,并根據(jù)運輸車輛查看該車輛的技術(shù)檔案,包括:車輛基本信息檔案、車輛檢測和評定檔案、車輛維護(hù)和修理檔案、車輛主要部件更換檔案、車輛變更檔案、車輛行駛里程檔案、車輛機(jī)損事故檔案。

3、超期車輛查詢。根據(jù)管轄機(jī)構(gòu)、運輸企業(yè)、時間范圍、車輛類型、超期類型查詢超期車輛。

4、二維維修企業(yè)管理。根據(jù)用戶權(quán)限查看管轄下的已完成維修電子檔案對接并成功上傳維修電子檔案數(shù)據(jù)的一、二類維修企業(yè),并且可以通過“啟用技術(shù)檔案”、“關(guān)閉技術(shù)檔案”操作來啟用或關(guān)閉維修企業(yè)技術(shù)檔案作業(yè)的功能權(quán)限。

5、維修竣工合格證管理。根據(jù)用戶權(quán)限查看管轄下的維修企業(yè)創(chuàng)建的技術(shù)檔案維修合格證,包括合格證的編號、維修類別、創(chuàng)建時間、車牌號、運輸企業(yè)名稱、維修企業(yè)名稱、質(zhì)量檢驗員,并可對合格證進(jìn)行“作廢”操作。

6、維修企業(yè)質(zhì)檢員管理。根據(jù)用戶權(quán)限查看管轄下的維修企業(yè)全都的全部質(zhì)檢員,包括質(zhì)檢員姓名、維修企業(yè)名稱、性別、出生年月、從業(yè)經(jīng)驗。

(二)維修企業(yè)平臺功能

1、二維合格證管理。具備技術(shù)檔案功能權(quán)限的維修企業(yè)查看運輸企業(yè)發(fā)布的二維(維修、維護(hù))委托合同,只有經(jīng)過確認(rèn)的委托合同中的車輛才能夠在該維修企業(yè)進(jìn)行二維,并創(chuàng)建合格證;否則不能創(chuàng)建合格證。

2、委托合同管理。維修企業(yè)管理和查看本企業(yè)已創(chuàng)建的全部合格證,包括合格證編號、維修類別、車牌號、托修方、創(chuàng)建時間、工單編號、質(zhì)量檢驗員、合格證狀態(tài),并可創(chuàng)建新的合格證。

3、質(zhì)檢員管理。維修企業(yè)管理和查看本企業(yè)的全部質(zhì)量檢驗員,并可創(chuàng)建新的質(zhì)量檢驗員。

(三)運輸企業(yè)平臺功能

1、企業(yè)車輛信息管理。展示企業(yè)在運政在線系統(tǒng)里報備的所有車輛信息,查詢車輛狀態(tài)、車輛維護(hù)狀態(tài)、技術(shù)檔案建檔狀態(tài)、維護(hù)周期制定情況。

2、車輛維護(hù)周期管理。系統(tǒng)根據(jù)車輛類型、尺寸、質(zhì)量按相關(guān)規(guī)定,給出維護(hù)周期建議,企業(yè)根據(jù)實際情況自行設(shè)置車輛是自行維護(hù)或委托維護(hù)、維護(hù)周期的制定。

3、車輛技術(shù)檔案管理。管理已制定維護(hù)周期并建檔的所有車輛。按車輛查詢每輛車的技術(shù)檔案信息,并提供導(dǎo)出功能,方便企業(yè)打印紙質(zhì)檔案。針對企業(yè)內(nèi)部管理需求,系統(tǒng)提供企業(yè)自建檔案功能,除了交通部的車輛技術(shù)管理規(guī)范中定義的技術(shù)檔案表格外,企業(yè)可以自建表格,提升企業(yè)對運輸車輛的管理。

4、車輛維修與維護(hù)管理。運輸企業(yè)委托維修企業(yè)進(jìn)行二維并簽訂合同后,通過系統(tǒng)上傳合同信息和照片,便于車輛委托二維管理,合同到期續(xù)簽提醒。查詢和管理運輸車輛在被委托二維的維修企業(yè)進(jìn)行維修的所有維修記錄和竣工合格證信息。

5、車輛超期提醒管理。按提醒類別、車輛類別和提醒級別查詢即將超期的車輛,及時提醒駕駛員進(jìn)行二維或檢測。對于超期未進(jìn)行二維或檢測的車輛,可以進(jìn)行查詢統(tǒng)計。

6、車輛技術(shù)管理員管理。對運輸企業(yè)技術(shù)管理員賬號信息進(jìn)行管理,可以添加及編輯賬號信息、重置密碼、賬號啟用及禁用。根據(jù)運輸企業(yè)對車輛管理的需求,可對技術(shù)管理員管理的車輛進(jìn)行分配,并對技術(shù)管理員登錄次數(shù)、車輛管理情況進(jìn)行查詢。

雖然本發(fā)明已以較佳實施例公開如上,但它們并不是用來限定本發(fā)明的,任何熟習(xí)此技藝者,在不脫離本發(fā)明之精神和范圍內(nèi),自當(dāng)可作各種變化或潤飾,因此本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本申請的權(quán)利要求保護(hù)范圍所界定的為準(zhǔn)。

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