一種智能電子配送計費系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種智能電子配送計費系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括計費模塊、終端管理模塊、云端服務(wù)器、存儲器；所述計費模塊與所述終端管理模塊連接，所述終端管理模塊與所述云端服務(wù)器連接，所述計費模塊包括重量計費模塊、路程計費模塊、次數(shù)計費模塊，所述終端管理模塊包括管理主機、繼電保護器、輸出裝置。本發(fā)明提供的新型的智能電子配送計費系統(tǒng)可以根據(jù)配送物品的種類進行重量的稱量，以計算重量配送計費或進行次數(shù)計費模式，經(jīng)過終端管理模塊可以對其他計費如服務(wù)、管理等費用進行計算、總和，將結(jié)果進行輸出，并將結(jié)果傳送至云端服務(wù)器，以便不同網(wǎng)點之間進行比對、記錄，以實現(xiàn)電子配送計費的智能化。
【專利說明】一種智能電子配送計費系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于配送計費【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種智能電子配送計費系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展和進步，電子配送業(yè)務(wù)越來越廣泛，而現(xiàn)有的電子配送業(yè)務(wù)的計費系統(tǒng)卻并不完善，需要人工對物品進行分類、稱量，計算路程計費或次數(shù)計費，并對結(jié)果進行人工總和，使得實際操作十分不便，也會造成大量勞動力的浪費。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種智能電子配送計費系統(tǒng)，旨在提供一種新型的智能電子配送計費系統(tǒng)的多功能性和智能性。
[0004]本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的，一種智能電子配送計費系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括計費模塊、終端管理模塊、云端服務(wù)器、存儲器；所述計費模塊與所述終端管理模塊連接，所述終端管理模塊與所述云端服務(wù)器連接，所述計費模塊包括重量計費模塊、路程計費模塊、次數(shù)計費模塊，所述終端管理模塊包括管理主機、繼電保護器、輸出裝置；
[0005]所述的重量計費模塊、路程計費模塊、次數(shù)計費模塊根據(jù)實際需求進行單一或組合；所述的繼電保護器包括定時器、控制器；所述的定時器設(shè)置在繼電保護器的前端，所述的控制器設(shè)置在定時器的后端；所述的云端服務(wù)器包括接收器、分析處理器；所述的接收器設(shè)置在云端服務(wù)器的上端，所述的分析處理器設(shè)置在接收器的下端。
[0006]所述的終端管理模塊由所述管理主機控制，具有錄入和輸出的功能。
[0007]所述的存儲器包括:第一次數(shù)檢測部，其檢測出對多個存儲器單元塊的每一個的訪問次數(shù)；比較電路，其將由第一次數(shù)檢測部檢測出的對多個存儲器單元塊的每一個的訪問次數(shù)進行比較；和更新部，其按照如下方式進行控制，即:基于從比較電路輸出的比較數(shù)據(jù)來選擇多個存儲器單元塊中的規(guī)定的存儲器單元塊，并且，對所選擇的存儲器單元塊中包含的存儲器單元優(yōu)先進行重新寫入。
[0008]所述的輸出裝置能實現(xiàn)輸出打印或二維碼生成功能。
[0009]所述的路程計費模塊包括顯示窗口、車速傳感器；所述的顯示窗口設(shè)置在路程計費模塊的上端，所述的車速傳感器設(shè)置在顯示窗口的下端。
[0010]所述的路程計費模塊進一步包括MCU主控制器、打印機、外顯模塊和內(nèi)顯模塊以及直流供電電路，MCU主控制器輸入端連接GPS模塊，GPS模塊包括CPU控制芯片，連接CPU控制芯片輸入端的電子地圖觸摸顯示屏，連接CPU控制芯片輸出輸入端的GPS，連接CPU控制芯片輸出端的計程顯示屏、計時顯示屏，和連接CPU控制芯片與MCU主控制器之間的電平轉(zhuǎn)換器；MCU輸出端還連接顯示單價和計程費用的內(nèi)顯模塊和連接顯示地名、空車或滿車的外顯模塊。
[0011]所述的車速傳感器具體采用磁電式碼表公里表車速傳感器和變速箱里程表傳感器。
[0012]所述的定時器具體采用智能定時插座電子式可編程定時器米迪MD-268，設(shè)置電源時控開關(guān)，內(nèi)置充電電池。
[0013]所述的接收器具體采用拓實N95大功率USB無線網(wǎng)卡cmcc網(wǎng)絡(luò)臺式機wifi信號wlan增強接收器，內(nèi)置3070L芯片，傳輸率為高速150M。
[0014]本發(fā)明提供的新型的智能電子配送計費系統(tǒng)可以根據(jù)配送物品的種類進行重量的稱量，以計算重量配送計費或進行次數(shù)計費模式，也科根據(jù)配送路程以路程計費，經(jīng)過終端管理模塊可以對其他計費如服務(wù)、管理等費用進行計算、總和，將結(jié)果進行輸出，并將結(jié)果傳送至云端服務(wù)器，以便不同網(wǎng)點之間進行比對、記錄，以實現(xiàn)電子配送計費的智能化。該系統(tǒng)操作方便，具有良好的適用性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明實施例提供的一種智能電子配送計費系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本發(fā)明實施例提供的一種智能電子配送計費系統(tǒng)的路程計費模塊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本發(fā)明實施例提供的一種智能電子配送計費系統(tǒng)的繼電保護器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是本發(fā)明實施例提供的一種智能電子配送計費系統(tǒng)的云端服務(wù)器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖中:1、計費模塊；1-1、重量計費模塊；1-2、路程計費模塊；1-2-1、顯示窗口 ；
1-2-2、車速傳感器；1-3、次數(shù)計費模塊；2、終端管理模塊；2-1、管理主機；2-2、繼電保護器；2-2-1、定時器；2-2-2、控制器；2-3、輸出裝置；3、云端服務(wù)器；3_1、接收器；3_2、分析處理器；4、存儲器。

【具體實施方式】
[0020]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0021]圖1示出了本發(fā)明的智能電子配送計費系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，如圖所示，本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的，一種新型的智能電子配送計費系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括計費模塊1、終端管理模塊2、云端服務(wù)器3、存儲器4 ;所述計費模塊I與所述終端管理模塊2連接，所述終端管理模塊2與所述云端服務(wù)器3連接，所述計費模塊I包括重量計費模塊1-1、路程計費模塊1-2、次數(shù)計費模塊1-3，所述終端管理模塊2包括管理主機2-1、繼電保護器2-2、輸出裝置2-3。
[0022]進一步，所述的重量計費模塊1-1、路程計費模塊1-2、次數(shù)計費模塊1-3可以根據(jù)實際需求進行單一或組合。
[0023]進一步，所述的終端管理模塊2由所述管理主機2-1控制，具有錄入和輸出的功會K。
[0024]進一步，所述的存儲器4可以是移動存儲設(shè)備。
[0025]進一步，所述的輸出裝置2-3能實現(xiàn)輸出打印或二維碼生成功能。
[0026]進一步，所述的路程計費模塊1-2包括顯示窗口 1-2-1、車速傳感器1-2-2 ;所述的顯示窗口 1-2-1設(shè)置在路程計費模塊1-2的上端，所述的車速傳感器1-2-2設(shè)置在顯示窗口 1-2-1的下端。
[0027]進一步，所述的繼電保護器2-2包括定時器2-2-1、控制器2_2_2 ;所述的定時器
2-2-1設(shè)置在繼電保護器2-2的前端，所述的控制器2-2-2設(shè)置在定時器2_2_1的后端。
[0028]進一步，所述的云端服務(wù)器3包括接收器3-1、分析處理器3-2 ;所述的接收器3_1設(shè)置在云端服務(wù)器3的上端，所述的分析處理器3-2設(shè)置在接收器3-1的下端。
[0029]進一步，所述的定時器2-2-1具體采用智能定時插座電子式可編程定時器米迪MD-268，設(shè)置電源時控開關(guān)，內(nèi)置充電電池。
[0030]進一步，所述的車速傳感器1-2-2具體采用磁電式碼表公里表車速傳感器和變速箱里程表傳感器。
[0031]進一步，所述的接收器3-1具體采用拓實N95大功率USB無線網(wǎng)卡cmcc網(wǎng)絡(luò)臺式機wifi信號wlan增強接收器，內(nèi)置3070L芯片，傳輸率為高速150M。
[0032]本發(fā)明一種新型的智能電子配送計費系統(tǒng)的工作過程為:將所需物品進行分類，根據(jù)需求選擇重量計費模塊1-1、路程計費模塊1-2、次數(shù)計費模塊1-3中的一種或組合，終端管理模塊2的管理主機2-1根據(jù)選擇將重量、路程、次數(shù)的費用進行綜合，并選擇性的將服務(wù)、管理等費用與計費模塊I所輸出的費用進行總和，繼電保護器2-2對管理主機2-1進行繼電保護，防止由于突然斷電等原因造成的不便，然后由終端管理模塊2的輸出裝置2-3將最終結(jié)果進行打印或生成二維碼進行輸出，并將結(jié)果上傳至云端服務(wù)器3，由存儲器4對結(jié)果進行存儲。
[0033]本發(fā)明提供的一種新型的智能電子配送計費系統(tǒng)可以根據(jù)配送物品的種類進行重量的稱量，以計算重量配送計費或進行次數(shù)計費模式，也科根據(jù)配送路程以路程計費，經(jīng)過終端管理模塊可以對其他計費如服務(wù)、管理等費用進行計算、總和，將結(jié)果進行輸出，并將結(jié)果傳送至云端服務(wù)器，以便不同網(wǎng)點之間進行比對、記錄，以實現(xiàn)電子配送計費的智能化。該系統(tǒng)操作方便，具有良好的適用性。
[0034]上述雖然結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本發(fā)明保護范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種智能電子配送計費系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括計費模塊、終端管理模塊、云端服務(wù)器、存儲器；所述計費模塊與所述終端管理模塊連接，所述終端管理模塊與所述云端服務(wù)器連接，所述計費模塊包括重量計費模塊、路程計費模塊、次數(shù)計費模塊，所述終端管理模塊包括管理主機、繼電保護器、輸出裝置； 所述的重量計費模塊、路程計費模塊、次數(shù)計費模塊根據(jù)實際需求進行單一或組合；所述的繼電保護器包括定時器、控制器；所述的定時器設(shè)置在繼電保護器的前端，所述的控制器設(shè)置在定時器的后端；所述的云端服務(wù)器包括接收器、分析處理器；所述的接收器設(shè)置在云端服務(wù)器的上端，所述的分析處理器設(shè)置在接收器的下端。
2.如權(quán)利要求1所述的智能電子配送計費系統(tǒng)，其特征在于，所述的終端管理模塊由所述管理主機控制，具有錄入和輸出的功能。
3.如權(quán)利要求1所述的智能電子配送計費系統(tǒng)，其特征在于，所述的存儲器包括:第一次數(shù)檢測部，其檢測出對多個存儲器單元塊的每一個的訪問次數(shù)；比較電路，其將由第一次數(shù)檢測部檢測出的對多個存儲器單元塊的每一個的訪問次數(shù)進行比較；和更新部，其按照如下方式進行控制，即:基于從比較電路輸出的比較數(shù)據(jù)來選擇多個存儲器單元塊中的規(guī)定的存儲器單元塊，并且，對所選擇的存儲器單元塊中包含的存儲器單元優(yōu)先進行重新寫入。
4.如權(quán)利要求1所述的智能電子配送計費系統(tǒng)，其特征在于，所述的輸出裝置能實現(xiàn)輸出打印或二維碼生成功能。
5.如權(quán)利要求1所述的智能電子配送計費系統(tǒng)，其特征在于，所述的路程計費模塊包括顯示窗口、車速傳感器；所述的顯示窗口設(shè)置在路程計費模塊的上端，所述的車速傳感器設(shè)置在顯示窗口的下端。
6.如權(quán)利要求5所述的智能電子配送計費系統(tǒng)，其特征在于，所述的路程計費模塊進一步包括MCU主控制器、打印機、外顯模塊和內(nèi)顯模塊以及直流供電電路，MCU主控制器輸入端連接GPS模塊，GPS模塊包括CPU控制芯片，連接CPU控制芯片輸入端的電子地圖觸摸顯示屏，連接CPU控制芯片輸出輸入端的GPS，連接CPU控制芯片輸出端的計程顯示屏、計時顯示屏，和連接CPU控制芯片與MCU主控制器之間的電平轉(zhuǎn)換器；MCU輸出端還連接顯示單價和計程費用的內(nèi)顯模塊和連接顯示地名、空車或滿車的外顯模塊。
7.如權(quán)利要求5所述的智能電子配送計費系統(tǒng)，其特征在于，所述的車速傳感器具體采用磁電式碼表公里表車速傳感器和變速箱里程表傳感器。
8.如權(quán)利要求1所述的智能電子配送計費系統(tǒng)，其特征在于，所述的定時器具體采用智能定時插座電子式可編程定時器米迪MD-268，設(shè)置電源時控開關(guān)，內(nèi)置充電電池。
9.如權(quán)利要求1所述的智能電子配送計費系統(tǒng)，其特征在于，所述的接收器具體采用拓實N95大功率USB無線網(wǎng)卡cmcc網(wǎng)絡(luò)臺式機wifi信號wlan增強接收器，內(nèi)置3070L芯片，傳輸率為高速150M。
【文檔編號】G06Q10/08GK104484791SQ201410849979
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月30日
【發(fā)明者】張迪明 申請人:寧波江東索雷斯電子科技有限公司