汽車模數(shù)采樣實時監(jiān)測及工況數(shù)據(jù)輸出設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及監(jiān)控設備，特別是汽車AD(模/數(shù))采樣實時監(jiān)控設備。
【背景技術】
[0002]目前，公知的汽車AD采樣數(shù)據(jù)實時監(jiān)控設備，由AD轉換裝置、微處理裝置組成，可轉換汽車AD采樣信號信息輸出。但現(xiàn)有設備功能單一，無法實現(xiàn)汽車AD采樣數(shù)據(jù)實時監(jiān)控及工況數(shù)據(jù)的USB (Universal Serial Bus，通用串行總線)輸出。

【發(fā)明內容】

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[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種汽車AD采樣數(shù)據(jù)及工況數(shù)據(jù)USB輸出設備，該設備不僅能實時提供汽車AD采樣數(shù)據(jù)，還能外接USB存儲設備實時存儲工況數(shù)據(jù)。
[0004]本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是:模數(shù)采樣實時監(jiān)測設備，其特征在于:包括微處理器、USB總線協(xié)議轉換裝置、模數(shù)轉換裝置、無線通訊裝置和電源裝置，微處理器與USB總線協(xié)議轉換裝置、模數(shù)轉換裝置和無線通訊裝置均相連，電源裝置與微處理器、USB總線協(xié)議轉換裝置、無線通訊裝置相連。
[0005]所述的設備，微處理器外接有閃存。
[0006]所述的設備，微處理器與模數(shù)轉換裝置之間接有輸入/輸出控制器。
[0007]所述的設備，無線通信裝置采用GPRS模塊。
[0008]所述的設備，電源裝置包括5V穩(wěn)壓電源模塊和3.3V穩(wěn)壓電源模塊，5V穩(wěn)壓電源模塊和3.3V穩(wěn)壓電源模塊互相連接，5V穩(wěn)壓電源模塊與USB總線協(xié)議轉換裝置、無線通訊裝置相連，3.3V穩(wěn)壓電源模塊與微處理器相連。
[0009]所述的設備，微處理器、USB總線協(xié)議轉換裝置、模數(shù)轉換裝置、無線通訊裝置分別采用型號為 STM32F103、CH376S、AD603、QUECTEL-M12 的芯片。
[0010]所述的設備，閃存采用型號為25032BVSIG的芯片。
[0011]所述的設備，輸入/輸出控制器采用型號為MAXM-MAX3232的芯片。
[0012]所述的設備，5V穩(wěn)壓電源模塊、3.3V穩(wěn)壓電源模塊分別采用型號為NSC-LM2596、BCD-AP2121 的芯片。
[0013]本實用新型提供的設備與現(xiàn)有技術相比，其優(yōu)點主要是:
[0014]其一.能夠提供汽車AD數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，提高設備的集成度和可靠性。
[0015]其二.只需本設備一臺，就能夠實現(xiàn)多種數(shù)據(jù)上傳功能，降低車載設備總體使用成本。
[0016]其三.能外接USB存儲設備實時存儲工況數(shù)據(jù)。
【附圖說明】
[0017]圖1是模塊圖。
[0018]圖2是模塊管腳連接圖。
【具體實施方式】
[0019]本實用新型包括USB總線協(xié)議轉換裝置、AD采樣轉換裝置、I/O控制裝置(輸入/輸出)、GPRS(General Packet Rad1 Service，通用分組無線服務)裝置和電源裝置，它們通過數(shù)據(jù)線和電源線與MPU(Microprocessor Unit，微處理器)裝置相連。所述MPU裝置內含STM32F103微處理單元和緩存器，其中STM32F103為所述設備的核心控制單元。
[0020]下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步說明。
[0021]本實用新型提供的汽車AD采樣數(shù)據(jù)及外接車載設備數(shù)據(jù)交換設備，其結構如圖1所示，包括USB總線協(xié)議轉換裝置、AD轉換裝置(與汽車外接設備相連)、I/O控制裝置、GPRS裝置和電源裝置，它們通過數(shù)據(jù)線和電源線與內含微處理單元和緩存器的MPU裝置相連。
[0022]所述MPU裝置可以加強數(shù)據(jù)處理能力。該MPU裝置可以選用ST公司的STM32F103作為本設備的核心控制單元，該芯片采用流水線處理技術，提高了指令執(zhí)行效率；集成JTAG (Joint Test Act1n Group，聯(lián)合測試行為組織標準端口)，支持在線編程；采用低電壓供電(2.5?3.6V)，因為工程汽車車載電源為24V，必須經過電源轉換裝置才能轉換為系統(tǒng)各裝置所需的電壓。該MPU裝置具備多種總線接口，UART (Universal AsynchronousReceiver/Transmitter,通用異步收發(fā)傳輸器)口可實現(xiàn)全雙工通信，通信波特率可分別設定，可用于GPRS、I/O控制器通訊交互通訊交互。GPRS裝置和STM32F103芯片均通過I2C (Inter-1ntegrated Circuit，內部整合電路)總線，實現(xiàn)外擴兩路UART，可同時外接車載設備。
[0023]所述緩存器可以使用256K緩存設計，使MPU裝置具有數(shù)據(jù)的存儲、轉發(fā)能力。該緩存器可采用型號為25032BVSIG閃存器產品，與MPU之間通過SPI (Serial PeripheralInterface，同步串行外設接口)總線相連。
[0024]所述MPU裝置外接AD總線協(xié)議轉換裝置，用于接收汽車AD總線發(fā)出的汽車工況信號。所述AD總線協(xié)議轉換裝置，可以采用AD603產品作為AD總線協(xié)議轉換芯片。該轉換器可以實現(xiàn)AD總線與RS232之間的數(shù)據(jù)通訊，以及AD總線數(shù)據(jù)發(fā)送和接收；支持標準幀和擴展模式；支持AD總線自發(fā)送自接收工作模式；提供透明轉換、透明帶ID標識轉換。
[0025]所述GPRS裝置通過芯片引腳連接MPU裝置。該GPRS裝置可以采用型號為QUECTEL-M12產品，用于收發(fā)GPRS信號。所述QUECTEL-M12裝置是一款完整的GSM(GlobalSystem for Mobile communicat1n，全球移動通信系統(tǒng))/GPRS四頻解決方案裝置，可以廣泛應用于WLL(無線本地環(huán)路)、M2M(Machine To Machine，機對機)和手持設備中。使用工業(yè)標準界面，使得具備GSM/GPRS850/900/1800/1900MHz功能的M12以小尺寸和低功耗實現(xiàn)語音、短信、數(shù)據(jù)和傳真信息的高速傳輸。M12的優(yōu)良性能使其幾乎能適應所有的工業(yè)應用要求，如M2M、遙測和其它移動數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)中。其優(yōu)勢在于永久在線、快速數(shù)據(jù)存儲，工作電壓為3.3至4.8V。該裝置內嵌TCP/IP協(xié)議棧，使用AT指令進行通訊，收發(fā)GPRS信號。
[0026]所述1/0控制裝置通過芯片引腳外接MPU裝置。該1/0控制裝置用于和其他外接車載電子設備進行數(shù)據(jù)交換；控制輸入輸出數(shù)據(jù)的傳送；檢測外圍設備的狀態(tài)。該I/o控制裝置由I/O控制器組成，該I/O控制器可以采用MAXM-MAX3232型號的收發(fā)器，該收發(fā)器采用專有的低壓差發(fā)送器輸出級，利用雙電荷泵在3.0V至5.5V電源供電時