道路檢測(cè)和指紋檢測(cè)功能的用于掃地機(jī)械人的控制平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種道路檢測(cè)和指紋檢測(cè)功能的用于掃地機(jī)械人的控制平臺(tái)，包括：超聲波傳感器：用來檢測(cè)掃地機(jī)器人行進(jìn)路線上是否有障礙物；多個(gè)超聲波測(cè)距傳感器：防止掃地機(jī)械人跌落；設(shè)置在掃地機(jī)械人的垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}頂部的紅外傳感器，用來檢測(cè)垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}，設(shè)置在掃地機(jī)械人內(nèi)部的控制器中設(shè)置運(yùn)行軌跡規(guī)劃模塊，規(guī)劃行駛路線，控制器根據(jù)定位模塊的定位信息和運(yùn)行軌跡規(guī)劃模塊規(guī)劃的行駛路線實(shí)時(shí)對(duì)掃地機(jī)械人的運(yùn)行軌跡進(jìn)行校正；實(shí)時(shí)道路狀態(tài)獲取模塊，實(shí)時(shí)獲取道路信息，掃地機(jī)械人上設(shè)置指紋掃描儀，掃地機(jī)械人內(nèi)置溫度傳感器，掃地機(jī)械人上設(shè)置360度全景攝像頭。達(dá)到提高清掃效率的目的。
【專利說明】道路檢測(cè)和指紋檢測(cè)功能的用于掃地機(jī)械人的控制平臺(tái)
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及智能控制領(lǐng)域，具體地，涉及一種道路檢測(cè)和指紋檢測(cè)功能的用于掃地機(jī)械人的控制平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0003]目前，掃地機(jī)械人一般在家庭中應(yīng)用，而在城市街道中，主要還是采用清掃車或者人工清掃的方式，而采用清掃車也需要人工駕駛，因此存在清掃效率低的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于，針對(duì)上述問題，提出一種道路檢測(cè)和指紋檢測(cè)功能的用于掃地機(jī)械人的控制平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)提高清掃效率的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種道路檢測(cè)和指紋檢測(cè)功能的用于掃地機(jī)械人的控制平臺(tái)，包括:
安裝在掃地機(jī)械人內(nèi)部的超聲波傳感器:用來檢測(cè)掃地機(jī)器人行進(jìn)路線上是否有障礙物；
安裝在掃地機(jī)械人底部四周的多個(gè)超聲波測(cè)距傳感器:當(dāng)掃地機(jī)器人行進(jìn)至臺(tái)階邊緣時(shí)，超聲波測(cè)距傳感器利用超聲波測(cè)得掃地機(jī)器人與地面之間的距離，當(dāng)測(cè)得的掃地機(jī)器人與地面之間的距離超過限定值時(shí)，超聲波測(cè)距傳感器向控制器發(fā)送信號(hào)，控制器控制掃地機(jī)器人進(jìn)行轉(zhuǎn)向，改變掃地機(jī)器人前進(jìn)方向，從而防止掃地機(jī)械人跌落；
設(shè)置在掃地機(jī)械人的垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}頂部的紅外傳感器，該紅外傳感器包括紅外發(fā)射器和紅外接收器，紅外發(fā)射器和紅外接收器相對(duì)的設(shè)置在垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}的內(nèi)壁上，當(dāng)紅外接收器接收不到紅外發(fā)射器發(fā)射的紅外信號(hào)時(shí)，說明垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}已經(jīng)裝滿，紅外接收器向控制器發(fā)送信號(hào)，控制器發(fā)送指令提醒清理垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}；
設(shè)置在掃地機(jī)械人內(nèi)部的控制器中設(shè)置運(yùn)行軌跡規(guī)劃模塊，運(yùn)行軌跡規(guī)劃模塊根據(jù)內(nèi)置地圖，規(guī)劃行駛路線，且掃地機(jī)械人內(nèi)置定位模塊，控制器根據(jù)定位模塊的定位信息和運(yùn)行軌跡規(guī)劃模塊規(guī)劃的行駛路線實(shí)時(shí)對(duì)掃地機(jī)械人的運(yùn)行軌跡進(jìn)行校正；
控制器內(nèi)置實(shí)時(shí)道路狀態(tài)獲取模塊，實(shí)時(shí)道路狀態(tài)獲取模塊通過連接網(wǎng)絡(luò)從城市交通管理平臺(tái)上實(shí)時(shí)獲取道路信息，當(dāng)按照運(yùn)行軌跡規(guī)劃模塊規(guī)劃的行駛路線清掃時(shí)，實(shí)時(shí)道路狀態(tài)獲取模塊獲取到將要清掃的道路車輛多時(shí)，控制器內(nèi)的運(yùn)行軌跡規(guī)劃模塊從新規(guī)劃行駛路線，將車輛多的路段跳過，從而清掃下一路段，并將輛多的路段標(biāo)記為未清掃，當(dāng)該路段車輛少的時(shí)候再清掃；
掃地機(jī)械人上設(shè)置指紋掃描儀，當(dāng)需要現(xiàn)場(chǎng)操作掃地機(jī)械人時(shí)，操作人員需要通過指紋掃描儀輸入自己的指紋信息，指紋掃描儀將指紋信息傳輸至控制器，控制器將接收的指紋信息與保存在數(shù)據(jù)庫內(nèi)的指紋數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，當(dāng)指紋比對(duì)一致時(shí)，才允許對(duì)機(jī)械人進(jìn)行相應(yīng)操作，如比對(duì)不一致，控制器通過報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警；
掃地機(jī)械人內(nèi)置溫度傳感器，溫度傳感器將檢測(cè)的掃地機(jī)械人電路板上的溫度信號(hào)傳輸至控制器，當(dāng)溫度信號(hào)達(dá)到設(shè)定的溫度上限時(shí)，控制器控制掃地機(jī)械人暫停工作，等到溫度信號(hào)達(dá)到設(shè)定的溫度下限時(shí)，控制器控制掃地機(jī)械人繼續(xù)工作；
掃地機(jī)械人上設(shè)置360度全景攝像頭，360度全景攝像頭采集的圖像信息保存至掃地機(jī)械人內(nèi)置的儲(chǔ)存器的同時(shí)通過無線網(wǎng)絡(luò)上傳至遠(yuǎn)程控制中心，遠(yuǎn)程控制中心能通過設(shè)置在控制器內(nèi)的遠(yuǎn)程控制模塊對(duì)掃地機(jī)械人進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，且遠(yuǎn)程控制中心遠(yuǎn)程控制的優(yōu)先級(jí)別最尚；
所述超聲波傳感器、超聲波測(cè)距傳感器和紅外傳感器的輸出信號(hào)均依次經(jīng)過濾波電路、放大電路和模數(shù)轉(zhuǎn)換電路后傳輸至控制器。
[0006]優(yōu)選的，所述濾波電路，包括運(yùn)放器Al和運(yùn)放器A2，輸入信號(hào)通過電阻R4輸入到運(yùn)放器Al的同相輸入端，且運(yùn)放器Al的同相輸入端與地間串聯(lián)電阻R3，運(yùn)放器Al的反相輸入端與地間串聯(lián)電阻R2，運(yùn)放器Al的輸出端與運(yùn)放器A2的同相輸入端之間串聯(lián)電阻R5，運(yùn)放器Al的反相輸入端與運(yùn)放器A2的反相輸入端之間串聯(lián)電阻Rl，運(yùn)放器A2的輸出端與運(yùn)放器A2的反相輸入端連接，運(yùn)放器A2的輸出端和運(yùn)放器A2的同相輸入端之間串聯(lián)電感LI，電感L2與電感LI并聯(lián)，電容Cl和電容C4組成的串聯(lián)電路與電感LI并聯(lián)，電容C2和電容C3組成的串聯(lián)電路與電感LI并聯(lián)，且電容Cl和電容C4之間的節(jié)點(diǎn)接地，電容C2和電容C3之間的節(jié)點(diǎn)接地。
[0007]優(yōu)選的，所述電阻Rl的阻值為1K Ω，所述電阻R2和電阻R3的阻值為200 Ω，所述電阻R4的阻值為10ΚΩ，所述電阻R5的阻值為54.1 ΚΩ，所述電容Cl的電容值為10 3pF，所述電容C2的電容值為10yF，所述電容C3的電容值為4700yF，所述電容C4的電容值為103pF，所述電感LI和電感L2的大小均為33μΗ。
[0008]本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下有益效果:
本發(fā)明的技術(shù)方案，通過各種傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)清掃機(jī)械人的智能控制，因采用機(jī)械化操作，智能化控制，從而達(dá)到提高清掃效率的目的。
[0009]下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明實(shí)施例所述的道路檢測(cè)和指紋檢測(cè)功能的用于掃地機(jī)械人的控制平臺(tái)的原理框圖；
圖2為本發(fā)明實(shí)施例所述的濾波電路的電子電路圖；
圖3為本發(fā)明實(shí)施例所述的放大電路的電子電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0012]如圖1所示，一種道路檢測(cè)和指紋檢測(cè)功能的用于掃地機(jī)械人的控制平臺(tái)，包括:安裝在掃地機(jī)械人內(nèi)部的超聲波傳感器:用來檢測(cè)掃地機(jī)器人行進(jìn)路線上是否有障礙物； 安裝在掃地機(jī)械人底部四周的多個(gè)超聲波測(cè)距傳感器:當(dāng)掃地機(jī)器人行進(jìn)至臺(tái)階邊緣時(shí)，超聲波測(cè)距傳感器利用超聲波測(cè)得掃地機(jī)器人與地面之間的距離，當(dāng)測(cè)得的掃地機(jī)器人與地面之間的距離超過限定值時(shí)，超聲波測(cè)距傳感器向控制器發(fā)送信號(hào)，控制器控制掃地機(jī)器人進(jìn)行轉(zhuǎn)向，改變掃地機(jī)器人前進(jìn)方向，從而防止掃地機(jī)械人跌落；
設(shè)置在掃地機(jī)械人的垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}頂部的紅外傳感器，該紅外傳感器包括紅外發(fā)射器和紅外接收器，紅外發(fā)射器和紅外接收器相對(duì)的設(shè)置在垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}的內(nèi)壁上，當(dāng)紅外接收器接收不到紅外發(fā)射器發(fā)射的紅外信號(hào)時(shí)，說明垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}已經(jīng)裝滿，紅外接收器向控制器發(fā)送信號(hào)，控制器發(fā)送指令提醒清理垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}，當(dāng)控制器發(fā)送指令提醒清理垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}時(shí)，控制器根據(jù)內(nèi)置的地圖需找最近的垃圾放置點(diǎn)，從而將垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi)的垃圾放置到垃圾放置點(diǎn)，然后在按照控制器內(nèi)保存的定位信息，返回原來的清掃路徑上的清掃點(diǎn)繼續(xù)清掃。
[0013]設(shè)置在掃地機(jī)械人內(nèi)部的控制器中設(shè)置運(yùn)行軌跡規(guī)劃模塊，運(yùn)行軌跡規(guī)劃模塊根據(jù)內(nèi)置地圖，規(guī)劃行駛路線，且掃地機(jī)械人內(nèi)置定位模塊，控制器根據(jù)定位模塊的定位信息和運(yùn)行軌跡規(guī)劃模塊規(guī)劃的行駛路線實(shí)時(shí)對(duì)掃地機(jī)械人的運(yùn)行軌跡進(jìn)行校正；
控制器內(nèi)置實(shí)時(shí)道路狀態(tài)獲取模塊，實(shí)時(shí)道路狀態(tài)獲取模塊通過連接網(wǎng)絡(luò)從城市交通管理平臺(tái)上實(shí)時(shí)獲取道路信息，當(dāng)按照運(yùn)行軌跡規(guī)劃模塊規(guī)劃的行駛路線清掃時(shí)，實(shí)時(shí)道路狀態(tài)獲取模塊獲取到將要清掃的道路車輛多時(shí)，控制器內(nèi)的運(yùn)行軌跡規(guī)劃模塊從新規(guī)劃行駛路線，將車輛多的路段跳過，從而清掃下一路段，并將輛多的路段標(biāo)記為未清掃，當(dāng)該路段車輛少的時(shí)候再清掃；
掃地機(jī)械人上設(shè)置指紋掃描儀，當(dāng)需要現(xiàn)場(chǎng)操作掃地機(jī)械人時(shí)，操作人員需要通過指紋掃描儀輸入自己的指紋信息，指紋掃描儀將指紋信息傳輸至控制器，控制器將接收的指紋信息與保存在數(shù)據(jù)庫內(nèi)的指紋數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，當(dāng)指紋比對(duì)一致時(shí)，才允許對(duì)機(jī)械人進(jìn)行相應(yīng)操作，如比對(duì)不一致，控制器通過報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警；
掃地機(jī)械人內(nèi)置溫度傳感器，溫度傳感器將檢測(cè)的掃地機(jī)械人電路板上的溫度信號(hào)傳輸至控制器，當(dāng)溫度信號(hào)達(dá)到設(shè)定的溫度上限時(shí)，控制器控制掃地機(jī)械人暫停工作，等到溫度信號(hào)達(dá)到設(shè)定的溫度下限時(shí)，控制器控制掃地機(jī)械人繼續(xù)工作；
掃地機(jī)械人上設(shè)置360度全景攝像頭，360度全景攝像頭采集的圖像信息保存至掃地機(jī)械人內(nèi)置的儲(chǔ)存器的同時(shí)通過無線網(wǎng)絡(luò)上傳至遠(yuǎn)程控制中心，遠(yuǎn)程控制中心能通過設(shè)置在控制器內(nèi)的遠(yuǎn)程控制模塊對(duì)掃地機(jī)械人進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，且遠(yuǎn)程控制中心遠(yuǎn)程控制的優(yōu)先級(jí)別最尚；
超聲波傳感器、超聲波測(cè)距傳感器和紅外傳感器的輸出信號(hào)均依次經(jīng)過濾波電路、放大電路和模數(shù)轉(zhuǎn)換電路后傳輸至控制器。
[0014]如圖2所示，濾波電路，包括運(yùn)放器Al和運(yùn)放器A2，輸入信號(hào)通過電阻R4輸入到運(yùn)放器Al的同相輸入端，且運(yùn)放器Al的同相輸入端與地間串聯(lián)電阻R3，運(yùn)放器Al的反相輸入端與地間串聯(lián)電阻R2，運(yùn)放器Al的輸出端與運(yùn)放器A2的同相輸入端之間串聯(lián)電阻R5，運(yùn)放器Al的反相輸入端與運(yùn)放器A2的反相輸入端之間串聯(lián)電阻Rl，運(yùn)放器A2的輸出端與運(yùn)放器A2的反相輸入端連接，運(yùn)放器A2的輸出端和運(yùn)放器A2的同相輸入端之間串聯(lián)電感LI，電感L2與電感LI并聯(lián)，電容Cl和電容C4組成的串聯(lián)電路與電感LI并聯(lián)，電容C2和電容C3組成的串聯(lián)電路與電感LI并聯(lián)，且電容Cl和電容C4之間的節(jié)點(diǎn)接地，電容C2和電容C3之間的節(jié)點(diǎn)接地。
[0015]優(yōu)選的，電阻Rl的阻值為1K Ω，電阻R2和電阻R3的阻值為200 Ω，電阻R4的阻值為1K Ω，電阻R5的阻值為54.1 ΚΩ，電容Cl的電容值為10 3pF，電容C2的電容值為10yF，電容C3的電容值為4700yF，電容C4的電容值為103??，電感1^1和電感1^的大小均為334!1。
[0016]如圖3所示，放大電路:包括三極管T201、三極管T202和三極管T203，三極管T201的基極上串聯(lián)電容C201，三極管T201的基極與電源VCC間串聯(lián)電容R201，三極管T201的集電極與電源VCC間串聯(lián)電容R202，三極管T202的集電極與電源VCC間串聯(lián)電容R204，三極管T203的集電極與電源VCC間串聯(lián)電容R205，三極管T201的集電極和三極管T202的基極間串聯(lián)電容C202，三極管T202的基極和集電極間串聯(lián)電阻R203，三極管T201的發(fā)射極和三極管T202的發(fā)射極串聯(lián)接地，三極管T202的集電極與三極管T203的發(fā)射極間依次串聯(lián)滑動(dòng)電阻R206和電阻R208，且滑動(dòng)電阻R206的滑動(dòng)端與三極管T203的基極間串聯(lián)電容C203，三極管T203的基極與集電極間串聯(lián)電阻R207，且三極管T203的集電極上連接電容C204，三極管T203的發(fā)射極與電阻208串聯(lián)接地。
[0017]電阻R201的大小為680ΚΩ，電阻R202的大小為22K Ω，電阻R203的大小為220K Ω，電阻R204的大小為10ΚΩ，電阻R205的大小為3.3ΚΩ，電阻R206的大小為47K Ω，電阻R207的大小為220K Ω，電阻R208的大小為100 Ω，電容C201的大小為0.lyF，電容C202的大小為0.1μF，電容C203的大小為4.7yF，電容C204的大小為10yF。
[0018]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種道路檢測(cè)和指紋檢測(cè)功能的用于掃地機(jī)械人的控制平臺(tái)，其特征在于，包括: 安裝在掃地機(jī)械人內(nèi)部的超聲波傳感器:用來檢測(cè)掃地機(jī)器人行進(jìn)路線上是否有障礙物； 安裝在掃地機(jī)械人底部四周的多個(gè)超聲波測(cè)距傳感器:當(dāng)掃地機(jī)器人行進(jìn)至臺(tái)階邊緣時(shí)，超聲波測(cè)距傳感器利用超聲波測(cè)得掃地機(jī)器人與地面之間的距離，當(dāng)測(cè)得的掃地機(jī)器人與地面之間的距離超過限定值時(shí)，超聲波測(cè)距傳感器向控制器發(fā)送信號(hào)，控制器控制掃地機(jī)器人進(jìn)行轉(zhuǎn)向，改變掃地機(jī)器人前進(jìn)方向，從而防止掃地機(jī)械人跌落； 設(shè)置在掃地機(jī)械人的垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}頂部的紅外傳感器，該紅外傳感器包括紅外發(fā)射器和紅外接收器，紅外發(fā)射器和紅外接收器相對(duì)的設(shè)置在垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}的內(nèi)壁上，當(dāng)紅外接收器接收不到紅外發(fā)射器發(fā)射的紅外信號(hào)時(shí)，說明垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}已經(jīng)裝滿，紅外接收器向控制器發(fā)送信號(hào)，控制器發(fā)送指令提醒清理垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}； 設(shè)置在掃地機(jī)械人內(nèi)部的控制器中設(shè)置運(yùn)行軌跡規(guī)劃模塊，運(yùn)行軌跡規(guī)劃模塊根據(jù)內(nèi)置地圖，規(guī)劃行駛路線，且掃地機(jī)械人內(nèi)置定位模塊，控制器根據(jù)定位模塊的定位信息和運(yùn)行軌跡規(guī)劃模塊規(guī)劃的行駛路線實(shí)時(shí)對(duì)掃地機(jī)械人的運(yùn)行軌跡進(jìn)行校正； 控制器內(nèi)置實(shí)時(shí)道路狀態(tài)獲取模塊，實(shí)時(shí)道路狀態(tài)獲取模塊通過連接網(wǎng)絡(luò)從城市交通管理平臺(tái)上實(shí)時(shí)獲取道路信息，當(dāng)按照運(yùn)行軌跡規(guī)劃模塊規(guī)劃的行駛路線清掃時(shí)，實(shí)時(shí)道路狀態(tài)獲取模塊獲取到將要清掃的道路車輛多時(shí)，控制器內(nèi)的運(yùn)行軌跡規(guī)劃模塊從新規(guī)劃行駛路線，將車輛多的路段跳過，從而清掃下一路段，并將輛多的路段標(biāo)記為未清掃，當(dāng)該路段車輛少的時(shí)候再清掃； 掃地機(jī)械人上設(shè)置指紋掃描儀，當(dāng)需要現(xiàn)場(chǎng)操作掃地機(jī)械人時(shí)，操作人員需要通過指紋掃描儀輸入自己的指紋信息，指紋掃描儀將指紋信息傳輸至控制器，控制器將接收的指紋信息與保存在數(shù)據(jù)庫內(nèi)的指紋數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，當(dāng)指紋比對(duì)一致時(shí)，才允許對(duì)機(jī)械人進(jìn)行相應(yīng)操作，如比對(duì)不一致，控制器通過報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警； 掃地機(jī)械人內(nèi)置溫度傳感器，溫度傳感器將檢測(cè)的掃地機(jī)械人電路板上的溫度信號(hào)傳輸至控制器，當(dāng)溫度信號(hào)達(dá)到設(shè)定的溫度上限時(shí)，控制器控制掃地機(jī)械人暫停工作，等到溫度信號(hào)達(dá)到設(shè)定的溫度下限時(shí)，控制器控制掃地機(jī)械人繼續(xù)工作； 掃地機(jī)械人上設(shè)置360度全景攝像頭，360度全景攝像頭采集的圖像信息保存至掃地機(jī)械人內(nèi)置的儲(chǔ)存器的同時(shí)通過無線網(wǎng)絡(luò)上傳至遠(yuǎn)程控制中心，遠(yuǎn)程控制中心能通過設(shè)置在控制器內(nèi)的遠(yuǎn)程控制模塊對(duì)掃地機(jī)械人進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，且遠(yuǎn)程控制中心遠(yuǎn)程控制的優(yōu)先級(jí)別最尚； 所述超聲波傳感器、超聲波測(cè)距傳感器和紅外傳感器的輸出信號(hào)均依次經(jīng)過濾波電路、放大電路和模數(shù)轉(zhuǎn)換電路后傳輸至控制器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路檢測(cè)和指紋檢測(cè)功能的用于掃地機(jī)械人的控制平臺(tái)，其特征在于，所述濾波電路，包括運(yùn)放器Al和運(yùn)放器A2，輸入信號(hào)通過電阻R4輸入到運(yùn)放器Al的同相輸入端，且運(yùn)放器Al的同相輸入端與地間串聯(lián)電阻R3，運(yùn)放器Al的反相輸入端與地間串聯(lián)電阻R2，運(yùn)放器Al的輸出端與運(yùn)放器A2的同相輸入端之間串聯(lián)電阻R5，運(yùn)放器Al的反相輸入端與運(yùn)放器A2的反相輸入端之間串聯(lián)電阻Rl，運(yùn)放器A2的輸出端與運(yùn)放器A2的反相輸入端連接，運(yùn)放器A2的輸出端和運(yùn)放器A2的同相輸入端之間串聯(lián)電感LI，電感L2與電感LI并聯(lián)，電容Cl和電容C4組成的串聯(lián)電路與電感LI并聯(lián)，電容C2和電容C3組成的串聯(lián)電路與電感LI并聯(lián)，且電容Cl和電容C4之間的節(jié)點(diǎn)接地，電容C2和電容C3之間的節(jié)點(diǎn)接地。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道路檢測(cè)和指紋檢測(cè)功能的用于掃地機(jī)械人的控制平臺(tái)，其特征在于，所述電阻Rl的阻值為1K Ω，所述電阻R2和電阻R3的阻值為200 Ω，所述電阻R4的阻值為10ΚΩ，所述電阻R5的阻值為54.1 ΚΩ，所述電容Cl的電容值為10 3pF，所述電容C2的電容值為10yF，所述電容C3的電容值為4700yF，所述電容C4的電容值為103pF，所述電感LI和電感L2的大小均為33μΗ。
【文檔編號(hào)】G05D1/02GK105955263SQ201610305688
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年5月10日
【發(fā)明人】全知音
【申請(qǐng)人】廣西升禾環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?br>