冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的環(huán)境監(jiān)控裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于貨物運(yùn)輸領(lǐng)域,涉及一種冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),特別是一種冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的環(huán)境監(jiān)控裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動,具體地說,運(yùn)輸實現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移,實現(xiàn)物流的空間效用。運(yùn)輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié),貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€基本運(yùn)輸方式之一。它在整個運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。
[0003]經(jīng)檢索,如中國專利文獻(xiàn)公開了一種運(yùn)輸平臺、運(yùn)輸單元及堆碼大型貨物的方法【專利號:ZL 200810104249.1;授權(quán)公告號:CN101559824】。這種運(yùn)輸平臺和由該運(yùn)輸平臺組成的運(yùn)輸單元、以及一種堆碼大型貨物的方法。所述方法包括:在集裝箱運(yùn)輸設(shè)備上設(shè)置多個運(yùn)輸平臺;將所述多個運(yùn)輸平臺排列成至少一排,并將每個運(yùn)輸平臺分別通過其底角件堆碼到對應(yīng)的一個集裝箱艙位上,使得每個運(yùn)輸平臺的邊縱梁沿著集裝箱艙位的長度方向;將大型貨物以與運(yùn)輸平臺的邊縱梁相垂直的方式放置到所述多個運(yùn)輸平臺上;以及將該大型貨物與所述多個運(yùn)輸平臺上的至少一個定位連接件相固定。
[0004]但是,物流貨物在輸送過程中,并沒有做到對車廂內(nèi)的貨物所處的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控,同時,貨物往往會因為外界的一些溫度、濕度等情況,導(dǎo)致某些物流貨物發(fā)生變質(zhì),特別是一些冷藏的貨物。所以,對于本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員,還有待研發(fā)出一種冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的環(huán)境監(jiān)控裝置能夠更有效便捷的實現(xiàn)對冷鏈物流在運(yùn)輸過程中不易變質(zhì),且更便捷的進(jìn)行包裝。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的環(huán)境監(jiān)控裝置,本環(huán)境監(jiān)控裝置具有能夠?qū)崿F(xiàn)對冷鏈物流在運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)控,且更便捷的進(jìn)行包裝的特點。
[0006]本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的環(huán)境監(jiān)控裝置,所述冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),包括運(yùn)輸服務(wù)車和用于將物流進(jìn)行打包的打包裝置,運(yùn)輸服務(wù)車具有車廂;其特征在于,所述的環(huán)境監(jiān)控裝置包括第一溫度傳感器、控制器和紅外線攝像頭,紅外線攝像頭數(shù)量為兩個,即第一紅外線攝像頭和第二紅外線攝像頭,第一紅外線攝像頭設(shè)置在車廂后端,第一紅外線攝像頭朝向車廂前端,第二紅外線攝像頭設(shè)置在車廂前端,第一紅外線攝像頭朝向車廂后端,在車廂的內(nèi)壁處固定有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上設(shè)置有滑塊,滑塊與一能帶動其沿著導(dǎo)軌來回滑動的推桿電機(jī),推桿電機(jī)固定在車廂的內(nèi)壁處,第一溫度傳感器固定在滑塊上,在車廂的內(nèi)頂部上固定有伺服電機(jī),伺服電機(jī)的輸出軸豎直向下,在伺服電機(jī)的輸出軸上固定有圓盤,在圓盤的外周面上固定有第二溫度傳感器,在車廂的內(nèi)壁處還固定有控制器,伺服電機(jī)、推桿電機(jī)、第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、第一紅外線攝像頭和第二紅外線攝像頭均通過線路與該控制器相連接。
[0007]本冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的環(huán)境監(jiān)控裝置通過第一紅外線攝像頭和第二紅外線攝像頭,能夠?qū)崟r監(jiān)控車廂內(nèi)的情況;通過推桿電機(jī)能夠帶動滑塊沿著導(dǎo)軌來回滑動,從而帶動第一溫度傳感器對各個位置進(jìn)行溫度監(jiān)控,同時,伺服電機(jī)能夠帶動圓盤轉(zhuǎn)動,從而能夠更有利于圓盤的外周面上固定有第二溫度傳感器對車廂內(nèi)進(jìn)行溫度監(jiān)控。
[0008]在上述冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的環(huán)境監(jiān)控裝置中,所述的控制器為PLC可編程控制器或單片機(jī)控制器。通過PLC可編程控制器或單片機(jī)控制器可實現(xiàn)對整個車廂內(nèi)的物流包裝袋進(jìn)行自動化監(jiān)控。
[0009]在上述冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的環(huán)境監(jiān)控裝置中,所述冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)還包括設(shè)置在打包裝置和運(yùn)輸服務(wù)車之間的傳送裝置,在運(yùn)輸服務(wù)車的車廂內(nèi)設(shè)置有環(huán)境監(jiān)控裝置和制冷機(jī),制冷機(jī)通過線路與該控制器相連接,打包裝置包括底座,在底座上設(shè)置有用于定位物流的定位機(jī)構(gòu),在底座上固定有抽真空栗,抽真空栗具有抽真空管,抽真空管的端部外側(cè)壁上固定有若干連接件,在底座上還設(shè)置有能對包裝袋進(jìn)行封口的封口機(jī)構(gòu),在封口機(jī)構(gòu)和抽真空栗之間設(shè)置有封口完成后的包裝袋進(jìn)行切斷的切斷機(jī)構(gòu)。通過定位機(jī)構(gòu)將物料包裝袋進(jìn)行定位;其次,連接件能夠?qū)⑽锪靼b袋的袋口撐開,且抽真空栗通過抽真空管將物流包裝袋內(nèi)的空氣抽干;然后,通過封口機(jī)構(gòu)能對抽真空后的物料包裝袋進(jìn)行封口;最后,通過切斷機(jī)構(gòu)能夠?qū)Ψ饪谕瓿珊蟮陌b袋進(jìn)行切斷。
[0010]在上述冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的環(huán)境監(jiān)控裝置中,所述的定位機(jī)構(gòu)包括垂直固定在底座上的若干立柱,在立柱上端固定有安裝板,在安裝板下部設(shè)置有定位氣缸,定位氣缸的活塞桿豎直向下,定位氣缸的活塞桿端部設(shè)置有定位板,所述定位板采用橡膠材料制成,定位板下板面具有若干凸條,所述凸條的截面呈圓形。立柱主要對安裝板起到支撐的作用,通過安裝板上的定位氣缸活塞桿的向下運(yùn)動,從而能夠帶動活塞桿端部的定位板向下運(yùn)動對物流包裝袋進(jìn)行定位,定位板采用橡膠材料從而能夠避免對對物流包裝袋造成破損,且定位板下板面上的凸條能夠增加與物流包裝袋之間的摩擦力。
[0011]在上述冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的環(huán)境監(jiān)控裝置中,所述的封口機(jī)構(gòu)包括上封板和下封板,上封板和下封板上下對稱設(shè)置,下封板固定在底座上,上封板與一能帶動其上下升降的升降結(jié)構(gòu)相連接,上封板和下封板均采用銅質(zhì)材料制成,上封板和下封板均與電加熱管相連接,升降機(jī)構(gòu)包括左板、右板、上橫板和升降氣缸一,左板和右板對稱固定在底座上,上橫板固定在左板和右板的上端,升降氣缸一的缸體固定在上橫板下部處,升降氣缸一的活塞桿豎直向下,升降氣缸一的活塞桿與上封板相固定。抽真空栗對物流包裝袋抽真空后,上橫板通過左板、右板支撐在底座上,通過上橫板上的升降氣缸一能夠帶動上封板向下運(yùn)動與下封板閉合,且電加熱管能夠?qū)ι戏獍搴拖路獍寮訜?,實現(xiàn)對物流包裝袋的封口。
[0012]在上述冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的環(huán)境監(jiān)控裝置中,所述的切斷機(jī)構(gòu)包括上切刀和下刀座,下刀座固定在底座上且位于封口機(jī)構(gòu)和抽真空栗之間,上切刀設(shè)置在下刀座上方,上切刀和下刀座對應(yīng)設(shè)置,上切刀的刀刃向下設(shè)置,下刀座上具有與上切刀相匹配的刀槽,上切刀與升降氣缸二相連接,升降氣缸二的缸體固定在上述的上橫板上,升降氣缸二的活塞桿豎直向下,上切刀固定在升降氣缸二的活塞桿端部處。通過上橫板上的升降氣缸二能夠帶動上切刀向下刀座上的刀槽運(yùn)動,從而能夠?qū)⒎饪诤蟮奈锪靼b袋進(jìn)行切斷。
[0013]在上述冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的環(huán)境監(jiān)控裝置中,所述的傳送裝置包括移動支架,移動支架下部具有滾輪,移動支架上設(shè)置有主動輥筒和從動輥筒,主動輥筒和從動輥筒上下設(shè)置,主動輥筒和從動輥筒相互平行,主動輥筒的中心和從動輥筒的中心形成的直線與重力方向形成的夾角為30°至60°,主動輥筒和從動輥筒均通過周向轉(zhuǎn)動且軸向固定的方式設(shè)置在移動支架上,主動輥筒通過轉(zhuǎn)動電機(jī)驅(qū)動,在主動輥筒和從動輥筒之間設(shè)置有輸送帶,從動輥筒能臨近上述的底座,所述的底座上還設(shè)置有能將物