果蔬冷鏈車載環(huán)境信息監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及物流運輸技術領域，具體涉及一種果蔬冷鏈車載環(huán)境信息監(jiān)測系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著人們對果蔬產品的質量要求逐漸增高，冷鏈運輸監(jiān)測也已成為國內外研究的熱點問題。早在20世紀30年代，歐美各國政府就開始重視冷鏈運輸質量安全體系的建設，不但制定了涉及果蔬有關運輸的標準和規(guī)定，而且還鼓勵國內果蔬協會開發(fā)必要的冷鏈運輸工具及其相關的信息監(jiān)測工具。
[0003]傳統(tǒng)冷鏈運輸的監(jiān)測管理主要是依靠人工測量和紙面記錄，這種方法雖然可以實現溫濕度的測量，但是它只能實現個別時間點進行人工測量和記錄，無法實現冷鏈運輸過程中的實時監(jiān)測，當出現問題時只能在事后發(fā)現問題，不能在出現問題時及時糾正問題，假如運輸的是醫(yī)藥領域的血液、疫苗、藥品等，如果在運輸過程中沒有及時發(fā)現問題。
[0004]隨著發(fā)達國家經濟的發(fā)展以及人們對食品的質量要求日益提高，使得人們對冷鏈運輸更加重視，國內外研究人員也開始致力于針對冷鏈運輸車環(huán)境監(jiān)測技術方面的研究。我國冷鏈起步較晚，80年代左右我國頒布的《食品衛(wèi)生法》正式以法律形式提出了我國食品冷鏈的概念。經過了 20多年中國食品冷鏈不斷發(fā)展，以一些食品加工行業(yè)為先導，已經不同程度地建立了以自身產品為核心的食品冷鏈體系，但是從整體而言，中國的食品冷鏈體系還未形成，與發(fā)達國家相比差距還相當的明顯。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明針對現有果蔬冷鏈運輸的落后問題，提出一種靈敏、高效的新型果蔬冷鏈車載環(huán)境信息監(jiān)測系統(tǒng)。
[0006]—種果蔬冷鏈車載環(huán)境信息監(jiān)測系統(tǒng)，包括環(huán)境信息采集節(jié)點和匯聚節(jié)點，所述環(huán)境信息采集節(jié)點包括傳感器單元、處理單元1、無線收發(fā)單元I和能量供應模塊I，傳感器單元、處理單元I和無線收發(fā)單元I依次連接，傳感器單元、處理單元I和無線收發(fā)單元I均與能量供應模塊I連接；所述匯聚節(jié)點包括無線收發(fā)單元I1、處理單元I1、輸出接口和能量供應模塊II，無線收發(fā)單元I1、處理單元II和輸出接口依次連接，無線收發(fā)單元II和處理單元II均與能量供應模塊II連接。
[0007]所述傳感器單元包括溫濕度傳感器、乙烯傳感器和調理電路，所述處理單元I包括模數轉換器和微控器I，所述無線收發(fā)單元I包括無線通信模塊I;溫濕度傳感器與微控器I連接，乙烯傳感器、調理電路、模數轉換器、微控器I依次連接，微控器I與無線通信模塊I連接。
[0008]所述無線收發(fā)單元II包括無線通信模塊II，所述處理單元II包括微控器II。
[0009]所述無線通信模塊I和無線通信模塊II為ZigBee S0C單芯片，是CC2430、JN5139、EM250、MC1312x 中的一種。
[0010]所述溫濕度傳感器是SIIT75溫濕度傳感器。
[0011]所述乙烯傳感器為C2H4/C-2000乙烯濃度傳感器。
[0012]所述環(huán)境信息采集節(jié)點位于車廂內，匯聚節(jié)點位于駕駛室內。
[0013]所述輸出接口與車載服務器連接，車載服務器還連接GPS模塊和GPRS模塊。
[0014]所述車載服務器的軟件系統(tǒng)包括顯示系統(tǒng)、數據庫系統(tǒng)、數據接收系統(tǒng)和GPRS數據發(fā)送系統(tǒng)。
[0015]本發(fā)明的果蔬冷鏈車載環(huán)境信息監(jiān)測系統(tǒng)是農產品配送系統(tǒng)的一部分，通過與GPS (Global Posit1ning System，全球定位系統(tǒng))模塊、GSM (Global System for MobileCommunicat1ns，全球移動通訊系統(tǒng)))/GPRS (General Packet Rad1 Service，通用無線分組業(yè)務)模塊相結合，實現冷鏈過程中環(huán)境信息采集、運輸過程實時定位和運輸信息雙向傳送等功能。該系統(tǒng)在功能上主要包括三部分:一是裝在冷藏車廂內無線溫濕度、乙稀傳感器監(jiān)測設備，用于車載系統(tǒng)的環(huán)境信息子系統(tǒng)，二是裝在駕駛室中的數據管理與顯示及遠程通訊子系統(tǒng)，它將接收的冷藏車廂環(huán)境信息展示在車載服務器液晶面板上，使運輸人員實時的了解冷藏車廂內的情況，三是通過車載服務器中GPRS模塊傳至遠程監(jiān)測中心，由監(jiān)測中心的服務器監(jiān)測并保存數據，供用戶對果蔬產品的質量安全情況進行追溯查詢。
【附圖說明】
[0016]圖1環(huán)境信息采集節(jié)點結構示意圖；
[0017]圖2匯聚節(jié)點結構示意圖；
[0018]圖3車載服務器結構設置示意圖；
[0019]圖4車載服務器軟件系統(tǒng)。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖對本發(fā)明做進一步詳細說明。
[0021]如圖1-2所示的果蔬冷鏈車載環(huán)境信息監(jiān)測系統(tǒng)，包括環(huán)境信息采集節(jié)點和匯聚節(jié)點，環(huán)境信息采集節(jié)點包括傳感器單元、處理單元1、無線收發(fā)單元I和能量供應模塊I，傳感器單元、處理單元I和無線收發(fā)單元I依次連接，傳感器單元、處理單元I和無線收發(fā)單元I均與能量供應模塊I連接；匯聚節(jié)點包括無線收發(fā)單元I1、處理單元I1、輸出接口和能量供應模塊II，無線收發(fā)單元I1、處理單元II和輸出接口依次連接，無線收發(fā)單元II和處理單元II均與能量供應模塊II連接。
[0022]傳感器單元包括溫濕度傳感器、乙烯傳感器和調理電路，處理單元I包括模數轉換器和微控器I，無線收發(fā)單元I包括無線通信模塊I ;溫濕度傳感器與微控器I連接，乙烯傳感器、調理電路、模數轉換器、微控器I依次連接，微控器I與無線通信模塊I連接。
[0023]無線收發(fā)單元II包括無線通信模塊II，處理單元II包括微控器II。
[0024]無線通信模塊I和無線通信模塊II為ZigBee S0C單芯片，型號為EM250。
[0025]溫濕度傳感器是SIIT75溫濕度傳感器。
[0026]乙烯傳感器為C2H4/C-2000乙烯濃度傳感器。
[0027]環(huán)境信息采集節(jié)點位于車廂內，匯聚節(jié)點位于駕駛室內。
[0028]如圖3所示，輸出接口與車載服務器連接，車載服務器還連接GPS模塊和GPRS模塊。
[0029]如圖4所示，車載服務器的軟件系統(tǒng)包括顯示系統(tǒng)、數據庫系統(tǒng)、數據接收系統(tǒng)和GPRS數據發(fā)送系統(tǒng)。
【主權項】
1.一種果蔬冷鏈車載環(huán)境信息監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，包括環(huán)境信息采集節(jié)點和匯聚節(jié)點，所述環(huán)境信息采集節(jié)點包括傳感器單元、處理單元1、無線收發(fā)單元I和能量供應模塊I，傳感器單元、處理單元I和無線收發(fā)單元I依次連接，傳感器單元、處理單元I和無線收發(fā)單元I均與能量供應模塊I連接；所述匯聚節(jié)點包括無線收發(fā)單元I1、處理單元I1、輸出接口和能量供應模塊II，無線收發(fā)單元I1、處理單元II和輸出接口依次連接，無線收發(fā)單元II和處理單元II均與能量供應模塊II連接。2.根據權利要求1所述的果蔬冷鏈車載環(huán)境信息監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述傳感器單元包括溫濕度傳感器、乙烯傳感器和調理電路，所述處理單元I包括模數轉換器和微控器I，所述無線收發(fā)單元I包括無線通信模塊I ;溫濕度傳感器與微控器I連接，乙烯傳感器、調理電路、模數轉換器、微控器I依次連接，微控器I與無線通信模塊I連接。3.根據權利要求1所述的果蔬冷鏈車載環(huán)境信息監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述無線收發(fā)單元II包括無線通信模塊II，所述處理單元II包括微控器II。4.根據權利要求1所述的果蔬冷鏈車載環(huán)境信息監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述無線通信模塊I和無線通信模塊II為ZigBee SOC單芯片。5.根據權利要求4所述的果蔬冷鏈車載環(huán)境信息監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述ZigBeeSOC 單芯片是 CC2430、JN5139、EM250、MC1312x 中的一種。6.根據權利要求2所述的果蔬冷鏈車載環(huán)境信息監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述溫濕度傳感器是SIIT75溫濕度傳感器。7.根據權利要求2所述的果蔬冷鏈車載環(huán)境信息監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述乙烯傳感器為C2H4/C-2000乙烯濃度傳感器。8.根據權利要求1所述的果蔬冷鏈車載環(huán)境信息監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述環(huán)境信息采集節(jié)點位于車廂內，匯聚節(jié)點位于駕駛室內。9.根據權利要求1所述的果蔬冷鏈車載環(huán)境信息監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述輸出接口與車載服務器連接，車載服務器還連接GPS模塊和GPRS模塊。10.根據權利要求9所述的果蔬冷鏈車載環(huán)境信息監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述車載服務器的軟件系統(tǒng)包括顯示系統(tǒng)、數據庫系統(tǒng)、數據接收系統(tǒng)和GPRS數據發(fā)送系統(tǒng)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種果蔬冷鏈車載環(huán)境信息監(jiān)測系統(tǒng)，包括環(huán)境信息采集節(jié)點和匯聚節(jié)點，所述環(huán)境信息采集節(jié)點包括傳感器單元、處理單元I、無線收發(fā)單元I和能量供應模塊I，傳感器單元、處理單元I和無線收發(fā)單元I依次連接，傳感器單元、處理單元I和無線收發(fā)單元I均與能量供應模塊I連接；所述匯聚節(jié)點包括無線收發(fā)單元Ⅱ、處理單元Ⅱ、輸出接口和能量供應模塊Ⅱ，無線收發(fā)單元Ⅱ、處理單元Ⅱ和輸出接口依次連接，無線收發(fā)單元Ⅱ和處理單元Ⅱ均與能量供應模塊Ⅱ連接。該系統(tǒng)可以實現冷鏈過程中環(huán)境信息采集、運輸過程實時定位和運輸信息雙向傳送等功能。
【IPC分類】G05B19/042, G01D21/02
【公開號】CN105320038
【申請?zhí)枴緾N201510663136
【發(fā)明人】姜惠啟, 蔡旭東, 孫淼
【申請人】青島中科軟件股份有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年10月14日