本發(fā)明涉及一種對發(fā)動機(jī)鏈輪室殼體在裝配檢測工序中進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控、工序防錯、班組管理、物料管理以及產(chǎn)品裝箱打碼的mes系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著工業(yè)自動化領(lǐng)域的快速發(fā)展，行業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量要求日益提高，生產(chǎn)企業(yè)對mes系統(tǒng)的需求也越來越迫切。利用傳統(tǒng)mes系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)控，能夠完成從原件的物料管理到產(chǎn)品的生產(chǎn)監(jiān)控，再到產(chǎn)品的裝箱出庫的全部流程，在整個流程中也能夠?qū)Ξa(chǎn)品經(jīng)過的工位設(shè)備、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、質(zhì)量情況、工序執(zhí)行時間等信息進(jìn)行記錄，現(xiàn)場的工作人員能夠?qū)崟r查詢這些數(shù)據(jù)并根據(jù)需求進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，從而對當(dāng)前生產(chǎn)線的生產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)品的質(zhì)量情況進(jìn)行整體把控，而在汽車配件生產(chǎn)領(lǐng)域中，完成部分工件裝配檢測工序的多臺設(shè)備仍停留在單機(jī)自動化階段，不能進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)匯總數(shù)據(jù)。

對于發(fā)動機(jī)鏈輪室殼體產(chǎn)品來說，經(jīng)過沖壓得到的原始工件還要經(jīng)過擰緊、壓裝、檢漏等多道裝配檢測工序，工序的執(zhí)行順序有嚴(yán)格要求，且要求不能有不合格工件被裝箱，因此當(dāng)前的裝配檢測工序以及最終的裝箱出貨流程就存在如下問題：

1.工件自身的二維碼、二維碼評級及其在各個工序的生產(chǎn)數(shù)據(jù)在設(shè)備工控機(jī)上不能實(shí)時顯示；

2.工件在各個工序的生產(chǎn)數(shù)據(jù)不能實(shí)時采集存儲，無法獲取工件加工不合格的數(shù)據(jù)信息；

3.工件在各個工序是否完成合格只能通過單機(jī)判定，前序加工不合格的工件容易流到后面的工序；

4.經(jīng)過沖壓過后得到的成型工件還需要進(jìn)行擰緊、壓裝、檢漏等多道工序，在裝配檢測過程中會存在由于漏操作導(dǎo)致的工件跳序現(xiàn)象發(fā)生；

5.雖然每個工件都有唯一的二維碼，但是在沒有進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總的情況下，無法對其生產(chǎn)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)完成情況、工件合格情況進(jìn)行查詢；

6.缺乏對生產(chǎn)數(shù)據(jù)導(dǎo)出進(jìn)行后續(xù)分析的功能模塊；

7.缺乏利用掃碼槍對工件進(jìn)行掃碼查詢的功能模塊；

8.缺乏利用掃碼槍對工件進(jìn)行掃碼裝箱并完成自動打印裝箱條碼的功能模塊。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于此，本發(fā)明提供一種用于發(fā)動機(jī)鏈輪室殼體裝配檢測的mes系統(tǒng)。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：一種用于發(fā)動機(jī)鏈輪室殼體裝配檢測的mes系統(tǒng)，包括若干個用于單機(jī)設(shè)備的下位機(jī)生產(chǎn)監(jiān)控模塊和將若干個用于單機(jī)設(shè)備的下位機(jī)生產(chǎn)監(jiān)控模塊獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總的上位機(jī)綜合管理模塊。

進(jìn)一步，所述上位機(jī)綜合管理模塊包括掃碼檢測單元、類別防錯單元、掃碼裝箱單元、查詢導(dǎo)出單元、備料檢測單元、物料配送單元和班組管理單元；所述掃碼檢測單元，通過工件條碼自動識別工件及其加工情況；所述類別防錯單元，防止多種類型工件混裝；所述掃碼裝箱單元，在裝箱模式下完成掃碼-裝箱-打箱碼流程；所述查詢導(dǎo)出單元，依據(jù)條碼查詢生產(chǎn)、裝箱信號；所述備料檢測單元，檢測查當(dāng)前備料的情況；所述物料配送單元，提示工作人員進(jìn)行原始配料供應(yīng)；所述班組管理單元，分時段進(jìn)行工作人員排班設(shè)置。

進(jìn)一步，所述下位機(jī)生產(chǎn)監(jiān)控模塊包括擰緊系統(tǒng)監(jiān)控模塊、壓裝系統(tǒng)監(jiān)控模塊、第一檢漏系統(tǒng)監(jiān)控模塊以及第二檢漏系統(tǒng)監(jiān)控模塊；所述擰緊系統(tǒng)監(jiān)控模塊、壓裝系統(tǒng)監(jiān)控模塊、第一檢漏系統(tǒng)監(jiān)控模塊以及第二檢漏系統(tǒng)監(jiān)控模塊都包括如下單元：掃碼識別單元、io控制單元、前序判別單元、數(shù)據(jù)采集單元和數(shù)據(jù)保存單元；所述掃描識別單元，自動識別工件的條碼；所述io控制單元，利用通信控制io板卡進(jìn)而決定設(shè)備是否動作；所述前序判別單元，判斷工件前序加工情況；所述數(shù)據(jù)采集單元，獲取工件的生產(chǎn)信息；所述數(shù)據(jù)保存單元，保存工件完成工位操作后、完成時刻、操作設(shè)備參數(shù)、生產(chǎn)參數(shù)。

由于采用了以上技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下有益技術(shù)效果：

本發(fā)明能夠?qū)ぜ谧詈蟮难b配檢測工序進(jìn)行生產(chǎn)狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控，每個工件在各工序的完成情況以及好壞信息均可在上位機(jī)進(jìn)行查詢分析，mes系統(tǒng)有助于使用者進(jìn)行生產(chǎn)查詢，提高裝箱效率，降低產(chǎn)品出錯率。一旦發(fā)現(xiàn)問題還可以進(jìn)行產(chǎn)品追溯，查找問題源頭，提高生產(chǎn)準(zhǔn)確率。

附圖說明

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中：

圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖，對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述；應(yīng)當(dāng)理解，優(yōu)選實(shí)施例僅為了說明本發(fā)明，而不是為了限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

一種用于發(fā)動機(jī)鏈輪室殼體裝配檢測的mes系統(tǒng)3，用于發(fā)動機(jī)鏈輪室殼體裝配檢測其中，所述鏈輪室殼體裝配檢測工序包括以下四個階段：

第一階段，對鏈輪室殼體進(jìn)行螺栓擰緊操作；

第二階段，對鏈輪室殼體進(jìn)行壓裝操作，其進(jìn)一步包括以下步驟：先進(jìn)行直管壓裝，再進(jìn)行彎管壓裝；

第三階段，對鏈輪室殼體的腔體進(jìn)行第一次檢漏操作；

第四階段，對鏈輪室殼體的腔體進(jìn)行第二次檢漏操作；

所述第一階段、第二階段、第三階段、第四階段依次進(jìn)行。

一種用于發(fā)動機(jī)鏈輪室殼體裝配檢測的mes系統(tǒng)，擁有能夠在裝配檢測工序中實(shí)時采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)、完成工件跳序判定；在裝箱出貨階段進(jìn)行工件檢測并自動打箱碼；在產(chǎn)品追溯階段進(jìn)行生產(chǎn)信息查詢并導(dǎo)出生產(chǎn)數(shù)據(jù)；在生產(chǎn)管理階段進(jìn)行人員管理、班組分配、物料檢測等監(jiān)控管理功能。

所述用于發(fā)動機(jī)鏈輪室殼體裝配檢測的mes系統(tǒng)，包括用于匯總信息的上位機(jī)綜合管理模塊1和用于單機(jī)設(shè)備的下位機(jī)生產(chǎn)監(jiān)控模塊2。下位機(jī)生產(chǎn)監(jiān)控模塊與上位機(jī)綜合管理模塊處于同一個局域網(wǎng)中，采用統(tǒng)一的關(guān)系數(shù)據(jù)庫軟件和10/100m以太網(wǎng)通訊系統(tǒng)。

所述的上位機(jī)綜合管理模塊1包括掃碼槍掃描工件條碼自動識別工件及其加工情況的掃碼檢測單元11，防止多種類型工件混裝的類別防錯單元12，在裝箱模式下完成掃碼-裝箱-打箱碼流程的掃碼裝箱單元13，依據(jù)箱碼、工件二維碼等條碼查詢生產(chǎn)、裝箱信息的查詢導(dǎo)出單元14，檢查當(dāng)前備料情況的備料檢測單元15以及提示工作人員進(jìn)行原始配料供應(yīng)的物料配送單元16以及分時段進(jìn)行工作人員排班設(shè)置的班組管理單元17。

所述的上位機(jī)綜合管理模塊的掃碼檢測單元11對帶有二維碼的工件進(jìn)行隨機(jī)檢測，以判斷工件的執(zhí)行情況。

所述類別防錯單元12通過掃碼檢測單元11對經(jīng)過同一裝配檢測流程的2種或多種產(chǎn)品進(jìn)行掃碼檢測，明確其產(chǎn)品型號，防止不同類型的產(chǎn)品被人為混裝進(jìn)同一包裝箱中，當(dāng)前裝箱的產(chǎn)品必須和設(shè)定的類型相符，否則系統(tǒng)會提示工作人員產(chǎn)品類型錯誤。

所述掃碼裝箱單元13對按工序流程執(zhí)行過后的合格工件進(jìn)行裝箱操作，通過掃碼檢測單元11獲取當(dāng)前工件在4個工位的狀態(tài)信息，只有工件在4個工位均為合格狀態(tài)時，才能裝箱，否則合格工件的數(shù)量不會增加。當(dāng)合格工件滿足一定數(shù)量時，條碼打印機(jī)自動打印箱碼。

所述查詢導(dǎo)出單元14對按工序流程執(zhí)行過后的工件數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢，工作人員可以根據(jù)日期、箱碼、工件碼等需求限定查詢內(nèi)容，并將該查詢內(nèi)容導(dǎo)出到表格中，表格中包括工件在每個工位的生產(chǎn)信息、執(zhí)行參數(shù)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，利用大量的工件檢測信息可以有效的進(jìn)行生產(chǎn)參數(shù)分析。

所述備料檢測單元15可以根據(jù)最初的生產(chǎn)原件數(shù)量以及當(dāng)前生產(chǎn)情況的統(tǒng)計(jì)信息，得到當(dāng)前的備料信息。

所述物料配送單元16可以對當(dāng)前生產(chǎn)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，根據(jù)備料檢測單元15得到的生產(chǎn)原件信息，及時匯總合格工件、不合格工件以及備料工件的數(shù)量，并對工作人員進(jìn)行提醒。

所述班組管理單元17按照當(dāng)天時間對不同的工作班組進(jìn)行分配管理，其根據(jù)實(shí)際情況添加的班名和各班組的工作時間段不能重復(fù)且不能遺漏時間，當(dāng)天24小時每個時間點(diǎn)只能有一個對應(yīng)的工作班組。班組管理單元可以按照當(dāng)天時間對不同的工作班組進(jìn)行分配管理，班組名稱和該班組的工作時間段均可根據(jù)實(shí)際排班情況進(jìn)行設(shè)定。

所述下位機(jī)生產(chǎn)監(jiān)控模塊2包括4個子模塊：擰緊系統(tǒng)監(jiān)控模塊21、壓裝系統(tǒng)監(jiān)控模塊22、第一檢漏系統(tǒng)監(jiān)控模塊23以及第二檢漏系統(tǒng)監(jiān)控模塊24，每個子模塊都包括如下單元：讀碼器掃描條碼自動識別工件的掃碼識別單元25，利用通信控制io板卡進(jìn)而決定設(shè)備是否動作的io控制單元26，判斷工件前序加工情況的前序判別單元27，和控制器通信獲取工件生產(chǎn)信息的數(shù)據(jù)采集單元28，以及工件完成工位操作后、記錄完成時刻、操作設(shè)備、生產(chǎn)參數(shù)等的數(shù)據(jù)保存單元29。

所述下位機(jī)生產(chǎn)監(jiān)控模塊包含多個通信接口，其硬件io板卡有多路io輸入輸出端口，方便功能擴(kuò)展。所述下位機(jī)生產(chǎn)監(jiān)控模塊中的通信接口用于控制外部的io板卡、接收工件二維碼信息以及來自設(shè)備控制器的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。所述前序判別單元27擁有能夠防止加工不合格工件或半成品流入下一工序的質(zhì)量防錯功能。

所述擰緊系統(tǒng)監(jiān)控模塊21采集工件的二維碼以及在擰緊完成后獲得的最終擰緊扭矩、運(yùn)行電流等參數(shù)，并通過數(shù)據(jù)保存單元29將數(shù)據(jù)存儲在本地/服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中。

所述壓裝系統(tǒng)監(jiān)控模塊22主要判別工件的前序加工情況(擰緊)并采集壓裝工序生產(chǎn)數(shù)據(jù)，其中的前序判別單元27利用掃碼識別單元25獲得的工件二維碼判斷工件的前序加工情況。如果前序加工合格且沒有跳序，前序判別單元27會通過io控制單元26控制設(shè)備啟動，否則設(shè)備處于等待狀態(tài)。

所述壓裝系統(tǒng)監(jiān)控模塊22中的數(shù)據(jù)采集單元28在壓裝完成后通過串口獲得最終位移以及最終壓力等參數(shù)，并通過數(shù)據(jù)保存單元29將數(shù)據(jù)存儲在本地/服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中。

所述第一檢漏系統(tǒng)監(jiān)控模塊23主要判別工件的前序加工情況(擰緊、壓裝)并采集檢漏工序1的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。前序判別單元27利用掃碼識別單元25獲得的工件二維碼判斷工件的前序加工情況，如果前序加工合格并且沒有跳序，前序判別單元27會通過io控制單元26控制設(shè)備啟動，否則設(shè)備處于等待狀態(tài)。

所述第一檢漏系統(tǒng)監(jiān)控模塊23中的數(shù)據(jù)采集單元28在檢漏完成后通過串口獲得泄流量以及壓力等參數(shù)，并通過數(shù)據(jù)保存單元29將數(shù)據(jù)存儲在本地/服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中。

所述第二檢漏系統(tǒng)監(jiān)控模塊24主要判別工件的前序加工情況(檢漏、壓裝、檢漏)并采集檢漏工序的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

其中的前序判別單元27利用掃碼識別單元25獲得的工件二維碼判斷工件的前序加工情況，如果前序加工合格并且沒有跳序，前序判別單元27會通過io控制單元26控制設(shè)備啟動，否則設(shè)備處于等待狀態(tài)。

所述第二檢漏系統(tǒng)監(jiān)控模塊24中的數(shù)據(jù)采集單元28在檢漏完成后通過串口獲得泄流量以及壓力等參數(shù)，并通過數(shù)據(jù)保存單元29將數(shù)據(jù)存儲在本地/服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中。

本mes系統(tǒng)能夠?qū)ぜ谘b配檢測工序進(jìn)行生產(chǎn)狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控，在每個工位都對當(dāng)前工件的執(zhí)行順序正確性進(jìn)行檢測，一旦檢測出工件在前序加工不合格或者跳序，機(jī)器便不會動作，前序加工部分作為系統(tǒng)的第一道防錯判定能夠較好的防止在生產(chǎn)過程中不合格工件的流出。在裝箱模式下機(jī)器通過掃碼檢測單元11對工件進(jìn)行第二道防錯判定：即只有4個工位的數(shù)據(jù)均合格的工件才能裝箱，提高了裝箱合格工件的準(zhǔn)確率。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并不用于限制本發(fā)明，顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本發(fā)明進(jìn)行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。