水平鋼絲繩實時自適應(yīng)張緊裝置制造方法
【專利摘要】一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的水平鋼絲繩實時自適應(yīng)張緊裝置。技術(shù)方案是：其特征是由張緊固定支架（1）、張緊活動支架（3）和液壓機構(gòu)（4）組成，所述張緊固定支架（1）和張緊活動支架（3）通過液壓缸（2）連接，液壓機構(gòu)（4）位于張緊活動支架（3）旁邊，液壓缸（2）通過油管（7）與液壓結(jié)構(gòu)（4）連接；在張緊活動支架（3）上設(shè)置有張緊輪（6）。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型屬于鋼絲繩實時自適應(yīng)張緊裝置領(lǐng)域，尤其是一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方 便的水平鋼絲繩實時自適應(yīng)張緊裝置。 水平鋼絲繩實時自適應(yīng)張緊裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，常用的水平鋼絲繩實時張緊裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的水平鋼絲繩實時自適應(yīng)張緊 裝直。
[0004] 本實用新型的技術(shù)方案是：水平鋼絲繩實時自適應(yīng)張緊裝置，其特征是由張緊固 定支架（1)、張緊活動支架（3)和液壓機構(gòu)（4)組成，所述張緊固定支架（1)和張緊活動支 架（3)通過液壓缸（2)連接，液壓機構(gòu)（4)位于張緊活動支架（3)旁邊，液壓缸（2)通過油 管（7)與液壓結(jié)構(gòu)（4)連接；在張緊活動支架（3)上設(shè)置有張緊輪（6)。
[0005] 所述液壓機構(gòu)（4)內(nèi)設(shè)置有電機（26)、齒輪泵（28)、蓄能器（23)、卸荷閥（22)、溢 流閥（25)、手動控制閥（21)、數(shù)顯壓力開關(guān)（24)、油箱（27)、電控箱（29)組成，其中，手動控 制閥（21)、卸荷閥（22)、蓄能器（23)、數(shù)顯壓力開關(guān)（24)、溢流閥（25)均連接在高壓主回路 上，齒輪泵（28) -端與高壓回路相連，一端通過低壓回路連接至油箱（27)，電機（26)與齒 輪泵（28)連接。以上部件均位于電控箱（29)內(nèi)。
[0006] 所述張緊固定支架（1)、張緊活動支架（3)之間設(shè)置有兩個液壓缸，所述兩液壓缸 對稱分布。
[0007] 所述張緊固定支架（1)由槽鋼焊接而成，在張緊固定支架（1)的側(cè)面設(shè)有安裝孔， 用于固定液壓缸的活塞桿端。
[0008] 所述張緊活動支架（3)采用槽鋼及角鋼焊接而成，張緊活動支架（3)的側(cè)面設(shè)計 有安裝孔，通過液壓缸固定座及U型螺栓分別將液壓缸頂端法蘭及張緊輪固定在張緊活動 支架（3)上，安裝孔的位置高于支架重心。
[0009] 本實用新型的效果是：水平鋼絲繩實時自適應(yīng)張緊裝置，由張緊固定支架、張緊活 動支架和液壓機構(gòu)組成，所述張緊固定支架和張緊活動支架通過液壓缸連接，液壓機構(gòu)位 于張緊活動支架旁邊，液壓缸通過油管與液壓結(jié)構(gòu)連接，在張緊活動支架上設(shè)置有張緊輪。 [0010] 本實用新型能夠自動感知鋼絲繩的張緊力，當鋼絲繩張緊力小于預(yù)設(shè)張緊力時， 液壓機構(gòu)工作，使得液壓缸推動張緊活動支架運動，實現(xiàn)鋼絲繩的張緊，達到預(yù)設(shè)張緊力 后，液壓系統(tǒng)停止工作并保持當前張緊力。
[0011] 下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013] 圖2是本實用新型液壓機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014] 附圖中，水平鋼絲繩實時自適應(yīng)張緊裝置，由張緊固定支架1、張緊活動支架3和 液壓機構(gòu)4組成，所述張緊固定支架1和張緊活動支架3通過液壓缸2連接，液壓機構(gòu)4位 于張緊活動支架3旁邊，液壓缸2通過油管7與液壓結(jié)構(gòu)4連接；在張緊活動支架3上設(shè)置 有張緊輪6。
[0015] 液壓機構(gòu)4內(nèi)設(shè)置有電機26、齒輪泵28、蓄能器23、卸荷閥（22)、溢流閥25、手動 控制閥21、數(shù)顯壓力開關(guān)24、油箱27、電控箱29組成，其中，手動控制閥21、卸荷閥22、蓄 能器23、數(shù)顯壓力開關(guān)24、溢流閥25均連接在高壓主回路上，齒輪泵28 -端與高壓回路相 連，一端通過低壓回路連接至油箱27,電機26與齒輪泵28連接。以上部件均位于電控箱 29內(nèi)。（參見圖2)。
[0016] 張緊固定支架1、張緊活動支架3之間設(shè)置有兩個液壓缸，所述兩液壓缸對稱分 布。
[0017] 張緊固定支架1由槽鋼焊接而成，在張緊固定支架1的側(cè)面設(shè)有安裝孔，用于固定 液壓缸的活塞桿端。所述張緊活動支架3采用槽鋼及角鋼焊接而成，張緊活動支架3的側(cè) 面設(shè)計有安裝孔，通過液壓缸固定座及U型螺栓分別將液壓缸頂端法蘭及張緊輪固定在張 緊活動支架3上，安裝孔的位置高于支架重心。
[0018] 本實用新型的工作原理是：活塞缸內(nèi)液壓油的推力與鋼絲繩張緊力形成一對大小 相等方向相反的作用力反作用力。當鋼絲繩因某種原因松弛時，其張緊力及小于預(yù)設(shè)張緊 力，此時液壓缸內(nèi)的壓力降低，即液壓系統(tǒng)內(nèi)的油壓降低，此時蓄能器感知到壓力降低，即 對液壓系統(tǒng)釋放高壓油，使得系統(tǒng)內(nèi)油壓上升，直至達到預(yù)設(shè)壓力，即達到預(yù)設(shè)張緊力。
[0019] 該系統(tǒng)采用兩個液壓缸對稱分布，防止單個液壓缸推動活動支架時，活動支架產(chǎn) 生側(cè)翻轉(zhuǎn)。
[0020] 如果蓄能器內(nèi)的壓力降低至預(yù)設(shè)壓力，電機帶動齒輪泵為蓄能器充壓，以達到蓄 能器的預(yù)設(shè)壓力。
[0021] 張緊固定支架采用槽鋼焊接而成，直接固定在水泥平臺上，固定支架的側(cè)面設(shè)有 安裝孔，用于固定液壓缸的活塞桿端。
[0022] 張緊活動支架采用槽鋼及角鋼焊接而成，活動支架側(cè)面設(shè)計有安裝孔，通過液壓 缸固定座及U型螺栓分別將液壓缸頂端法蘭及張緊輪固定在活動支架上。安裝孔的位置高 于支架重心，防止液壓缸推動時活動支架產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)。
【權(quán)利要求】
1. 水平鋼絲繩實時自適應(yīng)張緊裝置，其特征是由張緊固定支架（1)、張緊活動支架（3) 和液壓機構(gòu)（4)組成，所述張緊固定支架（1)和張緊活動支架（3)通過液壓缸（2)連接，液 壓機構(gòu)（4)位于張緊活動支架（3)旁邊，液壓缸（2)通過油管（7)與液壓結(jié)構(gòu)（4)連接；在 張緊活動支架（3)上設(shè)置有張緊輪（6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水平鋼絲繩實時自適應(yīng)張緊裝置，其特征是所述液壓機構(gòu) (4)內(nèi)設(shè)置有電機（26)、齒輪泵（28)、蓄能器（23)、卸荷閥（22)、溢流閥（25)、手動控制 閥（21)、數(shù)顯壓力開關(guān)（24)、油箱（27)、電控箱（29)組成，其中，手動控制閥（21)、卸荷閥 (22)、蓄能器（23)、數(shù)顯壓力開關(guān)（24)、溢流閥（25)均連接在高壓主回路上，齒輪泵（28) - 端與高壓回路相連，一端通過低壓回路連接至油箱（27)，電機（26)與齒輪泵（28)連接，以 上部件均位于電控箱（29)內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水平鋼絲繩實時自適應(yīng)張緊裝置，其特征是所述張緊固 定支架（1 )、張緊活動支架（3)之間設(shè)置有兩個液壓缸，所述兩液壓缸對稱分布。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水平鋼絲繩實時自適應(yīng)張緊裝置，其特征是所述張緊固定支 架（1)由槽鋼焊接而成，在張緊固定支架（1)的側(cè)面設(shè)有安裝孔，用于固定液壓缸的活塞桿 端。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水平鋼絲繩實時自適應(yīng)張緊裝置，其特征是所述張緊活動支 架（3)采用槽鋼及角鋼焊接而成，張緊活動支架（3)的側(cè)面設(shè)計有安裝孔，通過液壓缸固定 座及U型螺栓分別將液壓缸頂端法蘭及張緊輪固定在張緊活動支架（3)上，安裝孔的位置 高于支架重心。
【文檔編號】G05D15/01GK203882205SQ201420280611
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年5月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月29日
【發(fā)明者】劉鵬, 張志偉, 籍艷, 鄒靖, 孫佳, 王東明, 漆隨平 申請人:山東省科學(xué)院海洋儀器儀表研究所