列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測方法及其裝置制造方法
【專利摘要】一種列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測方法，它包括如下步驟：①在列車運行監(jiān)控裝置與檢測裝置之間建立通訊連接；②檢測裝置從列車運行監(jiān)控裝置中讀取配置文件、監(jiān)控文件、機車信息和運行記錄文件；檢測裝置對讀取的結果進行分析，并根據(jù)分析結果做出相應的執(zhí)行操作。本發(fā)明研制了便攜式LKJ設備質量綜合檢測裝置。電務段檢測人員在完成對LKJ設備檢測工作后，便攜式LKJ設備質量綜合檢測裝置與LKJ裝置通過電纜直接連接，便攜式LKJ設備質量綜合檢測裝置可以直接對LKJ運行記錄文件進行分析，分析完畢后可以直接打印出LKJ裝置的檢測信息，如果發(fā)現(xiàn)LKJ設備有故障，檢測人員可以立即進行故障處理，這樣可以減少檢測人員來回奔波的時間。
【專利說明】列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測方法及其裝置

【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種對列車運行監(jiān)控裝置的質量進行檢測的方法及其裝置。

【背景技術】
[0002]目前現(xiàn)有LKJ(列車運行監(jiān)控裝置)運行記錄數(shù)據(jù)格式處理系統(tǒng)都是電務段檢測人員在機車上通過LKJ運行記錄文件專用轉儲設備與LKJ裝置進行連接，把LKJ裝置中的運行記錄文件轉儲到LKJ運行記錄文件專用轉儲設備中，然后電務檢測人員返回分析車間，把LKJ運行記錄文件專用轉儲設備與PC機連接，把LKJ運行記錄文件轉儲到PC機上。LKJ運行記錄數(shù)據(jù)格式處理系統(tǒng)對LKJ運行記錄文件進行逐條翻譯，通過對LKJ運行記錄分析后可以判斷出LKJ設備質量狀態(tài)，機車運行狀態(tài)，司機操作的等信息?，F(xiàn)有的LKJ運行記錄數(shù)據(jù)格式處理系統(tǒng)存在的弊端是通過分析LKJ運行記錄文件后，發(fā)現(xiàn)設備有故障信息，電務檢測人員必須重新回到機車上對故障進行處理，然后重新分析LKJ運行記錄文件，導致檢測功能效率低下。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種工作效率高、直接在機車上完成檢測、分析和處理工作的列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測裝置，并提供采用該裝置實現(xiàn)的設備質量檢測方法。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明采用以下技術方案:
一種列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測方法，它包括如下步驟:
①、在列車運行監(jiān)控裝置與檢測裝置之間建立通訊連接；
②、檢測裝置從列車運行監(jiān)控裝置中讀取配置文件、監(jiān)控文件、機車信息和運行記錄文件；檢測裝置對讀取的結果進行分析，并根據(jù)分析結果做出相應的執(zhí)行操作。
[0005]在所述的步驟②中，檢測裝置從列車運行監(jiān)控裝置中讀取配置文件，并從配置文件中讀取參數(shù)，參數(shù)讀取后存放在相應的變量中；如果配置文件不存在，存放參數(shù)的變量要賦初值；如果配置文件中某個變量不存在要賦初值；當正確讀取和儲存參數(shù)后，用戶根據(jù)情況適應修改參數(shù)，最后將修改后的參數(shù)保存到配置文件中。
[0006]在所述的步驟②中，檢測裝置從列車運行監(jiān)控裝置中讀取監(jiān)控文件，并從監(jiān)控文件中獲取機車信息。
[0007]檢測裝置從監(jiān)控文件中讀取機車信息后，保存機車信息，并將機車信息發(fā)送給地面監(jiān)控設備。
[0008]在所述的步驟②中，檢測裝置從列車運行監(jiān)控裝置中讀取運行記錄文件，并對運行記錄文件中的數(shù)據(jù)進行分析，從而實現(xiàn)對列車運行監(jiān)控裝置質量狀態(tài)的分析。
[0009]所述的檢測裝置通過串口模塊連接母鐘，它接收母鐘數(shù)據(jù)并進行解析，然后根據(jù)母鐘時間，修改檢測裝置時間；當檢測裝置連接至列車運行監(jiān)控裝置后，接收列車運行監(jiān)控裝置時間，將列車運行監(jiān)控裝置時間和檢測裝置時間進行比較和校時，最終將校時后時間信息發(fā)送給列車運行監(jiān)控裝置。
[0010]一種列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測裝置，它包括:
與列車運行監(jiān)控裝置進行通訊連接的通訊接口模塊；
從通訊接口模塊中讀取配置文件、監(jiān)控文件、機車信息和運行記錄文件，并對讀取的結果進行分析的處理模塊；
根據(jù)處理模塊的分析結果，做出相應執(zhí)行操作的執(zhí)行模塊。
[0011]所述的通訊接口模塊為串口模塊。
[0012]所述的通訊接口模塊還連接有母鐘。
[0013]所述的執(zhí)行模塊包括與處理模塊相連接顯示模塊、打印機輸出接口、通信接口中的任意一種或幾種組合。
[0014]采用上述技術方案的本發(fā)明，為了提高電務檢測人員的工作效率，研制了便攜式LKJ設備質量綜合檢測裝置。電務段檢測人員在完成對LKJ設備檢測工作后，便攜式LKJ設備質量綜合檢測裝置與LKJ裝置通過電纜直接連接，便攜式LKJ設備質量綜合檢測裝置可以直接對LKJ運行記錄文件進行分析，分析完畢后可以直接打印出LKJ裝置的的檢測信息，如果發(fā)現(xiàn)LKJ設備有故障，檢測人員可以立即進行故障處理，這樣可以減少檢測人員來回奔波的時間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明的原理框圖。
[0016]圖2為本發(fā)明的主流程設計原理圖。

【具體實施方式】
[0017]如圖1、圖2所示，一種列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測方法，它包括如下步驟:
①、在列車運行監(jiān)控裝置與檢測裝置之間建立通訊連接；
②、檢測裝置從列車運行監(jiān)控裝置中讀取配置文件、監(jiān)控文件、機車信息和運行記錄文件；檢測裝置對讀取的結果進行分析，并根據(jù)分析結果做出相應的執(zhí)行操作。
[0018]在步驟②中，檢測裝置從列車運行監(jiān)控裝置中讀取配置文件，并從配置文件中讀取參數(shù)，參數(shù)讀取后存放在相應的變量中；如果配置文件不存在，存放參數(shù)的變量要賦初值；如果配置文件中某個變量不存在要賦初值；當正確讀取和儲存參數(shù)后，用戶根據(jù)情況適應修改參數(shù)，最后將修改后的參數(shù)保存到配置文件中。另外，如果配置文件不存在要建立配置文件；參數(shù)發(fā)送變化時，根據(jù)參數(shù)定義做相應處理。
[0019]在步驟②中，檢測裝置向LKJ申請目錄，列表顯示LKJ文件目錄；然后，從列車運行監(jiān)控裝置中讀取監(jiān)控文件，并從監(jiān)控文件中獲取機車信息。檢測裝置從監(jiān)控文件中讀取機車信息后，保存機車信息，并將機車信息發(fā)送給地面監(jiān)控設備。
[0020]在步驟②中，檢測裝置從列車運行監(jiān)控裝置中讀取運行記錄文件，并對運行記錄文件中的數(shù)據(jù)進行分析，從而實現(xiàn)對列車運行監(jiān)控裝置質量狀態(tài)的分析。
[0021]另外，檢測裝置通過串口模塊連接母鐘，它接收母鐘數(shù)據(jù)并進行解析，然后根據(jù)母鐘時間，修改檢測裝置時間；當檢測裝置連接至列車運行監(jiān)控裝置后，接收列車運行監(jiān)控裝置時間，將列車運行監(jiān)控裝置時間和檢測裝置時間進行比較和校時，最終將校時后時間信息發(fā)送給列車運行監(jiān)控裝置。
[0022]一種列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測裝置，它包括:
與列車運行監(jiān)控裝置進行通訊連接的通訊接口模塊，上述的通訊接口模塊為串口模塊；除此之外，上述的通訊接口模塊還連接有母鐘；
從通訊接口模塊中讀取配置文件、監(jiān)控文件、機車信息和運行記錄文件，并對讀取的結果進行分析的處理模塊；
根據(jù)處理模塊的分析結果，做出相應執(zhí)行操作的執(zhí)行模塊，執(zhí)行模塊包括與處理模塊相連接顯示模塊、打印機輸出接口、通信接口中的任意一種或幾種組合。
[0023]本發(fā)明的原理是:LK J設備質量檢測裝置連接到LK J2000設備上，通過串口與LKJ2000通訊。在LKJ設備質量檢測裝置程序主界面設置文件轉儲功能按鈕，點擊該功能按鈕后，對LKJ2000設備的文件進行轉儲。在文件轉儲界面布置“檢測分析”功能按鈕。在選擇檢測記錄文件后點擊“檢測分析”按鈕，程序對文件進行檢索分析，并記憶分析結果。
[0024]在LKJ設備質量檢測裝置主界面布置“檢測分析”按鈕，程序把LKJ設備質量檢測裝置文件轉儲目錄下的所有文件信息羅列出來。然后在文件列表中選擇檢測記錄文件，然后點擊分析，分析原理與現(xiàn)有技術中在PC上實現(xiàn)的分析原理相同。程序對被選擇的文件進行分析，并記憶分析結果。
【權利要求】
1.一種列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測方法，其特征在于，它包括如下步驟: ①、在列車運行監(jiān)控裝置與檢測裝置之間建立通訊連接； ②、檢測裝置從列車運行監(jiān)控裝置中讀取配置文件、監(jiān)控文件、機車信息和運行記錄文件；檢測裝置對讀取的結果進行分析，并根據(jù)分析結果做出相應的執(zhí)行操作。
2.根據(jù)權利要求1所述的列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測方法，其特征在于:在所述的步驟②中，檢測裝置從列車運行監(jiān)控裝置中讀取配置文件，并從配置文件中讀取參數(shù)，參數(shù)讀取后存放在相應的變量中；如果配置文件不存在，存放參數(shù)的變量要賦初值；如果配置文件中某個變量不存在要賦初值；當正確讀取和儲存參數(shù)后，用戶根據(jù)情況適應修改參數(shù)，最后將修改后的參數(shù)保存到配置文件中。
3.根據(jù)權利要求1所述的列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測方法，其特征在于:在所述的步驟②中，檢測裝置從列車運行監(jiān)控裝置中讀取監(jiān)控文件，并從監(jiān)控文件中獲取機車信息。
4.根據(jù)權利要求3所述的列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測方法，其特征在于:檢測裝置從監(jiān)控文件中讀取機車信息后，保存機車信息，并將機車信息發(fā)送給地面監(jiān)控設備。
5.根據(jù)權利要求1所述的列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測方法，其特征在于:在所述的步驟②中，檢測裝置從列車運行監(jiān)控裝置中讀取運行記錄文件，并對運行記錄文件中的數(shù)據(jù)進行分析，從而實現(xiàn)對列車運行監(jiān)控裝置質量狀態(tài)的分析。
6.根據(jù)權利要求1所述的列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測方法，其特征在于:所述的檢測裝置通過串口模塊連接母鐘，它接收母鐘數(shù)據(jù)并進行解析，然后根據(jù)母鐘時間，修改檢測裝置時間；當檢測裝置連接至列車運行監(jiān)控裝置后，接收列車運行監(jiān)控裝置時間，將列車運行監(jiān)控裝置時間和檢測裝置時間進行比較和校時，最終將校時后時間信息發(fā)送給列車運行監(jiān)控裝置。
7.—種列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測裝置，其特征在于，它包括: 與列車運行監(jiān)控裝置進行通訊連接的通訊接口模塊； 從通訊接口模塊中讀取配置文件、監(jiān)控文件、機車信息和運行記錄文件，并對讀取的結果進行分析的處理模塊； 根據(jù)處理模塊的分析結果，做出相應執(zhí)行操作的執(zhí)行模塊。
8.根據(jù)權利要求7所述的列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測裝置，其特征在于:所述的通訊接口模塊為串口模塊。
9.根據(jù)權利要求8所述的列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測裝置，其特征在于:所述的通訊接口模塊還連接有母鐘。
10.根據(jù)權利要求7所述的列車運行監(jiān)控裝置的設備質量檢測裝置，其特征在于:所述的執(zhí)行模塊包括與處理模塊相連接顯示模塊、打印機輸出接口、通信接口中的任意一種或幾種組合。
【文檔編號】G05B19/418GK104182445SQ201410132789
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年4月3日 優(yōu)先權日:2014年4月3日
【發(fā)明者】朱國倉, 陳留章, 陳勇, 宋社平, 梁晨威 申請人:河南思維自動化設備股份有限公司