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磨齒機的外接油冷控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6301352閱讀:246來源:國知局
磨齒機的外接油冷控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種磨齒機的外接油冷控制系統(tǒng),液壓油溫傳感器與主控制元件的輸入端連接,潤滑油溫傳感器與主控元件的輸入端連接,第三中間繼電器的線圈與主控元件的輸出端連接,第四中間繼電器的線圈與主控元件的輸出端連接,第三中間繼電器的第一常開觸頭的一端,與第一中間繼電器的線圈的一端串聯(lián),第四中間繼電器的第一常開觸頭的一端,與第二中間繼電器的線圈的一端串聯(lián),第三中間繼電器的第一常開觸頭的另一端,與第四中間繼電器的第一常開觸頭的一端并聯(lián)于電源正極,第一中間繼電器的線圈的另一端與第二中間繼電器的線圈的另一端并聯(lián)于電源負極。本實用新型讓機床油冷機恢復自動恒溫控制功能,從而使油溫處于加工產品的恒定溫度。
【專利說明】磨齒機的外接油冷控制系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及磨齒機【技術領域】,具體涉及一種磨齒機的外接油冷控制系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]本公司RZ301AS型磨齒機的油冷系統(tǒng),使用的是瑞士原裝的大型油冷機,其控制部分電路復雜,保護功能眾多,制冷量大,能同時對機床潤滑油和液壓油進行冷卻恒溫。由于機床潤滑油和液壓油的恒溫是保證RZ301磨齒機加工精度的重要必備因素,因此,控制系統(tǒng)能否控制潤滑油和液壓油的恒溫是加工精度的重要因素。
[0003]現(xiàn)有的油冷機控制系統(tǒng)如圖1和圖2所示,其包括第一中間繼電器9K4、第二中間繼電器9K6、控制單元9B1、常開觸頭7K3M、常開觸頭8K2、常開觸頭8K3、液壓閥Yl 1、液壓閥Y12,常開觸頭7K3M —端連接電源正極,常開觸頭7K3M、常開觸頭8K2、常開觸頭8K3依次串聯(lián),常開觸頭8K3的一端分別與控制單元9B1的引腳21以及引腳16連接,控制單元9B1的引腳22與第一中間繼電器9K4的線圈的一端連接,控制單元9B1的引腳17與第二中間繼電器9K6的線圈一端連接,控制單元9B1的引腳21與引腳22通過開關K2連接,控制單元9B1的引腳16與引腳17通過開關Kl連接,第一中間繼電器9K4和第二中間繼電器9K6的線圈的另一端接電源負極,第一中間繼電器9K4的常開觸頭的一端與液壓閥Yll的一端連接,第二中間繼電器9K6的常開觸頭的一端與液壓閥Y12的一端連接,第一中間繼電器9K4的常開觸頭的另一端與第二中間繼電器9K6的常開觸頭的另一端并聯(lián)至電源正極,液壓閥Yll的另一端和液壓閥Y12的另一端并聯(lián)至電源負極。
[0004]上述控制系統(tǒng)通過控制單元9B1控制第一中間繼電器9K4和第二中間繼電器9K6的通斷,從而由第一中間繼電器9K4控制液壓閥Yll通斷,第二中間繼電器9K6控制液壓閥Y12通斷,實用潤滑油和液壓油的恒溫控制。這種油冷機控制系統(tǒng)一旦損壞后,即失去對機床潤滑油和液壓油恒溫控制功能,油冷機發(fā)出故障信號導致機床主控制電路鎖定,機床不能啟動工作。由于上述控制系統(tǒng)是一體化多模塊構成,在國內無法購到,在國外購買周期長,價格高,是否能買到也難以保證。而RZ301AS磨齒機是我公司重點關鍵設備,根本不可能長時間停機待修,否則耽誤生產。

【發(fā)明內容】

[0005]本實用新型提供一種磨齒機的外接油冷控制系統(tǒng),在保證不影響RZ301AS磨齒機原來功能的基礎上,讓機床油冷機恢復自動恒溫控制功能,從而使油溫處于加工產品的恒
定溫度。
[0006]實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案如下:
[0007]磨齒機的外接油冷控制系統(tǒng),包括第一中間繼電器、第二中間繼電器,還包括主控元件、液壓油溫傳感器、潤滑油溫傳感器、第三中間繼電器、第四中間繼電器,液壓油溫傳感器與主控制元件的第一檢測輸入端連接,潤滑油溫傳感器與主控元件的第二檢測輸入端連接,第三中間繼電器的線圈與主控元件的第一輸出端連接,第四中間繼電器的線圈與主控元件的第二輸出端連接,第三中間繼電器的第一常開觸頭的一端,與第一中間繼電器的線圈的一端串聯(lián),第四中間繼電器的第一常開觸頭的一端,與第二中間繼電器的線圈的一端串聯(lián),第三中間繼電器的第一常開觸頭的另一端,與第四中間繼電器的第一常開觸頭的一端并聯(lián)于電源正極,第一中間繼電器的線圈的另一端與第二中間繼電器的線圈的另一端并聯(lián)于電源負極。
[0008]還包括一個時間繼電器,所述第三中間繼電器的第二常開觸頭的一端,與第四中間繼電器的第二常開觸頭的一端并聯(lián)至電源正極,第三中間繼電器的第二常開觸頭的另一端,與第四中間繼電器的第二常開觸頭的另一端并聯(lián)至時間繼電器的線圈的一端,時間繼電器的線圈的另一端連接電源負極,時間繼電器的常開觸頭連接于電源正極,和第三中間繼電器的第一常開觸頭與第四中間繼電器的第一常開觸頭并聯(lián)的結點之間。
[0009]所述主控元件為LU — 90IMF雙回路智能儀表。
[0010]液壓油溫傳感器和潤滑油溫傳感器均為PT100金屬電阻傳感器。
[0011]所述時間繼電器的型號為德力西JSL3B。
[0012]采用了上述方案,當原裝磨齒機的油冷控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,用本實用新型替代原裝的控制系統(tǒng)后,檢驗本實用新型能否成為替代合格品的過程為:當液壓油溫低于27度時,電磁閥Yll失電,切斷液壓油制冷循環(huán),潤滑油溫低于25度時,電磁閥Y12失電,切斷潤滑油制冷循環(huán),此時,兩個油溫都已達到設定溫度,壓縮機和冷卻風扇同時停止工作,而曲軸加熱器接通電源加熱曲軸。當任一個油溫高于設定溫度I度時,經時間繼電器延時3分鐘后(延時是為了安全),壓縮機、冷卻風扇同步啟動,同時接通相應的制冷循環(huán)電磁閥。這就證明制冷機已經恢復了對機床液壓油和潤滑油的自動恒溫功能,發(fā)明創(chuàng)造也達到了預期的目標。
[0013]本實用新型用易購的國產元件設計制作替代進口模塊,設計制作中對主電路不做任何改動,進一步降低了制作成本。制作成功就避免了新購2臺油冷機,節(jié)約了近10萬元資金。及時解決了維修難題,節(jié)省了購置新機的運輸、改造、安裝等所需的30天時間。該機床加工第I軸齒輪,每天3班生產,每班生產100件,每件64元,生產30天可獲得57.6萬元的經濟效益,同時也提高了生產效率,加快了生產任務的完成。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為現(xiàn)有技術的磨齒機的油冷控制系統(tǒng)電路結構示意圖;
[0015]圖2為現(xiàn)有技術中油冷控制系統(tǒng)的,中間繼電器的常開觸頭與液壓閥連接的電路示意圖;
[0016]圖3為本實用新型的磨齒機的外接油冷控制系統(tǒng)電路結構示意圖;
[0017]圖4為本實用新型中的第三繼電器和第四繼電器以及時間繼電器的常開觸頭,與第一繼電器和第二繼電器連接的電路示意圖。
【具體實施方式】
[0018]參照圖3和圖4,本實用新型的磨齒機的外接油冷控制系統(tǒng),包括第一中間繼電器、第二中間繼電器、主控元件、液壓油溫傳感器VY、潤滑油溫傳感器VX、第三中間繼電器、第四中間繼電器。主控元件為LU — 901MF雙回路智能儀表,液壓油溫傳感器VY與主控制元件的第一檢測輸入端連接,潤滑油溫傳感器VX與主控元件的第二檢測輸入端連接,液壓油溫傳感器VY和潤滑油溫傳感器VX均為PTlOO金屬電阻傳感器。第三中間繼電器的線圈KAY與主控元件的第一輸出端連接,第四中間繼電器的線圈KAL與主控元件的第二輸出端連接,第三中間繼電器的第一常開觸頭KAYl的一端,與第一中間繼電器的線圈9K4的一端串聯(lián),第四中間繼電器的第一常開觸頭KALl的一端,與第二中間繼電器的線圈9K6的一端串聯(lián),第三中間繼電器的第一常開觸頭KAYl的另一端,與第四中間繼電器的第一常開觸頭KALl的一端并聯(lián)于電源正極,第一中間繼電器的線圈9K4的另一端與第二中間繼電器的線圈9K6的另一端并聯(lián)于電源負極。還包括一個時間繼電器,該時間繼電器的型號為德力西JSL3B。所述第三中間繼電器的第二常開觸頭KAY2的一端,與第四中間繼電器的第二常開觸頭KAL2的一端并聯(lián)至電源正極,第三中間繼電器的第二常開觸頭KAY2的另一端,與第四中間繼電器的第二常開觸頭KAL2的另一端并聯(lián)至時間繼電器的線圈SJ的一端,時間繼電器的線圈SJ的另一端連接電源負極,時間繼電器的常開觸頭SJl連接于電源正極,和第三中間繼電器的第一常開觸頭KAYl與第四中間繼電器的第一常開觸頭KALl并聯(lián)的結點之間。
[0019]當原裝磨齒機的油冷控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,首先短接原一體化控制單元9B1的21、22、16、17腳,以消除塊內原帶電子開關部分,并斷開第一中間繼電器9K4的線圈連接,斷開第二中間繼電器9K6的線圈連接,以為新設計制作的油溫控制系統(tǒng)做準備(如圖1)。然后在電控柜適當位置固定國產“安東” LU— 90IMF雙回路智能儀表(即主控元件)作為油溫主控制器,將其所連接的液壓油溫傳感器VY、潤滑油溫傳感器VX (PtlOO金屬電阻傳感器)加接延長線后放置于油池中的感溫點處,使其先暫時能測量液壓油和潤滑油的溫度,待電路制作完成后再進行測試以最終確定精確感溫點后固定。測量液壓油溫的傳感器VY接在主控元件的引腳9、引腳10上,并短接引腳8、引腳9;測量潤滑油溫的傳感器VL接在主控元件的引腳12、引腳13上,并短接引腳13、引腳14 ;完成主控元件的輸入端連接。主控元件的引腳1、引腳2接入交流220V作為工作電源。主控元件L的兩個輸出端引腳3、引腳4與引腳5、引腳6各輸出一個開關信號,分別控制第一中間繼電器的線圈KAY與第二中間繼電器的線圈KAL。第一中間繼電器與第二中間繼電器又各用一對常開觸頭KAY2、KAL2并聯(lián)控制時間繼電器的線圈SJ。用第一中間繼電器另一對常開觸點KAYl串聯(lián)原機的第一中間繼電器的線圈9K4,用第二中間繼電器的另一對常開觸點KALl串聯(lián)原機的第二中間繼電器的線圈9K6,用時間繼電器的一對延時閉合觸點SJl串聯(lián)通過上述兩對常開觸點并聯(lián)后的原機第一中間繼電器與第二中間繼電器的線圈。為節(jié)約成本,其余電路不做任何改動。電路制作安裝完成后通電進入主控制元件LU — 901MF參數(shù)設置模式,第一路控制溫度(液壓油溫)設為28度,第二路(潤滑油溫)設為26度,報警回差Hy為I,輸入類型Sn設為8,其余保持默認設置。開機后經過反復測試,最終將感溫點確定在離原感溫點高0.2米處。
【權利要求】
1.磨齒機的外接油冷控制系統(tǒng),包括第一中間繼電器、第二中間繼電器,其特征在于,還包括主控元件、液壓油溫傳感器(VY)、潤滑油溫傳感器(VX)、第三中間繼電器、第四中間繼電器,液壓油溫傳感器(VY)與主控制元件的第一檢測輸入端連接,潤滑油溫傳感器(VX)與主控元件的第二檢測輸入端連接,第三中間繼電器的線圈(KAY)與主控元件的第一輸出端連接,第四中間繼電器的線圈(KAL)與主控元件的第二輸出端連接,第三中間繼電器的第一常開觸頭(KAYl)的一端,與第一中間繼電器的線圈(9K4)的一端串聯(lián),第四中間繼電器的第一常開觸頭(KALl)的一端,與第二中間繼電器的線圈(9K6)的一端串聯(lián),第三中間繼電器的第一常開觸頭(KAYl)的另一端,與第四中間繼電器的第一常開觸頭(KALl)的一端并聯(lián)于電源正極,第一中間繼電器的線圈(9K4)的另一端與第二中間繼電器的線圈(9K6)的另一端并聯(lián)于電源負極。
2.根據(jù)權利要求1所述的磨齒機的外接油冷控制系統(tǒng),其特征在于:還包括一個時間繼電器,所述第三中間繼電器的第二常開觸頭(KAY2)的一端,與第四中間繼電器的第二常開觸頭(KAL2)的一端并聯(lián)至電源正極,第三中間繼電器的第二常開觸頭(KAY2)的另一端,與第四中間繼電器的第二常開觸頭(KAL2)的另一端并聯(lián)至時間繼電器的線圈(SJ)的一端,時間繼電器的線圈(SJ)的另一端連接電源負極,時間繼電器的常開觸頭(SJl)連接于電源正極,和第三中間繼電器的第一常開觸頭(KAYl)與第四中間繼電器的第一常開觸頭(KALl)并聯(lián)的結點之間。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的磨齒機的外接油冷控制系統(tǒng),其特征在于:所述主控元件為LU — 90IMF雙回路智能儀表。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的磨齒機的外接油冷控制系統(tǒng),其特征在于:液壓油溫傳感器(VY)和潤滑油溫傳感器(VX)均為PT100金屬電阻傳感器。
5.根據(jù)權利要求2所述的磨齒機的外接油冷控制系統(tǒng),其特征在于:所述時間繼電器的型號為德力西JSL3B。
【文檔編號】G05D23/24GK203630644SQ201320698879
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年11月7日 優(yōu)先權日:2013年11月7日
【發(fā)明者】樊永剛 申請人:綦江齒輪傳動有限公司
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