專利名稱：一種汽車空調(diào)溫度遠程控制系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于汽車機電技術領域，涉及汽車空調(diào)溫度控制系統(tǒng)，特別涉及一種遠程控制汽車空調(diào)溫度的控制系統(tǒng)。
背景技術：
隨著無線通信、信息傳感技術的迅猛發(fā)展和日漸成熟，通過信息傳感設備和網(wǎng)絡將物品聯(lián)接成物聯(lián)網(wǎng)，以實現(xiàn)物品的自動識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理為目標的服務已成為可能。物聯(lián)網(wǎng)技術在國民經(jīng)濟中的應用越來越廣泛，近年來引起學術界和工業(yè)界的廣泛重視，目前已成為全球的熱點問題，許多國家都將物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提高到國家級的戰(zhàn)略高度。從物聯(lián)網(wǎng)的角度出發(fā)提出一種以GSM無線網(wǎng)絡為基礎，通過溫度傳感器，將用戶手機、汽車空調(diào)組合成一個小型物聯(lián)網(wǎng)的應用設計?，F(xiàn)代汽車中的空調(diào)一般是利用手工進行控制的，空調(diào)只有等到司機進入駕駛室才能開啟或關閉，這就使得在炎熱的夏天或寒冷的冬天，剛進入車內(nèi)時由于空調(diào)沒有開啟，人會感覺到異常的燥熱或寒冷，因此設計和制造出能監(jiān)控車內(nèi)溫度并根據(jù)監(jiān)測到的溫度情況來進行提前遠程控制開啟車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的設備便提到人們?nèi)粘Ｉ畹淖h事日程上來。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的汽車空調(diào)溫度控制系統(tǒng)的不足，本發(fā)明提供了一種通過手機能夠?qū)崿F(xiàn)遠程控制汽車空調(diào)溫度的控制系統(tǒng)。為了解決上述技術問題，本發(fā)明采用了如下技術方案 本發(fā)明的一種汽車空調(diào)溫度遠程控制系統(tǒng)，包括遠程控制鑰匙和溫度控制系統(tǒng)，所述溫度控制系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)傳輸模塊、微控器模塊、溫度采集裝置、繼電器開關控制裝置。所述數(shù)據(jù)傳輸模塊與微控器模塊一側(cè)相連，所述溫度采集裝置、繼電器開關控制裝置與微控器模塊另一側(cè)相連。本發(fā)明所述的數(shù)據(jù)傳輸模塊使用TC35I模塊，具有支持語音、數(shù)據(jù)、短消息和傳真等功能，通信接口采用RS232 (指令和數(shù)據(jù)的雙向傳送)，供電電源采用單電源3. 3V 5. 5V的電壓，適用的范圍包括便攜電腦的低功耗通信設備、遙測遙感、遠程信息處理和通信等工業(yè)領域。汽車的微控制器模塊主要完成溫度的采集、繼電器開關的控制及和TC35I的串口通信等?？紤]到模塊的驅(qū)動能力、功耗及性價比等因素，系統(tǒng)采用STC89C52RC芯片，該款芯片具有功耗低、控制和抗干擾能力強、性價比高的優(yōu)點。本發(fā)明的工作原理是用戶通過遠程控制鑰匙發(fā)一條溫度查詢指令，指令以短消息的方式通過GSM短信息服務中心發(fā)送到安裝在車內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸模塊，模塊接收到指令后通過串口把指令傳送到微控器模塊，微控器模塊啟動溫度采集裝置采集車內(nèi)溫度信息，再通過微控器模塊和數(shù)據(jù)傳輸模塊把采集到的溫度信息通過GSM短信息服務中心傳回到用戶遠程控制鑰匙上，如果車內(nèi)溫度過高或過低，則用戶可通過指令控制車內(nèi)繼電器開關裝置來開啟車內(nèi)空調(diào)從而達到制冷或制熱的效果。本發(fā)明提供的一種汽車空調(diào)溫度遠程控制系統(tǒng)，以GSM短信息服務中心為基礎，使用戶能遠距離控制汽車的室內(nèi)溫度，有效的解決了剛進入車內(nèi)會感覺異常寒冷或燥熱的問題。



圖I是本發(fā)明一種汽車空調(diào)溫度遠程控制系統(tǒng)的結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細的說明，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。本發(fā)明的一種汽車空調(diào)溫度遠程控制系統(tǒng)，包括遠程控制鑰匙和溫度控制系統(tǒng)，所述溫度控制系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)傳輸模塊、微控器模塊、溫度采集裝置、繼電器開關控制裝置。所述數(shù)據(jù)傳輸模塊與微控器模塊一側(cè)相連，所述溫度采集裝置、繼電器開關控制裝置與微控器模塊另一側(cè)相連。用戶通過遠程控制鑰匙I發(fā)送一條溫度查詢指令，指令以短消息的方式通過GSM短信息服務中心發(fā)送到安裝在車內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸模塊2，模塊2接收到指令后通過串口把指令傳送到微控器模塊3，微控器模塊3啟動溫度采集裝置4采集車內(nèi)溫度信息，再通過微控器模塊3和數(shù)據(jù)傳輸模塊2把采集到的溫度信息通過GSM短信息服務中心傳回到用戶的遠程控制鑰匙I上，如果車內(nèi)溫度過高或過低，則用戶可通過遠程控制鑰匙I發(fā)送指令至微控器模塊3，再由微控器模塊3控制車內(nèi)繼電器開關裝置5來開啟車內(nèi)空調(diào)從而達到制冷或制熱的效果。本發(fā)明一種以GSM短信息中心為基礎的遠程汽車空調(diào)溫度控制系統(tǒng)，經(jīng)實際的制作和調(diào)試驗證，該系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、可靠地運行，該系統(tǒng)還具有擴展方便、無線傳輸距離遠，可廣泛應用于遠距離控制領域。
權利要求
1.一種汽車空調(diào)溫度遠程控制系統(tǒng)，包括遠程控制鑰匙(I)和溫度控制系統(tǒng)，其特征在于所述溫度控制系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)傳輸模塊(2)、微控器模塊(3)、溫度采集裝置(4)、繼電器開關控制裝置(5)，所述數(shù)據(jù)傳輸模塊(2)與微控器模塊(3) —側(cè)相連，所述溫度采集裝置(4 )、繼電器開關控制裝置(5 )與微控器模塊(3 )另一側(cè)相連。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種汽車空調(diào)溫度遠程控制系統(tǒng)，其特征在于所述的遠程控制鑰匙為手機。
3.根據(jù)權利要求I所述的一種汽車空調(diào)溫度遠程控制系統(tǒng)，其特征在于所述數(shù)據(jù)傳輸模塊(2)使用TC35I模塊。
4.根據(jù)權利要求I所述的一種汽車空調(diào)溫度遠程控制系統(tǒng)，其特征在于所述微控器模塊(3)采用STC89C52RC芯片。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車空調(diào)溫度遠程控制系統(tǒng)，包括遠程控制鑰匙和溫度控制系統(tǒng)，所述溫度控制系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)傳輸模塊、微控器模塊、溫度采集裝置繼電器開關控制裝置。所述數(shù)據(jù)傳輸模塊與微控器模塊一側(cè)相連，所述溫度采集裝置、繼電器開關控制裝置與微控器模塊另一側(cè)相連，數(shù)據(jù)傳輸模塊使用TC35I模塊，具有支持語音、數(shù)據(jù)、短消息和傳真等功能.微控制器模塊采用STC89C52RC芯片，該款芯片功耗低、控制和抗干擾能力強。該系統(tǒng)通過使用人們普遍擁有的手機作為遠程控制鑰匙，以GSM無線網(wǎng)絡為基礎，結合所述溫度控制系統(tǒng)，組合成一個小型物聯(lián)網(wǎng)的應用設計，解決了人們在進入汽車時由于空調(diào)沒有開啟，感覺到的異常燥熱或寒冷問題。
文檔編號G05D23/20GK102749943SQ201210202518
公開日2012年10月24日 申請日期2012年6月18日 優(yōu)先權日2012年6月18日
發(fā)明者徐浩 申請人:蘇州騰輝環(huán)?？萍加邢薰?br>