專利名稱：一種可調(diào)節(jié)柄軸位置的控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種手表可調(diào)節(jié)柄軸位置的控制裝置，特別是涉及一種通過齒輪傳遞動力在可調(diào)節(jié)位置處控制上條和時間設(shè)定的裝置。
背景技術(shù)：
對于具有復(fù)雜功能的機械表來說，當(dāng)附加機構(gòu)元件必須占據(jù)機芯很大空間時，會導(dǎo)致柄軸偏離手表的中間位置，然而人們習(xí)慣的審美是柄軸在表殼的中間位置，為此設(shè)計出通過使用兩個平行偏移的柄軸并通過齒輪嚙合傳遞動力的結(jié)構(gòu)，來代替常用的單個部件或?qū)R的兩部件的柄軸是更有利的。如公開號為US20010046186A1公開了一種手表的可調(diào)節(jié)位置柄軸控制裝置，如圖1和圖2所示，該裝置中第一柄軸2與齒輪加同軸緊固，第一柄軸2的方形軸端穿過第一夾板1中的孔，齒輪加與傳動輪4嚙合，緊固件7和緊固件8將齒輪加和傳動輪4限定在第一夾板1和第二夾板6中間，其中第二夾板6上有一圓形缺口， 將以上組裝成部件的第一柄軸2方形軸端插進機芯3點位內(nèi)，并與機芯中相對應(yīng)零部件的方形孔相適配。與主輪5同軸緊固的第二柄軸3從表殼內(nèi)部穿過3點位把管9中，其中第二柄軸3上有一環(huán)形凹槽。再將預(yù)先裝好部件的機芯放進表殼內(nèi)，同時將第二夾板6上的圓形缺口與第二柄軸3上的環(huán)形凹槽對齊、適配，并使主輪5與傳動輪4相嚙合。該結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了齒輪傳遞可調(diào)節(jié)位置柄軸控制上條或時間設(shè)定，但該結(jié)構(gòu)存在以下缺點第二夾板上的凹槽需要與第二柄軸上的環(huán)形凹槽相適配，因此對零件尺寸精度要求極高，增加了加工難度；安裝難度高，反復(fù)多次很容易損傷零件，造成不必要的浪費。該適配結(jié)構(gòu)，不便拆卸， 硬性拆卸下的部件，不能夠重復(fù)使用。另外該結(jié)構(gòu)在長時間使用中缺口處容易磨損，造成錯位、脫離出現(xiàn)整體的不穩(wěn)定性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，克服已有技術(shù)的缺點，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、便于加工、安裝、拆卸的可調(diào)節(jié)柄軸位置的控制裝置。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種可調(diào)節(jié)柄軸位置的控制裝置，包括第一夾板、 第一柄軸、第二柄軸、傳動輪、主輪、第二夾板、拉檔和拉檔簧；所述傳動輪分別與主輪和第一柄軸上的齒輪嚙合，所述第一柄軸上的齒輪、傳動輪和主輪設(shè)置在所述第一夾板和第二夾板之間；所述拉檔通過緊固件與第一夾板固定，所述第二柄軸依序穿過拉檔、第二夾板、 主輪和第一夾板，所述第二夾板的頂部設(shè)置有凹槽，所述拉檔簧設(shè)置在凹槽內(nèi)，并壓住拉檔的一側(cè)。所述第二柄軸穿過拉檔上的貫通孔，所述貫通孔大于第二柄軸的前端部。所述第二夾板和第一夾板通過緊固件固定為一體。所述第二夾板與第一夾板相向的一側(cè)形成有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置第一柄軸的齒輪、傳動輪和主輪。所述第一夾板上設(shè)有定位套和貫通孔，所述拉檔的緊固件穿過拉檔上的通孔旋進第一夾板的定位套內(nèi)，所述拉檔簧的彎折部嵌入貫通孔內(nèi)。本發(fā)明的有益效果是由于將各部件固定在第一夾板與第二夾板之間，同時又將第一夾板與第二夾板固定為一整體，使機芯整體安裝簡單方便；另外第二柄軸的環(huán)形凹槽置于拉檔的通孔內(nèi)，故在拆卸柄軸時只需解除拉檔與第二柄軸的鎖定，即可取出第二柄軸， 克服了現(xiàn)有技術(shù)中拆卸部件所帶來的損失。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)主傳動部分軸向結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是現(xiàn)有技術(shù)控制裝置組裝后的平面示意圖；圖3為本發(fā)明的主傳動部分的軸向結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明控制裝置組裝后的平面示意圖；圖5為本發(fā)明控制裝置立體分解示意圖。圖中1:第一夾板 2:第一柄軸 3:第二柄軸4:傳動輪 5:主輪6:第二夾板8:拉檔9:拉檔簧
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細說明如圖3至圖5所示，本發(fā)明可調(diào)節(jié)柄軸位置的控制裝置，包括第一夾板1、第一柄軸2、第二柄軸3、傳動輪4、主輪5、第二夾板6、拉檔8、拉檔簧9 ；所述傳動輪4分別與主輪 5和第一柄軸2上的齒輪嚙合，所述第二夾板6與第一夾板1相向的一側(cè)形成有凹槽6d和貫通孔，所述凹槽內(nèi)設(shè)置第一柄軸2的齒輪、傳動輪4和主輪5 ；所述第二夾板6和第一夾板 1通過緊固件固定為一體；所述第一夾板1上設(shè)置有兩個帶內(nèi)螺紋的定位套Ib和貫通孔， 所述第一柄軸2的方榫穿過第一夾板1上的通孔la，機芯中的立輪和離合輪依次串套在方榫上；第一柄軸2的齒輪一端安裝在第二夾板6上的通孔6a內(nèi)，第一柄軸2是由普通的柄軸與齒輪接合為一體，優(yōu)點是穩(wěn)定性更高；傳動輪4的中心孔與第二夾板6上的通孔6b相對應(yīng)，傳動輪4的作用是用于傳遞動力；主輪5的中心孔與第二夾板6上的通孔6c相對應(yīng)； 第一夾板和第二夾板通過四個緊固件緊緊地固定成一整體，中間所有部件被限定在其各自位置上。所述第二柄軸3的方形軸端依序穿過拉檔8上的孔8c，第二夾板6、主輪5的中心孔和第一夾板1，其中，第二柄軸3的環(huán)形凹槽小于拉檔8上的貫通孔8c，第二柄軸3的方形部分與主輪5中心的方形孔相適配，可以將外力傳遞給其它齒輪，并提供穩(wěn)定的動力。第二柄軸3的另一端帶外螺紋部分與柄頭內(nèi)螺紋部分相旋合，拉檔8通過緊固件旋進第一夾板1的兩個定位套Ib內(nèi)進行固定，定位貼合在第二夾板6上，拉檔8的作用是固定第二柄軸3，所述第二夾板6的頂部設(shè)置有凹槽6d ；所述拉檔簧9插進第二夾板6的凹槽6d內(nèi)，拉檔一端被拉檔簧壓緊，拉檔簧9的彎折部嵌入貫通孔Ic內(nèi)卡緊，拉檔簧9起到使拉檔復(fù)位的作用。當(dāng)外力轉(zhuǎn)動柄頭給手表上條或時間設(shè)定時，整個可調(diào)節(jié)位置柄軸控制裝置被運轉(zhuǎn)， 從而帶動機芯上弦或撥針。本發(fā)明采用拉檔與拉檔簧兩個零件限定第二柄軸的軸向活動，柄軸的凹槽部分被
4拉檔鎖定在其孔內(nèi)，拉檔簧起到了使拉檔復(fù)位的作用。此結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是需要拆卸安裝到機心上的部件時，只需使用錐棒等帶尖的工具向下壓住拉檔上部的凹孔，拉檔移出柄軸的凹槽部分，解除鎖定，第二柄軸很輕易地就可取出，此設(shè)計結(jié)構(gòu)使安裝、拆卸更加簡易、方便。 另外，本發(fā)明通過緊固件將所有零部件固定成一整體，將其間的零部件限定在其各自位置上。安裝時只需將組裝好的部件提前安裝至機芯，其它與普通手表安裝步驟相同，將帶有柄軸的柄頭插進3點位的把管中即可，整體式設(shè)計使結(jié)構(gòu)更加簡單、緊湊。下面對本發(fā)明手表可調(diào)節(jié)柄軸位置的控制裝置的工作過程加以說明上弦或時間階段的工作過程是用手順時針轉(zhuǎn)動手表3點位的柄頭，柄頭帶動第二柄軸3同步順時針轉(zhuǎn)動，第二柄軸3的方形部分通過與主輪5的中心方形孔適配，帶動位于第二夾板6凹槽內(nèi)的主輪5順時針轉(zhuǎn)動，主輪5與傳動輪4嚙合，帶動傳動輪4逆時針轉(zhuǎn)動，傳動輪4與第一柄軸2的齒輪部分嚙合，從而帶動第一柄軸2順時針轉(zhuǎn)動，第一柄軸2 的方形部分與機芯中相對應(yīng)零部件的方形孔相適配，帶動機芯上弦或時間設(shè)定。換擋階段的工作過程是用手將柄頭向外拉，柄頭帶動第二柄軸3同步向外移動， 第二柄軸3的環(huán)形凹槽被拉檔8卡住，而且第二柄軸3的方形部分與主輪5的中心方形孔相適配，主輪5、傳動輪4、第一柄軸2的齒輪部分被緊固件限定在第一夾板與第二夾板之間， 通過以上部件的連接第一柄軸2也同步向外移動，第一柄軸2的方形部分與機芯中相對應(yīng)零部件的方形孔相適配，因此機芯被拉到時間設(shè)定檔位。值得指出的是，本發(fā)明的保護范圍并不局限于上述具體實例方式，根據(jù)本發(fā)明的基本技術(shù)構(gòu)思，其中定位套鉚合在第一夾板的一體結(jié)構(gòu)和定位套與第一夾板采用方形適配的結(jié)構(gòu)，只要本領(lǐng)域普通技術(shù)人員無需經(jīng)過創(chuàng)造性勞動，即可聯(lián)想到的實施方式，均屬于本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種可調(diào)節(jié)柄軸位置的控制裝置，其特征在于，包括第一夾板(1)、第一柄軸O)、 第二柄軸(3)、傳動輪(4)、主輪(5)、第二夾板(6)、拉檔(8)和拉檔簧(9)；所述傳動輪(4) 分別與主輪( 和第一柄軸( 上的齒輪嚙合，所述第一柄軸( 上的齒輪、傳動輪(4)和主輪( 設(shè)置在所述第一夾板(1)和第二夾板(6)之間；所述拉檔(8)通過緊固件與第一夾板(1)固定，所述第二柄軸( 依序穿過拉檔(8)、第二夾板(6)、主輪( 和第一夾板 ⑴，所述第二夾板(6)的頂部設(shè)置有凹槽(6d)，所述拉檔簧(9)設(shè)置在凹槽(6d)內(nèi)，并壓住拉檔⑶的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)柄軸位置的控制裝置，其特征在于，所述第二柄軸(3) 穿過拉檔(8)上的貫通孔(8c)，所述貫通孔(8c)大于第二柄軸(3)的前端部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)柄軸位置的控制裝置，其特征在于，所述第二夾板(6) 和第一夾板(1)通過緊固件固定為一體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)柄軸位置的控制裝置，其特征在于，所述第二夾板(6) 與第一夾板(1)相向的一側(cè)形成有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置第一柄軸O)的齒輪、傳動輪(4) 和主輪(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)柄軸位置的控制裝置，其特征在于，所述第一夾板(1) 上設(shè)有定位套(Ib)和貫通孔，所述拉檔的緊固件穿過拉檔(8)上的通孔旋進第一夾板(1) 的定位套(Ib)內(nèi)，所述拉檔簧(9)的彎折部嵌入貫通孔(Ic)內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種可調(diào)節(jié)柄軸位置的控制裝置，包括第一夾板、第一柄軸、第二柄軸、傳動輪、主輪、第二夾板、拉檔和拉檔簧；傳動輪分別與主輪和第一柄軸上的齒輪嚙合，第一柄軸上的齒輪、傳動輪和主輪設(shè)置在第一夾板和第二夾板之間；拉檔通過緊固件與第一夾板固定，第二柄軸依序穿過拉檔、第二夾板、主輪和第一夾板，第二夾板的頂部設(shè)置有凹槽，拉檔簧設(shè)置在凹槽內(nèi)，并壓住拉檔的一側(cè)。有益效果是由于將各部件固定在第一夾板與第二夾板之間，同時又將第一夾板與第二夾板固定為一整體，使機芯整體安裝簡單方便；第二柄軸的環(huán)形凹槽置于拉檔的通孔內(nèi)，在拆卸柄軸時只需解除拉檔與第二柄軸的鎖定，即可取出第二柄軸，克服了拆卸部件所帶來的損失。
文檔編號G04B15/12GK102305991SQ201010258450
公開日2012年1月4日 申請日期2010年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月20日
發(fā)明者曹維峰, 王春永, 齊曉希 申請人:天津海鷗表業(yè)集團有限公司