一種管路溫度場分布測量裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及飛機環(huán)控系統(tǒng)測試領域，特別涉及一種管路溫度場分布測量裝置，以至少解決測量裝置適用性差以及其包括的溫度傳感器安裝精確度較低的問題。一種管路溫度場分布測量裝置，用于通過溫度傳感器對環(huán)控系統(tǒng)中待測管路周圍的溫度場進行測量，包括：基座，底部開設有與待測管道的外徑相匹配的弧形卡槽，基座頂部沿圓周方向開設有長圓弧形孔；多個測量搖臂，一端鉸接在基座上的長圓弧形孔的圓心位置處，另一端設置有溫度傳感器，并通過定位螺栓進行固定；緊固件，用于將基座與待測管路進行固定。本實用新型的管路溫度場分布測量裝置不僅能夠適用于不同管徑的待測管道，且使用方便，測量精度和測量效率高。
【專利說明】
一種管路溫度場分布測量裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及飛機環(huán)控系統(tǒng)測試領域，特別涉及一種管路溫度場分布測量裝置。
【背景技術】
[0002]管路是輸送氣體的重要部件，管路絕熱層以及氣體泄漏是管路設計中需要考慮的關鍵問題。管路溫度場分布的測量是衡量絕熱層絕熱能力的重要指標，也是判斷管路泄漏以及確定泄漏位置的重要手段。目前的測量裝置，無法準確調(diào)整溫度傳感器的位置，無法快速同時測量管路周圍多個位置的溫度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供了一種管路溫度場分布測量裝置，以至少解決測量裝置適用性差以及其包括的溫度傳感器安裝精確度較低的問題。
[0004]本實用新型的技術方案是:
[0005]—種管路溫度場分布測量裝置，用于通過溫度傳感器對環(huán)控系統(tǒng)中待測管路周圍的溫度場進行測量，包括:
[0006]基座，底部開設有與所述待測管道的外徑相匹配的弧形卡槽，所述基座頂部沿圓周方向開設有長圓弧形孔；
[0007]多個測量搖臂，一端鉸接在所述基座上的所述長圓弧形孔的圓心位置處，另一端設置有所述溫度傳感器；
[0008]定位螺栓，穿過所述測量搖臂的桿體和所述長圓弧形孔，用于對所述測量搖臂的位置進行固定；
[0009]緊固件，設置在所述基座底部，且位于所述弧形卡槽的兩端，用于將所述基座與所述待測管路進行固定。
[0010]優(yōu)選的，所述溫度傳感器為貼片式溫度傳感器。
[0011]優(yōu)選的，所述緊固件為固定扎帶。
[0012]優(yōu)選的，所述基座與所述測量搖臂均采用金屬材料制成。
[0013]優(yōu)選的，所述長圓弧形孔的圓心與所述弧形卡槽的圓心在水平面的投影重合。
[0014]優(yōu)選的，所述長圓弧形孔的圓心角為180度，且在所述基座上設置有刻度。
[0015]本實用新型的優(yōu)點在于:
[0016]本實用新型的管路溫度場分布測量裝置，通過底部弧形卡槽與緊固件的配合，使得測量裝置能夠適用于不同管徑的待測管道；另外，溫度傳感器能夠跟隨測量搖臂沿長圓弧形孔的擺動，能夠較為方便且準確地調(diào)整其位置;進一步，多個測量搖臂上可以設置多個溫度傳感器，從而同時測量多個位置的溫度，提高測量精度和測量效率。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型管路溫度場分布測量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實用新型管路溫度場分布測量裝置的剖視圖。
【具體實施方式】
[0019]為使本實用新型實施的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行更加詳細的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。
[0020]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護沮圍的限制。
[0021]下面結(jié)合附圖1和圖2對本實用新型管路溫度場分布測量裝置做進一步詳細說明。
[0022]本實用新型提供了一種管路溫度場分布測量裝置，用于通過溫度傳感器I對環(huán)控系統(tǒng)中待測管路周圍的溫度場進行測量。測量裝置可以包括基座2、測量搖臂3、定位螺栓4以及緊固件等。
[0023]基座2底部開設有與待測管道的外徑相匹配的弧形卡槽21，可以根據(jù)不同的待測管道設置不同的外徑，從而滿足不同管徑待測管道的測試要求；另外，基座2頂部沿圓周方向開設有長圓弧形孔22，且長圓弧形孔22的圓心與弧形卡槽21的圓心在水平面的投影重入口 ο
[0024]測量搖臂3的數(shù)量為多個，可以根據(jù)需要進行適合的選擇，例如圖1的實施例中，優(yōu)選為3個;且測量搖臂3可以采用具有一定柔軟度的金屬材料制成，使其形狀可以根據(jù)測量條件進行適應的改變，以滿足不同試驗要求;所有測量搖臂3—端均鉸接在基座2上的長圓弧形孔22的圓心位置處，使得每個測量搖臂3的另一端能夠繞鉸接端的鉸接點轉(zhuǎn)動，且多個測量搖臂3之間可以沿垂直與圓心的方向重疊設置，所有測量搖臂3的另一端均設置有溫度傳感器I。
[0025]定位螺栓4穿過測量搖臂3的桿體和長圓弧形孔22(定位螺栓4的桿體部分還是位于長圓弧形孔內(nèi))，當測量搖臂3的另一端能夠繞鉸接點轉(zhuǎn)動時，定位螺栓4在未擰緊的情況下同樣能夠跟隨測量搖臂3轉(zhuǎn)動，當轉(zhuǎn)動時至需要的位置時，只需要擰緊定位螺栓4便能夠?qū)y量搖臂3的在長圓弧形孔內(nèi)的位置的進行固定。
[0026]緊固件設置在基座2底部，且位于弧形卡槽21的兩端，用于將基座2與所述待測管路進行固定。
[0027]本實用新型的管路溫度場分布測量裝置，通過選擇相應的基座2，以及基座2底部弧形卡槽21與緊固件的配合，使得測量裝置能夠適用于不同管徑的待測管道;另外，溫度傳感器I能夠跟隨測量搖臂3沿長圓弧形孔22的擺動，能夠較為方便且準確地調(diào)整其位置;進一步，多個測量搖臂3上可以設置多個溫度傳感器I，從而同時測量多個位置的溫度，節(jié)省了試驗時間，提高測量精度和測量效率。
[0028]本實用新型的管路溫度場分布測量裝置中，溫度傳感器I可以選擇為多種適合的傳感器，本實施例中，優(yōu)選為質(zhì)量輕精度高的貼片式溫度傳感器。同樣，緊固件優(yōu)選為固定扎帶5(不銹鋼材料的，參照目前已知的卡箍結(jié)構(gòu))，可以在基座2底部相應位置處設置用于使得固定扎帶5穿過的開孔，從而通過固定扎帶5將基座2與待測管道固定。
[0029]本實用新型的管路溫度場分布測量裝置中，基座2可以采用多種適合的材料制成，本實施例中優(yōu)選較為牢固的金屬材料，以適應各種試驗環(huán)境要求。
[0030]進一步，本實用新型的管路溫度場分布測量裝置中，長圓弧形孔22的圓心角為180度，且在基座2上設置有刻度，能夠根據(jù)刻度調(diào)節(jié)測量搖臂，從而準確的調(diào)節(jié)測量搖臂到需要的位置。
[0031]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應以所述權(quán)利要求的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種管路溫度場分布測量裝置，用于通過溫度傳感器(I)對環(huán)控系統(tǒng)中待測管路周圍的溫度場進行測量，其特征在于，包括: 基座(2)，底部開設有與所述待測管道的外徑相匹配的弧形卡槽(21)，所述基座(2)頂部沿圓周方向開設有長圓弧形孔(22); 多個測量搖臂(3)，一端鉸接在所述基座(2)上的所述長圓弧形孔(22)的圓心位置處，另一端設置有所述溫度傳感器(I); 定位螺栓(4)，穿過所述測量搖臂(3)的桿體和所述長圓弧形孔(22)，用于對所述測量搖臂(3)的位置進行固定； 緊固件，設置在所述基座(2)底部，且位于所述弧形卡槽(21)的兩端，用于將所述基座(2)與所述待測管路進行固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路溫度場分布測量裝置，其特征在于，所述溫度傳感器(I)為貼片式溫度傳感器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路溫度場分布測量裝置，其特征在于，所述緊固件為固定扎帶(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路溫度場分布測量裝置，其特征在于，所述基座(2)與所述測量搖臂(3)均采用金屬材料制成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路溫度場分布測量裝置，其特征在于，所述長圓弧形孔(22)的圓心與所述弧形卡槽(21)的圓心在水平面的投影重合。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路溫度場分布測量裝置，其特征在于，所述長圓弧形孔(22)的圓心角為180度，且在所述基座(2)上設置有刻度。
【文檔編號】G01K1/00GK205642640SQ201620452283
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月18日
【發(fā)明人】任登寧, 高珂
【申請人】中國航空工業(yè)集團公司西安飛機設計研究所