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一種帶氣缸的容柵位移傳感器的制造方法

文檔序號(hào):10876319閱讀:455來源:國知局
一種帶氣缸的容柵位移傳感器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶氣缸的容柵位移傳感器,包括主體和測(cè)桿,所述測(cè)桿可前后滑動(dòng)的處于所述主體內(nèi),并且所述測(cè)桿的前部可伸出所述主體外,在所述主體內(nèi)且對(duì)應(yīng)所述傳感器主柵板的位置處設(shè)有與傳感器主柵板相匹配的傳感器副柵板,在所述主體內(nèi)且對(duì)應(yīng)所述測(cè)桿的后部外設(shè)有作為測(cè)桿的后支撐的氣缸缸體,所述測(cè)桿后部處于所述氣缸缸體內(nèi)的部分形成該氣缸的活塞;在所述主體內(nèi)還設(shè)有將向前滑動(dòng)后的所述測(cè)桿再復(fù)位的彈簧。本實(shí)用新型的有益效果是:無需一套帶動(dòng)測(cè)桿上下線性位移的機(jī)械裝置以及專門的夾具,使得整個(gè)傳感器結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,體積小,成本低。
【專利說明】
一種帶氣缸的容柵位移傳感器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及傳感器領(lǐng)域,具體涉及一種帶氣缸的容柵位移傳感器。
【背景技術(shù)】
[0002]位移傳感器測(cè)量工件時(shí),測(cè)桿前端的測(cè)頭先要離開,等工件到位后測(cè)頭再接觸它來進(jìn)行測(cè)量?,F(xiàn)有的位移測(cè)量傳感器通過下述方式來實(shí)現(xiàn):把測(cè)頭固定在一個(gè)線性滑軌上,并且通過專門的夾具定位測(cè)頭,線性滑軌上下移動(dòng)來帶動(dòng)測(cè)頭上下位移從而實(shí)現(xiàn)上述目的。因此,現(xiàn)有的位移測(cè)量傳感器需要一套可以上下線性位移的機(jī)械裝置以及專門的夾具,才能完成工件的測(cè)量,這增加了制造成本以及安裝空間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]綜上所述,為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種帶氣缸的容柵位移傳感器。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種帶氣缸的容柵位移傳感器,包括主體和測(cè)桿,所述測(cè)桿可前后滑動(dòng)的處于所述主體內(nèi),并且所述測(cè)桿的前部可伸出所述主體外,在所述測(cè)桿上傳感器主柵板,在所述主體內(nèi)且對(duì)應(yīng)所述傳感器主柵板的位置處設(shè)有與傳感器主柵板相匹配的傳感器副柵板,在所述主體內(nèi)且對(duì)應(yīng)所述測(cè)桿的后部外設(shè)有作為測(cè)桿的后支撐的氣缸缸體,所述測(cè)桿后部處于所述氣缸缸體內(nèi)的部分形成該氣缸的活塞;在所述主體內(nèi)還設(shè)有將向前滑動(dòng)后的所述測(cè)桿再復(fù)位的彈簧。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:利用傳感器測(cè)桿的后支撐結(jié)構(gòu)來做一個(gè)氣缸,測(cè)桿尾部形成氣缸的活塞,向缸體內(nèi)通入氣體便可實(shí)現(xiàn)測(cè)桿的線性位移,無需一套帶動(dòng)測(cè)桿上下線性位移的機(jī)械裝置以及專門的夾具,使得整個(gè)傳感器結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,體積小,成本低。
[0006]在上述方案的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還可以作如下進(jìn)一步的改進(jìn):
[0007]進(jìn)一步,在所述測(cè)桿上設(shè)有傳感器主柵安裝座,所述傳感器主柵板安裝在所述傳感器主柵安裝座上。
[0008]進(jìn)一步,所述彈簧的一端連接在所述傳感器主柵安裝座上,其另外一端固定在所述主體的內(nèi)壁上。
[0009]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果為:通過彈簧實(shí)現(xiàn)對(duì)向前滑動(dòng)后的測(cè)桿再復(fù)位。
[0010]進(jìn)一步,在所述主體外側(cè)且對(duì)應(yīng)所述氣缸缸體的位置處設(shè)有進(jìn)氣嘴,該進(jìn)氣嘴向所述氣缸缸體內(nèi)通入氣體。
[0011]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果為:實(shí)現(xiàn)向氣缸供氣。
[0012]進(jìn)一步,在所述主體的前端且對(duì)應(yīng)所述測(cè)桿的位置處設(shè)有測(cè)桿的前支撐套。
[0013]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果為:保證測(cè)桿做線性位移。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的剖視圖;
[0015]圖2為本實(shí)用新型另外的剖視圖;
[0016]圖3為加氣后測(cè)桿伸出狀態(tài)的示意圖。
[0017]附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0018]1.下支撐套,2.主體,3.傳感器副柵板,4.氣缸缸體,5.進(jìn)氣嘴,6.傳感器主柵安裝座,7.傳感器主柵板,8.測(cè)桿,9.彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型,并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0020]如圖1和2所示,一種帶氣缸的容柵位移傳感器,包括主體2和測(cè)桿8,所述測(cè)桿8可前后滑動(dòng)的處于所述主體2內(nèi),并且所述測(cè)桿8的前部可伸出所述主體2外,在所述主體2內(nèi)且對(duì)應(yīng)所述傳感器主柵板7的位置處設(shè)有與傳感器主柵板7相匹配的傳感器副柵板3,具體的:在所述測(cè)桿8上設(shè)有傳感器主柵安裝座6,所述傳感器主柵板7安裝在所述傳感器主柵安裝座6上。測(cè)量的時(shí)候測(cè)桿8在主體2內(nèi)滑動(dòng),在測(cè)桿8滑動(dòng)的同時(shí),傳感器主柵板7與傳感器副柵板3發(fā)生相對(duì)位移產(chǎn)生位移信號(hào),通過位移信號(hào)得出測(cè)量結(jié)果
[0021]在所述主體2內(nèi)且對(duì)應(yīng)所述測(cè)桿8的后部外設(shè)有作為測(cè)桿8的后支撐結(jié)構(gòu)的氣缸缸體4,所述測(cè)桿8后部處于所述氣缸缸體4內(nèi)的部分形成該氣缸的活塞。在所述主體2外側(cè)且對(duì)應(yīng)所述氣缸缸體4位置處設(shè)有進(jìn)氣嘴5,該進(jìn)氣嘴5向所述氣缸缸體4內(nèi)通入氣體。如圖3所示,通過氣嘴5向氣缸缸體4內(nèi)通入氣體,測(cè)桿8就會(huì)產(chǎn)生與氣缸對(duì)應(yīng)的活塞的效果,即測(cè)桿8向前伸出開始測(cè)量。在所述主體2內(nèi)還設(shè)有將向前滑動(dòng)后的所述測(cè)桿8再復(fù)位的彈簧9具體的:所述彈簧9的一端連接在所述傳感器主柵安裝座6上,其另外一端固定在所述主體2的內(nèi)壁上。測(cè)量結(jié)束后,停止向向氣缸缸體4內(nèi)通入氣體,在彈簧的作用下測(cè)桿8就會(huì)先后收縮完成復(fù)位。
[0022]上述設(shè)計(jì),利用傳感器測(cè)桿8的后支撐結(jié)構(gòu)來做一個(gè)氣缸,測(cè)桿8尾部形成氣缸的活塞,向氣缸缸體4內(nèi)通入氣體便可實(shí)現(xiàn)測(cè)桿8的線性位移,無需一套帶動(dòng)測(cè)桿8上下線性位移的機(jī)械裝置以及專門的夾具,使得整個(gè)傳感器結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,體積小,成本低。
[0023]在所述主體2的前端且對(duì)應(yīng)所述測(cè)桿8的位置處設(shè)有測(cè)桿8的前支撐套I,前支撐套I與氣缸缸體4形成對(duì)測(cè)桿8的前后支撐,保證測(cè)桿8在前后滑動(dòng)的測(cè)量過程中做線性位移,提供測(cè)量的準(zhǔn)確度。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶氣缸的容柵位移傳感器,包括主體(2)和測(cè)桿(8),所述測(cè)桿(8)可前后滑動(dòng)的處于所述主體(2)內(nèi),并且所述測(cè)桿(8)的前部可伸出所述主體(2)外,在所述測(cè)桿(8)上傳感器主柵板(7),在所述主體(2)內(nèi)且對(duì)應(yīng)所述傳感器主柵板(7)的位置處設(shè)有與傳感器主柵板(7)相匹配的傳感器副柵板(3),其特征在于,在所述主體(2)內(nèi)且對(duì)應(yīng)所述測(cè)桿(8)的后部外設(shè)有作為測(cè)桿(8)的后支撐結(jié)構(gòu)的氣缸缸體(4),所述測(cè)桿(8)后部處于所述氣缸缸體(4)內(nèi)的部分形成該氣缸的活塞;在所述主體(2)內(nèi)還設(shè)有將向前滑動(dòng)后的所述測(cè)桿(8)再復(fù)位的彈簧(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的容柵位移傳感器,其特征在于,在所述測(cè)桿(8)上設(shè)有傳感器主柵安裝座(6),所述傳感器主柵板(7)安裝在所述傳感器主柵安裝座(6)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的容柵位移傳感器,其特征在于,所述彈簧(9)的一端連接在所述傳感器主柵安裝座(6)上,其另外一端固定在所述主體(2)的內(nèi)壁上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的容柵位移傳感器,其特征在于,在所述主體(2)外側(cè)且對(duì)應(yīng)所述氣缸缸體(4)位置處設(shè)有進(jìn)氣嘴(5),該進(jìn)氣嘴(5)向所述氣缸缸體(4)內(nèi)通入氣體。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的容柵位移傳感器,其特征在于,在所述主體(2)的前端且對(duì)應(yīng)所述測(cè)桿(8)的位置處設(shè)有測(cè)桿(8)的前支撐套(I)。
【文檔編號(hào)】G01B7/02GK205561749SQ201620386231
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月29日
【發(fā)明人】史曉龍, 趙飚, 鐘勝
【申請(qǐng)人】桂林市晶準(zhǔn)測(cè)控技術(shù)有限公司
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