一種移動模架中后支腿升降及應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種移動模架中后支腿升降及應(yīng)力監(jiān)控系。
【背景技術(shù)】
[0002]移動模架的中支腿、后支腿主要作用體現(xiàn)在兩種工況下,(I)落模、頂升工況,起到調(diào)整設(shè)備標(biāo)高的作用;(2)澆筑工況,起到承擔(dān)設(shè)備自重和混凝土重量的作用。調(diào)整設(shè)備標(biāo)高時,若左右支腿升降高度差距過大,可導(dǎo)致設(shè)備傾覆;澆筑時支腿應(yīng)力較大,有必要進行應(yīng)力監(jiān)測。
[0003]以往移動模架多數(shù)未監(jiān)測支腿升降幅度及應(yīng)力,少數(shù)移動模架通過加裝簡易應(yīng)變片的方式監(jiān)測應(yīng)力,應(yīng)變片受環(huán)境影響較大,而橋梁施工現(xiàn)場多環(huán)境復(fù)雜,溫差大、灰塵多、震動大,導(dǎo)致應(yīng)變片測力的方式不可靠。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型為了克服以上技術(shù)的不足,提供了一種有效的防止設(shè)備左右幅高度差距過大導(dǎo)致傾覆且有效的進行支腿應(yīng)力監(jiān)測及預(yù)警的移動模架中后支腿升降及應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)。
[0005]本實用新型克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種移動模架中后支腿升降及應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng),包括移動模架、設(shè)置于移動模架下端尾部的兩個后支腿、設(shè)置于移動模架下端中間位置的兩個中支腿、設(shè)置于后支腿上的后支腿油缸以及設(shè)置于中支腿上的中支腿油缸,兩個后支腿以及兩個中支腿上均設(shè)置有測力傳感器,兩個后支腿以及兩個中支腿上且分別呈相對位置設(shè)置有位移傳感器,所述后支腿油缸連接于后支腿液壓站,所述中支腿油缸連接于中支腿液壓站,所述測力傳感器、位移傳感器、后支腿液壓站以及中支腿液壓站均連接于PLC。
[0007]為了增加聲光報警功能,還包括連接于PLC的報警器。
[0008]本實用新型的有益效果是:移動模架升降時,PLC通過位移傳感器實時監(jiān)測左右幅兩個后支腿以及兩個中支腿的升降幅度,當(dāng)左右兩個后支腿或左右兩個中支腿高度差超過設(shè)定值,比如30mm時,PLC切斷后支腿液壓站以及中支腿液壓站電源,從而有效防止移動模架左右幅高差過大,并發(fā)出聲光報警,防止設(shè)備傾覆。澆筑時,測力傳感器將兩個后支腿以及兩個中支腿應(yīng)變傳送,當(dāng)兩個后支腿或兩個中支腿的支反力達到支反力預(yù)警值時,發(fā)出報警信息,提醒操作人員及時處理。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本實用新型的后支腿側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖中,1.移動模架2.后支腿3.中支腿4.測力傳感器5.位移傳感器。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖1、附圖2對本實用新型做進一步說明。
[0013]—種移動模架中后支腿升降及應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng),包括移動模架1、設(shè)置于移動模架I下端尾部的兩個后支腿2、設(shè)置于移動模架I下端中間位置的兩個中支腿3、設(shè)置于后支腿2上的后支腿油缸以及設(shè)置于中支腿3上的中支腿油缸,兩個后支腿2以及兩個中支腿3上均設(shè)置有測力傳感器4,兩個后支腿2以及兩個中支腿3上且分別呈相對位置設(shè)置有位移傳感器5,后支腿油缸連接于后支腿液壓站,中支腿油缸連接于中支腿液壓站,測力傳感器4、位移傳感器5、后支腿液壓站以及中支腿液壓站均連接于PLC ο移動模架I升降時,PLC通過位移傳感器5實時監(jiān)測左右幅兩個后支腿2以及兩個中支腿3的升降幅度,當(dāng)左右兩個后支腿2或左右兩個中支腿3高度差超過設(shè)定值,比如30mm時,PLC切斷后支腿液壓站以及中支腿液壓站電源,從而有效防止移動模架左右幅高差過大,防止設(shè)備傾覆。澆筑時,測力傳感器4將兩個后支腿2以及兩個中支腿3應(yīng)變傳送,當(dāng)兩個后支腿2或兩個中支腿3的支反力達到支反力預(yù)警值時,發(fā)出報警信息,提醒操作人員及時處理。
[0014]進一步的,還可以包括連接于PLC的報警器。當(dāng)移動模架左右幅高差過大或者中支腿3以及后支腿2反力達到支反力預(yù)警值時,PLC控制報警器發(fā)出報警聲,從而提醒工作人員盡快處理。
【主權(quán)項】
1.一種移動模架中后支腿升降及應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng),包括移動模架(I)、設(shè)置于移動模架(I)下端尾部的兩個后支腿(2)、設(shè)置于移動模架(I)下端中間位置的兩個中支腿(3)、設(shè)置于后支腿(2)上的后支腿油缸以及設(shè)置于中支腿(3)上的中支腿油缸,其特征在于:兩個后支腿(2)以及兩個中支腿(3)上均設(shè)置有測力傳感器(4),兩個后支腿(2)以及兩個中支腿(3)上且分別呈相對位置設(shè)置有位移傳感器(5),所述后支腿油缸連接于后支腿液壓站,所述中支腿油缸連接于中支腿液壓站,所述測力傳感器(4)、位移傳感器(5)、后支腿液壓站以及中支腿液壓站均連接于PLC。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動模架中后支腿升降及應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:還包括連接于PLC的報警器。
【專利摘要】一種移動模架中后支腿升降及應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng),兩個后支腿以及兩個中支腿上均設(shè)置有測力傳感器,兩個后支腿以及兩個中支腿上且分別呈相對位置設(shè)置有位移傳感器,后支腿油缸連接于后支腿液壓站,中支腿油缸連接于中支腿液壓站,移動模架升降時,PLC通過位移傳感器實時監(jiān)測左右幅兩個后支腿以及兩個中支腿的升降幅度,當(dāng)左右兩個后支腿或左右兩個中支腿高度差超過設(shè)定值,比如30mm時,PLC切斷后支腿液壓站以及中支腿液壓站電源,從而有效防止移動模架左右幅高差過大,防止設(shè)備傾覆。澆筑時,測力傳感器將兩個后支腿以及兩個中支腿應(yīng)變傳送,當(dāng)兩個后支腿或兩個中支腿的支反力達到支反力預(yù)警值時,發(fā)出報警信息,提醒操作人員及時處理。
【IPC分類】G01D21/02, E01D21/06
【公開號】CN205373773
【申請?zhí)枴緾N201620136346
【發(fā)明人】孫建, 秘嘉川, 王龍奉, 陳學(xué)魯
【申請人】山東恒堃機械有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年2月24日