一種路基沉降監(jiān)測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及路基沉降監(jiān)測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種路基沉降監(jiān)測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中對于路基沉降的監(jiān)測方法有多種，根據(jù)測點位置的幾何分布不同，主要可分為單點沉降、分層沉降、橫剖面沉降以及縱剖面沉降，根據(jù)測量方法不同又可分為沉降板法、電磁式沉降儀、土位移計、測斜管法、靜力水準(zhǔn)法、液壓沉降儀、光纖光柵傳感器等法。但是對于現(xiàn)有連通管式的路基沉降儀，壓力傳感器往往固定設(shè)置在監(jiān)測點的底部。
[0003]這些監(jiān)測路基沉降的方法大多數(shù)都需要利用到傳感器等待電子元件，利用到電子元件難免會受到環(huán)境的限制，并且成本較高，制造起來較為麻煩。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種路基沉降監(jiān)測裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種路基沉降監(jiān)測裝置，包括滑塊、L形連接桿、浮球水位計和第一水罐，所述L形連接桿的一端焊接在滑塊的側(cè)壁上，另一端焊接有沉降塊，沉降塊的側(cè)壁上焊接有擋板，所述滑塊安裝在滑軌的滑道里，滑塊通過連接桿與活塞連接，活塞置于第一水罐的內(nèi)部，且第一水罐安裝在滑軌的底端，所述第一水罐通過導(dǎo)水管與第二水罐連通連接，所述浮球水位計安裝在銅管上，且浮球水位計的浮球置于銅管的內(nèi)部，并且銅管焊接在第二水罐的頂部，且與其內(nèi)部連通。
[0006]優(yōu)選的，所述L形連接桿、沉降塊和擋板埋在路基的內(nèi)部。
[0007]優(yōu)選的，所述擋板與地面的夾角角度在30度-60度之間。
[0008]優(yōu)選的，所述第二水罐與第一水罐的體積相等，且距離地面的高度相等。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該路基沉降監(jiān)測裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，通過滑軌、滑塊和沉降塊構(gòu)成的傳動機構(gòu)及第一水罐、第二水罐和浮球液位計構(gòu)成的監(jiān)測機構(gòu)，簡單方便的實現(xiàn)了對路基沉降的實時監(jiān)測，拋棄了繁雜的電子元件和線路，不受環(huán)境等條件約束，造價低，易于推廣。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011 ]圖2為本實用新型滑軌的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、滑軌，2、滑塊，3、L形連接桿，4、沉降塊，5、擋板，6、浮球水位計，7、銅管，8、第二水罐，9、導(dǎo)水管，10、第一水罐，11、活塞，12、路基。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種路基沉降監(jiān)測裝置，包括滑塊
2、L形連接桿3、浮球水位計6和第一水罐10，L形連接桿3的一端焊接在滑塊2的側(cè)壁上，另一端焊接有沉降塊4，沉降塊4的側(cè)壁上焊接有擋板5，滑塊2安裝在滑軌I的滑道里，滑塊2通過連接桿與活塞11連接，活塞11置于第一水罐10的內(nèi)部，且第一水罐10安裝在滑軌I的底端，第一水罐10通過導(dǎo)水管9與第二水罐8連通連接，浮球水位計6安裝在銅管7上，且浮球水位計6的浮球置于銅管7的內(nèi)部，并且銅管7焊接在第二水罐8的頂部，且與其內(nèi)部連通，L形連接桿3、沉降塊4和擋板5埋在路基12的內(nèi)部，擋板5與地面的夾角角度在30度-60度之間，第二水罐8與第一水罐10的體積相等，且距離地面的高度相等。
[0015]工作原理:使用時，將沉降塊4和L形連接桿3埋在路基12的內(nèi)部，倘若路基12有所沉降，則沉降下來的石塊泥土在擋板5的作用下必定帶動沉降塊4下沉，進而，使得滑塊2在滑軌I中下滑，進而滑塊2按壓活塞11，進而，第一水罐10內(nèi)的水被擠壓到第二水罐8的內(nèi)部，進而，浮球液位計6數(shù)據(jù)開始有變化，反之，倘若路基12沒有沉降，則所有的器件都不會動，這樣來就能實時監(jiān)測路基12的沉降。
[0016]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其改進構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種路基沉降監(jiān)測裝置，包括滑塊(2)、L形連接桿(3)、浮球水位計(6)和第一水罐(10)，其特征在于:所述L形連接桿(3)的一端焊接在滑塊(2)的側(cè)壁上，另一端焊接有沉降塊(4)，沉降塊(4)的側(cè)壁上焊接有擋板(5)，所述滑塊(2)安裝在滑軌(I)的滑道里，滑塊(2)通過連接桿與活塞(11)連接，活塞(11)置于第一水罐(10)的內(nèi)部，且第一水罐(10)安裝在滑軌(I)的底端，所述第一水罐(10)通過導(dǎo)水管(9)與第二水罐(8)連通連接，所述浮球水位計(6)安裝在銅管(7)上，且浮球水位計(6)的浮球置于銅管(7)的內(nèi)部，并且銅管(7)焊接在第二水罐(8)的頂部，且與其內(nèi)部連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路基沉降監(jiān)測裝置，其特征在于:所述L形連接桿(3)、沉降塊(4)和擋板(5)埋在路基(12)的內(nèi)部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路基沉降監(jiān)測裝置，其特征在于:所述擋板(5)與地面的夾角角度在30度-60度之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路基沉降監(jiān)測裝置，其特征在于:所述第二水罐(8)與第一水罐(10)的體積相等，且距離地面的高度相等。
【專利摘要】本實用新型公開了一種路基沉降監(jiān)測裝置，包括滑塊、L形連接桿和第一水罐，所述L形連接桿的一端焊接在滑塊的側(cè)壁上，另一端焊接有沉降塊，沉降塊的側(cè)壁上焊接有擋板，所述滑塊安裝在滑軌的滑道里，滑塊通過連接桿與活塞連接，活塞置于第一水罐的內(nèi)部，且第一水罐安裝在滑軌的底端，所述第一水罐通過導(dǎo)水管與第二水罐連通連接。該路基沉降監(jiān)測裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，通過滑軌、滑塊和沉降塊構(gòu)成的傳動機構(gòu)及第一水罐、第二水罐和浮球液位計構(gòu)成的監(jiān)測機構(gòu)，簡單方便的實現(xiàn)了對路基沉降的實時監(jiān)測，拋棄了繁雜的電子元件和線路，不受環(huán)境等條件約束，造價低，易于推廣。
【IPC分類】G01C5/04
【公開號】CN205262462
【申請?zhí)枴緾N201521144556
【發(fā)明人】田忠林
【申請人】田忠林
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月30日