一種用于配電網(wǎng)的車載巡視系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及配電網(wǎng)巡視檢查技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及車載巡視系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在電網(wǎng)的發(fā)展過程中，配電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作質(zhì)量的高低，對(duì)于配電網(wǎng)的安全、可靠運(yùn)行具有十分重要的作用。但是目前配電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作還處于薄弱環(huán)節(jié)，為了有效提高其維護(hù)管理水平，需要加強(qiáng)配電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行巡檢維護(hù)工作。由于配電網(wǎng)設(shè)備設(shè)施范圍廣、巡檢難度大，現(xiàn)多采用配電網(wǎng)車載巡視系統(tǒng)，從而可高效、靈活的對(duì)室外配電網(wǎng)線路設(shè)施進(jìn)行精確檢測(cè)，提高配電網(wǎng)的運(yùn)行管理和信息化水平。
[0003]現(xiàn)有的基于車載設(shè)備的配電網(wǎng)車載巡視系統(tǒng)多采用可見光、紅外線進(jìn)行檢測(cè)，無法在設(shè)備異常的前期進(jìn)行判斷，進(jìn)而采取預(yù)防或解決措施;都只能檢測(cè)到設(shè)備已經(jīng)發(fā)生異常的情況，然后進(jìn)行缺陷處理，維修時(shí)間長(zhǎng)、工作量大、成本高昂，而且對(duì)電力用戶造成很大影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型旨在解決上面描述的問題。本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提供一種解決以上問題中的任何一個(gè)的車載巡視系統(tǒng)。具體地，本實(shí)用新型提供能夠發(fā)現(xiàn)電力設(shè)備前期隱性故障的車載巡視系統(tǒng)。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面，本實(shí)用新型提供了一種用于配電網(wǎng)的車載巡視系統(tǒng)，所述車載巡視系統(tǒng)包括巡視車，所述巡視車上設(shè)置有車載云臺(tái)，所述車載云臺(tái)上設(shè)置有特高頻指向型天線。
[0006]其中，所述巡視車內(nèi)設(shè)置有操作終端和通訊裝置，其中，所述特高頻指向型天線通過所述通訊裝置與所述操作終端電連接。
[0007]其中，所述車載云臺(tái)內(nèi)設(shè)置有可見光攝像機(jī)，所述可見光攝像機(jī)通過所述通訊裝置與所述操作終端電連接。
[0008]其中，所述特高頻指向型天線的檢測(cè)覆蓋角的平分線方向與所述可見光攝像機(jī)的攝像頭朝向方向一致。
[0009]其中，所述車載云臺(tái)內(nèi)還設(shè)置有紅外熱像儀，所述紅外熱像儀通過所述通訊裝置與所述操作終端電連接。
[0010]其中，所述巡視車內(nèi)還設(shè)置有顯示裝置，所述特高頻指向型天線、所述可見光攝像機(jī)及所述紅外熱像儀均通過所述通訊裝置與所述顯示裝置電連接。
[0011]本實(shí)用新型提供的用于配電網(wǎng)的車載巡視系統(tǒng)，通過特高頻指向型天線實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的局部放電情況的檢測(cè)，并對(duì)放電位置進(jìn)行定位，以便巡視人員查找、記錄、以及采取相應(yīng)措施。該車載巡視系統(tǒng)不僅能夠利用局部放電情況的檢測(cè)對(duì)設(shè)備的前期異常進(jìn)行判斷，而且能夠通過可見光攝像機(jī)和紅外熱像儀對(duì)設(shè)備的外觀、溫度異常等狀況進(jìn)行判斷，進(jìn)而采取相應(yīng)措施對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，保障配電網(wǎng)的可靠運(yùn)行。
[0012]參照附圖來閱讀對(duì)于示例性實(shí)施例的以下描述，本實(shí)用新型的其他特性特征和優(yōu)點(diǎn)將變得清晰。
【附圖說明】
[0013]并入到說明書中并且構(gòu)成說明書的一部分的附圖示出了本實(shí)用新型的實(shí)施例，并且與描述一起用于解釋本實(shí)用新型的原理。在這些附圖中，類似的附圖標(biāo)記用于表示類似的要素。下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，而不是全部實(shí)施例。對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1示例性地示出了本實(shí)用新型的用于配電網(wǎng)的車載巡視系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互任意組合。
[0016]本實(shí)用新型的用于配電網(wǎng)的車載巡視系統(tǒng)，利用特高頻指向型天線對(duì)設(shè)備的局部放電情況進(jìn)行檢測(cè)，從而可以對(duì)設(shè)備的前期異常情況進(jìn)行判斷，進(jìn)而采取相應(yīng)的預(yù)防或解決措施，提高配電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性。
[0017]下面結(jié)合附圖，對(duì)根據(jù)本實(shí)用新型所提供的用于配電網(wǎng)的車載巡視系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0018]本實(shí)用新型提高了一種用于配電網(wǎng)的車載巡視系統(tǒng)，圖1示出了該車載巡視系統(tǒng)的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。參照?qǐng)D1所示，該車載巡視系統(tǒng)包括巡視車I，巡視車I上設(shè)置有車載云臺(tái)2，車載云臺(tái)2上設(shè)置有特高頻指向型天線21。并且，巡視車I內(nèi)設(shè)置有操作終端11和通訊裝置12，其中，特高頻指向型天線21通過通訊裝置12與操作終端11電連接。
[0019]特高頻指向型天線21能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行局部放電信號(hào)的檢測(cè)，當(dāng)特高頻指向型天線21檢測(cè)到局部放電信號(hào)時(shí)，可以通過巡視車I的位置、特高頻指向型天線21的覆蓋角等信息對(duì)局部放電的設(shè)備進(jìn)行定位。具體的定位方法，在本實(shí)用新型專利中不作詳細(xì)描述，可以參照專利CN104849695A中公開的局部放電設(shè)備的定位方法。根據(jù)設(shè)備的局部放電情況的不同，可以對(duì)該設(shè)備的異常情況進(jìn)行判斷，進(jìn)而采取相應(yīng)的維護(hù)、維修、或者更換等措施，以保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
[0020]另外，車載云臺(tái)2內(nèi)設(shè)置有可見光攝像機(jī)22，可見光攝像機(jī)22通過通訊裝置12與操作終端11電連接?？梢姽鈹z像機(jī)22能夠?qū)δ繕?biāo)設(shè)備進(jìn)行拍照或攝像，并將所獲得的圖片或者攝像數(shù)據(jù)通過通訊裝置12傳輸?shù)讲僮鹘K端11，通過該圖片或者攝像數(shù)據(jù)，巡視人員可以對(duì)設(shè)備的外觀進(jìn)行是否存在異常情況的判斷，例如，構(gòu)件彎曲變形、絕緣子損傷裂紋、導(dǎo)線損傷等。
[0021]具體地，特高頻指向型天線21的檢測(cè)覆蓋角的平分線方向與可見光攝像機(jī)22的攝像頭朝向方向一致。以便于順利、迅速、準(zhǔn)確的對(duì)存在異常情況的設(shè)備進(jìn)行定位。
[0022]本實(shí)用新型提供的車載巡視系統(tǒng)中，車載云臺(tái)2內(nèi)還設(shè)置有紅外熱像儀23，紅外熱像儀23通過通訊裝置12與操作終端11電連接。紅外熱像儀23能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行測(cè)溫，檢測(cè)設(shè)備是否出現(xiàn)溫度異常，并且將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)通過通訊裝置12傳輸回操作終端11，以供巡視人員進(jìn)行判斷和進(jìn)行下一步操作。
[0023]巡視車I內(nèi)還設(shè)置有顯示裝置13，特高頻指向型天線21、可見光攝像機(jī)22及紅外熱像儀23均通過通訊裝置12與顯示裝置13電連接。特高頻指向型天線21、可見光攝像機(jī)22及紅外熱像儀23所測(cè)得的圖像數(shù)據(jù)可以通過通訊裝置12實(shí)時(shí)傳遞并顯示在顯示裝置13上，便于巡視人員查看、判斷，并采取相應(yīng)措施。
[0024]上面描述的內(nèi)容可以單獨(dú)地或者以各種方式組合起來實(shí)施，而這些變型方式都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0025]需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語(yǔ)句“包括……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
[0026]以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，僅僅參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于配電網(wǎng)的車載巡視系統(tǒng)，其特征在于，所述車載巡視系統(tǒng)包括巡視車(I)，所述巡視車(I)上設(shè)置有車載云臺(tái)(2 )，所述車載云臺(tái)(2)上設(shè)置有特高頻指向型天線(21)。2.如權(quán)利要求1所述的車載巡視系統(tǒng)，其特征在于，所述巡視車(I)內(nèi)設(shè)置有操作終端(I I)和通訊裝置(12 )，其中，所述特高頻指向型天線(21)通過所述通訊裝置(12)與所述操作終端(11)電連接。3.如權(quán)利要求2所述的車載巡視系統(tǒng)，其特征在于，所述車載云臺(tái)(2)內(nèi)設(shè)置有可見光攝像機(jī)(22)，所述可見光攝像機(jī)(22)通過所述通訊裝置(12)與所述操作終端(11)電連接。4.如權(quán)利要求3所述的車載巡視系統(tǒng)，其特征在于，所述特高頻指向型天線(21)的檢測(cè)覆蓋角的平分線方向與所述可見光攝像機(jī)(22)的攝像頭朝向方向一致。5.如權(quán)利要求3所述的車載巡視系統(tǒng)，其特征在于，所述車載云臺(tái)(2)內(nèi)還設(shè)置有紅外熱像儀(23)，所述紅外熱像儀(23)通過所述通訊裝置(12)與所述操作終端(11)電連接。6.如權(quán)利要求5所述的車載巡視系統(tǒng)，其特征在于，所述巡視車(I)內(nèi)還設(shè)置有顯示裝置(13)，所述特高頻指向型天線(21)、所述可見光攝像機(jī)(22)及所述紅外熱像儀(23)均通過所述通訊裝置(12)與所述顯示裝置(13)電連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種用于配電網(wǎng)的車載巡視系統(tǒng)，所述車載巡視系統(tǒng)包括巡視車，所述巡視車上設(shè)置有車載云臺(tái)，所述車載云臺(tái)上設(shè)置有特高頻指向型天線。本實(shí)用新型提供的用于配電網(wǎng)的車載巡視系統(tǒng)，通過特高頻指向型天線實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的局部放電情況的檢測(cè)，并對(duì)放電位置進(jìn)行定位，以便巡視人員查找、記錄、以及采取相應(yīng)措施。該車載巡視系統(tǒng)不僅能夠利用局部放電情況的檢測(cè)對(duì)設(shè)備的前期異常進(jìn)行判斷，而且能夠通過可見光攝像機(jī)和紅外熱像儀對(duì)設(shè)備的外觀、溫度異常等狀況進(jìn)行判斷，進(jìn)而采取相應(yīng)措施對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，保障配電網(wǎng)的可靠運(yùn)行。
【IPC分類】G01R31/08, G01R31/12
【公開號(hào)】CN205176201
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520951081
【發(fā)明人】麥海波, 劉世剛, 陳恒龍, 蘇時(shí)勇, 汪明, 王德銀, 李文杰
【申請(qǐng)人】廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司欽州供電局
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月25日