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汽車換檔擺桿球頭對(duì)稱度檢測(cè)裝置的制造方法

文檔序號(hào):10192162閱讀:186來(lái)源:國(guó)知局
汽車換檔擺桿球頭對(duì)稱度檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車換檔擺桿球頭對(duì)稱度檢測(cè)裝置,用于檢測(cè)汽車換檔擺桿球頭相對(duì)于銷孔的對(duì)稱度。
【背景技術(shù)】
[0002]換檔擺桿是汽車變速箱上的重要部件。現(xiàn)有的換檔擺桿一般為鋼質(zhì)鍛造件,由軸套、球頭、支腳和波形面組成,軸套通過(guò)其中心的軸孔套裝于軸上,在軸套的中部沿徑向?qū)ΨQ開(kāi)設(shè)有銷孔,子母銷穿設(shè)在銷孔中,使軸套與軸相固定。目前各生產(chǎn)廠家還沒(méi)有專門針對(duì)換檔擺桿球頭的對(duì)稱度進(jìn)行檢測(cè),容易造成產(chǎn)品質(zhì)量控制不嚴(yán),并影響換檔擺桿的裝配精度,難以滿足一致性生產(chǎn)的要求。因此,設(shè)計(jì)一套量具來(lái)專門檢測(cè)換檔擺桿球頭對(duì)稱度是非常必要的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種能準(zhǔn)確檢測(cè)汽車換檔擺桿球頭對(duì)稱度的量具。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種汽車換檔擺桿球頭對(duì)稱度檢測(cè)裝置,其特征在于:底板為矩形平板結(jié)構(gòu),在底板上設(shè)置定位軸,該定位軸垂直于底板,定位軸的下端與底板相固定,在定位軸的上部沿徑向開(kāi)設(shè)有定位孔,定位孔將定位軸的前后表面貫通;在所述定位軸的后側(cè)設(shè)置第一支撐座,該第一支撐座固定于底板上,第一支撐座中固定嵌裝襯套,所述襯套中穿設(shè)定位插銷,定位插銷與襯套滑動(dòng)配合,且定位插銷的前端能夠穿過(guò)所述定位孔;在所述定位軸的右側(cè)設(shè)置第二支撐座,該第二支撐座固定于底板上,在第二支撐座中穿設(shè)測(cè)量軸,測(cè)量軸能在左右方向移動(dòng),且測(cè)量軸的左端設(shè)置有前后兩個(gè)測(cè)量塊,這兩個(gè)測(cè)量塊平行并對(duì)稱布置,兩個(gè)測(cè)量塊之間形成檢測(cè)口。
[0005]采用以上技術(shù)方案,當(dāng)需要檢測(cè)汽車換檔擺桿球頭相對(duì)于銷孔的對(duì)稱度時(shí),先將換檔擺桿移動(dòng)至底板的上方,使軸套上的軸孔對(duì)準(zhǔn)定位軸,而球頭朝向右方,接著將換檔擺桿向下移動(dòng),使定位軸穿過(guò)軸套上的軸孔,而軸套上的銷孔正對(duì)定位軸上的定位孔,然后從后往前推動(dòng)定位插銷,使定位插銷的前端穿過(guò)軸套上的銷孔以及定位軸上的定位孔,將換檔擺桿定位在定位軸上,最后操縱測(cè)量軸向左移動(dòng),若兩個(gè)測(cè)量塊之間形成的檢測(cè)口正好將球頭卡入,則換檔擺桿球頭的對(duì)稱度符合要求。本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零部件少,組裝容易,成本低;而且檢測(cè)操作簡(jiǎn)便、省力,檢測(cè)工序少,檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、可靠,檢測(cè)效率高。
[0006]所述定位軸的下端伸入底板中,兩者緊配合,定位軸的頂面與圓周面之間通過(guò)錐面過(guò)渡。以上結(jié)構(gòu)一方面定位軸在底板上安裝牢靠,穩(wěn)定性好;另一方面,定位軸上端的錐面起導(dǎo)向的作用,有利于換檔擺桿套裝在定位軸上。
[0007]為了便于操作,并防止發(fā)生手滑,在所述測(cè)量軸的右端設(shè)有手柄,所述手柄的左端與測(cè)量軸螺紋連接,手柄其余部分的圓周面上設(shè)有滾花。
[0008]有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,實(shí)施容易,零部件少,組裝便捷;檢測(cè)操作簡(jiǎn)便、快捷、省力,檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、可靠,檢測(cè)效率高,能夠確保換檔擺桿滿足一致性生產(chǎn)的要求。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1的俯視圖。
[0011]圖3為換檔擺桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為圖3的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0014]如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型由底板1、定位軸2、第一支撐座3、襯套4、定位插銷5、第二支撐座6、測(cè)量軸7和手柄8等構(gòu)成。其中,底板I為矩形平板結(jié)構(gòu),在底板I上設(shè)置定位軸2,該定位軸2垂直于底板1,定位軸2的下端伸入底板I中,兩者緊配合固定,定位軸2的頂面與圓周面之間通過(guò)錐面過(guò)渡。在定位軸2的上部沿徑向開(kāi)設(shè)有定位孔2a,定位孔2a將定位軸2的前后表面貫通。
[0015]如圖1、圖2所示,在定位軸2的后側(cè)設(shè)置第一支撐座3,該第一支撐座3固定于底板I上,第一支撐座3中固定嵌裝襯套4,襯套4的前后端面與第一支撐座3的對(duì)應(yīng)端面平齊。在襯套4中穿設(shè)定位插銷5,定位插銷5與襯套4滑動(dòng)配合,定位插銷5和定位軸2上的定位孔2a位于同一高度上,且定位插銷5的前端能夠穿過(guò)定位孔2a。
[0016]如圖1、圖2所示,在定位軸2的右側(cè)設(shè)置第二支撐座6,該第二支撐座6固定于底板I上。在第二支撐座6中穿設(shè)測(cè)量軸7,測(cè)量軸7與定位插銷5垂直,測(cè)量軸7和定位軸2上的定位孔2a位于同一高度上,測(cè)量軸7能在左右方向移動(dòng)。在測(cè)量軸7的左端一體形成有前后兩個(gè)測(cè)量塊7a,這兩個(gè)測(cè)量塊7a平行并對(duì)稱布置,兩個(gè)測(cè)量塊7a之間形成檢測(cè)口7bο在測(cè)量軸7的右端設(shè)有手柄8,手柄8的左端與測(cè)量軸7螺紋連接,手柄8其余部分的圓周面上設(shè)有滾花。
[0017]本實(shí)用新型的檢測(cè)方法如下:
[0018]如圖3、圖4并結(jié)合圖1、圖2所示,換檔擺桿為鋼質(zhì)鍛造件,由軸套9、球頭10、支腳11和波形面12組成,軸套9的中心孔為軸孔9a,在軸套9的中部沿徑向?qū)ΨQ開(kāi)設(shè)有銷孔9bο當(dāng)需要檢測(cè)汽車換檔擺桿球頭相對(duì)于銷孔的對(duì)稱度時(shí):
[0019]I)先將換檔擺桿移動(dòng)至底板I的上方,使軸套9上的軸孔9a對(duì)準(zhǔn)定位軸2,而球頭10朝向右方;
[0020]2)接著將換檔擺桿向下移動(dòng),使定位軸2穿過(guò)軸套9上的軸孔9a,而軸套9上的銷孔9b正對(duì)定位軸2上的定位孔2a ;
[0021]3)然后從后往前推動(dòng)定位插銷5,使定位插銷5的前端穿過(guò)軸套9上的銷孔9b以及定位軸2上的定位孔2a,將換檔擺桿定位在定位軸2上;
[0022]4)最后操縱測(cè)量軸7向左移動(dòng),若兩個(gè)測(cè)量塊7a之間形成的檢測(cè)口 7b正好將球頭10卡入,則換檔擺桿球頭的對(duì)稱度符合要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車換檔擺桿球頭對(duì)稱度檢測(cè)裝置,其特征在于:底板(I)為矩形平板結(jié)構(gòu),在底板(I)上設(shè)置定位軸(2),該定位軸(2)垂直于底板(I),定位軸(2)的下端與底板(I)相固定,在定位軸(2)的上部沿徑向開(kāi)設(shè)有定位孔(2a),定位孔(2a)將定位軸(2)的前后表面貫通;在所述定位軸(2)的后側(cè)設(shè)置第一支撐座(3),該第一支撐座(3)固定于底板(I)上,第一支撐座(3)中固定嵌裝襯套(4),所述襯套(4)中穿設(shè)定位插銷(5),定位插銷(5)與襯套(4)滑動(dòng)配合,且定位插銷(5)的前端能夠穿過(guò)所述定位孔(2a);在所述定位軸(2)的右側(cè)設(shè)置第二支撐座¢),該第二支撐座¢)固定于底板(I)上,在第二支撐座¢)中穿設(shè)測(cè)量軸(7),測(cè)量軸(7)能在左右方向移動(dòng),且測(cè)量軸(7)的左端設(shè)置有前后兩個(gè)測(cè)量塊(7a),這兩個(gè)測(cè)量塊(7a)平行并對(duì)稱布置,兩個(gè)測(cè)量塊(7a)之間形成檢測(cè)口(7b)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車換檔擺桿球頭對(duì)稱度檢測(cè)裝置,其特征在于:所述定位軸(2)的下端伸入底板(I)中,兩者緊配合,定位軸(2)的頂面與圓周面之間通過(guò)錐面過(guò)渡。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車換檔擺桿球頭對(duì)稱度檢測(cè)裝置,其特征在于:在所述測(cè)量軸(7)的右端設(shè)有手柄(8),所述手柄⑶的左端與測(cè)量軸(7)螺紋連接,手柄(8)其余部分的圓周面上設(shè)有滾花。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車換檔擺桿球頭對(duì)稱度檢測(cè)裝置,在底板上設(shè)置定位軸,定位軸的上部沿徑向開(kāi)設(shè)有定位孔,定位孔將定位軸的前后表面貫通;在定位軸的后側(cè)設(shè)置第一支撐座,第一支撐座中固定嵌裝襯套,襯套中穿設(shè)定位插銷,定位插銷的前端能夠穿過(guò)所述定位孔;在定位軸的右側(cè)設(shè)置第二支撐座,第二支撐座中穿設(shè)測(cè)量軸,測(cè)量軸能在左右方向移動(dòng),且測(cè)量軸的左端設(shè)置有前后兩個(gè)測(cè)量塊,這兩個(gè)測(cè)量塊平行并對(duì)稱布置,兩個(gè)測(cè)量塊之間形成檢測(cè)口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,實(shí)施容易,零部件少,組裝便捷;檢測(cè)操作簡(jiǎn)便、快捷、省力,檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、可靠,檢測(cè)效率高,能夠確保換檔擺桿滿足一致性生產(chǎn)的要求。
【IPC分類】G01B5/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205102722
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520808077
【發(fā)明人】王絮起
【申請(qǐng)人】重慶穎泉標(biāo)準(zhǔn)件有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年10月16日
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