一種檢測多根鋼絲繩的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于建筑工程領(lǐng)域，主要涉及鋼絲繩檢測，具體涉及一種檢測多根鋼絲繩的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]由于鋼絲繩具有強(qiáng)度高、彈性好、承受沖擊能力強(qiáng)、自重輕、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)已被廣泛應(yīng)用于電梯、客運(yùn)索道、起重機(jī)、建筑提升機(jī)、斜拉橋等各個(gè)領(lǐng)域。隨著現(xiàn)在建筑高度的不斷提升，電梯已成為必備的豎向交通工具。其中對電梯安全工作影響最大的就是鋼絲繩。電梯運(yùn)行中鋼絲繩除承擔(dān)設(shè)計(jì)荷載外還會(huì)受到其他不確定性載荷及特殊環(huán)境的影響，從而產(chǎn)生斷絲、磨損、銹蝕等損傷從而導(dǎo)致其整體強(qiáng)度降低甚至突然斷裂的情況。近年來越來越多的電梯事故中鋼絲繩斷裂失效問題十分突出，危及使用者的生命安全并造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
[0003]目前國內(nèi)外主要采用的是強(qiáng)磁檢測方式，需要對待測鋼絲繩進(jìn)行飽和磁化，但由于鋼絲繩長度所限，裝置很難實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確磁化導(dǎo)致測量誤差較大，只能檢測外側(cè)的宏觀裂紋及斷絲，無法確定應(yīng)力集中部位及內(nèi)部缺陷。金屬磁記憶檢測技術(shù)是20世紀(jì)90年代后期，以杜波夫?yàn)槭椎亩砹_斯科學(xué)家率先提出一種嶄新的無損診斷技術(shù)。該方法的原理是基于鐵磁構(gòu)件在運(yùn)行時(shí)，受工作荷載和地球磁場的共同作用，在應(yīng)力和變形集中區(qū)域內(nèi)會(huì)發(fā)生具有磁致伸縮性質(zhì)的磁疇組織定向和不可逆的重新取向，而且這種磁狀態(tài)的不可逆變化在工作荷載消除后不僅會(huì)保留，還與最大作用應(yīng)力有關(guān)。該方法無需專門的磁化設(shè)備、受提離效應(yīng)影響小、工作條件要求低、操作快捷、簡單、方便和可靠性高等特點(diǎn)。
[0004]近年來有文獻(xiàn)中提到采用金屬磁記憶檢測技術(shù)評(píng)估各類鐵磁構(gòu)件的損傷狀況，取得了可靠的數(shù)據(jù)及結(jié)論。由于鋼絲繩的受力復(fù)雜，使用環(huán)境較為惡劣且檢測人員、設(shè)備難以到達(dá)，鋼絲繩組在測量過程中易受到臨近鐵磁構(gòu)件的干擾，且鋼絲繩的繞制工藝復(fù)雜等許多客觀條件導(dǎo)致磁記憶信號(hào)微弱，所以目前將金屬磁記憶技術(shù)用在鋼絲繩的無損檢測方面的設(shè)備存在著不足。
[0005]現(xiàn)有文獻(xiàn)公開了一種鋼絲繩磁記憶在線檢測裝置，涉及一種利用金屬磁記憶檢測方法對鋼絲繩應(yīng)力集中處的在線無損檢測。其方法是安裝方向相同的兩組三維磁阻傳感器、加法器、乘法器、減法器，每組三維磁阻傳感器組為在同一圓周上均勻分布的8-12個(gè)三維磁阻傳感器(HMC1053)，采用平衡和差分的檢測方法克服鋼絲繩抖動(dòng)，克服外界干擾為主要目的，二次輸出信號(hào)特征，提高判斷金屬構(gòu)件缺陷精確度。但是由于該方法的傳感器安裝位置固定存在檢測死角，且測得的磁場切向分量Hp(X)準(zhǔn)確度有待商榷。
[0006]現(xiàn)有文獻(xiàn)還公開了一種四繩同測鋼絲繩無損檢測裝置，涉及一種利用外加強(qiáng)磁場檢測方法對鋼絲繩應(yīng)力集中處的在線無損檢測。其方法是采用永久磁鐵對待測鋼絲繩進(jìn)行磁化，通過霍爾磁性傳感器定量化檢測鋼絲繩中斷絲的根數(shù)。但是該裝置采用漏磁場檢測方法只能檢測宏觀缺陷(斷絲、嚴(yán)重的磨損等)，無法實(shí)現(xiàn)應(yīng)力集中部位的檢測以及健康監(jiān)測的目的，而且設(shè)備為整體式，無法自主移動(dòng)，測量范圍有限。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本申請?zhí)峁┮环N檢測多根鋼絲繩的裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中鋼絲繩檢測不能實(shí)時(shí)在線監(jiān)控的問題，以及解決現(xiàn)有技術(shù)中磁記憶檢測鋼絲繩的過程中得到準(zhǔn)確的磁記憶法向分量及切向分量以致無法達(dá)到精準(zhǔn)檢測的問題，該裝置可檢測復(fù)雜節(jié)點(diǎn)位置并快速到達(dá)待測位置。
[0008]為了實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0009]一種檢測多根鋼絲繩的裝置，包括支架主體，支架主體內(nèi)部安裝有多個(gè)檢測基座，每根待測鋼絲繩對應(yīng)從一個(gè)檢測基座中間的走絲腔穿過，支架主體上安裝有一對升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)沿著待測鋼絲繩升降，實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝置在多根鋼絲繩上的運(yùn)動(dòng)檢測。
[0010]本實(shí)用新型還具有如下區(qū)別技術(shù)特征:
[0011]進(jìn)一步地，所述的檢測基座在支架主體內(nèi)的位置可調(diào)節(jié)；所述的支架主體包括前支撐架和后支撐架，前支撐架和后支撐架通過連接板連接在一起，使得前支撐架和后支撐架之間形成一個(gè)檢測基座運(yùn)動(dòng)腔；
[0012]前支撐架和后支撐架的側(cè)壁上沿著長度方向?qū)ΨQ設(shè)置有從外壁到內(nèi)壁貫通的檢測基座安裝槽。
[0013]前支撐架和后支撐架上靠近檢測基座安裝槽的外壁上均設(shè)置有刻度，用于指示檢測基座的安裝位置。
[0014]更進(jìn)一步地，所述的前支撐架和后支撐架的上表面和下表面上均設(shè)置有卡軌，所述的連接板兩端設(shè)置有與連接板垂直的卡頭，連接板上的卡頭安裝在卡軌內(nèi)并且能夠沿著卡軌移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)前支撐架和后支撐架的連接。
[0015]具體的，所述的連接板為兩對，前支撐架和后支撐架兩端的上表面和下表面上各設(shè)置一對，設(shè)置在前支撐架和后支撐架同一端的上表面和下表面的一對連接板通過穿過檢測基座運(yùn)動(dòng)腔的壓縮彈簧連接。
[0016]更進(jìn)一步地，所述的檢測基座包括一對分別安裝在前支撐架和后支撐架上的檢測基座安裝槽上的半基座，每個(gè)半基座包括一個(gè)傳感器安裝座，一對傳感器安裝座拼接在一起形成一個(gè)兩端開放的筒狀走絲腔；
[0017]走絲腔內(nèi)設(shè)置有多個(gè)用于安裝傳感器的傳感器安裝孔；
[0018]每個(gè)傳感器安裝座上遠(yuǎn)離走絲腔的一側(cè)設(shè)置有配電箱，配電箱上固結(jié)有滑塊，滑塊安裝在檢測基座安裝槽內(nèi)能夠帶動(dòng)整個(gè)檢測基座沿著檢測基座安裝槽運(yùn)動(dòng)；
[0019]滑塊上安裝有緊固旋鈕，緊固旋鈕安裝在前支撐架和后支撐架的外壁外側(cè)與滑塊相連，用于將滑塊緊固在前支撐架和后支撐架上。
[0020]傳感器安裝座底端面上設(shè)置有定位滑塊，限位滑塊上設(shè)置有橡膠環(huán)，限位橡膠環(huán)用于使得待測鋼絲繩處于走絲腔的中心位置。
[0021]所述的一對傳感器安裝座拼接時(shí)通過銷和銷孔實(shí)現(xiàn)可拆卸連接。
[0022]所述的配電箱的頂端還安裝有攝像頭。
[0023]更更進(jìn)一步地，所述的走絲腔能夠相對于傳感器安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)，使得安裝在傳感器安裝孔中的傳感器能夠相對于傳感器安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0024]具體的，所述的走絲腔通過設(shè)置在傳感器安裝座內(nèi)的一對旋轉(zhuǎn)半圓筒拼接而成，傳感器安裝孔設(shè)置在旋轉(zhuǎn)半圓筒內(nèi)壁上，旋轉(zhuǎn)半圓筒外壁上設(shè)置有從動(dòng)齒，傳感器安裝座內(nèi)安裝有與從動(dòng)齒配合的主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪通過齒輪軸帶動(dòng)，齒輪軸通過安裝在傳感器安裝座上的步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)；
[0025]定位滑塊上設(shè)置有支撐導(dǎo)軌，支撐導(dǎo)軌頂在一對旋轉(zhuǎn)半圓筒底端，旋轉(zhuǎn)半圓筒在支撐導(dǎo)軌上轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0026]更進(jìn)一步地，所述的升降機(jī)構(gòu)包括一對半升降機(jī)構(gòu)，每個(gè)半升降機(jī)構(gòu)包括由豎版和橫板構(gòu)成的L形車架，L形車架上安裝有能夠沿著橫板上的限位軌道運(yùn)動(dòng)的輪架，輪架上安裝有通過電機(jī)和編碼盤控制帶動(dòng)的動(dòng)力升降輪；
[0027]豎板和輪架之間安裝有預(yù)緊彈簧，使得動(dòng)力升降輪能夠沿著待測鋼絲繩升降；
[0028]橫板底面上設(shè)置有上定位卡頭，橫板底面上還通過導(dǎo)向板設(shè)置有與上定位卡頭相對的下定位卡頭，上定位卡頭安裝在前支撐架和后支撐架的上表面上的卡軌內(nèi)，下定位卡頭安裝在前支撐架和后支撐架的下表面上的卡軌內(nèi)。
[0029]優(yōu)選的，所述的檢測基座內(nèi)設(shè)置有滑塊，滑塊安裝在檢測基座安裝槽內(nèi)能夠沿著檢測基座安裝槽運(yùn)動(dòng)，滑塊上安裝有緊固旋鈕，緊固旋鈕安裝在前支撐架和后支撐架的外壁外側(cè)與滑塊相連，用于將滑塊緊固在前支撐架和后支撐架上；
[0030]所述的導(dǎo)向板上設(shè)置有同步定位孔，緊固旋鈕穿過同步定位孔將導(dǎo)向板緊固在前支撐架和后支撐架上，緊固旋鈕將導(dǎo)向板和滑塊連接在一起，使得檢測基座與升降機(jī)構(gòu)在同一條待測鋼絲繩上實(shí)現(xiàn)同步。
[0031]所述的豎板和輪架之間還安裝有限位塊。
[0032]上述內(nèi)容所述的裝置用于通過金屬磁記憶檢測法檢測鋼絲繩的應(yīng)用。所述的傳感器為三維磁記憶傳感器。
[0033]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0034]( I )可調(diào)節(jié)的裝置保證相同的提離高度，多根待測鋼絲繩同時(shí)一次檢測，檢測結(jié)果之間的可參比性強(qiáng)，避免對傳感器的磨損同時(shí)保證測量的精度，該支架上安裝三維磁記憶檢測傳感器，依據(jù)金屬磁記憶檢測原理對多根鋼絲繩進(jìn)行檢測，可實(shí)現(xiàn)對早期應(yīng)力集中的檢測以及鋼絲繩壽命的預(yù)測。
[0035]( II )本裝置實(shí)現(xiàn)了檢測之間在待測鋼絲繩上的主動(dòng)運(yùn)動(dòng)，鋼絲繩不動(dòng)，而檢測支架運(yùn)動(dòng)，避免了現(xiàn)有技術(shù)中檢測儀器不動(dòng)，鋼絲繩運(yùn)動(dòng)的檢測情況的局限性，本裝置便于拆卸和組裝，