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一種瀝青混合料半圓試件的彎拉試驗夾具的制作方法

文檔序號:9105321閱讀:489來源:國知局
一種瀝青混合料半圓試件的彎拉試驗夾具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于瀝青混合料的輔助制造領域,公開了一種瀝青混合料半圓試件的彎拉試驗夾具。
【背景技術】
[0002]最近幾年,在歐洲和美國普遍采用一種半圓試件進行彎拉等試驗,這種試驗方法越來越引起人們的注意,它可以對多種成型方法的瀝青混合料進行分析和評價,尤其是可以對瀝青混合料試件進行方便快捷的多種目的的試驗,使之具有廣泛的應用空間和極大的應用潛力。
[0003]半圓彎曲試驗最初是用于巖石力學性能的研究,被ISRM推薦為測定巖石斷裂強度的方法,在對巖石的試驗研究中,半圓彎曲試驗第一次是由Chong和Kurrupu在1984年提出,SCB試件是具有切口的半圓盤。目前,主要采用瀝青半圓試件彎拉試驗評價瀝青混合料的抗裂性能。
[0004]目前,現(xiàn)有的試驗裝置存在一些不足之處,圓柱形滾動軸直徑偏大,對試驗結果有一定影響;另外,瀝青混合料半圓試件彎拉試驗的兩個下支座固定,不能自由調節(jié)支座的距離;半圓彎拉試驗的上壓頭和下部兩點固定支座是固定的,不能滾動,對試件有一定的摩擦作用,對試驗結果有影響。
【實用新型內容】
[0005]針對現(xiàn)有技術中所存在的問題,本實用新型提出一種瀝青混合料半圓試件的彎拉試驗夾具。
[0006]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術方案如下:
[0007]一種瀝青混合料半圓試件的彎拉試驗夾具,包括上部壓力組件和下部承壓組件;所述上部壓力組件包括傳力桿和上部壓頭;所述傳力桿的底部設有安裝座,所述上部壓頭設置在安裝座上;所述下部承壓組件包括底座和斜面體;所述底座上設有滑槽,所述斜面體設置于滑槽內,且所述滑槽內還設有定位孔,所述斜面體上設有與定位孔配合使用的定位桿,所述斜面體的頂部還安裝有下部承壓頭。
[0008]作為優(yōu)選,所述底座的中心位置上還設有定位軸,所述斜面體共設有兩個,并以定位軸為中心對稱設置。
[0009]定位軸的作用是在放置試件的時候作為定位作用,并且定位軸的位置應該與上部壓力組件的上部壓頭處于同一豎直線上。
[0010]作為優(yōu)選,所述斜面體為直角三角形,并且其中的一條直角邊設置在滑槽中,且該直角邊上延伸有定位塊,所述定位桿安裝在定位塊上。
[0011 ] 作為優(yōu)選,所述斜面體的頂部還設有開口圓槽,所述下部承壓頭安裝在開口圓槽中,且下部承壓頭為可更換部件。
[0012]通過設置開口圓槽,使下部承壓頭可以定時更換,同一承壓頭使用時間過久容易產(chǎn)生微變形,對試驗的精度產(chǎn)生影響。
[0013]作為優(yōu)選,所述上部壓頭和下部承壓頭均為圓柱體滾軸。
[0014]傳統(tǒng)的上部壓頭和下部承壓頭均是圓柱體固定安裝而成,在試驗的時候,試件與圓柱體的壓頭和承壓頭接觸的點是固定的,每次試驗均擠壓同一點會導致圓柱體表面產(chǎn)生細微變化,影響試驗精度,通過設置圓柱體滾軸,滾軸滾動,每次試驗擠壓的位置不同,且滾軸表面光滑,減小摩擦力的影響,增加試驗精度。
[0015]作為優(yōu)選,所述上部壓頭和下部承壓頭的直徑為10mm。
[0016]作為優(yōu)選,所述傳力桿的頭部還設有螺紋,所述傳力桿可通過螺紋連接外部壓力設備。傳力桿可通過螺紋與MTS試驗機相連,實現(xiàn)壓力和數(shù)據(jù)的傳遞。
[0017]作為優(yōu)選,所述定位桿為螺栓定位桿。
[0018]本實用新型與現(xiàn)有技術相比,主要優(yōu)點在于:
[0019](I)本實用新型的下部承壓組件通過滑槽與斜面體的配合;能夠調節(jié)半圓試件在底部承壓支點之間的位置,能夠適用各種體型不同的半圓試件,而且其結構合理,調節(jié)方式簡單;
[0020](2)本實用新型的上部壓頭和下部承壓頭均是可滾動的圓柱體滾軸,在進行試驗擠壓的時候,試件與壓頭的接觸不是單一接觸,且滾軸表面光滑,減小摩擦力的影響,增加試驗精度。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型結構示意圖;
[0022]圖2為下部承壓組件俯視圖;
[0023]圖1和圖2附圖標記說明如下:1-傳力桿、2_上部壓頭、3_安裝座、4_底座、5_斜面體、6-滑槽、7-定位孔、8-定位桿、9-下部承壓頭、10-定位軸、11-定位塊、12-開口圓槽、13-半圓形試件。
【具體實施方式】
[0024]下面結合圖1和圖2對本實用新型的裝置作進一步詳細說明,不詳之處見【實用新型內容】部分。
[0025]一種瀝青混合料半圓試件的彎拉試驗夾具,包括上部壓力組件和下部承壓組件;所述上部壓力組件包括傳力桿I和上部壓頭2 ;所述傳力桿I的底部設有安裝座3,所述上部壓頭2設置在安裝座3上;且傳力桿I的頭部還設有螺紋,所述傳力桿I可通過螺紋連接外部壓力設備。
[0026]下部承壓組件包括底座4和斜面體5 ;所述底座4上設有滑槽6,所述斜面體5設置于滑槽6內,且所述滑槽6內還設有定位孔7,所述斜面體5上設有與定位孔7配合使用的定位桿8,所述斜面體5的頂部還安裝有下部承壓頭9 ;其中定位桿8為螺栓定位桿。
[0027]底座4的中心位置上還設有定位軸10,所述斜面體5共設有兩個,并以定位軸10為中心對稱設置。
[0028]斜面體5為直角三角形,并且其中的一條直角邊設置在滑槽6中,且該直角邊上延伸有定位塊11,所述定位桿8安裝在定位塊11上;且斜面體5的頂部還設有開口圓槽12,所述下部承壓頭9安裝在開口圓槽12中,且下部承壓頭9為可更換部件。
[0029]上部壓頭2和下部承壓頭9均為圓柱體滾軸。且該圓柱體滾軸的直徑均為10mm。
[0030]實施例1:
[0031]在室內試驗,將直徑為150mm的瀝青混合料半圓試件進行彎拉試驗。
[0032]根據(jù)需要,按照以下步驟操作:
[0033](I)標記待試驗的半圓試件承壓支點之間的距離;
[0034](2)通過定位桿和定位孔的配合將斜面體調整好尺寸;
[0035](3)將下部承壓頭放置在斜面體的開口圓槽中,并放置半圓試件到下部承壓頭上,對準尺寸;
[0036](4)將傳力桿連接MTS試驗機,并將上部壓頭放置到半圓試件的頂部;
[0037](5)打開MTS機,對半圓試件進行初壓,實現(xiàn)上壓頭與試件的完全接觸;
[0038](6)設置MTS機的加載速率,觀察裂縫發(fā)展情況;
[0039](7)試件斷裂,試驗完畢;
[0040]本說明書中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
【主權項】
1.一種瀝青混合料半圓試件的彎拉試驗夾具,其特征在于:包括上部壓力組件和下部承壓組件;所述上部壓力組件包括傳力桿(I)和上部壓頭(2);所述傳力桿(I)的底部設有安裝座(3),所述上部壓頭(2)設置在安裝座(3)上;所述下部承壓組件包括底座(4)和斜面體(5 );所述底座(4 )上設有滑槽(6 ),所述斜面體(5 )設置于滑槽(6 )內,且所述滑槽(6 )內還設有定位孔(7 ),所述斜面體(5 )上設有與定位孔(7 )配合使用的定位桿(8 ),所述斜面體(5)的頂部還安裝有下部承壓頭(9)。2.根據(jù)權利要求1所述的瀝青混合料半圓試件的彎拉試驗夾具,其特征在于:所述底座(4 )的中心位置上還設有定位軸(10 ),所述斜面體(5 )共設有兩個,并以定位軸(10 )為中心對稱設置。3.根據(jù)權利要求1所述的瀝青混合料半圓試件的彎拉試驗夾具,其特征在于:所述斜面體(5)為直角三角形,并且其中的一條直角邊設置在滑槽(6)中,且該直角邊上延伸有定位塊(11),所述定位桿(8 )安裝在定位塊(11)上。4.根據(jù)權利要求1所述的瀝青混合料半圓試件的彎拉試驗夾具,其特征在于:所述斜面體(5)的頂部還設有開口圓槽(12),所述下部承壓頭(9)安裝在開口圓槽(12)中,且下部承壓頭(9)為可更換部件。5.根據(jù)權利要求1所述的瀝青混合料半圓試件的彎拉試驗夾具,其特征在于:所述上部壓頭(2)和下部承壓頭(9)均為圓柱體滾軸。6.根據(jù)權利要求5所述的瀝青混合料半圓試件的彎拉試驗夾具,其特征在于:所述上部壓頭(2)和下部承壓頭(9)的直徑為10mm。7.根據(jù)權利要求1所述的瀝青混合料半圓試件的彎拉試驗夾具,其特征在于:所述傳力桿(I)的頭部還設有螺紋,所述傳力桿(I)可通過螺紋連接外部壓力設備。8.根據(jù)權利要求1所述的瀝青混合料半圓試件的彎拉試驗夾具,其特征在于:所述定位桿(8 )為螺栓定位桿。
【專利摘要】本實用新型公開一種瀝青混合料半圓試件的彎拉試驗夾具,包括上部壓力組件和下部承壓組件;所述上部壓力組件包括傳力桿和上部壓頭;所述傳力桿的底部設有安裝座,所述上部壓頭設置在安裝座上;所述下部承壓組件包括底座和斜面體;所述底座上設有滑槽,所述斜面體設置于滑槽內,且所述滑槽內還設有定位孔,所述斜面體上設有與定位孔配合使用的定位桿,所述斜面體的頂部還安裝有下部承壓頭。本實用新型的下部承壓組件通過滑槽與斜面體的配合;能夠調節(jié)半圓試件在底部承壓支點之間的位置,能夠適用各種體型不同的半圓試件,而且其結構合理,調節(jié)方式簡單。
【IPC分類】G01N3/04
【公開號】CN204758392
【申請?zhí)枴緾N201520375113
【發(fā)明人】吳喜榮, 張翛, 劉建偉, 張艷聰, 劉志勝, 朱曉斌, 王慧
【申請人】山西省交通科學研究院, 山西交科公路勘察設計院
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月3日
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