一種用于船舶氣電立焊軌道安裝的輔助卡尺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶氣電立焊焊接技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于船舶氣電立焊軌道安裝的輔助卡尺。
【背景技術(shù)】
[0002]氣電立焊工藝是主要用于船舶總組或搭載階段舷側(cè)外板、斜傍板等部位的立對(duì)接大接縫的焊接，對(duì)于38_及其以下的板材可一次焊接成形，具有焊接質(zhì)量穩(wěn)定，成形美觀，是目前自動(dòng)化焊接工藝中應(yīng)用最成功的高效焊接方法之一。
[0003]氣電立焊的軌道安裝是通過永久磁鐵吸附在立對(duì)接坡口邊單側(cè)，并與坡口邊緣保持一定間隔距離。通常的做法是先采用卷尺量出距離坡口邊緣一定的距離，用石筆做上記號(hào)，單根軌道安裝需做3個(gè)標(biāo)記，然后再將軌道磁鐵放置在做好的標(biāo)記處。由于卷尺測量和石筆標(biāo)記線寬的影響，導(dǎo)致軌道邊與坡口邊的平行度出現(xiàn)3_左右的偏差。在焊接過程中會(huì)使氣電立焊焊接時(shí)焊絲在坡口中的熱量分布不均勻，而在焊接過程中如果不作及時(shí)調(diào)整，可能出現(xiàn)單側(cè)未熔合的焊接缺陷，產(chǎn)生嚴(yán)重的焊縫質(zhì)量問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)不足，提供了一種用于船舶氣電立焊軌道安裝的輔助卡尺，可以提高氣電立焊軌道安裝效率和縮小軌道邊與坡口邊的平行度偏差，減小焊接缺陷。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
[0006]一種用于氣電立焊軌道安裝的輔助卡尺，包括三角形的卡尺本體，其特點(diǎn)在于，所述的卡尺本體的長邊的一端設(shè)有凸起，該凸起的內(nèi)邊與所述的長邊構(gòu)成鈍角，長邊的另一端與其相鄰的斜邊之間有一直邊，該直邊與長邊垂直。
[0007]所述的卡尺本體內(nèi)部為鏤空結(jié)構(gòu)，材料采用鋁合金。
[0008]所述凸起的內(nèi)邊與所述的長邊構(gòu)成鈍角，與立對(duì)接單側(cè)的坡口邊緊貼；長邊與對(duì)接接頭單側(cè)的鋼板表面垂直放置；直邊與氣電立焊軌道的磁鐵塊緊貼。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果將簡化氣電立焊軌道的安裝工序，結(jié)構(gòu)輕巧，使用方便，縮小軌道邊與坡口邊的平行度偏差，提高氣電立焊的焊接質(zhì)量。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型用于氣電立焊軌道安裝的輔助卡尺的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型中的立對(duì)接坡口示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型中帶磁鐵軌道的示意圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以求更為清楚明白地闡述其結(jié)構(gòu)和工作原理，但不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0015]請先參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型用于氣電立焊軌道安裝的輔助卡尺的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，一種用于氣電立焊軌道安裝的輔助卡尺，包括三角形的卡尺本體，卡尺本體的長邊2的一端設(shè)有凸起，該凸起的內(nèi)邊I與所述的長邊2構(gòu)成鈍角4，長邊2的另一端與其相鄰的斜邊之間有一直邊3，該直邊3與長邊2垂直。所述的卡尺本體內(nèi)部為鏤空結(jié)構(gòu)，材料采用鋁合金。本實(shí)施例中內(nèi)邊I長度為10mm，長邊2為200mm，內(nèi)邊I和長邊2構(gòu)成的鈍角4為110°，直邊3長10mm。安裝氣電立焊帶磁鐵軌道5時(shí)，手持卡尺利用鈍角4卡住坡口邊緣，卡尺平面垂直于立對(duì)接坡口單側(cè)鋼材表面，直邊3與軌道磁鐵6緊貼，根據(jù)卡尺兩端的貼合情況及時(shí)調(diào)整軌道磁鐵塊的位置，確保整條軌道上下磁鐵與坡口邊的間隔距離均為200mm。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于船舶氣電立焊軌道安裝的輔助卡尺，包括三角形的卡尺本體，其特征在于，所述的卡尺本體的長邊(2)的一端設(shè)有凸起，該凸起的內(nèi)邊(I)與所述的長邊(2)構(gòu)成鈍角，長邊(2)的另一端與其相鄰的斜邊之間有一直邊(3)，該直邊(3)與長邊(2)垂直。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶氣電立焊軌道安裝的輔助卡尺，其特征在于，所述的卡尺本體內(nèi)部為鏤空結(jié)構(gòu)，材料采用鋁合金。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于船舶氣電立焊軌道安裝的輔助卡尺，包括三角形的卡尺本體，卡尺本體的長邊的一端設(shè)有凸起，該凸起的內(nèi)邊與所述的長邊構(gòu)成鈍角，長邊的另一端與其相鄰的斜邊之間有一直邊，該直邊與長邊垂直。在軌道安裝時(shí)只需手持本實(shí)用新型，利用鈍角卡住坡口邊緣，長邊與對(duì)接接頭單側(cè)的鋼板表面垂直放置，直邊與氣電立焊軌道的磁鐵塊緊貼，即可減小整條軌道邊與坡口邊的平行度偏差，提高氣電立焊的焊接質(zhì)量。
【IPC分類】G01B5/14
【公開號(hào)】CN204666076
【申請?zhí)枴緾N201520267535
【發(fā)明人】許志祥, 沈志根, 楊立志, 沈燮
【申請人】滬東中華造船(集團(tuán))有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年4月28日