一種汽車電瓶測試儀的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電瓶測試技術領域，特別地涉及一種汽車電瓶測試儀。
【背景技術】
[0002]電瓶在燃油動力車中作為輔助電源，在汽車啟動時給啟動機供電以及給發(fā)電機激磁。汽車啟動后，汽車上的用電設備轉由發(fā)電機供電，發(fā)電機的電壓略高于電瓶電壓。汽車電瓶電壓一般分為12V車系和24V車系，12V車系蓄電池電壓應該是空載電壓是13伏左右，負載電壓不低于11伏算正常，低于此電壓就可能啟動困難，24伏車系電池電壓應該是空載電壓是26伏左右，負載電壓不低于22伏算正常，低于此電壓就可能啟動困難。針對以上應用情況，有必要對汽車電瓶的電壓進行檢測，以判定汽車電瓶的好壞。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種汽車電瓶測試儀，通過設置結構簡單的微控制模塊，電壓采樣模塊和數(shù)碼管顯示模塊，將檢測到的12V汽車電瓶電壓直觀顯示。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案為:
[0005]一種汽車電瓶測試儀，包括電源模塊，電壓采樣模塊，微控制模塊和用于顯示檢測到的汽車電瓶電壓值的數(shù)碼管顯示模塊，所述電源模塊輸入端連接12V電瓶電壓輸出端，輸出端用于輸出供給微控制模塊和數(shù)碼管顯示模塊工作的5V電壓；所述電壓采樣模塊輸入端連接12V電瓶電壓輸出端，輸出端連接微控制模塊的電壓采樣輸入端；微控制模塊相應的管腳連接數(shù)碼顯示模塊的相應引腳。
[0006]優(yōu)選地，所述電壓采樣模塊包括依次串聯(lián)的第二電阻，第三電阻和第四電阻，第二電阻的一端連接12V電瓶電壓輸出端，第三電阻兩端并接第五可調電阻，第四電阻的兩端并接第三電容，第三電阻和第四電阻的公共連接端連接微控制模塊的電壓采樣輸入端，第四電阻的另一端接地。
[0007]優(yōu)選地，所述微控制模塊的主芯片為單片機EM78P259。
[0008]優(yōu)選地，所述電源模塊采用12V轉5V降壓芯片HT7150。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果如下，通過設置結構簡單的微控制模塊，電壓采樣模塊和數(shù)碼管顯示模塊，將檢測到的12V汽車電瓶電壓直觀的顯示出來，電路結構簡單，成本低。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型實施例的一種汽車電瓶測試儀的電路結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0012]相反，本實用新型涵蓋任何由權利要求定義的在本實用新型的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進一步，為了使公眾對本實用新型有更好的了解，在下文對本實用新型的細節(jié)描述中，詳盡描述了一些特定的細節(jié)部分。對本領域技術人員來說沒有這些細節(jié)部分的描述也可以完全理解本實用新型。
[0013]參見圖1，所示為本實用新型實施例的汽車電瓶測試儀的電路結構示意圖，其包括電源模塊101，電壓采樣模塊102，微控制模塊103和用于顯示檢測到的汽車電瓶電壓值的數(shù)碼管顯示模塊104，其中電源模塊101輸入端連接12V電瓶電壓輸出端，輸出端用于輸出供給微控制模塊103和數(shù)碼管顯示模塊104工作的5V電壓；電壓采樣模塊102輸入端連接12V電瓶電壓輸出端，輸出端連接微控制模塊103的電壓采樣輸入端；微控制模塊103相應的管腳連接數(shù)碼顯示模塊104的相應引腳。
[0014]具體應用實例中微控制模塊103的主芯片為單片機EM78P259。EM78P259的P53管腳作為采樣電壓輸入端連接R3和R4的公共端。電壓采樣模塊102包括依次串聯(lián)的第二電阻R2，第三電阻R3和第四電阻R4，第二電阻R2的一端連接12V電瓶電壓輸出端，第三電阻R3兩端并接第五可調電阻R5，第四電阻R4的兩端并接第三電容C3，第三電阻R3和第四電阻R4的公共連接端連接微控制模塊103的電壓采樣輸入端，第四電阻R4的另一端接地。通過以上設置的電壓采樣模塊，經(jīng)過可調電阻R5調節(jié)采樣精度。數(shù)碼管顯示模塊為四位顯示，用來顯示3位電壓值以及電壓單位值V。采用PNP三極管驅動數(shù)碼管，Ql, Q2，Q3和Q4分別驅動數(shù)碼管A，B，C和Do EMP259的P54管腳連接Ql，EMP259的P55管腳連接Q2，EMP259的P52管腳連接Q3，EMP259的P51管腳連接Q4。通過以上設置的微控制模塊，電壓采樣模塊和數(shù)碼管顯示模塊，電壓采樣模塊采集到的12V汽車電瓶的電壓經(jīng)過微控制模塊的處理后通過數(shù)碼管顯示。當顯示電壓為12.6?13.0V時，表示12V汽車電瓶輸出電壓正常；若顯示電壓為13.5?15.0V時，表示為汽車發(fā)送機啟動下的正常電壓。若顯示為其他范圍的電壓則表示12V汽車電瓶電壓不正常。
[0015]為了給單片機提供工作電壓和給數(shù)碼管提供驅動電壓，電源模塊采用12V轉5V降壓芯片HT7150。降壓芯片的輸出管腳跨接用于濾波的第一電容Cl和第二電容C2。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車電瓶測試儀，其特征在于，包括電源模塊(101)，電壓米樣模塊(102)，微控制模塊(103)和用于顯示檢測到的汽車電瓶電壓值的數(shù)碼管顯示模塊(104)，所述電源模塊輸入端連接12V電瓶電壓輸出端，輸出端用于輸出供給微控制模塊和數(shù)碼管顯示模塊工作的5V電壓；所述電壓采樣模塊輸入端連接12V電瓶電壓輸出端，輸出端連接微控制模塊的電壓采樣輸入端；微控制模塊相應的管腳連接數(shù)碼顯示模塊的相應引腳。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車電瓶測試儀，其特征在于，所述電壓采樣模塊(102)包括依次串聯(lián)的第二電阻，第三電阻和第四電阻，第二電阻的一端連接12V電瓶電壓輸出端，第三電阻兩端并接第五可調電阻，第四電阻的兩端并接第三電容，第三電阻和第四電阻的公共連接端連接微控制模塊的電壓采樣輸入端，第四電阻的另一端接地。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車電瓶測試儀，其特征在于，所述微控制模塊的主芯片為單片機EM78P259。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車電瓶測試儀，其特征在于，所述電源模塊采用12V轉5V降壓芯片HT7150。
【專利摘要】本實用新型實施例公開了一種汽車電瓶測試儀，包括電源模塊(101)，電壓采樣模塊(102)，微控制模塊(103)和用于顯示檢測到的汽車電瓶電壓值的數(shù)碼管顯示模塊(104)，所述電源模塊輸入端連接12V電瓶電壓輸出端，輸出端用于輸出供給微控制模塊和數(shù)碼管顯示模塊工作的5V電壓；所述電壓采樣模塊輸入端連接12V電瓶電壓輸出端，輸出端連接微控制模塊的電壓采樣輸入端；微控制模塊相應的管腳連接數(shù)碼顯示模塊的相應引腳。本實用新型通過設置結構簡單的微控制模塊，電壓采樣模塊和數(shù)碼管顯示模塊，將檢測到的12V汽車電瓶電壓直觀的顯示出來，電路結構簡單，成本低。
【IPC分類】G01R31-36
【公開號】CN204495975
【申請?zhí)枴緾N201520216729
【發(fā)明人】來延安
【申請人】杭州陽光工具有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年4月13日