亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

一體化安全檢查系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):8579460閱讀:1220來(lái)源:國(guó)知局
一體化安全檢查系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種一體化安全檢查系統(tǒng),屬于安全檢查技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的安檢系統(tǒng)一般用于邊檢、機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、汽車(chē)站等公共場(chǎng)所,在邊檢、機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、汽車(chē)站等場(chǎng)所人員眾多,經(jīng)常會(huì)有不法分子攜帶刀槍等違禁物品伺機(jī)行兇作案,從而造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,給社會(huì)造成極其惡劣的負(fù)面影響,為了杜絕這些現(xiàn)象的出現(xiàn),安檢系統(tǒng)在這些場(chǎng)所上發(fā)揮了重要的作用。
[0003]目前的旅客安全檢查通道是各種安全檢查產(chǎn)品的簡(jiǎn)單集成,依靠安檢操作員的協(xié)調(diào)進(jìn)行安檢,存在人力成本較高、安檢整體效率低下,旅客人包管理混亂等缺陷。為了降低人力成本,提高安全檢查效率,規(guī)范旅客人和包的管理,特別需要一種能夠高度集成,降低人力成本的一體化安全裝置,以滿足以上需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種可以高度集成的安全管理的安檢管理系統(tǒng),以降低人力成本。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述的實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型提供了一種一體化安全檢查系統(tǒng),其特征在于包括:
[0006]服務(wù)端、位于信息錄入?yún)^(qū)域的信息錄入單元、位于行李檢查區(qū)域的托盤(pán)分發(fā)綁定單元和安檢成像分揀單元;
[0007]所述托盤(pán)分發(fā)綁定單元設(shè)置在所述安檢成像分揀單元前端;所述托盤(pán)分發(fā)綁定單元為被安檢行李分發(fā)帶識(shí)別標(biāo)識(shí)的安檢托盤(pán);
[0008]所述信息錄入單元、所述托盤(pán)分發(fā)綁定單元和所述安檢成像分揀單元分別與所述服務(wù)端連接;所述信息錄入單元獲取所述被安檢人員的信息并發(fā)送至所述服務(wù)端;所述托盤(pán)分發(fā)綁定單元獲取被安檢人員的信息和所述安檢托盤(pán)的識(shí)別標(biāo)識(shí)傳送至所述服務(wù)端綁定生成第一綁定信息;
[0009]所述安檢成像分揀單元安檢所述被安檢行李得到安檢圖像并識(shí)別所述被安檢行李所在安檢托盤(pán)的識(shí)別標(biāo)識(shí),并將安檢圖像和所述被安檢行李所在安檢托盤(pán)的識(shí)別標(biāo)識(shí)傳送至所述服務(wù)端綁定生成第二綁定信息;
[0010]所述服務(wù)端根據(jù)所述第一綁定信息和所述第二綁定信息匹配所述被安檢人員的信息和所述安檢圖像信息,并保存。
[0011]其中較優(yōu)地,所述安檢成像分揀單元包括X射線安全檢查設(shè)備和/或痕量爆炸物探測(cè)儀。
[0012]其中較優(yōu)地,所述X射線安全檢查設(shè)備是雙視角安檢機(jī)、單視角安檢機(jī),CT安檢機(jī)中的任意一種。
[0013]其中較優(yōu)地,所述安檢成像分揀單元還包括行李分揀裝置;
[0014]所述行李分揀裝置設(shè)置于所述X射線安全檢查設(shè)備安檢通道的出口處;
[0015]當(dāng)X射線安全檢查設(shè)備檢測(cè)到可疑被安檢行李時(shí),啟動(dòng)可疑行李投送裝置,將可疑被安檢行李投送至可疑行李輸送裝置;
[0016]當(dāng)X射線安全檢查設(shè)備檢測(cè)得到的被安檢行李是正常行李時(shí),不啟動(dòng)可疑行李投送裝置,將正常被安檢行李投送至正常行李輸送裝置。
[0017]其中較優(yōu)地,還包括位于行李檢查區(qū)域的復(fù)檢單元;
[0018]所述復(fù)檢單元設(shè)置于所述安檢成像分揀單元之后,用于檢查經(jīng)所述安檢成像分揀單元分揀后帶可疑物品的被安檢行李。
[0019]其中較優(yōu)地,還包括位于人體檢查區(qū)域的人體機(jī)檢單元和人體手檢單元,所述人體機(jī)檢單元設(shè)置在所述人體手檢單元前方;
[0020]上述人體機(jī)檢單元檢查被安檢人員有可疑信息時(shí),人體手檢單元檢查被安檢人員。
[0021]其中較優(yōu)地,所述人體機(jī)檢單元是人體安檢設(shè)備和/或門(mén)式金屬探測(cè)裝置,所述人體手檢單元是安檢人員和手持式金屬探測(cè)裝置。
[0022]其中較優(yōu)地,所述人體機(jī)檢單元前還設(shè)置有自動(dòng)安全門(mén);所述自動(dòng)安全門(mén)用于限制進(jìn)入人體檢查區(qū)域的被安檢人員數(shù)量。
[0023]其中較優(yōu)地,還包括位于行李檢查區(qū)域的空盤(pán)識(shí)別收集系統(tǒng),所述空盤(pán)識(shí)別收集系統(tǒng)和所述安檢成像分揀單元通過(guò)自動(dòng)輸送系統(tǒng)連接,并通過(guò)自動(dòng)輸送系統(tǒng)輸送所述被安檢行李和所述安檢托盤(pán);
[0024]所述空盤(pán)識(shí)別收集系統(tǒng)對(duì)所述安檢托盤(pán)識(shí)別后,將空的輸送安檢托盤(pán)收集并及時(shí)傳送至所述托盤(pán)分發(fā)綁定單元備用。
[0025]本實(shí)用新型提供的一體化安全檢查系統(tǒng)安檢高度自動(dòng)化,降低了人力成本,提高安檢效率;實(shí)現(xiàn)了安檢時(shí)被安檢人員人包分離,使得整個(gè)安檢通道井然有序;實(shí)現(xiàn)了被安檢人員信息和被安檢行李的安檢信息綁定,使得安檢信息更加完整,使被安檢人員信息和安檢圖像信息可追溯。
【附圖說(shuō)明】
[0026]圖1是本實(shí)用新型一體化安全檢查系統(tǒng)布局示意圖;
[0027]圖2是本實(shí)用新型一體化安全檢查系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0029]本實(shí)用新型提供一種一體化安全檢查系統(tǒng),如圖1所示,該一體化安全檢查系統(tǒng)包括:服務(wù)端(圖中未示出)、位于信息錄入?yún)^(qū)域的信息錄入單元、位于行李檢查區(qū)域的托盤(pán)分發(fā)綁定單元和安檢成像分揀單元;所述托盤(pán)分發(fā)綁定單元設(shè)置在所述安檢成像分揀單元前端;所述托盤(pán)分發(fā)綁定單元為被安檢行李分發(fā)帶識(shí)別標(biāo)識(shí)的安檢托盤(pán);如圖2所示,信息錄入單元、托盤(pán)分發(fā)綁定單元和安檢成像分揀單元分別與服務(wù)端連接;信息錄入單元獲取被安檢人員的信息并發(fā)送至服務(wù)端;托盤(pán)分發(fā)綁定單元獲取被安檢人員的信息和安檢托盤(pán)的識(shí)別標(biāo)識(shí)傳送至服務(wù)端綁定生成第一綁定信息;安檢成像分揀單元安檢被安檢行李得到安檢圖像并識(shí)別被安檢行李所在安檢托盤(pán)的識(shí)別標(biāo)識(shí),并將安檢圖像和被安檢行李所在安檢托盤(pán)的識(shí)別標(biāo)識(shí)傳送至服務(wù)端綁定生成第二綁定信息;服務(wù)端根據(jù)第一綁定信息和第二綁定信息匹配被安檢人員的信息和安檢圖像信息,并保存。下面對(duì)本實(shí)用新型提供的一體化安全檢查系統(tǒng)展開(kāi)詳細(xì)的說(shuō)明。
[0030]如圖1所示,位于信息錄入?yún)^(qū)域的信息錄入單元,信息錄入單元用于獲取被安檢人員的信息。例如,如果將本一體化安全檢查系統(tǒng)應(yīng)用于機(jī)場(chǎng),可以通過(guò)掃描登機(jī)牌獲取待被安檢人員的航班、身份等信息。如果將本一體化安全檢查系統(tǒng)應(yīng)用于其它場(chǎng)景(例如,海關(guān)、汽車(chē)站等),可以通過(guò)掃描被安檢人員的身份證件,或通過(guò)公安系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)獲取被安檢人員的身份信息。也可以通過(guò)人工錄入的方式獲取被安檢人員的信息。信息錄入單元將獲取到的被安檢人員的信息并發(fā)送至服務(wù)端。
[0031]如圖1、圖2所示,實(shí)用新型提供的一體化安全檢查通道中,位于行李檢查區(qū)域的托盤(pán)分發(fā)綁定單元設(shè)置在安檢成像分揀單元前端。托盤(pán)分發(fā)綁定單元和安檢成像分揀單元通過(guò)自動(dòng)輸送系統(tǒng)連接并傳送被安檢行李和安檢托盤(pán)。被安檢人員帶被安檢行李通過(guò)本一體化安全檢查系統(tǒng)時(shí),需要將被安檢人員和被安檢行李區(qū)分安檢。被安檢行李需要放置在指定安檢托盤(pán)內(nèi)依序通過(guò)安檢。托盤(pán)分發(fā)綁定單元需要給當(dāng)前被安檢行李分配一個(gè)用于盛放被安檢行李的安檢托盤(pán)。分配的安檢托盤(pán)上設(shè)置有識(shí)別標(biāo)識(shí)(可以是RFID,也可以是條碼或者其它標(biāo)識(shí)信息)。托盤(pán)分發(fā)綁定單元獲取被安檢人員的信息和安檢托盤(pán)的識(shí)別標(biāo)識(shí)傳送至服務(wù)端綁定生成第一綁定信息。這里單元獲取被安檢人員的信息時(shí),可以通過(guò)掃描獲取(例如掃描登機(jī)牌,身份證等)也可以直接錄入,當(dāng)然也可以直接從服務(wù)端獲取。托盤(pán)分發(fā)綁定單元給當(dāng)前被安檢行李分配安檢托盤(pán)時(shí)可以是人工分配,也可以是自動(dòng)分配。自動(dòng)分配時(shí),可以通過(guò)相應(yīng)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)按用戶(安檢人員或被安檢人員)指令自動(dòng)給被安檢行李分配安檢托盤(pán)。托盤(pán)分發(fā)綁定單元根據(jù)獲得的被安檢人員信息和安檢托盤(pán)的識(shí)別標(biāo)識(shí)傳送至服務(wù)端綁定生成第一綁定信息。
[0032]如圖1、圖2所示,托盤(pán)分發(fā)綁定單元給當(dāng)前被安檢行李分配用于盛放被安檢行李的安檢托盤(pán)后將帶被安檢行李的安檢托盤(pán)輸送至安檢成像分揀單元。安檢成像分揀單元對(duì)通過(guò)的被安檢行李輻射成像,得到被安檢行李的安檢圖像,并獲取安檢托盤(pán)上設(shè)置的識(shí)別標(biāo)識(shí)。安檢成像分揀單元并將安檢圖像和被安檢行李所在安檢托盤(pán)的識(shí)別標(biāo)識(shí)傳送至服務(wù)端綁定生成第二綁定信息。同時(shí)安檢成像分揀單元根據(jù)輻射成像后的安檢圖像判定被安檢行李是否有可疑物品。安檢成像分揀單元可以是X射線安全檢查設(shè)備,也可以是痕量爆炸物探測(cè)儀等對(duì)被安檢行李的安全檢查設(shè)備。當(dāng)然也可以?xún)烧呓M合使用。安檢成像分揀單元X射線安全檢查設(shè)備可以是雙視角安檢機(jī)也可以是單視角安檢機(jī)或CT安檢機(jī)。安檢成像分揀單元X射線安全檢查設(shè)備優(yōu)選是雙視角安檢機(jī)。安檢成像分揀單元根據(jù)輻射成像后的安檢圖像判定被安檢行李并分揀,如果有可疑物品,則進(jìn)行下部檢查;如果沒(méi)有可疑物品,則將被安檢行李輸送至指定區(qū)域供被安檢人員帶走。安檢成像分揀單元對(duì)被安檢行李分揀時(shí)
當(dāng)前第1頁(yè)1 2 
網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1