一種基于汽車車屏顯示裝置的升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型設(shè)及汽車電子領(lǐng)域，尤其設(shè)及的是一種基于汽車車屏顯示裝置的升級(jí) 導(dǎo)航系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 2011年W來，中國(guó)高端車品牌銷量的增長(zhǎng)率遙遙領(lǐng)先于汽車市場(chǎng)的平均水平，由 于高端車載終端W國(guó)外車主使用習(xí)慣W及交通法規(guī)制定而成，原車導(dǎo)航終端操作繁瑣，成 為趨向操作便捷的國(guó)內(nèi)車主的困擾因素。對(duì)于安裝了導(dǎo)航設(shè)備的高檔車，單單是導(dǎo)航就需 要通過好幾個(gè)、甚至上十個(gè)步驟才能完成導(dǎo)航操作，而且原車導(dǎo)航終端按鍵復(fù)雜，不少還沒 有中文提示，不少車主會(huì)出現(xiàn)操作失誤的情況，原車地圖數(shù)據(jù)點(diǎn)過時(shí)、功能單一，導(dǎo)致車主 棄用原車導(dǎo)航設(shè)備。
[0003] 即現(xiàn)有技術(shù)中，原車屏顯示器只能被原車中控端使用，用戶使用的車載導(dǎo)航終端 的導(dǎo)航視頻無法切換到原車屏顯示器顯示，不方便用戶使用。
[0004] 因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005] 本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種基于汽 車車屏顯示裝置的升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，采用設(shè)置撥碼開關(guān)，調(diào)節(jié)相關(guān)參數(shù)實(shí)現(xiàn)適配不同車型的 顯示效果；利用汽車CAN總線模塊和無線通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)可用方向盤和/或無線遙控器控制 車載導(dǎo)航模塊；通過在通訊模塊設(shè)置SIM卡與車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器通信，實(shí)現(xiàn)一鍵通聲控導(dǎo) 航等車聯(lián)網(wǎng)功能，為用戶提供了方便。
[0006] 本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下；
[0007] 一種基于汽車車屏顯示裝置的升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，包括一車屏顯示裝置，及與所述車 屏顯示裝置連接的原車中控端裝置，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括：
[000引車載導(dǎo)航終端；
[0009] 用于通過轉(zhuǎn)換視頻信號(hào)實(shí)現(xiàn)原車中控端裝置的視頻信息或車載導(dǎo)航終端的視頻 信息的切換，并將切換后的視頻信息傳輸至所述車屏顯示裝置進(jìn)行顯示的視頻切換電路；
[0010] 所述車屏顯示裝置與視頻切換電路通信連接，所述視頻切換電路分別與所述原車 中控端裝置、車載導(dǎo)航終端通信連接，原車中控端裝置還與車載導(dǎo)航終端通信連接。
[0011] 所述的基于汽車車屏顯示裝置的升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，其中，還包括用于提供聲控導(dǎo)航 功能的車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器，所述車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器與車載導(dǎo)航終端通信連接。
[0012] 所述的基于汽車車屏顯示裝置的升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，其中，所述原車中控端裝置包 括：
[0013] 用于多媒體文件的播放控制的原車車載多媒體終端，用于控制原車車載多媒體終 端的輸出及與車載導(dǎo)航終端通信的原車中控單元；
[0014] 原車車載多媒體終端和原車中控單元通信連接。
[0015] 所述的基于汽車車屏顯示裝置的升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，其中，所述車載導(dǎo)航終端包括車 聯(lián)網(wǎng)升級(jí)車載導(dǎo)航裝置，通訊模塊，CAN總線處理器，所述車聯(lián)網(wǎng)升級(jí)導(dǎo)航模塊分別與通訊 模塊、視頻切換電路串口連接，與CAN總線處理器通過2. 4G無線通訊方式連接，通訊模塊與 車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器通過GPRS方式連接。
[0016] 所述的基于汽車車屏顯示裝置的升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，其中，所述視頻切換電路包括一 用于切換視頻的撥碼開關(guān)。
[0017] 所述的基于汽車車屏顯示裝置的升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，其中，所述通訊模塊內(nèi)設(shè)置有SIM 卡。
[001引所述的基于汽車車屏顯示裝置的升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，其中，所述系統(tǒng)還包括一與車聯(lián) 網(wǎng)升級(jí)導(dǎo)航模塊通信連接的終端遙控器。
[0019] 所述的基于汽車車屏顯示裝置的升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，其中，視頻切換電路還包括一 MST7912巧片，所述MST7912巧片與所述撥碼開關(guān)連接。
[0020] 本實(shí)用新型公開了一種基于汽車車屏顯示裝置的升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，所述視頻切換電 路分別與所述原車中控端裝置、車載導(dǎo)航終端通信連接，原車中控端裝置還與視頻切換電 路通信連接，視頻切換電路用于通過轉(zhuǎn)換視頻信號(hào)實(shí)現(xiàn)原車中控端裝置的視頻信息或車載 導(dǎo)航終端的視頻信息的切換，并將切換后的視頻信息傳輸至所述車屏顯示裝置進(jìn)行顯示。 通過本實(shí)用新型能采用設(shè)置撥碼開關(guān)，調(diào)節(jié)相關(guān)參數(shù)實(shí)現(xiàn)適配不同車型的顯示效果；利用 汽車CAN總線模塊和無線通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)可用方向盤和/或無線遙控器控制車載導(dǎo)航模塊； 通過在通訊模塊設(shè)置SIM卡與車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器通信，實(shí)現(xiàn)一鍵通聲控導(dǎo)航等車聯(lián)網(wǎng)功 能，為用戶提供了方便。
【附圖說明】
[0021] 圖1是本實(shí)用新型的基于汽車車屏顯示裝置的升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)的第一實(shí)施例的示 意圖。
[0022] 圖2是本實(shí)用新型的一種基于汽車車屏顯示裝置的升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)的具體操作使 用實(shí)施例流程圖。
[0023] 圖3是本實(shí)用新型的一種基于汽車車屏顯示裝置的升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)的工作原理實(shí) 施例流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024] 為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚、明確，W下參照附圖并舉實(shí)施 例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用W解釋本實(shí) 用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0025] 本實(shí)用新型的基于汽車車屏顯示裝置的升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，如圖1所示，包括一車屏 顯示裝置100 (例如車載顯示屏)，及與所述車屏顯示裝置連接的原車中控端裝置300,所述 系統(tǒng)還包括視頻切換電路200,車載導(dǎo)航終端400,所述車屏顯示裝置100與視頻切換電路 200通信連接，所述視頻切換電路200分別與原車中控端裝置300、車載導(dǎo)航終端400通信 連接，原車中控端裝置300還與車載導(dǎo)航終端400通信連接；其中：
[0026] 所述原車中控端裝置300用于控制與車載導(dǎo)航終端400的通信，并將車載多媒體 視頻信息傳送給所述視頻切換電路200 ;
[0027] 所述車載導(dǎo)航終端400用于與車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器通訊，實(shí)現(xiàn)原車聲控導(dǎo)航及遙控 導(dǎo)航功能，并將導(dǎo)航信息傳送給所述視頻切換電路200 ;
[002引所述視頻切換電路200用于通過轉(zhuǎn)換視頻信號(hào)實(shí)現(xiàn)原車中控端裝置300的視頻信 息或車載導(dǎo)航終端400的視頻信息的切換，并將切換后的視頻信息傳輸至所述車屏顯示裝 置100進(jìn)行顯示。
[0029] 升級(jí)導(dǎo)航之前，原車中控端裝置直接與車屏顯示裝置連接，升級(jí)之后原車中控端 裝置與車載導(dǎo)航終端的視頻輸出先經(jīng)過視頻切換電路進(jìn)行視頻切換后再由車屏顯示裝置 進(jìn)行顯示。
[0030] 所述基于汽車車屏顯示裝置的升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)其還包括一用于提供聲控導(dǎo)航，及違 章查詢數(shù)據(jù)車聯(lián)網(wǎng)功能的車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器，車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器與車載導(dǎo)航終端通信連 接。
[0031] 具體實(shí)施時(shí)，基于汽車車屏顯示裝置的升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)還包括用于提供聲控導(dǎo)航功 能的車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器500,所述車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器500與車載導(dǎo)航終端400通信連接。
[0032] 除聲控功能外，車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)器還可提供一鍵救援、遠(yuǎn)程報(bào)警、違章查詢、4S店 服務(wù)等車聯(lián)網(wǎng)功能。
[0033] 具體實(shí)施時(shí)，原車中控端裝置300包括原車車載多媒體終端310和原車中控單元 320,原車車載多媒體終端310和原車中控單元320通信連接，原車車載多媒體終端310用 于多媒體播放，藍(lán)牙、收音等功能，也包括音、視頻信號(hào)的輸入輸出，原車中控單元320用于 采集汽車面板和方向盤上的控件信號(hào)，W及總線的其他數(shù)據(jù)，并傳輸給原車車載多媒體終 端310和車載導(dǎo)航終端模400的CAN總線處理模塊430,并