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一種解鎖汽車座椅的把手組件的測定機(jī)的制作方法

文檔序號:9784916閱讀:464來源:國知局
一種解鎖汽車座椅的把手組件的測定機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及汽車生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體地,涉及一種檢測安裝在汽車座椅底部,用于拉動座椅在滑軌上滑動的把手組件的測定機(jī)。
【背景技術(shù)】
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[0002]如圖1所示,一種安裝在汽車座椅底部,用于拉動座椅在滑軌上滑動的把手組件
10。所述把手組件10包括由多個零件通過第一對鉚釘111和第二對鉚釘112鉚接而成的把手基座12、由U形把手13與左解鎖桿141和右解鎖桿142組成的解鎖活動組件;所述左解鎖桿通過第三對鉚釘113與U形把手的左臂鉚接,右解鎖桿通過第四對鉚釘114與U形把手的右臂鉚接;所述把手基座12設(shè)有左側(cè)壁123和右側(cè)壁124,左側(cè)壁123和右側(cè)壁124均開設(shè)弧形滑槽120,第三對鉚釘113和第四對鉚釘114滑動配合在弧形滑槽內(nèi)。其中,所述把手基座12的左右兩側(cè)設(shè)有定位孔121;所述左解鎖桿141和右解鎖桿142均開設(shè)條形豁口 140。
[0003]如圖1,操作者扳動U形把手13,左右對稱設(shè)置的第三對鉚釘113和第四對鉚釘114在把手基座12的弧形滑槽120內(nèi)滑動,所述左解鎖桿141和右解鎖桿142翹動,翹動的左解鎖桿141和右解鎖桿142解鎖相應(yīng)的鎖扣裝置,安裝在座椅底部的把手組件10即可隨著座椅在滑軌上前后滑動。在操作者釋放U形把手13后,所述解鎖活動組件在復(fù)位彈簧15的作用下復(fù)位,相應(yīng)的鎖扣裝置也隨之復(fù)位而上鎖,座椅被重新鎖定。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0004]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題:如何檢測操作者扳動U形把手所需力的大小,以及整個把手組件的穩(wěn)定性。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種解鎖汽車座椅的把手組件的測定機(jī),包括設(shè)有機(jī)架板的機(jī)架、安裝在機(jī)架板上的治具、測力機(jī)構(gòu)、鎖緊機(jī)構(gòu)、檢測裝置;所述治具安裝在機(jī)架板的頂面上,用于定位把手組件;
[0007]所述測力機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架板的底面上,測力機(jī)構(gòu)包括固定在機(jī)架板底面上的第一水平縱向滑軌、滑動安裝在第一水平縱向滑軌上的測力基板、缸體固定在機(jī)架板底面上而活塞桿與測力基板連接的第二電缸、固定在測力基板上的第一鉸接座、鉸接在第一鉸接座上的第一電缸安裝板、固定在第一電缸安裝板頂面上的第一電缸、安裝在第一電缸活塞上的測力組件、固定在第一電缸安裝板底面上的第二鉸接座、樞接在第二鉸接座上的第二帶輪、固定在測力基板上的第二水平縱向滑軌、滑動安裝在第二水平縱向滑軌上的調(diào)節(jié)滑板、固定在調(diào)節(jié)滑板上的第三鉸接座、樞接在第三鉸接座上的第三帶輪、固定在調(diào)節(jié)滑板上的第一豎板、固定在測力基板上的第二豎板、連接第一豎板和第二豎板的調(diào)節(jié)螺桿;
[0008]上述測力機(jī)構(gòu)中,所述第一電機(jī)安裝板圍繞其與第一鉸接座的鉸接處旋轉(zhuǎn)的中心線平行于第二帶輪的旋轉(zhuǎn)中心線和第三帶輪的旋轉(zhuǎn)中心線,所述第二帶輪的旋轉(zhuǎn)中心線與調(diào)節(jié)螺桿的中心線空間垂直,調(diào)節(jié)螺桿的中心線水平設(shè)置,調(diào)節(jié)螺桿的一端樞接在第一豎板上,調(diào)節(jié)螺桿的中部螺接在第二豎板上,調(diào)節(jié)螺桿上螺接有緊靠第二豎板的緊固螺母;
[0009]上述測力機(jī)構(gòu)中,所述第二帶輪和第三帶輪通過彈性皮帶連接,第二帶輪位于第一豎板和第三帶輪之間;
[0010]上述測力機(jī)構(gòu)中,所述測力組件包括與第一電缸活塞連接的連接組件、固定在連接組件頂端面上的第一滑桿、套設(shè)在第一滑桿上的測力塊、安裝在測力塊和連接組件頂端面之間的壓力傳感器;
[0011]所述機(jī)架板開設(shè)第一豁口,所述測力組件傾斜向上突出機(jī)架板,測力組件位于治具的中間位置;
[0012]所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括固定在機(jī)架板上且位于治具左側(cè)旁的第一支座、固定在第一支座上第五氣缸、固定在第五氣缸活塞桿上的左夾頭、固定在機(jī)架板上且位于治具右側(cè)旁的第二支座、固定在第二支座上第六氣缸、固定在第六氣缸活塞桿上的右夾頭;所述左夾頭和右夾頭相向設(shè)置;
[0013]所述檢測裝置包括固定在機(jī)架板上且位于治具前方的氣缸支架、固定在氣缸支架上的第七氣缸、固定在第七氣缸活塞桿上的感應(yīng)器支架板、安裝在感應(yīng)器支架板上的四個第二距離傳感器;所述第七氣缸驅(qū)動感應(yīng)器支架板在治具的上方升降。
[0014]按上述技術(shù)方案,本發(fā)明所述一種解鎖汽車座椅的把手組件的測定機(jī)的工作原理如下:
[0015]第一,將圖1中所示的把手組件翻轉(zhuǎn)并定位在治具上。
[0016]第二,第二電缸驅(qū)動測力基板在第一水平縱向滑軌上移動以調(diào)整第一電缸的水平縱向位置;工作人員動作調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)節(jié)螺桿通過第一豎板驅(qū)動調(diào)節(jié)滑板在第二水平縱向滑軌上移動,第三帶輪相應(yīng)地移動,第三帶輪通過彈性皮帶帶動第二帶輪移動,第二帶輪驅(qū)動第一電缸安裝板圍繞其與第一鉸接座的鉸接處旋轉(zhuǎn)一定的角度,相應(yīng)地,第一電缸圍繞第一電缸安裝板與第一鉸接座的鉸接處旋轉(zhuǎn)一定的角度;至此,第一電缸及其上的測力組件的位置調(diào)整完畢,在第一電缸的驅(qū)動下,測力組件可斜向上運(yùn)行頂住U形把手。
[0017]第三,由于操作者扳動U形把手時,U形把手所行的路徑為不規(guī)則的弧形,因此,頂著U形把手運(yùn)行的測力組件所行的路徑亦為不規(guī)則的弧形,由于第一電缸安裝板鉸接在第一鉸接座上且連接第二帶輪和第三帶輪的皮帶為彈性皮帶,因此,測力組件及第一電缸可隨著U形把手的運(yùn)行軌道而調(diào)整其自身的運(yùn)行軌跡,在測力組件模擬人手扳動U形把手的過程中,第一電缸安裝板圍繞其與第一鉸接座的鉸接處在一定幅度內(nèi)轉(zhuǎn)動,同時,連接第二帶化和第三帶輪的彈性皮帶在一定的幅度內(nèi)伸縮。若彈性皮帶的伸縮幅度超過其所可承受的范圍,則工作人員需動作第二電缸調(diào)整第一電缸安裝板的水平縱向位置,或者,動作調(diào)節(jié)螺桿調(diào)整第三帶輪的水平縱向位置。
[0018]第四,在測力組件模擬人手扳動U形把手的過程中,套設(shè)在第一滑桿上的測力塊被迫動作而擠壓安裝在測力塊和連接組件頂端面之間的壓力傳感器,工作人員可通過壓力傳感器獲取測力塊所受力的大小,進(jìn)而,可獲知操作者扳動U形把手所需力的大小。
[0019]第五,檢測裝置中的第七氣缸驅(qū)動感應(yīng)器支架板上的四個第二距離傳感器下降至把手組件的上方合適的位置,四個第二距離傳感器以一對一的方式上下對應(yīng)第一對鉚釘和第二對鉚釘中的四個鉚釘,以檢測第一對鉚釘和第二對鉚釘?shù)暮细袂闆r。
[0020]第六,在測力機(jī)構(gòu)復(fù)位后,鎖緊機(jī)構(gòu)中的左夾頭和右夾頭在第五氣缸和第六氣缸的驅(qū)動下相向平移,左夾頭插入左解鎖桿的條形豁口中,右夾頭插入右解鎖桿的條形豁口中,如此,左解鎖桿和右解鎖桿被固定;之后,測力組件在第一電缸的驅(qū)動下再次頂在U形把手上,欲扳動U形把手;若測力組件對U形把手施加的力未大到設(shè)定值而U形把手被扳動,則整個把手組件的穩(wěn)定性較差,把手組件不合格;若測力組件對U形把手施加的力達(dá)到設(shè)定值而U形把手仍紋絲不動,則整個把手組件的穩(wěn)定性好,然,把手組件是否合格,還需同時看第一對鉚釘和第二對鉚釘?shù)姆€(wěn)定性,經(jīng)檢測裝置檢測,若第一對鉚釘和第二鉚釘亦紋絲不動,則可確定把手組件是合格的。
[0021]作為本發(fā)明對治具的一種說明,所述治具包括固定在機(jī)架板上的第三水平縱向滑軌、滑動安裝在第三水平縱向滑軌上的治具基板、缸體固定在機(jī)架板上而活塞桿與治具基板連接的第二氣缸、設(shè)置在治具基板上且與把手基座上定位孔配合的左定位銷和右定位銷、設(shè)置在治具基板上且用于定位把手基座左側(cè)壁的第一 U形定位塊和設(shè)置在治具基板上且用于定位把手基座右側(cè)壁的第二 U形定位塊、設(shè)置在第一 U形定位塊側(cè)壁上且用于定位左解鎖桿的左定位塊和設(shè)置在第二 U形定位塊側(cè)壁上且用于定位右解鎖桿的右定位塊、設(shè)置在治具基板上且位于第一 U形定位塊左側(cè)的第一旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸和設(shè)置在治具基板上且位于第二 U形定位塊右側(cè)的第二旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸;所述測力組件位于左定位塊和右定位塊之間。
[0022]按上述說明,工作人員使把手基座左右兩側(cè)的定位孔相應(yīng)地與左定位銷和右定位銷配合,使把手基座的左右側(cè)壁相應(yīng)地卡合在第一 U形定位塊和第二 U形定位塊中,使左解鎖桿和右解鎖桿相應(yīng)地定位在左定位塊和右定位塊中,左解鎖桿和右解鎖桿可在相應(yīng)的左定位塊和右定位塊中活動;之后,第一旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸和第二旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸將把手組件夾緊在治具上;之后,第二氣缸驅(qū)動治具水平縱向移動至測力機(jī)構(gòu)的上方,準(zhǔn)備測力。其中,所述治具基板呈U字形狀,以便測力機(jī)構(gòu)的測力組件從機(jī)架板的下方向上突出至治具的中部位置。
[0023]作為本發(fā)明對測力機(jī)構(gòu)的一種說明,所述第一豎板的頂部開設(shè)第二豁口,第二豁口的水平截面呈凸字形,所述調(diào)節(jié)螺桿與第一豎板樞接的一端設(shè)有環(huán)形凸緣,調(diào)節(jié)螺桿上螺接有第二緊固螺母,第二緊固螺母接近環(huán)形凸緣;所述調(diào)節(jié)螺桿設(shè)有環(huán)形凸緣的一端由
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