專利名稱：輪胎充氣量壓計的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬生活用品。特別涉及一種為汽車、自行車、手推車等的輪胎充氣使用的充氣并量壓的裝置。
現(xiàn)有的為輪胎充氣用的充氣裝置，由三部分組成，一是充氣源，包括打氣筒、氣泵等，產(chǎn)生壓縮空氣向輪胎內(nèi)充氣，二是輸氣管，由充氣源產(chǎn)生的壓縮空氣通過它進入輪胎，三是充氣接頭，用于連接輪胎上的氣門芯。合理的充氣會延長輪胎的使用壽命。各種車型的輪胎，甚至前胎和后胎都有不同的標(biāo)準(zhǔn)充氣量，比如解放CA10B汽車，前輪為3.5×105帕，后輪為4.2×105帕，黃河JN150型汽車則前后輪均為7.0×105帕，嘉陵CT50型摩托車，前輪為1.8×105，后輪為2.5×105帕。對汽車來講，充氣氣壓過高，使輪胎體內(nèi)簾線受到過度伸張而變型，遇到?jīng)_擊可能引起胎體爆裂；還會使輪胎表面與地面接觸面積減小，加劇磨損，并且車體震動加劇，損傷車身的部件。充氣氣壓過低，行駛時輪胎徑向變形，導(dǎo)致各簾層間嚴(yán)重磨擦，溫度升高，嚴(yán)重時亦可造成簾線折斷，輪胎爆裂。此外，汽車后輪的兩只輪胎氣壓不均，也具有很大的破壞性和危險性。因此，充氣氣壓偏差只允許±0.2×105帕。而現(xiàn)有的充氣裝置，只能充氣，不能確定充氣量，即充氣氣壓的大小，這就勢必給輪胎帶來隱患，使輪胎壽命降低；甚至造成行車事故。特別對修理廠家，在用氣泵給不同種類、不同型號的車輛充氣，只能憑經(jīng)驗或用敲打辦法，或用聽充氣(放氣)的聲音來判斷充氣量，很不準(zhǔn)確。
本實用新型為克服現(xiàn)有的技術(shù)的不足，達到在充氣的同時，方便準(zhǔn)確地測量充氣氣壓，從而使被充氣的輪胎滿足充氣的標(biāo)準(zhǔn)，延長輪胎壽命和行車安全的目的。
本實用新型是在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，在輸氣管中間加接三通開關(guān)，并在三通開關(guān)的一個通氣口上接有壓力表來實現(xiàn)本實用新型的目的的。
具體結(jié)構(gòu)如圖所示。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1中，1是充氣源，2是輸氣管，3是充氣接頭。對不同類的車充氣接頭可以有不同的形式。在輸氣管2上接有三通開關(guān)4，三通開關(guān)4的帶有旋鈕開關(guān)(5，6)的兩個通氣口分別連接壓力表8和通過輸氣管2連接充氣源1，不帶旋鈕開關(guān)的通氣口7通過輸氣管2連接充氣接頭3。
本實用新型在使用時，可區(qū)別汽車、自行車等而有所不同。比如為汽車輪胎充氣，打開接充氣源1的旋鈕開關(guān)6，關(guān)閉通壓力表8的旋鈕開關(guān)5，將合適的充氣接頭3與汽車輪胎的氣門芯接好，打開充氣源1(比方是氣泵)為輪胎充氣，充到一定程度關(guān)閉通充氣源1的旋鈕開關(guān)6，打開通壓力表8旋鈕開關(guān)5，壓力表8可給出輪胎內(nèi)的氣壓大小。氣壓較低，再充氣，氣壓高了，放氣，至車輪胎內(nèi)氣壓合適為止。再比如，為汽車、手推車、摩托車、自行車等充氣，可以同時打開通充氣源1的旋鈕開關(guān)6和通壓力表8的旋鈕開關(guān)5，充氣過程中即可測得胎內(nèi)氣壓大小。
本實用新型能夠為各種車輛的輪胎按標(biāo)準(zhǔn)和要求進行充氣，從而保證了輪胎的正確使用，延長輪胎壽命和保證使用安全。還具有結(jié)構(gòu)簡單、方便適用，按頭互換等特點，可作為單車的隨車工具，也可作為修理企業(yè)的必備工具。
權(quán)利要求1.一種輪胎充氣量壓計，由充氣源(1)、輸氣管(2)、充氣接頭(3)構(gòu)成，其特征在于、在輸氣管(2)上接有三通開關(guān)(4)；三通開關(guān)(4)帶有旋鈕開關(guān)(5、6)的兩個通氣口分別連接壓力表(8)和通過輸氣管(2)連接充氣源(1)，不帶有旋鈕開關(guān)的一個通氣口(7)通過輸氣管(2)連接充氣接頭(3)。
專利摘要本實用新型輪胎充氣量壓計屬日常生活用品,特別涉及為輪胎充氣的設(shè)備。由充氣源(1),包括氣泵、充氣筒等,輸氣管(2),充氣接頭(3)、三通開關(guān)(4)及壓力表(8)組成,三通開關(guān)(4)上的帶有旋鈕開關(guān)(5、6)的通氣口分別接充氣源(1)和壓力表(8),不帶旋鈕開關(guān)的通氣口(7)接充氣接頭(3)。由于壓力表(8)可以量出充氣中輪胎內(nèi)的氣壓,既能作為隨車工具,又適合作修理部門必備工具;因為能按標(biāo)準(zhǔn)要求為輪胎充氣,從而保證車輛運行安全和延長輪胎使用壽命。
文檔編號G01L17/00GK2391188SQ9924850
公開日2000年8月9日 申請日期1999年10月15日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月15日
發(fā)明者程遠洋 申請人:程遠洋