專利名稱：具有轉(zhuǎn)動限位的壓力傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種稱量裝置，尤其是有關(guān)稱量裝置中壓力傳感器的結(jié)構(gòu)。
在汽車和鐵路車輛等稱重裝置中，壓力傳感器用來支承稱量平臺或支架，為了消除橫向力和偏心載荷所引起的測壓信號誤差，壓力傳感器的上部傳力件和下部傳力件通常采用帶承載球面的結(jié)構(gòu)，使其具有自找中心的特性。同時在下部傳力件上設(shè)置轉(zhuǎn)動限位面，以防止壓力傳感器在使用中漸漸轉(zhuǎn)動，影響計量性能而且會扯斷信號電纜線。這類壓力傳感器結(jié)構(gòu)雖較合理，測量精度也很高，但也存在一些不足，因為這類壓力傳感器采用了圓柱體或者實心的方軸作為中間傳力體，應變片等應變裝置就固定在圓柱體或方軸的中央四周側(cè)面上，在使用中發(fā)現(xiàn)，這種結(jié)構(gòu)的壓力傳感器信號非線性較大，需要進行線性補償。
本實用新型的目的在于提供一種非線性小，無需進行線性補償，稱量精度高的具有轉(zhuǎn)動限位的壓力傳感器。
為了達到上述目的，本實用新型的具有轉(zhuǎn)動限位的壓力傳感器，由帶承載球面的上部傳力件、中間傳力體和帶承載球面的下部傳力件組成，三者沿同一軸線依次連接，下部傳力件和上部傳力件兩者之一的側(cè)面有轉(zhuǎn)動限位面，中間傳力體是S型，該中間傳力體有上、下孔槽和中心盲孔，中心盲孔底面可固定應變裝置。
為了使本實用新型的具有轉(zhuǎn)動限位的壓力傳感器的承載球面的面積不因為設(shè)轉(zhuǎn)動限位面而減少較多，從而影響傳感器的擺動范圍，并且也為了加工、安裝方便，帶承載球面的下部或上部傳力件側(cè)面有六角分布的轉(zhuǎn)動限動面。
采用這樣的結(jié)構(gòu)后，由于具有轉(zhuǎn)動限位的壓力傳感器的中間傳力體采用了S型結(jié)構(gòu)，在該S型中間傳力體的中心盲孔底面固定應變裝置，使得該壓力傳感器的信號非線性小，從而無需線性補償，稱量精度更高。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。


圖1是本實用新型的具有轉(zhuǎn)動限位的壓力傳感器結(jié)構(gòu)正面示意圖2是圖1沿A-A線的剖視圖。
如圖1、2所示，具有轉(zhuǎn)動限位的壓力傳感器，由帶承載球面(1)的上部傳力件(2)，中間傳力體(3)和帶承載球面(8)的下部傳力件(7)組成，三者沿同一軸線依次連接，本實施例中三者制成一體，為了加工方便也可以將三者分別制造，然后結(jié)合在一起。上部傳力件(2)側(cè)面是圓柱形，下部傳力件(7)側(cè)面有六角分布的轉(zhuǎn)動限位面(9)。中間傳力體(3)是S型，該S型中間傳力體(3)外形是長方體，在中間傳力體(3)的上半部分開有孔槽(4)，下半部分也開有孔槽(6)，兩個孔槽(4)、(6)大小相等、開口相反，且距中間傳力體(3)的中心距離相等。中間傳力體(3)的中心位置開有中心盲孔(5)，中心盲孔(5)的底面可固定應變裝置，應變裝置的信號可通過經(jīng)中間傳力體(3)側(cè)面的信號輸出線(10)輸出。
本實用新型還存在一些變換，例如，S型中間傳力體(3)的外形不限于長方體，也可以是圓柱體或扁圓柱體等；也可將轉(zhuǎn)動限位面(9)設(shè)在上部傳力件(2)側(cè)面，而下部傳力件(7)側(cè)面為圓柱形；轉(zhuǎn)動限位面(9)也可以組成其它形狀如組成四邊形體或八邊形體等，以上變換都落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具有轉(zhuǎn)動限位的壓力傳感器，由帶承載球面(1)的上部傳力件(2)、中間傳力體(3)和帶承載球面(8)的下部傳力件(7)組成，三者沿同一軸線依次連接，下部傳力件(7)和上部傳力件(2)兩者之一的側(cè)面有轉(zhuǎn)動限位面(9)，其特征在于中間傳力體(3)是S型，該中間傳力體(3)有上、下孔槽(4)、(6)和中心盲孔(5)，中心盲孔(5)底面可固定應變裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有轉(zhuǎn)動限位的壓力傳感器，其特征在于所述的帶承載球面(8)的下部傳力件(7)側(cè)面有六角分布的轉(zhuǎn)動限位面(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有轉(zhuǎn)動限位的壓力傳感器，其特征在于所述的帶承載球面(1)的上部傳力件(2)側(cè)面有六角分布的轉(zhuǎn)動限位面(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種具有轉(zhuǎn)動限位的壓力傳感器,它由帶承載球面的上部傳力件、中間傳力體和帶承載球面的下部傳力件組成,三者沿同一軸線依次連接,下部傳力件和上部傳力件兩者之一的側(cè)面有轉(zhuǎn)動限位面,中間傳力體是S型,該中間傳力體有上、下孔槽和中心盲孔,中心盲孔底面可固定應變裝置。本實用新型的信號非線性小,無需線性補償,稱量精度高。
文檔編號G01L1/00GK2320995SQ98225759
公開日1999年5月26日 申請日期1998年1月8日 優(yōu)先權(quán)日1998年1月8日
發(fā)明者周偉榮, 張東亮 申請人:梅特勒－托利多常州衡器有限公司