專利名稱：一種氣體分流裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣體分流裝置，特別適合于碳硫分析儀進(jìn)行碳硫聯(lián)合測定時(shí)使用。
目前國內(nèi)外的碳硫分析儀進(jìn)行碳硫聯(lián)合測定時(shí)，一般采用串聯(lián)氣路，無分流器。即載氣氧和被測成份CO2、SO2的混合氣體先進(jìn)入硫檢測室后，再進(jìn)入碳測定室。檢測速度慢、檢測精度差。日本摩侖定碳儀為擴(kuò)大分析量程，采用機(jī)械泵進(jìn)行分流和確定分流比，這種按時(shí)間分割的分流方法，設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工精度要求高，被測成份在燃燒時(shí)的瞬時(shí)變化經(jīng)分流后，測得結(jié)果重視性差。
針對上述現(xiàn)有的技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能對氣體進(jìn)行精確分流，并實(shí)現(xiàn)恒定氣流比的氣體分流裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，由進(jìn)氣管、毛細(xì)管和殼體組成的本實(shí)用新型，其并列分布的毛細(xì)管與進(jìn)氣管相通，進(jìn)氣管的孔徑至少是毛細(xì)管的口徑的5-8倍，當(dāng)氣體經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入毛細(xì)管時(shí)形成一定的阻力，便于對汽流進(jìn)行精確分流。
進(jìn)氣管和毛細(xì)管均可固定的殼體上。
本實(shí)用新型由于設(shè)計(jì)了使氣體經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入毛細(xì)管時(shí)存在的一定阻力的結(jié)構(gòu)。因而不受氣體分流后的壓力，阻力以及被測成份濃度瞬間變化的影響，具有設(shè)備簡單，成本低，分流精確且分流比恒定，提高聯(lián)合測定的精度和分析速度的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型及其實(shí)施例作詳細(xì)說明。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
參見圖1本實(shí)用新型由進(jìn)氣管1，兩支毛細(xì)管2和上、下殼體3、4組成，毛細(xì)管2嵌在殼體4內(nèi)，其兩端與上下殼體3、4上的孔之間內(nèi)有密封圈5，進(jìn)氣管1的孔徑為φ3mm，毛細(xì)管2孔徑為φ0.3mm，毛細(xì)管2入口處的殼體3孔徑為φ3mm，出口處殼體4孔徑為φ2mm，進(jìn)氣管1與被測氣體的氣管相接，氣體經(jīng)毛細(xì)管2進(jìn)入檢測室。
本實(shí)用新型各管的孔徑可視需要改變，只是毛細(xì)管孔徑應(yīng)足夠小于進(jìn)氣管的孔徑，以形成一定的阻力來保證氣體的精確分流，兩支毛細(xì)管孔徑的大小可視需要的氣流比選擇，其通過的氣流的量與所選孔徑的大小成正比。
本實(shí)施列的毛細(xì)管也可為3支或更多，均采用并聯(lián)方式與進(jìn)氣管相接、毛細(xì)管材料可為玻璃，殼體3、4材料為ABS塑料。也可不要?dú)んw，由其連接件固定。
權(quán)利要求1.一種氣體分流裝置，其特征在于進(jìn)氣管、毛細(xì)管和殼體組成，相互并聯(lián)的毛細(xì)管與進(jìn)氣管相通，且進(jìn)氣管的孔徑至少是毛細(xì)管孔徑的5-8倍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體分流裝置，其特征在于進(jìn)氣管和毛細(xì)管均固定在殼體上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣體分析裝置，由進(jìn)氣管，毛細(xì)管和殼體組成，其并列分布的毛細(xì)管與進(jìn)氣管相通，進(jìn)氣管的孔徑至少是毛細(xì)管的口徑的5～8倍，當(dāng)氣體經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入毛細(xì)管時(shí)形成一定的阻力，便于對氣流進(jìn)行精確分流，具有設(shè)備簡單，成本低，分流精確且分流比恒定，提高聯(lián)合測定的精度和分析速度的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01N31/00GK2265536SQ9422743
公開日1997年10月22日 申請日期1994年4月13日 優(yōu)先權(quán)日1994年4月13日
發(fā)明者謝傳鑫 申請人:謝傳鑫