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數(shù)字顯示自行車?yán)锍逃?jì)的制作方法

文檔序號(hào):6084451閱讀:309來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:數(shù)字顯示自行車?yán)锍逃?jì)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于自行車行駛電子自動(dòng)計(jì)算里程的裝置。
自行車行駛時(shí)的計(jì)算里程裝置,曾使用機(jī)械方式,它由五齒齒輪、路碼表及觸碰塊組成,其計(jì)程方式主要是當(dāng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí),固定在前輪鋼絲幅條上的觸碰塊跟著轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)五齒齒輪前進(jìn)一個(gè)齒,當(dāng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)五圈時(shí),五齒齒輪轉(zhuǎn)完一周,路碼表個(gè)位數(shù)字顯示“1”,五齒齒輪轉(zhuǎn)完二圈時(shí),路碼表顯示“2”,當(dāng)個(gè)位數(shù)字顯示“9”后,五齒齒輪轉(zhuǎn)完第十圈時(shí),路碼表顯示“10”。以次類推,十過(guò)位制,路碼表記下自行車行駛過(guò)的里程。但是這種機(jī)械式計(jì)程不能直接顯示一次行駛的距離,只能顯示已行駛過(guò)的全部里程,還需作一次減法,才能得出本次行駛里程。并且這種裝置的路碼表內(nèi)部差動(dòng)齒輪都是用低熔點(diǎn)的軟金屬鑄成,容易損壞。計(jì)程誤差大,按28″車輪轉(zhuǎn)動(dòng)五圈,實(shí)際行程為28×π×2.54/100×5=11.17米,而路碼表走一個(gè)字代表10米,誤差達(dá)11.7%。
本實(shí)用新型的目的于簡(jiǎn)化計(jì)程裝置,可以在自行車行駛過(guò)程中自動(dòng)精確計(jì)錄并數(shù)字顯示里程。計(jì)程可以歷次累加,也可從零開始。
本實(shí)用新型的要點(diǎn),它是由集成電路盒、定觸頭,動(dòng)觸頭三部份組成。其組成方式主要是集成電路盒安裝在車把上,它由集成電路、按鍵、液晶顯示屏和電源構(gòu)成。集成電路具有累加連加、乘法、復(fù)位等功能。按鍵帶有0~9數(shù)字鍵、小數(shù)點(diǎn)鍵、加法鍵、乘法鍵、等號(hào)鍵、復(fù)位鍵、開關(guān)鍵。液晶顯示八位數(shù)。電源采用#5電池二節(jié)。3.0V(或太陽(yáng)能電池)。集成電路盒外有從等號(hào)鍵兩端引出的兩個(gè)接線端,可以與定觸頭和動(dòng)觸頭聯(lián)結(jié)。定觸頭用磷銅皮制造,用夾件緊固在車輪叉支架上、與叉支架絕緣,并引線與集成電路盒外一個(gè)接線端聯(lián)接。動(dòng)觸頭用黃銅元制作、固定在車輪鋼絲輻條上,直接接地、作為地線,使自行車行駛時(shí),動(dòng)觸頭和定觸頭正巧相碰。集成電路盒外另一個(gè)接線端也直接接地。動(dòng)觸頭與定觸頭觸碰一次,也即車輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈就發(fā)出一個(gè)電信號(hào)送到集成電路,集成電路就以自行車車輪的圓周長(zhǎng)度為基數(shù)進(jìn)行累加里程,并液晶顯示屏數(shù)字顯示里程。
本實(shí)用新型與原有技術(shù)相比,裝置簡(jiǎn)單、安裝方便沒(méi)有機(jī)械傳動(dòng)、行駛時(shí)可以直接顯示里程。能歷次里程累加,也能復(fù)位清零,從零計(jì)程。計(jì)程精確度達(dá)0.01%。
本實(shí)用新型適用于各種不同直徑車輪的各種類似于自行車的車輛及自行車的改裝車的行駛計(jì)程和測(cè)量計(jì)程。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)由下列實(shí)施例及附圖給出

圖1 為本實(shí)用新型里程計(jì)在車輛上的安裝示意圖圖2 為集成電路盒在車把上的安裝示意圖圖3 為集成電路盒的面板圖4 為定觸頭和動(dòng)觸頭的安裝示意圖圖中1為集成電路盒,2為定觸頭,3為動(dòng)觸頭,4為車把,5為車輪叉支架,6為車輪鋼絲輻條。
一種數(shù)字顯示自行車行駛自動(dòng)計(jì)算里程的裝置,由集成電路盒1,安裝于自行車車把4上,由螺釘和夾板固定,定觸頭2彎成L形,安裝于前輪前叉支架5上,由螺釘和夾板固定。夾板與前輪前叉支架之間襯墊絕緣層。動(dòng)觸頭3中間為斜槽由螺釘支緊安裝于前輪鋼絲輻條6上,動(dòng)觸頭的安裝必須保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,動(dòng)觸頭正好與定觸頭觸碰一次。集成電路盒1上有兩個(gè)接線端分別與定觸頭2及車架任何無(wú)漆部份作為地線聯(lián)結(jié)。集成電路盒1輸入輪子周長(zhǎng)的參數(shù),作為設(shè)定基數(shù),使用累加功能,只要當(dāng)動(dòng)觸頭和定觸頭觸碰一次,就發(fā)出一個(gè)電信號(hào)送到集成電路盒,液晶顯示屏就按累加后的數(shù)值數(shù)字顯示,直至1×1099。當(dāng)僅計(jì)算本次行駛的里程時(shí),可在行駛前按復(fù)位鍵全部清零后計(jì)程。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,元器件都可采購(gòu)選用,顯示清晰正確,功能齊全,適用于各種需計(jì)行駛里程的車輛。
權(quán)利要求1.一種數(shù)字顯示自行車?yán)锍逃?jì),它由定觸頭,動(dòng)觸頭和計(jì)程、顯示器件三部份組成,其特征在于計(jì)程、顯示器件為一集成電路盒,安裝在自行車車把上,定觸頭安裝于車輪叉支架上,動(dòng)觸頭安裝于車輪鋼絲輻條上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)字顯示自行車?yán)锍逃?jì),其特征是集成電路盒上有兩個(gè)接線端,分別與定觸頭及車架任何無(wú)漆部分作為地線聯(lián)結(jié)。
專利摘要一種數(shù)字顯示自行車?yán)锍逃?jì),由集成電路盒、定觸頭、動(dòng)觸頭組成。自行車行駛時(shí),車輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,動(dòng)觸頭和定觸頭相碰一次,就發(fā)出一個(gè)電信號(hào)送到集成電路、集成電路就以自行車車輪的圓周長(zhǎng)度為基數(shù)進(jìn)行累加里程。該里程計(jì)安裝簡(jiǎn)單方便,可以自動(dòng)精確計(jì)錄并數(shù)字顯示里程,計(jì)程可以歷次累加,也可從零開始。精確度達(dá)0.01%。
文檔編號(hào)G01C22/00GK2058978SQ8921709
公開日1990年7月4日 申請(qǐng)日期1989年9月20日 優(yōu)先權(quán)日1989年9月20日
發(fā)明者羅宗英 申請(qǐng)人:羅宗英
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