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一種用于振動(dòng)測(cè)試的預(yù)緊固定裝置的制作方法

文檔序號(hào):12885741閱讀:212來源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及一種固定裝置,具體說,是涉及一種用于振動(dòng)測(cè)試的預(yù)緊固定裝置,屬于振動(dòng)測(cè)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

振動(dòng)是機(jī)械設(shè)備和結(jié)構(gòu)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的普遍現(xiàn)象。振動(dòng)使得機(jī)械材料出現(xiàn)疲勞和破壞,增加了能量消耗,降低了精密儀器和機(jī)床的精度,振動(dòng)產(chǎn)生的噪音還會(huì)造成環(huán)境污染,損害身體健康。隨著科技的日益發(fā)展,振動(dòng)測(cè)試在機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷、振動(dòng)與噪音控制領(lǐng)域日益發(fā)揮著重要作用,振動(dòng)測(cè)試還可應(yīng)用于測(cè)試結(jié)構(gòu)或部件的動(dòng)態(tài)特性以改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高產(chǎn)品抗振能力。例如,交通工具在運(yùn)行工作中,系統(tǒng)內(nèi)的電器產(chǎn)品在動(dòng)載荷環(huán)境下的工作性能的可靠性是保障系統(tǒng)安全穩(wěn)定工作的重要條件;現(xiàn)有文獻(xiàn)顯示,電器產(chǎn)品在靜態(tài)環(huán)境下的可靠性研究已比較充分,但有關(guān)動(dòng)載荷振動(dòng)環(huán)境下電器產(chǎn)品的可靠性研究卻很少,因此,有關(guān)動(dòng)載荷振動(dòng)環(huán)境下電器產(chǎn)品的可靠性研究需要大力推進(jìn),相應(yīng)測(cè)試設(shè)備也需要開發(fā)、研制。

被測(cè)件的預(yù)緊固定是振動(dòng)測(cè)試中的重要環(huán)節(jié)之一,由于被測(cè)件結(jié)構(gòu)尺寸、測(cè)試點(diǎn)的選擇往往不同,給其測(cè)試過程中的預(yù)緊固定帶來難度,傳統(tǒng)振動(dòng)測(cè)試設(shè)備是根據(jù)某種被測(cè)件單獨(dú)設(shè)置的,通用性不足;而且對(duì)被測(cè)件的測(cè)試點(diǎn)施加的預(yù)緊力大小會(huì)影響振動(dòng)測(cè)試結(jié)果,不同被測(cè)件在實(shí)際工作狀態(tài)的被測(cè)點(diǎn)的預(yù)緊力也不盡相同,因此,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題,有必要研發(fā)一種適用于不同形狀結(jié)構(gòu)的被測(cè)件且測(cè)試點(diǎn)預(yù)緊力可調(diào)的用于振動(dòng)測(cè)試的預(yù)緊固定裝置。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題和需求,本發(fā)明的目的是提供一種可適用于不同形狀結(jié)構(gòu)的被測(cè)件且測(cè)試點(diǎn)預(yù)緊力可調(diào)的用于振動(dòng)測(cè)試的預(yù)緊固定裝置,以提高振動(dòng)測(cè)試裝置的通用性。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:

一種用于振動(dòng)測(cè)試的預(yù)緊固定裝置,包括腔體基座、測(cè)試件安裝板、底板、固定件、升降控制機(jī)構(gòu)和拉伸控制機(jī)構(gòu),所述腔體基座和所述測(cè)試件安裝板間隔、固定設(shè)置于底板上,所述腔體基座正對(duì)測(cè)試件安裝板方向的兩個(gè)相對(duì)側(cè)壁上分別開設(shè)有通孔一和通孔二,桿狀結(jié)構(gòu)的固定件橫向穿過設(shè)置于腔體基座內(nèi)的滑塊并分別從所述通孔一和所述通孔二處伸出;并且,用于控制固定件豎直方向運(yùn)動(dòng)的升降控制機(jī)構(gòu)設(shè)置于腔體基座的頂壁上,所述升降控制機(jī)構(gòu)與滑塊連接,用于控制固定件水平方向運(yùn)動(dòng)的拉伸控制機(jī)構(gòu)固定于滑塊上并從所述通孔二處伸出。

一種實(shí)施方式,所述拉伸控制機(jī)構(gòu)和升降控制機(jī)構(gòu)皆為螺紋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步實(shí)施方式,所述升降控制機(jī)構(gòu)包括升降螺桿、升降旋鈕和升降旋鈕壓板,凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的升降旋鈕上設(shè)有與升降螺桿外螺紋相配合的內(nèi)螺紋孔,所述升降旋鈕與升降螺桿配合安裝,并通過與升降旋鈕的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)相配合的升降旋鈕壓板固定在所述頂壁上,所述升降螺桿的一端伸出所述頂壁上設(shè)有的通孔與滑塊連接。

進(jìn)一步實(shí)施方式,所述升降旋鈕壓板通過螺釘固定在所述頂壁上。

進(jìn)一步實(shí)施方式,所述拉伸控制機(jī)構(gòu)包括拉伸旋鈕和拉伸旋鈕壓板,所述固定件上設(shè)有外螺紋,凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的拉伸旋鈕的內(nèi)部設(shè)有與固定件上的外螺紋相配合的內(nèi)螺紋,所述拉伸旋鈕與固定件配合安裝,所述拉伸旋鈕通過與拉伸旋鈕的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)相配合的拉伸旋鈕壓板固定在所述滑塊上,且拉伸旋鈕的一端從所述通孔二處伸出。

進(jìn)一步實(shí)施方式,所述拉桿旋鈕壓板通過螺釘固定在所述滑塊上。

作為一種優(yōu)選方案,所述固定件伸出所述通孔一的一端設(shè)有用于連接被測(cè)件的連接部。

作為進(jìn)一步優(yōu)選方案,所述連接部為鉤部或/和連接孔。

作為一種優(yōu)選方案,所述腔體基座和所述測(cè)試件安裝板的底部皆向外延伸有連接端,所述連接端通過螺栓與底板固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:

本發(fā)明所述的預(yù)緊固定裝置可以通過調(diào)節(jié)拉伸控制機(jī)構(gòu)和升降控制機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)不同結(jié)構(gòu)、尺寸的被測(cè)件進(jìn)行預(yù)緊固定;通過固定件連接部的結(jié)構(gòu)設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)根據(jù)被測(cè)件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)或測(cè)試需要選擇不同的連接方式與被測(cè)件連接,顯然,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、原理可靠,可適用于不同形狀結(jié)構(gòu)的被測(cè)件的振動(dòng)測(cè)試且測(cè)試點(diǎn)的預(yù)緊力可調(diào),具有顯著性進(jìn)步和良好的市場(chǎng)應(yīng)用價(jià)值。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種用于振動(dòng)測(cè)試的預(yù)緊固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)示意如下:1-腔體基座;11-通孔一;12-通孔二;13-滑塊;14-頂壁;15-通孔;2-測(cè)試件安裝板;3-底板;4-固定件;41-連接部;411-鉤部;412-連接孔;5-升降控制機(jī)構(gòu);51-升降螺桿;52-升降旋鈕;53-升降旋鈕壓板;6-拉伸控制機(jī)構(gòu);61-拉伸旋鈕;62-拉伸旋鈕壓板。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實(shí)施例

參照?qǐng)D1所示,本實(shí)施例所述的一種用于振動(dòng)測(cè)試的預(yù)緊固定裝置,包括腔體基座1、測(cè)試件安裝板2、底板3、固定件4、升降控制機(jī)構(gòu)5和拉伸控制機(jī)構(gòu)6,所述腔體基座1和所述測(cè)試件安裝板2間隔、固定設(shè)置于底板3上,所述腔體基座1正對(duì)測(cè)試件安裝板2方向的兩個(gè)相對(duì)側(cè)壁上分別開設(shè)有通孔一11和通孔二12,桿狀結(jié)構(gòu)的固定件4橫向穿過設(shè)置于腔體基座內(nèi)的滑塊13并分別從所述通孔一11和所述通孔二12處伸出;并且,用于控制固定件4豎直方向運(yùn)動(dòng)的升降控制機(jī)構(gòu)5設(shè)置于腔體基座1的頂壁14上,所述升降控制機(jī)構(gòu)5與滑塊13連接,用于控制固定件4水平方向運(yùn)動(dòng)的拉伸控制機(jī)構(gòu)6固定于滑塊13上并從所述通孔二12處伸出。

一種實(shí)施方式:

所述升降控制機(jī)構(gòu)5和拉伸控制機(jī)構(gòu)6皆為螺紋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

所述升降控制機(jī)構(gòu)5包括升降螺桿51、升降旋鈕52和升降旋鈕壓板53,凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的升降旋鈕52上設(shè)有與升降螺桿51的外螺紋相配合的內(nèi)螺紋孔,所述升降旋鈕52與升降螺桿51配合安裝,并通過與升降旋鈕52的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)相配合的升降旋鈕壓板53固定在所述頂壁14上,所述升降螺桿51的一端伸出所述頂壁14上設(shè)有的通孔15與滑塊13連接。

所述升降旋鈕壓板53通過螺釘固定在所述頂壁14上。

所述拉伸控制機(jī)構(gòu)6包括拉伸旋鈕61和拉伸旋鈕壓板62,所述固定件4上設(shè)有外螺紋,凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的拉伸旋鈕61的內(nèi)部設(shè)有與固定件4上的外螺紋相配合的內(nèi)螺紋,所述拉伸旋鈕61與固定件4配合安裝,所述拉伸旋鈕61通過與拉伸旋鈕的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)相配合的拉伸旋鈕壓板62固定在所述滑塊13上,且拉伸旋鈕61的一端從所述通孔二12處伸出。

所述拉桿旋鈕壓板62通過螺釘固定在所述滑塊13上。

作為一種優(yōu)選方案:所述固定件4伸出所述通孔一11的一端設(shè)有用于連接被測(cè)件的連接部41。

上述連接部41為鉤部411或/和連接孔412。

上述腔體基座1和上述測(cè)試件安裝板2的底部皆向外延伸有連接端,所述連接端通過螺栓與底板3固定連接。

最后有必要在此指出的是:以上所述僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于振動(dòng)測(cè)試的預(yù)緊固定裝置,其包括腔體基座、拉伸控制機(jī)構(gòu)、升降控制機(jī)構(gòu)、底板、測(cè)試件安裝板和固定件,所述腔體基座和所述測(cè)試件安裝板間隔、固定設(shè)置于底板上,所述腔體基座的兩個(gè)相對(duì)側(cè)壁上分別開設(shè)有通孔一和通孔二,固定件橫向穿過設(shè)置于腔體基座內(nèi)的滑塊并分別從所述通孔一和所述通孔二處伸出;并且,用于控制固定件豎直方向運(yùn)動(dòng)的升降控制機(jī)構(gòu)設(shè)置于腔體基座的頂壁上,升降控制機(jī)構(gòu)與滑塊連接,用于控制固定件水平方向運(yùn)動(dòng)的拉伸控制機(jī)構(gòu)固定于滑塊上。本發(fā)明所述的預(yù)緊固定裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、原理可靠,可適用于不同形狀結(jié)構(gòu)的被測(cè)件的振動(dòng)測(cè)試,且測(cè)試點(diǎn)的預(yù)緊力可調(diào),具有顯著進(jìn)步。

技術(shù)研發(fā)人員:潘穎;姚家國(guó)
受保護(hù)的技術(shù)使用者:上海工程技術(shù)大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.15
技術(shù)公布日:2017.11.07
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