本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種直流接觸器與輔助觸點(diǎn)的自動(dòng)編號(hào)測(cè)試系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

在電動(dòng)汽車系統(tǒng)中，BMS(Battery Management System，電池管理系統(tǒng))主機(jī)程序判斷是否執(zhí)行下一步，是通過直流接觸器的輔助開關(guān)的狀態(tài)來判斷；在理想情況下直流接觸器的編號(hào)和輔助開關(guān)的編號(hào)是一一對(duì)應(yīng)的，但是由于客戶有特殊要求，且只有幾個(gè)重要直流接觸器才會(huì)有輔助開關(guān)，因此，輔助開關(guān)作為主機(jī)的輸入的信號(hào)點(diǎn)經(jīng)常賦予其他重要的功能。

目前的高壓母線系統(tǒng)是根據(jù)客戶的要求而設(shè)計(jì)的，相應(yīng)的主機(jī)程序測(cè)試也在同步進(jìn)行，而高壓母線電氣系統(tǒng)的主控箱樣品跟不上程序開發(fā)的進(jìn)度，只能根據(jù)高壓母線系統(tǒng)的原理圖人工判斷，然后手動(dòng)給主機(jī)一個(gè)輔助觸點(diǎn)的開關(guān)信號(hào)以完成測(cè)試。然而，人工判斷容易造成誤判且流程十分繁瑣，測(cè)試工作當(dāng)中不能及時(shí)反應(yīng)BMS發(fā)出的信息，進(jìn)而會(huì)造成一定的延時(shí)使得測(cè)試效率低下。

鑒于此，實(shí)有必要提供一種直流接觸器與輔助觸點(diǎn)的自動(dòng)編號(hào)測(cè)試系統(tǒng)以克服上述缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種直流接觸器與輔助觸點(diǎn)的自動(dòng)編號(hào)測(cè)試系統(tǒng)，能夠避免誤判且測(cè)試效率高。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種直流接觸器與輔助觸點(diǎn)的自動(dòng)編號(hào)測(cè)試系統(tǒng)，包括電池管理系統(tǒng)以及測(cè)試工裝；所述電池管理系統(tǒng)包括BMS主機(jī)以及系統(tǒng)信號(hào)模塊；所述測(cè)試工裝用于對(duì)所述BMS主機(jī)的程序進(jìn)行測(cè)試以保證所述BMS主機(jī)能夠準(zhǔn)確有效的對(duì)多個(gè)直流接觸器進(jìn)行控制；所述測(cè)試工裝包括線圈驅(qū)動(dòng)接口、輔助觸點(diǎn)接口、分別與所述線圈驅(qū)動(dòng)接口以及所述輔助觸點(diǎn)接口相連的主控板、分別與所述主控板相連的按鍵模塊及顯示模塊；所述線圈驅(qū)動(dòng)接口以及輔助觸點(diǎn)接口分別與所述BMS主機(jī)相連；所述輔助觸點(diǎn)接口包括六個(gè)輔助觸點(diǎn)引腳；所述主控板用于分別接收所述BMS主機(jī)以及所述系統(tǒng)信號(hào)模塊輸出的信號(hào)，并將所述信號(hào)經(jīng)過處理后通過所述輔助觸點(diǎn)接口反饋至所述BMS主機(jī)；所述按鍵模塊用于接收操作者的指令并將所述指令傳送至所述主控板，所述主控板還用于讀取所述指令后將所述指令內(nèi)容顯示于顯示模塊中，同時(shí)依據(jù)所述指令對(duì)所述輔助觸點(diǎn)接口的六個(gè)輔助觸點(diǎn)引腳進(jìn)行信號(hào)變量賦值。

本發(fā)明提供的直流接觸器與輔助觸點(diǎn)的自動(dòng)編號(hào)測(cè)試系統(tǒng)，所述按鍵模塊接收操作者的指令以在所述測(cè)試工裝中提前依據(jù)客戶的需求設(shè)置好參數(shù)，進(jìn)而使得在對(duì)所述BMS主機(jī)程序測(cè)試中，所述主控板可以完成直流接觸器控制部分的自動(dòng)測(cè)試，增加了測(cè)試的效率，減少時(shí)間，而且不需要提供高壓母線系統(tǒng)的主控箱。進(jìn)一步地，由所述主控板完成判斷，避免了誤判的情況發(fā)生。

【附圖說明】

圖1為本發(fā)明提供的直流接觸器與輔助觸點(diǎn)的自動(dòng)編號(hào)測(cè)試系統(tǒng)的原理框圖。

圖2為圖1中顯示模塊及按鍵模塊的示意圖。

【具體實(shí)施方式】

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益技術(shù)效果更加清晰明白，以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，本說明書中描述的具體實(shí)施方式僅僅是為了解釋本發(fā)明，并不是為了限定本發(fā)明。

請(qǐng)參閱圖1，其為本發(fā)明實(shí)施例中提供的直流接觸器與輔助觸點(diǎn)的自動(dòng)編號(hào)測(cè)試系統(tǒng)100的原理框圖。所述直流接觸器與輔助觸點(diǎn)的自動(dòng)編號(hào)測(cè)試系統(tǒng)100包括電池管理系統(tǒng)200以及測(cè)試工裝300。所述電池管理系統(tǒng)200應(yīng)用于電動(dòng)汽車中，所述電動(dòng)汽車包括電池包以及多個(gè)直流接觸器。所述電池管理系統(tǒng)200用于對(duì)所述電池包進(jìn)行管理。所述多個(gè)直流接觸器依據(jù)不同客戶的需求而設(shè)定具體的連接位置以及工作狀態(tài)。進(jìn)一步地，所述電池管理系統(tǒng)200包括BMS主機(jī)210以及系統(tǒng)信號(hào)模塊220。所述BMS主機(jī)210用于對(duì)所述多個(gè)直流接觸器的閉合以及斷開進(jìn)行控制進(jìn)而保證所述電池包的安全性與可靠性。可以理解，依據(jù)客戶不同的需求，所述BMS主機(jī)210對(duì)所述多個(gè)直流接觸器進(jìn)行控制的程序也不同。所述系統(tǒng)信號(hào)模塊220用于接收所述電動(dòng)汽車發(fā)出的信號(hào)，并依據(jù)所述信號(hào)對(duì)所述電池包執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作，例如，所述系統(tǒng)信號(hào)模塊220接收到的急停信號(hào)或者ON檔信號(hào)。具體地，當(dāng)所述系統(tǒng)信號(hào)模塊220接收到所述急停信號(hào)時(shí)，所述BMS主機(jī)210控制所述電池包停止為所述電動(dòng)汽車提供電能。當(dāng)所述系統(tǒng)信號(hào)模塊220接收到所述ON檔信號(hào)時(shí)，所述BMS主機(jī)210控制所述電池包為所述電動(dòng)汽車中的所有電器元件供電。

所述測(cè)試工裝300用于對(duì)所述BMS主機(jī)210的程序進(jìn)行測(cè)試以保證所述BMS主機(jī)210能夠準(zhǔn)確有效的對(duì)所述多個(gè)直流接觸器進(jìn)行控制。具體地，所述測(cè)試工裝300包括線圈驅(qū)動(dòng)接口310、輔助觸點(diǎn)接口320、分別與所述線圈驅(qū)動(dòng)接口310以及所述輔助觸點(diǎn)接口320相連的主控板330、分別與所述主控板330相連的按鍵模塊340、顯示模塊350以及存儲(chǔ)模塊360。

所述線圈驅(qū)動(dòng)接口310以及輔助觸點(diǎn)接口320分別與所述BMS主機(jī)210相連。所述線圈驅(qū)動(dòng)接口310以及輔助觸點(diǎn)接口320均包括六個(gè)引腳。具體地，所述線圈驅(qū)動(dòng)接口310包括六個(gè)線圈驅(qū)動(dòng)引腳。其中，每個(gè)線圈驅(qū)動(dòng)引腳代表一個(gè)直流接觸器。在本實(shí)施方式中，所述六個(gè)線圈驅(qū)動(dòng)引腳分別用K1、K2、K3、K4、K5以及K6表示。所述輔助觸點(diǎn)接口320包括六個(gè)輔助觸點(diǎn)引腳。其中，每個(gè)輔助觸點(diǎn)引腳可能代表直流接觸器的輔助觸點(diǎn)，也可能代表所述電動(dòng)汽車的功能信號(hào)，例如，急停信號(hào)或者ON檔信號(hào)。在本實(shí)施方式中，所述六個(gè)輔助觸點(diǎn)引腳分別用DI1、DI2、DI3、DI4、DI5以及DI6表示。

所述主控板330用于分別接收所述BMS主機(jī)210以及所述系統(tǒng)信號(hào)模塊220輸出的信號(hào)，并將所述信號(hào)經(jīng)過處理后通過所述輔助觸點(diǎn)接口320反饋至所述BMS主機(jī)210。

所述按鍵模塊340用于接收操作者的指令并將所述指令傳送至所述主控板330。所述主控板330讀取所述指令后將所述指令內(nèi)容顯示于顯示模塊350中，同時(shí)依據(jù)所述指令對(duì)所述輔助觸點(diǎn)接口320的六個(gè)輔助觸點(diǎn)引腳DI1～DI6進(jìn)行信號(hào)變量賦值。進(jìn)一步地，所述主控板330還用于將所述指令內(nèi)容存儲(chǔ)于所述存儲(chǔ)模塊360中。

具體地，請(qǐng)?jiān)俳Y(jié)合參閱圖2，所述指令內(nèi)容包括將所述六個(gè)線圈驅(qū)動(dòng)引腳K1～K6的驅(qū)動(dòng)信號(hào)以及系統(tǒng)信號(hào)分別定義對(duì)應(yīng)的設(shè)定值，在本實(shí)施方式中，所述六個(gè)線圈驅(qū)動(dòng)引腳K1～K6的驅(qū)動(dòng)信號(hào)對(duì)應(yīng)的設(shè)定值為數(shù)值，所述系統(tǒng)信號(hào)對(duì)應(yīng)的設(shè)定值為字母。本實(shí)施方式中，所述六個(gè)線圈驅(qū)動(dòng)引腳K1～K6的驅(qū)動(dòng)信號(hào)對(duì)應(yīng)的設(shè)定值分別為1、2、3、4、5以及6；所述急停信號(hào)對(duì)應(yīng)的設(shè)定值為A，所述ON檔信號(hào)對(duì)應(yīng)的設(shè)定值為B。此外，用數(shù)字0代表不賦值?？梢岳斫猓隽鶄€(gè)線圈驅(qū)動(dòng)引腳K1～K6以及所述信號(hào)的設(shè)定值還可以設(shè)置成其他數(shù)值，并不局限于此。使用不同的數(shù)字和字母分別代表固定的幾組主機(jī)驅(qū)動(dòng)信號(hào)，方便區(qū)分、標(biāo)示明確。

所述顯示模塊350包括六位數(shù)碼管，其中所述數(shù)碼管的每一位分別與所述六個(gè)輔助觸點(diǎn)引腳一一對(duì)應(yīng)。在本實(shí)施方式中，所述數(shù)碼管從左至右依次對(duì)應(yīng)所述六個(gè)輔助觸點(diǎn)引腳DI1～DI6?？梢岳斫?，所述數(shù)碼管每一位與所述六個(gè)輔助觸點(diǎn)引腳DI1～DI6的對(duì)應(yīng)關(guān)系也可依據(jù)實(shí)際情況而定，并不局限于此。

所述按鍵模塊340包括三個(gè)按鍵，所述三個(gè)按鍵分別為功能按鍵、換位按鍵以及加按鍵。在本實(shí)施方式中，所述三個(gè)按鍵顯示于觸摸屏上。其中，所述功能按鍵用于控制所述測(cè)試工裝300的狀態(tài)，當(dāng)所述功能按鍵被按下時(shí)，所述測(cè)試工裝300進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置狀態(tài)；當(dāng)所述功能按鍵再次被按下時(shí)，所述測(cè)試工裝300退出參數(shù)設(shè)置狀態(tài)。所述換位按鍵用于選擇所述數(shù)碼管的位數(shù)，當(dāng)所述測(cè)試工裝300處于參數(shù)設(shè)置狀態(tài)時(shí)，所述換位按鍵被按下一次，所述數(shù)碼管向右循環(huán)移動(dòng)一位。所述加按鍵用于循環(huán)增加所述數(shù)碼管每位的數(shù)值。當(dāng)所述測(cè)試工裝300處于參數(shù)設(shè)置狀態(tài)時(shí)，所述加按鍵被按下一次，所述數(shù)碼管當(dāng)前位的數(shù)值正向循環(huán)增加。在本實(shí)施方式中，所述數(shù)碼管的每一位的數(shù)值均可從0至6再至A以及B，然后再循環(huán)至0依次循環(huán)。

所述直流接觸器與輔助觸點(diǎn)的自動(dòng)編號(hào)測(cè)試系統(tǒng)100的工作原理如下。

當(dāng)所述測(cè)試工裝300初始化后，所述主控板330讀取當(dāng)前所述按鍵模塊340的指令，并依據(jù)所述指令對(duì)所述六個(gè)輔助觸點(diǎn)引腳DI1～DI6進(jìn)行信號(hào)變量賦值，然后將所述指令內(nèi)容顯示于所述數(shù)碼管中，此時(shí)，操作者可以判斷所述六個(gè)輔助觸點(diǎn)引腳DI1～DI6的當(dāng)前賦值情況是否與客戶的需求相匹配。若不匹配，則按下所述功能按鍵以使得所述測(cè)試工裝進(jìn)入?yún)?shù)調(diào)整狀態(tài)，然后按下?lián)Q位按鍵選擇需要調(diào)整的數(shù)碼管的位數(shù)，接著按下所述加按鍵以調(diào)整每一位數(shù)碼管的數(shù)值，依次循環(huán)，直至所述數(shù)碼管顯示的數(shù)值與所述客戶的要求相匹配后，再次按下功能按鍵以使得所述測(cè)試工裝300退出參數(shù)設(shè)置狀態(tài)，從而可以對(duì)所述BMS主機(jī)210進(jìn)行測(cè)試。在本實(shí)施方式中，所述六位數(shù)碼管顯示的數(shù)值分別為A、2、3、0、5以及B，亦即，所述第一個(gè)輔助觸點(diǎn)DI1用于對(duì)應(yīng)急停信號(hào)，所述第二個(gè)輔助觸點(diǎn)DI2用于對(duì)應(yīng)所述第二個(gè)線圈驅(qū)動(dòng)引腳K2，所述第三個(gè)輔助觸點(diǎn)DI3用于對(duì)應(yīng)所述第三個(gè)線圈驅(qū)動(dòng)引腳K3，所述第四個(gè)輔助觸點(diǎn)DI4沒有賦值，所述第五個(gè)輔助觸點(diǎn)DI5對(duì)應(yīng)所述第五個(gè)線圈驅(qū)動(dòng)引腳K5，所述第六個(gè)輔助觸點(diǎn)DI6對(duì)應(yīng)ON檔信號(hào)。

本發(fā)明提供的直流接觸器與輔助觸點(diǎn)的自動(dòng)編號(hào)測(cè)試系統(tǒng)100，通過依據(jù)客戶的需求提前在所述測(cè)試工裝300中設(shè)置好參數(shù)，進(jìn)而使得在對(duì)所述BMS主機(jī)210程序測(cè)試中，所述主控板330可以完成直流接觸器控制部分的自動(dòng)測(cè)試，增加了測(cè)試的效率，減少時(shí)間，而且不需要提供高壓母線系統(tǒng)的主控箱。進(jìn)一步地，由所述主控板330完成判斷，避免了人工判斷造成的誤判。

此外，由于每一組數(shù)值對(duì)應(yīng)不同的產(chǎn)品，方便以后程序參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化，以及所述控制板330升級(jí)完善，從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量；另外，在收客戶到設(shè)計(jì)文件的時(shí)候，可以根據(jù)圖紙?zhí)峁┑南嚓P(guān)信息，一次性設(shè)置好信號(hào)的數(shù)值，避免程序測(cè)試中，再次查找圖紙核對(duì)切換信號(hào)。

本發(fā)明并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所描述，因此對(duì)于熟悉領(lǐng)域的人員而言可容易地實(shí)現(xiàn)另外的優(yōu)點(diǎn)和修改，故在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念的精神和范圍的情況下，本發(fā)明并不限于特定的細(xì)節(jié)、代表性的設(shè)備和這里示出與描述的圖示示例。