本實用新型涉及軋鋼領域稀油潤滑軸承密封檢測，尤其是涉及一種離線檢測軋輥密封漏油的檢測裝置。

背景技術：

在鋼鐵板帶材生產中，稀油潤滑的工作輥軸承座，由于骨架密封或裝配質量等原因在生產過程中漏油，直接污染乳化液。此漏油現象在正常生產過程中不易發(fā)現。只有在換輥時，或者液壓系統(tǒng)點檢時通過稀油油箱的液位降低發(fā)現，二者都存在發(fā)現問題的滯后現象。漏油情況一旦發(fā)生，輕者靠撇油器慢慢清除，皂化值恢復緩慢，處理時間長；嚴重時只能將被污染的乳化液全部排掉，加入新軋制油重新配槽，一次置換造成20-30萬元的直接成本浪費，并且給廢水處理帶來壓力和間接成本浪費。更重要的是在漏油期間生產的鋼卷，帶鋼產品產生表面質量缺陷，造成次品，如果發(fā)現不及時，產生批量缺陷產品，會造成更大的經濟效益損失。另外如果是密封件本身存在質量缺陷，漏油情況可能反復發(fā)生，重復造成事故，造成生產組織困難，而且形成更多的不合格產品。

技術實現要素：

為了克服上述缺點，本實用新型提供的一種離線檢測軋輥密封漏油的檢測裝置，能夠有效的模擬在機骨架密封在正常工況下的密封效果，同時能在適當加壓的狀態(tài)下，檢測骨架密封的耐壓承受范圍(油壓上限)，檢測能夠品牌骨架密封的質量優(yōu)劣，避免不合格密封上機后帶來的生產事故和產品次品造成的經濟損失。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：

一種離線檢測軋輥密封漏油的檢測裝置，其特征是，包括一小車，所述小車上設有一油箱，所述油箱上側設有一加油口，在油箱上設有一比例流閥，所述比例流閥連接在回油管上，在油箱下側設有出油管，所述出油管連接有主壓力泵，在油箱的出油管口與主壓力泵之間安裝有手動截止閥，所述主壓力泵連接有主電機，主壓力泵與主電機之間設有聯(lián)軸器，所述主壓力泵上接回油管，在回油管上設有一溢流閥，在回油管上還設有電磁截止閥、壓力傳感器，回油管連接有注油軟管，注油軟管出口為注油口，在注油口設有快速接頭，通過快速接頭連接軸承座。

進一步地，所述小車上設有一噴粉機構，所述噴粉機構包括外殼體、風機、進風洞、風道、開口調節(jié)塊、固定塊和偏心輪，

所述外殼體設置在小車上，風機設置在外殼體內，所述風機通過減速箱與主電機相連接，外殼體上部設有一風道，在風道上設有進風洞，在風道上方設有一固定塊，在固定塊相對一側設有一開口調節(jié)塊，所述固定塊、開口調節(jié)塊及外殼體側壁形成一漏斗狀粉料倉，所述漏斗狀粉料倉內放置有粉料，在風道中設置有一偏心輪。

進一步地，在噴粉機構上設有CCD攝像頭，所述CCD攝像頭連接有控制板。

進一步地，所述油箱上設有液位計。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型能夠及時檢測軸承座是否漏油，避免污染乳化液及不合格密封上機后帶來的生產事故和產品次品造成的經濟損失。

附圖說明

圖1為本實用新型的三維結構示意圖；

圖2為本實用新型的主視圖；

圖3為噴粉機構的結構示意圖。

圖中：1小車，2油箱，3液位計，4加油口，5比例流閥，6溢流閥，7電磁截止閥，8壓力傳感器，9注油管，10主電機，11聯(lián)軸器，12主壓力泵，13手動截止閥，14加熱棒，15噴粉機構，1501外殼體，1502風機，1503進風洞，1504風道，1505開口調節(jié)塊，1506粉料，1507固定塊，1508偏心輪，16CCD攝像頭，

具體實施方式

如圖1至圖3所示，該離線檢測軋輥密封漏油的檢測裝置包括一小車1，所述小車1上設有一油箱2，所述油箱2上側設有一加油口4，在油箱2上還設有一比例流閥5，所述比例流閥5連接在回油管上，在油箱下側連通有出油管，所述出油管連接有主壓力泵12，在油箱的出油管口與主壓力泵12之間安裝有手動截止閥13，所述主壓力泵12連接有主電機10，更優(yōu)地，主壓力泵12與主電機10之間設有聯(lián)軸器11。

所述油箱2上設有液位計3。

所述主壓力泵12上接回油管，在回油管上還設有一溢流閥6，用于進行管道壓力調節(jié)。

在回油管上還設有電磁截止閥7、壓力傳感器8，回油管連接有注油軟管，注油軟管出口為注油口9。在注油口9設有快速接頭，通過快速接頭連接軸承座。

一種優(yōu)化設計，所述小車上還設有一噴粉機構15。所述噴粉機構15包括外殼體1501、風機1502、進風洞1503、風道1504、開口調節(jié)塊1505、固定塊1507和偏心輪1508，

所述外殼體1501設置在小車1上，風機1502設置在外殼體1501內，所述風機1502通過減速箱與主電機10相連接，外殼體1501上部設有一風道1504，在風道1504上設有進風洞1503，在風道1504上方設有一固定塊1507，在固定塊1507相對一側設有一開口調節(jié)塊1505，所述固定塊1507、開口調節(jié)塊1505及外殼體1501側壁形成一漏斗狀粉料倉，所述漏斗狀粉料倉內放置有粉料1506，通過改變開口調節(jié)塊1505的位置，進而改變下方形成的開口大小，在風道中設置有一偏心輪1508，所述偏心輪用于進行粉料的循環(huán)撥動，還可以進行上端開口的密封。當粉料出現固狀物時，該偏心輪1508還可以通過與開口調節(jié)塊的擠壓實現粉料的碾碎。

通過風機的吹風，從進風洞進入風道，偏心輪轉動帶動粉料進入風道，粉料被噴射至軸承座上，當軸承座漏油時，粉料被染色。

一種優(yōu)化設計，在噴粉機構上設有CCD攝像頭16，所述CCD攝像頭16連接有控制板，通過CCD攝像頭16檢測顏色，進行對比度分析，即可檢測是否漏油。

工作方式，通過快速接頭連接軸承座和油箱的進出油口，啟動油溫加熱啟動按鈕，加熱稀油到需求溫度范圍，按下主電機“啟動按鈕”，主泵工作，電磁截止閥打開；通過回油管的電磁比例閥和溢流閥調整軸承座內油壓，待油壓到指定工作壓力范圍，保壓，保壓期間觀察軸承密封處是否漏油。油溫、油壓、打壓時間均可通過儀表觀察。也可通過繼續(xù)加大油壓，直至密封開始滲油時，記錄油壓數值，來檢測密封的耐壓上限。

除說明書所述的技術特征外，均為本專業(yè)技術人員的已知技術。