本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣溫度測試技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種進(jìn)氣壓力溫度傳感器測試系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

進(jìn)氣壓力傳感器(ManifoldAbsolutePressureSensor)，簡稱MAP。它以真空管連接進(jìn)氣歧管，隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，再從感知器內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，供ECU電腦修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。換言之，ECU電腦輸出5V電壓給進(jìn)氣壓力感知器，再由信號(hào)端偵測電壓值,電腦，當(dāng)引擎在怠速時(shí)，其電壓信號(hào)約1－1.5V，節(jié)氣門全開時(shí)，則約有4.5V電壓信號(hào)。現(xiàn)有進(jìn)氣壓力溫度傳感器測試采用的是：生產(chǎn)測試和工程試驗(yàn)測試分開，采用不同的設(shè)備進(jìn)行測試，測量結(jié)果差異大；壓力測試和溫度測試分開，額外操作多，測試時(shí)間長；生產(chǎn)測試設(shè)備模塊化程度低，生產(chǎn)換型時(shí)間長。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種集成度較高的進(jìn)氣壓力溫度傳感器測試系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種進(jìn)氣壓力溫度傳感器測試系統(tǒng)，集成在機(jī)箱內(nèi)，其特征在于：具體包括控制面板、操作臺(tái)和機(jī)柜；所述機(jī)柜位于機(jī)箱底部，機(jī)柜內(nèi)設(shè)有工控機(jī)、數(shù)據(jù)采集卡、恒溫箱和電路板；所述控制面板中設(shè)有顯示器、測試控制儀和壓力測試儀和高精度電源，所述測試控制儀和壓力測試儀均通過通信電纜與工控機(jī)連接；所述操作臺(tái)上設(shè)有兩組工裝模塊，第一工裝模塊和第二工裝模塊；所述第一工裝模塊和第二工裝模塊分別設(shè)有兩個(gè)接線端子，其中一個(gè)接線端子通過電磁閥與測試控制儀相連接，另一個(gè)通過電路板與數(shù)據(jù)采集卡相連接。

進(jìn)一步，所述測試控制儀和壓力測試儀通過I/O接口與顯示器相連。

進(jìn)一步，所述壓力測試儀通過壓力傳感器與電磁閥電性相連接。

進(jìn)一步，所述操作臺(tái)外側(cè)邊緣處還設(shè)有手動(dòng)微調(diào)機(jī)構(gòu)，所述手動(dòng)微調(diào)機(jī)構(gòu)一端連接電氣轉(zhuǎn)換器另一端與電磁閥電性相連。

再進(jìn)一步，所述電氣轉(zhuǎn)換器與壓力測試儀之間還連接有真空泵和空氣壓縮機(jī)等壓力輸出裝置。

再進(jìn)一步，所述第一工裝模塊和第二工裝模塊分別由三套子工裝組成，每套子工裝均可安裝7支被檢進(jìn)氣壓力溫度傳感器。

再進(jìn)一步，所述第一工裝模塊和第二工裝模塊上每套子工裝上固定安裝測試夾具。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是：本方案提供的一種進(jìn)氣壓力溫度傳感器測試系統(tǒng)具備以下優(yōu)點(diǎn)1.將生產(chǎn)測試和工程試驗(yàn)測試功能集成得到一臺(tái)設(shè)備上，消除采用不同設(shè)備造成的差異。2.將壓力測試和溫度測試集成到一臺(tái)設(shè)備上，縮短測試時(shí)間。3.進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，縮短生產(chǎn)換型時(shí)間；4.滿足生產(chǎn)測試和工程試驗(yàn)測試雙重功能。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種進(jìn)氣壓力溫度傳感器測試系統(tǒng)的示意圖；

圖2為圖1所示的一種進(jìn)氣壓力溫度傳感器測試系統(tǒng)的內(nèi)部原理圖；

圖3為圖1所示的一種進(jìn)氣壓力溫度傳感器測試系統(tǒng)的工裝模塊結(jié)構(gòu)圖；

圖中：1、控制面板，101、顯示器，102、測試控制儀，103、壓力測試儀，104、高精度電源，2、操作臺(tái)，201、第一工裝模塊，202、第二工裝模塊，203、手動(dòng)微調(diào)機(jī)構(gòu)，3、機(jī)柜，301、工控機(jī)，302、數(shù)據(jù)采集卡，303、恒溫箱，304、電路板，306、壓力傳感器，305、電磁閥，307、電氣轉(zhuǎn)換器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種進(jìn)氣壓力溫度傳感器測試系統(tǒng)的示意圖；圖2為圖1所示的一種進(jìn)氣壓力溫度傳感器測試系統(tǒng)的內(nèi)部原理圖；圖3為圖1所示的一種進(jìn)氣壓力溫度傳感器測試系統(tǒng)的工裝模塊結(jié)構(gòu)圖；如圖1-3所示一種進(jìn)氣壓力溫度傳感器測試系統(tǒng)，集成在機(jī)箱內(nèi)，具體包括控制面板1、操作臺(tái)2和機(jī)柜3；所述機(jī)柜3位于機(jī)箱底部，機(jī)柜3內(nèi)設(shè)有工控機(jī)301、數(shù)據(jù)采集卡302、恒溫箱303和電路板304；所述控制面板1中設(shè)有顯示器101、測試控制儀102和壓力測試儀103和高精度電源104，所述測試控制儀102和壓力測試儀103均通過通信電纜與工控機(jī)301連接；所述操作臺(tái)2上設(shè)有兩組工裝模塊，第一工裝模塊201和第二工裝模塊202；所述第一工裝模塊201和第二工裝模塊202分別設(shè)有兩個(gè)接線端子，一個(gè)通過電磁閥305與測試控制儀102相連接，另一個(gè)通過電路板304與數(shù)據(jù)采集卡302相連接。

所述測試控制儀102和壓力測試儀103通過I/O接口與顯示器101相連。

所述壓力測試儀103通過壓力傳感器306與電磁閥305電性相連接。

所述操作臺(tái)2外側(cè)邊緣處還設(shè)有手動(dòng)微調(diào)機(jī)構(gòu)203，所述手動(dòng)微調(diào)機(jī)構(gòu)203一端連接電氣轉(zhuǎn)換器307另一端電磁閥305電性相連。

所述電氣轉(zhuǎn)換器307與壓力測試儀103之間還連接有真空泵和空氣壓縮機(jī)等壓力輸出裝置。

所述第一工裝模塊201和第二工裝模塊202分別由三套子工裝組成，每套子工裝均可安裝7支被檢進(jìn)氣壓力溫度傳感器。

所述第一工裝模塊201和第二工裝模塊202上每套子工裝上固定安裝測試夾具203。

進(jìn)氣壓力溫度傳感器測試系統(tǒng)整體為鋼架結(jié)構(gòu)，外觀噴塑處理。壓力測試儀102和測試控制儀103裝配于測試系統(tǒng)控制面板1左側(cè)，高精度電源104裝配于測試系統(tǒng)控制面板1右側(cè)，測試系統(tǒng)控制面板1中間安裝液晶顯示器101，測試系統(tǒng)前沿操作臺(tái)2右側(cè)安裝手動(dòng)微調(diào)機(jī)構(gòu)203。外接恒溫箱303，用于工程試驗(yàn)精確測量傳感器的溫度-阻值特性。壓力輸出裝置主要由小型氣泵、真空泵、電氣轉(zhuǎn)換器、壓力測試儀、電磁閥及壓力管路等組成。手動(dòng)微調(diào)機(jī)構(gòu)203用于工程試驗(yàn)測試，采用人工轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋加壓泵(活塞泵筒)，通過旋進(jìn)或旋出控制壓力，

測試控制儀102主要為測試通道選擇電路板提供控制信號(hào)，另外對進(jìn)氣壓力溫度傳感器供電電源進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。測試控制儀102主要分為3部分，即采樣部分，控制部分和顯示部分。其中采樣部分使用高精度A/D采樣器來實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣壓力溫度傳感器電源的監(jiān)控，當(dāng)進(jìn)氣壓力溫度傳感器的電源電壓過高或者過低時(shí)，測試控制儀通過控制繼電器切斷進(jìn)氣壓力溫度傳感器的供電線路，以保證進(jìn)氣壓力溫度傳感器不受損害。顯示器101采用液晶模塊構(gòu)成，以指示當(dāng)前的測試選項(xiàng)和進(jìn)氣壓力溫度傳感器電源電壓。控制部分由高性能微控制器實(shí)現(xiàn)，一方面控制采樣電路和顯示電路，另一方面為測試通道選擇電路板提供控制信號(hào)。工控機(jī)301中搭建TMAP測試管理軟件為滿足測試要求，(1)分為生產(chǎn)測試和工程試驗(yàn)測試兩種程序，采集數(shù)據(jù)直接顯示在相應(yīng)的表格中；(2)測試參數(shù)設(shè)定，如測試數(shù)量和最大允許誤差等；(3)測試完成后數(shù)據(jù)自動(dòng)保存在默認(rèn)路徑下的文件夾內(nèi)；(4)測試中不合格數(shù)據(jù)使用添加底色的方法加以警示，當(dāng)測試結(jié)束后將不合格產(chǎn)品的測試結(jié)論項(xiàng)添加底色的方法來區(qū)分，便于不合格產(chǎn)品篩選。

最后應(yīng)說明的是：以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。