本實(shí)用新型是一種油封自動檢漏裝置，具體涉及大型設(shè)備發(fā)動機(jī)油封的自動化檢測裝置，屬于機(jī)械自動化檢測領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

油封是用于各類減速機(jī)齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機(jī)械密封等設(shè)備的密封部件，由于設(shè)備長時間大扭矩機(jī)械運(yùn)動，密封部位長期處于高速、高溫狀態(tài)下運(yùn)行，密封部位滲漏油情況時有發(fā)生。我們知道，設(shè)備在運(yùn)行過程中滲油嚴(yán)重，會給安全生產(chǎn)帶來眾多弊端，如：油封泄漏會直接影響機(jī)械性能，并使環(huán)境污染等，因此，在機(jī)械設(shè)備的性能指標(biāo)及質(zhì)量檢查、維護(hù)保養(yǎng)工作中，油封的密封程度是一項(xiàng)十分重要的指標(biāo)。當(dāng)判定油封密封失效和泄漏時，必須及時調(diào)換油封，以保證機(jī)械性能并使其安全可靠地運(yùn)行。

為保證設(shè)備的可靠運(yùn)行，傳統(tǒng)的方法是定期對設(shè)備進(jìn)行拆卸，必要時更換油封并處理結(jié)合面，因此，傳統(tǒng)方法在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理，必然會給企業(yè)帶來高額的維護(hù)成本?；谏鲜銮闆r，現(xiàn)有專利文獻(xiàn)CN103267614A（一種液壓挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)傳動箱漏油檢測裝置，2013.08.28）提出了一種包括油泵連接盤和呼吸口、扣壓軟管、支架、呼吸口組成的檢測裝置，呼吸口內(nèi)中空，底部設(shè)有與內(nèi)部相通的中空連接軸，呼吸口底部圓周方向開孔；油泵連接盤上焊接有與發(fā)動機(jī)傳動箱相通的焊接接頭，扣壓軟管的一端連接于焊接接頭，另一端連接于呼吸口底部的中空連接軸上，呼吸口由支架支撐。有益效果是能夠在發(fā)動機(jī)后曲軸油封的初期泄露以及液壓油泵軸封的初期泄露進(jìn)行檢測，及時發(fā)現(xiàn)整車故障從而進(jìn)行維修。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種油封自動檢漏裝置，采用三元乙丙橡膠塊、壓力傳感器和微處理器相結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)了油封漏油的自動檢測，具有實(shí)時監(jiān)測、易安裝、安裝難度低等特點(diǎn)，能直接檢測到小量的油封漏油情況，解決了在不停機(jī)情況下給企業(yè)避免生產(chǎn)中的安全隱患，為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種油封自動檢漏裝置，所述檢漏裝置包括固定座、封裝有三元乙丙橡膠塊和壓力傳感器的殼體、帶有A/D轉(zhuǎn)換電路和RFID射頻電路的微處理器，固定座設(shè)于轉(zhuǎn)動軸與油封連接口的下方，固定座上設(shè)有與設(shè)備本體連接的支撐件，殼體設(shè)于固定座頂部，在殼體頂部設(shè)有空孔，微處理器設(shè)于固定座底部；所述壓力傳感器連接A/D轉(zhuǎn)換電路。

設(shè)備機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時，油封隨轉(zhuǎn)動軸的高速機(jī)械運(yùn)行，油封唇口的磨損會隨時間的推移逐漸加劇，當(dāng)磨損量超過密封界限時，油封會出現(xiàn)泄漏，部分油液會從油封唇口飛濺并附著在固定座上，當(dāng)飛濺的油液通過空孔浸入三元乙丙橡膠塊時，由于三元乙丙橡膠塊對石油類溶劑的良好溶脹性，在殼體狹小的空間內(nèi)，一旦三元乙丙橡膠塊接觸油液溶脹后，即會觸碰壓力傳感器，微處理器接受到壓力傳感器的信號后通過RFID射頻電路傳送至遠(yuǎn)端，實(shí)現(xiàn)油封漏油的實(shí)時檢測。

為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，所述三元乙丙橡膠塊固定于殼體頂部，壓力傳感器固定于殼體底部。

進(jìn)一步的，所述空孔的數(shù)量為一個以上。

為提高檢測的準(zhǔn)確性和及時性，所述封裝有三元乙丙橡膠塊和壓力傳感器的殼體的數(shù)量為一個以上。

所述殼體至轉(zhuǎn)動軸與油封連接口最低點(diǎn)的距離為5～12mm，有利于及時發(fā)現(xiàn)油封的漏油情況。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果：

（1）本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，采用三元乙丙橡膠塊、壓力傳感器和微處理器相結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)油封漏油的智能檢測，三元乙丙橡膠塊、壓力傳感器封裝在殼體內(nèi)，一旦三元乙丙橡膠塊接觸機(jī)油溶脹后，即會觸碰壓力傳感器，并傳送至遠(yuǎn)端，可實(shí)現(xiàn)油封的實(shí)時監(jiān)測。

（2）本實(shí)用新型安裝方便，在設(shè)備本體上設(shè)置固定座，將殼體和微處理器分別固定在固定座的上下兩側(cè)，方便安裝、拆卸，維護(hù)方便。

（3）本實(shí)用新型采用帶有A/D轉(zhuǎn)換電路和RFID射頻電路的微處理器，可實(shí)現(xiàn)壓力傳感信號的智能傳輸，微處理器可采用MC68HC908SR12，微處理器整體尺寸能控制在直徑12mm，高度6mm的范圍內(nèi)，安裝時，使用特氟龍材料將微處理器全部包裹起來，固定在固定座的底部，有利于延長微處理器的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的安裝示意圖。

其中，1—三元乙丙橡膠塊，2—壓力傳感器，3—?dú)んw，4—微處理器，5—轉(zhuǎn)動軸，6—空孔，7—油封，8—固定座，9—支撐件，10—設(shè)備本體。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

實(shí)施例1：

本實(shí)施例涉及一種油封自動檢漏裝置，如圖1、圖2所示，該檢漏裝置包括固定座8、封裝有三元乙丙橡膠塊1和壓力傳感器2的殼體3、帶有A/D轉(zhuǎn)換電路和RFID射頻電路的微處理器4，其中，壓力傳感器2連接A/D轉(zhuǎn)換電路。

使用時，固定座8設(shè)于轉(zhuǎn)動軸5與油封7連接口的下方，固定座8上設(shè)有與設(shè)備本體10連接的支撐件9，殼體3設(shè)于固定座8頂部，一旦油封7出現(xiàn)漏油情況，飛濺的油液即會落在固定座8頂部的殼體3上，由于殼體3頂部設(shè)有一個以上空孔6，油液落在殼體3上后會沿空孔6浸入殼體3內(nèi)的三元乙丙橡膠塊1，使三元乙丙橡膠塊1溶脹體積變大，從而壓迫殼體3底部的壓力傳感器2，產(chǎn)生壓力信號，并通過A/D轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后經(jīng)微處理器4、RFID射頻電路傳送至遠(yuǎn)端。

在上述結(jié)構(gòu)中，微處理器4是設(shè)于固定座8底部的，為保證微處理器4的使用壽命，本實(shí)施例在實(shí)際制作時，特別使用特氟龍材料將微處理器4完全包裹起來。

為保證檢測的準(zhǔn)確性，本實(shí)施例將殼體3至轉(zhuǎn)動軸5與油封7連接口最低點(diǎn)的距離控制在5～12mm，優(yōu)選8mm。

實(shí)施例2：

本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于：本實(shí)施例在固定座8的頂部設(shè)有一個以上的殼體3，優(yōu)選8個，安裝調(diào)試時，將所有殼體3內(nèi)封裝的壓力傳感器2均連接微處理器4，微處理器4上設(shè)置8路A/D轉(zhuǎn)換電路，壓力傳感器2分別通過A/D轉(zhuǎn)換電路連接微處理器4。

為保證所有殼體3的有效性，本實(shí)施例將殼體3至轉(zhuǎn)動軸5與油封7連接口最低點(diǎn)的距離設(shè)置為8.5mm。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。