本發(fā)明涉及一種機車撒砂系統(tǒng)試驗臺及其循環(huán)撒砂的方法。
背景技術(shù):
機車撒砂裝置就是通過壓縮空氣吹撒砂器內(nèi)的砂子,讓砂子經(jīng)導流管流下,落在輪子下的鋼軌上,起到增加摩擦力,防止輪對打滑的作用。機車的撒砂系統(tǒng)是機車的重要組成部分,對機車的安全運行起到至關(guān)重要的作用。撒砂系統(tǒng)也經(jīng)常出現(xiàn)各種問題,例如:撒砂器堵塞、撒砂不順暢;撒砂管磨漏;撒砂進風管回砂,堵塞進風管;砂子沒能落在軌道上等。以上問題與機車撒砂器以及撒砂系統(tǒng)的控制方式、進風風壓等因素有關(guān)。因此在機車設(shè)計過程中需要在撒砂試驗臺上驗證撒砂系統(tǒng)設(shè)計的合理性。
目前鐵路機車撒砂試驗臺循環(huán)撒砂多是通過人工進行加砂,也有的是通過電動機帶動傳送帶進行自動加砂,這些方法費時費力,結(jié)構(gòu)復雜、成本高。而且現(xiàn)有試驗臺只能針對一種砂箱、一種撒砂器進行撒砂試驗。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明所解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可以進行循環(huán)撒砂試驗的機車撒砂系統(tǒng)試驗臺及其循環(huán)撒砂的方法。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案是砂箱安裝在支架上,砂箱底部安裝有撒砂器,撒砂器的出砂口接有出砂管,出砂管的另一頭對準集砂箱,集砂箱底部安裝有特種砂閥,特種砂閥的出砂口接返砂管,返砂管的另一端與砂箱相連。機車撒砂系統(tǒng)試驗臺循環(huán)撒砂的方法:風源氣流經(jīng)油水分離器、截斷塞門、撒砂電磁閥后分成兩個氣路,一條氣路進入調(diào)壓閥調(diào)壓后,接入撒砂器,撒砂器內(nèi)的砂子經(jīng)出砂管流出后,進入帶有特種砂閥的集砂箱內(nèi),撒砂電磁閥分出的另一條氣路與具有寬口徑、大流量、耐高壓等特點的特種砂閥連接,使集砂箱內(nèi)的砂子克服重力,經(jīng)返砂管吹回到砂箱,實現(xiàn)循環(huán)撒砂。本發(fā)明的機車撒砂系統(tǒng)試驗臺及其循環(huán)撒砂的方法不需要額外輔助動力實現(xiàn)自動加砂,進行循環(huán)撒砂試驗。
支架分為左支架和右支架。可以根據(jù)砂箱的大小來調(diào)節(jié)左支架與右支架之間的距離。支架上焊接有半圓旋轉(zhuǎn)座,砂箱上安裝有旋轉(zhuǎn)銷軸,旋轉(zhuǎn)銷軸與半圓旋轉(zhuǎn)座之間是間隙配合。砂箱可以繞其旋轉(zhuǎn),方便砂箱拆卸,方便更換砂子,進行不同顆粒度砂子的試驗研究。撒砂器通過螺栓與安裝板連接,安裝板通過螺栓固定在砂箱上。每種撒砂器設(shè)計不同的安裝板,撒砂器通過螺栓與安裝板連接,每個安裝板根據(jù)撒砂器結(jié)構(gòu)設(shè)計不同的接口,每種安裝板上設(shè)計四個相同的安裝孔,用于與砂箱底板固定,實現(xiàn)同一個砂箱安裝不同撒砂器的功能。集砂箱底部設(shè)計成錐形結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)利于快速收集砂子,迅速回砂。撒砂器進風管路安裝有調(diào)壓裝置,可以實現(xiàn)不同風壓條件下的撒砂試驗。
本發(fā)明的有益效果是機車撒砂系統(tǒng)試驗臺及其循環(huán)撒砂的方法,不需要輔助動力即可實現(xiàn)循環(huán)撒砂,檢驗砂管和撒砂器的疲勞耐磨性,一個試驗臺可同時實現(xiàn)不同砂箱、不同撒砂器、不同砂粒、不同風壓的循環(huán)撒砂試驗。該試驗臺進行撒砂試驗省時省力,可大大節(jié)約設(shè)備購置以及試驗成本,為機車撒砂系統(tǒng)提供強有力的設(shè)計依據(jù)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明機車撒砂系統(tǒng)試驗臺的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明機車撒砂系統(tǒng)試驗臺中撒砂器和安裝板連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明機車撒砂系統(tǒng)試驗臺循環(huán)撒砂的方法的原理圖。
圖中標記為:1-砂箱,2-支架,2a-左支架,2b-右支架,3-撒砂器,4-出砂管,5-集砂箱,6-特種砂閥,7-返砂管,8-安裝板,11-旋轉(zhuǎn)銷軸,21-半圓旋轉(zhuǎn)座
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。如圖1所示,機車撒砂系統(tǒng)試驗臺,砂箱1安裝在支架2上,砂箱1底部安裝有撒砂器3,撒砂器3的出砂口接有出砂管4,出砂管4的另一頭對準集砂箱5,集砂箱5底部安裝有特種砂閥6,特種砂閥6的出砂口接返砂管7,返砂管7的另一端與砂箱1相連。機車撒砂系統(tǒng)試驗臺循環(huán)撒砂的方法:風源氣流經(jīng)油水分離器、截斷塞門、撒砂電磁閥進入調(diào)壓閥,帶有壓力表的調(diào)壓閥將風壓降低到550Kpa,然后吹動撒砂器內(nèi)的砂子,砂子經(jīng)出砂管流出后,進入帶有特種砂閥的集砂箱,撒砂電磁閥分出的另一管路與特種砂閥連接,特種砂閥具有寬口徑、大流量、耐高壓等特點。此路風未經(jīng)減壓閥,風壓與風源風壓接近約900KPa,將集砂器內(nèi)的砂子經(jīng)返砂管吹回到砂箱,實現(xiàn)循環(huán)撒砂功能。本發(fā)明的機車撒砂系統(tǒng)試驗臺及其循環(huán)撒砂的方法不需要額外輔助動力實現(xiàn)自動加砂,進行循環(huán)撒砂試驗。
支架2分為左支架2a和右支架2b??梢愿鶕?jù)砂箱1的大小來調(diào)節(jié)左支架2a與右支架2b之間的距離。支架2上焊接有半圓旋轉(zhuǎn)座21,砂箱1上安裝有旋轉(zhuǎn)銷軸11,旋轉(zhuǎn)銷軸11與半圓旋轉(zhuǎn)座21之間是間隙配合。砂箱1可以繞其旋轉(zhuǎn),方便砂箱1拆卸,方便更換砂子,進行不同顆粒度砂子的試驗研究。撒砂器3通過螺栓與安裝板8連接(如圖2所示),安裝板8通過螺栓固定在砂箱1上。每種撒砂器設(shè)計不同的安裝板,撒砂器通過螺栓與安裝板連接,每個安裝板根據(jù)撒砂器結(jié)構(gòu)設(shè)計不同的接口,每種安裝板上設(shè)計四個相同的安裝孔,用于與砂箱底板固定,實現(xiàn)同一個砂箱安裝不同撒砂器的功能。集砂箱5底部設(shè)計成錐形結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)利于快速收集砂子,迅速回砂。
本發(fā)明的機車撒砂系統(tǒng)試驗臺及其循環(huán)撒砂的方法,不需要輔助動力即可實現(xiàn)循環(huán)撒砂,檢驗砂管和撒砂器的疲勞耐磨性,一個試驗臺可同時實現(xiàn)不同砂箱、不同撒砂器、不同砂粒、不同風壓的循環(huán)撒砂試驗。該試驗臺進行撒砂試驗省時省力,可大大節(jié)約設(shè)備購置以及試驗成本,為機車撒砂系統(tǒng)提供強有力的設(shè)計依據(jù)。