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一種路拱橫坡測量儀的制作方法

文檔序號:6072362閱讀:867來源:國知局
一種路拱橫坡測量儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種路拱橫坡測量儀,包括測量尺,所述的測量尺采用卷尺,卷尺安裝在一個測量盒中,測量盒的側(cè)壁上開設(shè)有窗口,所述的卷尺由窗口中伸出;位于窗口外部的卷尺端部設(shè)置有固定板,在窗口內(nèi)部的測量盒中設(shè)置有測量球,窗口上活動式安裝有用于限制測量球移動擋板,測量盒上還安裝有計時器。本實用新型利用測量球和卷尺構(gòu)成測量球自由滑落的通道,根據(jù)測量球滑落時間和破體長度計算路拱橫坡,整個過程盡可能低避免了人為誤差因素,為路拱橫坡坡度測量提供了一種新思路;本裝置的計算過程可通過自動化實現(xiàn),通過顯示屏呈現(xiàn)計算結(jié)果,整個過程操作方便,自動控制,誤差小并且數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。
【專利說明】 一種路拱橫坡測量儀

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于道路工程領(lǐng)域,具體涉及一種路拱橫坡測量儀。

【背景技術(shù)】
[0002]為了保證路表面的雨水及時排出路面,減少雨水對路面的浸潤和滲透而減弱路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,路面表面應(yīng)做成具有一定坡度的路拱形式。路拱橫坡的大小關(guān)系到雨水在路面的停留時間,直接影響路面使用的耐久性和行車安全,所以路拱橫坡坡度是高等級公路交工驗收的一項重要指標(biāo)。
[0003]一般路段是以路中線或中央分隔帶為中心,做成中間高、兩側(cè)低的路面形式,路拱平均橫坡度為1%?4%,檢測較為困難?,F(xiàn)有路拱檢測方法是使用水準(zhǔn)儀測量道路中心和邊線的高差,再用人工測量中線至邊線距離,計算路拱橫坡。此方法需架設(shè)水準(zhǔn)儀及多次測量、讀數(shù),需要測量人數(shù)多,效率低、花費大且容易產(chǎn)生人為誤差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述現(xiàn)有測量方法中的不足,本實用新型的目的是,提供一種路拱橫坡測量儀,解決現(xiàn)有測量方法中效率低、花費大、容易產(chǎn)生人為誤差等問題。
[0005]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種路拱橫坡測量儀,包括測量尺,所述的測量尺采用卷尺,卷尺安裝在一個測量盒中,測量盒的側(cè)壁上開設(shè)有窗口,所述的卷尺由窗口中伸出;位于窗口外部的卷尺端部設(shè)置有固定板,在窗口內(nèi)部的測量盒中設(shè)置有測量球,窗口上活動式安裝有用于限制測量球移動的擋板,測量盒上還安裝有計時器。
[0007]進(jìn)一步地,所述的卷尺的橫截面為弧形,測量球設(shè)置在測量盒中的卷尺上。
[0008]進(jìn)一步地,在測量盒上設(shè)置有用于控制擋板打開或關(guān)閉窗口的開關(guān)。
[0009]進(jìn)一步地,在測量盒上安裝有帶有顯示屏的單片機(jī),單片機(jī)與計時器連接;單片機(jī)上還連接有鍵盤。
[0010]進(jìn)一步地,所述的固定板上靠近卷尺的一側(cè)安裝有壓力傳感器,測量球位于卷尺端部時可與壓力傳感器接觸,壓力傳感器與所述的單片機(jī)連接。
[0011]進(jìn)一步地,所述的測量盒外部設(shè)置有與測量盒內(nèi)卷尺連接的手柄,搖動手柄可對卷尺進(jìn)行伸縮。
[0012]進(jìn)一步地,在固定板的底部設(shè)置有鋼釬。
[0013]本實用新型與現(xiàn)有檢測方法相比有以下技術(shù)特點:
[0014]1.本實用新型利用測量球和卷尺構(gòu)成測量球自由滑落的通道,根據(jù)測量球滑落時間和破體長度計算路拱橫坡,整個過程盡可能低避免了人為誤差因素,為路拱橫坡坡度測量提供了一種新思路;
[0015]2.本裝置的計算過程可通過自動化實現(xiàn),通過顯示屏呈現(xiàn)計算結(jié)果,整個過程操作方便,自動控制,誤差小并且數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠;
[0016]3.本裝置體積小,便于攜帶、安裝和使用,僅需少量人員配合操作,提高了工程技術(shù)人員的作業(yè)效率,保證工程作業(yè)的順利進(jìn)行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為本實用新型俯視示意圖;
[0019]圖3為圖2中A-A剖面示意圖;
[0020]圖4為本實用新型卷尺和測量球示意圖;
[0021]圖中標(biāo)號的含義:I一卷尺,2—測量球,3 —開關(guān),4一擋板,5—計時器,6—鍵盤,7—顯不屏,8—單片機(jī),9一測量盒,10—固定板,11一鋼釬,12一手柄,13一數(shù)據(jù)線;
[0022]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步說明。

【具體實施方式】
[0023]遵從上述技術(shù)方案,如圖1至圖4所示,一種路拱橫坡測量儀,包括測量尺,所述的測量尺采用卷尺1,卷尺I安裝在一個測量盒9中,測量盒9的側(cè)壁上開設(shè)有窗口,所述的卷尺I由窗口中伸出;位于窗口外部的卷尺I端部設(shè)置有固定板10,在窗口內(nèi)部的測量盒9中設(shè)置有測量球2,窗口上活動式安裝有用于限制測量球2移動的擋板4。
[0024]如圖1所示,本實用新型的工作原理如下:
[0025]在圖1的具體使用示例中,卷尺I從測量盒9中抽出,垂直于道路中線設(shè)置,拉伸卷尺I使固定板10位于道路邊線處,并使測量盒9的窗口位置(測量球2的起始位置)位于路中線上,則通過卷尺I上的刻度可以讀出路中線至路邊線的距離S。通過擋板4打開窗口,使窗口中的測量球2沿著卷尺I自由滑落,并在打開窗口的同時通過計時器5開始計時,測量球2撞擊固定板10時停止計時,則從路中線至路邊線小球的滑落時間為t。
[0026]記路面與水平面之間的夾角為α,路中線與水平面之間的垂直距離為H,路中線至路邊線的水平距離為L,路拱橫坡(路中線至路邊線)的長度為S,小球從窗口中出來后,自由滑落過程中,受到重力作用,初速度為0,則存在關(guān)系:
I 2
[0027]S = —at(1)
[0028]上式中,t和S已知,則可求出測量球2滑落時的加速度a為:
2夕
[0029]α = ~^ (2)
[0030]小球滑落時的加速度為其受的重力g在橫坡方向上的分量,即:
[0031]a = g.sin α(3)
[0032]聯(lián)合⑵和⑶式,可得到:
2S
[0033]CC = arcsin —■-(^)
[0034]因此,路拱橫坡值i %為:
[0035]/% = —XlOO = I 00 tan a
L(5)
[0036]根據(jù)上述測量原理,在進(jìn)行測量儀的設(shè)置時,應(yīng)保證盡量排除小球滑落時可能產(chǎn)生誤差的因素。
[0037]為了保證小球直線下落并且受到的摩擦力盡可能的小,本方案中進(jìn)一步提出以下優(yōu)選和附加技術(shù)特征:
[0038]卷尺I的橫截面為弧形,測量球2設(shè)置在測量盒9中的卷尺I上;
[0039]卷尺I可采用彈性鋼尺,并將其表面打磨光滑,將卷尺I緊貼路面設(shè)置,卷尺I有一定的彈性和硬度,不影響其收縮,并能作為測量球2的滾動軌道。而測量球2采用鋼球,則可忽略卷尺I與小球之間的摩擦力。將小球放置在測量盒9中的卷尺I上,打開擋板4后,小球就會順著卷尺I向下滑落,并最終撞擊到卷尺I端部的固定板10。卷尺I的橫截面是指垂直于卷尺I長度方向的截面。小球的半徑應(yīng)與卷尺I橫截面的弧形對應(yīng)的圓的半徑相仿,防止小球半徑過小而在卷尺I上滑落時產(chǎn)生曲線軌跡。
[0040]在測量盒9上設(shè)置有用于控制擋板4打開或關(guān)閉窗口的開關(guān)3 ;
[0041]測量盒9窗口上的擋板4可以通過手動移開,為了使操作更加方便,可在測量盒9側(cè)面設(shè)置開關(guān)3,按壓開關(guān)3擋板4打開。這種聯(lián)動機(jī)構(gòu)有多種,屬于常規(guī)結(jié)構(gòu),在此不贅述。
[0042]在測量盒9上安裝有帶有顯示屏7的單片機(jī)8,單片機(jī)8與計時器5連接;單片機(jī)8上還連接有鍵盤6。
[0043]由于本方案中進(jìn)行坡度的測量時要進(jìn)行許多計算過程,因此采用自動化的方式計算更加方便直觀。通過鍵盤6輸入路拱橫坡的長度值,而將單片機(jī)8與計時器5連接后,可通過單片機(jī)8對計時器5進(jìn)行開關(guān)3控制,并且采集計時器5的數(shù)據(jù),通過這兩個數(shù)據(jù)即可計算出坡度值,并在顯示屏7上進(jìn)行直觀的顯示。
[0044]作為更優(yōu)的方案,可將擋板4的開關(guān)3與鍵盤6上進(jìn)行計時器5計時的開始鍵聯(lián)動,則按壓一個開關(guān)3,可同時釋放測量球2,并開始計時。
[0045]當(dāng)然,計時器5單獨設(shè)置而不與單片機(jī)8連接時,只需要將通過鍵盤6數(shù)據(jù)計時數(shù)據(jù)即可通過單片機(jī)8進(jìn)行計算。
[0046]對于計時器5的停止計時,可以采用按壓計時器5上的按鍵或鍵盤6上的對應(yīng)按鍵來進(jìn)行,但仍可能存在一定誤差,因此:
[0047]固定板10上靠近卷尺I的一側(cè)安裝有壓力傳感器,測量球2位于卷尺I端部時可與壓力傳感器接觸;
[0048]S卩,當(dāng)測量球2滑落到路邊線部位與固定板10撞擊時,撞擊到固定板10上的壓力傳感器,此時壓力傳感被觸發(fā),通過數(shù)據(jù)線13發(fā)送信號給單片機(jī)8,單片機(jī)8可控制計時器5停止計時,至此,可實現(xiàn)通過一個開關(guān)3進(jìn)行整體控制得到測量結(jié)果的過程。
[0049]由于固定板10需要拉伸卷尺I并對卷尺I進(jìn)行相對的固定,因此在固定板10底部設(shè)置有鋼釬11,可插入到路邊線的泥土中,對固定板10進(jìn)行方便、有效的固定。
[0050]測量盒9外部設(shè)置有與測量盒9內(nèi)卷尺I連接的手柄12,該手柄12穿過盒體側(cè)壁固結(jié)于測量盒9中卷尺I環(huán)繞的轉(zhuǎn)軸上,搖動手柄12對卷尺I進(jìn)行方便的伸縮。
[0051]本實用新型保證測量結(jié)果的誤差在控制范圍內(nèi)的條件有:
[0052]1.卷尺I表面盡可能光滑,保證測量球2和卷尺I的摩擦力可以忽略不計;
[0053]2.卷尺I底部應(yīng)緊貼地面,保證卷尺I傾斜的角度和路表面相同;
[0054]3.測量球2應(yīng)采用實心球,具有一定的質(zhì)量,這樣才能保證其快速直線行駛,避免和卷尺I碰撞,受到外力,影響測量結(jié)果。
【權(quán)利要求】
1.一種路拱橫坡測量儀,包括測量尺,其特征在于,所述的測量尺采用卷尺(1),卷尺(I)安裝在一個測量盒(9)中,測量盒(9)的側(cè)壁上開設(shè)有窗口,所述的卷尺(I)由窗口中伸出;位于窗口外部的卷尺(I)端部設(shè)置有固定板(10),在窗口內(nèi)部的測量盒(9)中設(shè)置有測量球(2),窗口上活動式安裝有用于限制測量球(2)移動的擋板(4),測量盒(9)上還安裝有計時器(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的路拱橫坡測量儀,其特征在于,所述的卷尺(I)的橫截面為弧形,測量球⑵設(shè)置在測量盒(9)中的卷尺⑴上。
3.如權(quán)利要求1所述的路拱橫坡測量儀,其特征在于,在測量盒(9)上設(shè)置有用于控制擋板⑷打開或關(guān)閉窗口的開關(guān)(3)。
4.如權(quán)利要求1所述的路拱橫坡測量儀,其特征在于,在測量盒(9)上安裝有帶有顯示屏(7)的單片機(jī)(8),單片機(jī)(8)與計時器(5)連接;單片機(jī)(8)上還連接有鍵盤(6)。
5.如權(quán)利要求4所述的路拱橫坡測量儀,其特征在于,所述的固定板(10)上靠近卷尺(I)的一側(cè)安裝有壓力傳感器,測量球(2)位于卷尺(I)端部時可與壓力傳感器接觸,壓力傳感器與所述的單片機(jī)(8)連接。
6.如權(quán)利要求1所述的路拱橫坡測量儀,其特征在于,所述的測量盒(9)外部設(shè)置有手柄(12),搖動手柄(12)可對卷尺(I)進(jìn)行伸縮。
7.如權(quán)利要求1所述的路拱橫坡測量儀,其特征在于,在固定板(10)的底部設(shè)置有鋼釬(11)。
【文檔編號】G01C9/10GK204115722SQ201420588204
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月11日
【發(fā)明者】王選倉, 王枝枝, 鄭瑞君, 王詠梅, 張宏君, 李明欣 申請人:長安大學(xué)
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