電動(dòng)utv前橋圓柱度檢測(cè)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)UTV前橋圓柱度檢測(cè)機(jī)構(gòu),包括輸入傘齒輪、輸出傘齒輪、傳動(dòng)軸和反轉(zhuǎn)連桿,輸入傘齒輪與兩個(gè)從動(dòng)傘齒輪相嚙合,兩個(gè)從動(dòng)傘齒輪相向設(shè)置且與傳動(dòng)軸連接;從動(dòng)傘齒輪小端固定連接有傳動(dòng)棘輪,兩個(gè)從動(dòng)傘齒輪之間設(shè)有可與傳動(dòng)棘輪卡接的雙面棘輪;傳動(dòng)軸一端連接有與輸出傘齒輪嚙合的惰齒輪,所述輸出傘齒輪較小一端固定連接有靠近其端面邊緣的插銷;所述反轉(zhuǎn)連桿可與插銷相抵,反轉(zhuǎn)連桿一端與輸出傘齒輪中心鉸接,另一端依次鉸接有肘連桿和擺桿,所述擺桿與雙面棘輪鉸接;肘連桿與擺桿連接處與機(jī)架鉸接,肘連桿與擺桿之間設(shè)有拉簧。本發(fā)明不用雙面電機(jī),即可實(shí)現(xiàn)圓盤檢測(cè)機(jī)構(gòu)的自動(dòng)反向旋轉(zhuǎn)。
【專利說(shuō)明】電動(dòng)UTV前橋圓柱度檢測(cè)機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)床部件,具體涉及一種電動(dòng)UTV前橋圓柱度檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]農(nóng)夫車英文名字為Utility Vehicle,簡(jiǎn)稱UTV,適用于沙灘越野,山區(qū)載貨,農(nóng)場(chǎng)作業(yè)等多種功能。在機(jī)械機(jī)構(gòu)中,電動(dòng)UTV前橋需做圓柱度檢測(cè)。傳統(tǒng)的需要做正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的圓盤,通常在正轉(zhuǎn)到一定的位置時(shí)需要停止運(yùn)動(dòng),然后進(jìn)行反轉(zhuǎn),反之亦然,即正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的替換過(guò)程中都需要先停止運(yùn)動(dòng)。通常情況下都需要通過(guò)雙面電機(jī)實(shí)現(xiàn),但該方法效率低,可靠性差,同時(shí)還會(huì)使得電機(jī)的壽命大大減短;或者工人在一旁對(duì)位置進(jìn)行觀察,并且手動(dòng)操作,才能將圓盤停止,非常浪費(fèi)人力。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種不用雙面電機(jī),即可自動(dòng)反向旋轉(zhuǎn)的圓盤檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供電動(dòng)UTV前橋圓柱度檢測(cè)機(jī)構(gòu),包括輸入傘齒輪、輸出傘齒輪、傳動(dòng)軸和反轉(zhuǎn)連桿,所述輸入傘齒輪與兩個(gè)從動(dòng)傘齒輪相哨合,兩個(gè)從動(dòng)傘齒輪相向設(shè)置且均通過(guò)深溝球軸承與傳動(dòng)軸連接;從動(dòng)傘齒輪小端固定連接有傳動(dòng)棘輪,兩個(gè)從動(dòng)傘齒輪之間設(shè)有可與傳動(dòng)棘輪卡接的雙面棘輪,雙面棘輪與傳動(dòng)軸鍵連接且可沿傳動(dòng)軸軸向移動(dòng);所述傳動(dòng)軸一端固定連接有與輸出傘齒輪哨合的惰齒輪,所述輸出傘齒輪較小一端固定連接有靠近其端面邊緣的插銷;所述反轉(zhuǎn)連桿可與插銷相抵,反轉(zhuǎn)連桿一端與輸出傘齒輪中心鉸接,另一端依次鉸接有肘連桿和擺桿,所述擺桿與雙面棘輪鉸接;肘連桿與擺桿連接處與機(jī)架鉸接,肘連桿與擺桿之間設(shè)有拉簧。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu)的電動(dòng)UTV前橋圓柱度檢測(cè)機(jī)構(gòu),將圓盤工件放在輸出傘齒輪較大一端的端面上,輸入傘齒輪通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng),此時(shí)兩個(gè)從動(dòng)傘齒輪在傳動(dòng)軸上自由旋轉(zhuǎn),在拉簧的作用下使雙面棘輪與一個(gè)傳動(dòng)棘輪卡接,在與該傳動(dòng)棘輪連接的從動(dòng)傘齒輪驅(qū)動(dòng)下,傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)并通過(guò)惰齒輪驅(qū)動(dòng)輸出傘齒輪旋轉(zhuǎn),直到輸出傘齒輪上的插銷撥動(dòng)反轉(zhuǎn)連桿移動(dòng),并促使肘連桿相另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),在拉簧的作用下,雙面棘輪與另一個(gè)傳動(dòng)棘輪卡接,輸出傘齒輪反轉(zhuǎn)。這樣既可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)反向旋轉(zhuǎn)。
[0006]作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn),所述反轉(zhuǎn)連桿與插銷相抵處設(shè)有緩沖膠墊。采用這種結(jié)構(gòu)后,可降低本發(fā)明在換向時(shí)的沖擊震動(dòng)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本發(fā)明電動(dòng)UTV前橋圓柱度檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]說(shuō)明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:從動(dòng)傘齒輪I,傳動(dòng)棘輪2,輸入傘齒輪3,雙面棘輪4,傳動(dòng)軸5,惰齒輪6,插銷7,輸出傘齒輪8,反轉(zhuǎn)連桿9,連接桿10,肘連桿11,拉簧12,擺桿13。
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
如圖1所不,本發(fā)明一種實(shí)施方案的電動(dòng)UTV前橋圓柱度檢測(cè)機(jī)構(gòu),包括輸入傘齒輪3、輸出傘齒輪8、傳動(dòng)軸5和反轉(zhuǎn)連桿9。輸入傘齒輪3與兩個(gè)從動(dòng)傘齒輪I相嚙合,兩個(gè)從動(dòng)傘齒輪I相向設(shè)置且均通過(guò)深溝球軸承與傳動(dòng)軸5連接。從動(dòng)傘齒輪I小端固定連接有傳動(dòng)棘輪2,兩個(gè)從動(dòng)傘齒輪I之間設(shè)有可與傳動(dòng)棘輪2卡接的雙面棘輪4,雙面棘輪4與傳動(dòng)軸5鍵連接且可沿傳動(dòng)軸5軸向移動(dòng)。傳動(dòng)軸5 —端過(guò)盈配合有與輸出傘齒輪8嚙合的惰齒輪6,所述輸出傘齒輪8較小一端螺釘連接有靠近其端面邊緣的插銷7。反轉(zhuǎn)連桿9可與插銷7相抵,反轉(zhuǎn)連桿9與插銷7相抵處設(shè)有緩沖膠墊。反轉(zhuǎn)連桿9 一端與輸出傘齒輪8中心鉸接,另一端依次鉸接有連接桿10、肘連桿11和擺桿13,所述擺桿13與雙面棘輪4鉸接。肘連桿11與擺桿13連接處與機(jī)架鉸接,肘連桿11與擺桿13之間設(shè)有拉簧12。
[0010]輸入傘齒輪3通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng),此時(shí)兩個(gè)從動(dòng)傘齒輪I在傳動(dòng)軸5上自由旋轉(zhuǎn),在拉簧12的作用下使雙面棘輪4與一個(gè)傳動(dòng)棘輪2卡接,在與該傳動(dòng)棘輪2連接的從動(dòng)傘齒輪I驅(qū)動(dòng)下,傳動(dòng)軸5旋轉(zhuǎn)并通過(guò)惰齒輪6驅(qū)動(dòng)輸出傘齒輪8旋轉(zhuǎn),直到輸出傘齒輪8上的插銷7撥動(dòng)反轉(zhuǎn)連桿9移動(dòng),并促使肘連桿11相另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),在拉簧12的作用下,雙面棘輪4與另一個(gè)傳動(dòng)棘輪2卡接,輸出傘齒輪8反轉(zhuǎn)。
[0011]以上結(jié)合附圖所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,但本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出各種變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍,這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)UTV前橋圓柱度檢測(cè)機(jī)構(gòu),其特征在于:包括輸入傘齒輪、輸出傘齒輪、傳動(dòng)軸和反轉(zhuǎn)連桿,所述輸入傘齒輪與兩個(gè)從動(dòng)傘齒輪相嚙合,兩個(gè)從動(dòng)傘齒輪相向設(shè)置且均通過(guò)深溝球軸承與傳動(dòng)軸連接;從動(dòng)傘齒輪小端固定連接有傳動(dòng)棘輪,兩個(gè)從動(dòng)傘齒輪之間設(shè)有可與傳動(dòng)棘輪卡接的雙面棘輪,雙面棘輪與傳動(dòng)軸鍵連接且可沿傳動(dòng)軸軸向移動(dòng);所述傳動(dòng)軸一端固定連接有與輸出傘齒輪嚙合的惰齒輪,所述輸出傘齒輪較小一端固定連接有靠近其端面邊緣的插銷;所述反轉(zhuǎn)連桿可與插銷相抵,反轉(zhuǎn)連桿一端與輸出傘齒輪中心鉸接,另一端依次鉸接有肘連桿和擺桿,所述擺桿與雙面棘輪鉸接;肘連桿與擺桿連接處與機(jī)架鉸接,肘連桿與擺桿之間設(shè)有拉簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)UTV前橋圓柱度檢測(cè)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述反轉(zhuǎn)連桿與插銷相抵處設(shè)有緩沖膠墊。
【文檔編號(hào)】G01B21/20GK103954253SQ201410185696
【公開(kāi)日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年5月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月5日
【發(fā)明者】邱林 申請(qǐng)人:重慶永淳新能源科技有限公司