一種限壓閥疲勞試驗裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種限壓閥疲勞試驗裝置，其包括底座，底座上固裝有套筒，套筒其中一端的內(nèi)壁開設(shè)有用于螺裝限壓閥的內(nèi)螺紋，套筒中滑動穿裝有一推桿且該推桿的其中一端可伸入限壓閥內(nèi)并頂在閥芯上，推桿的另一端與一轉(zhuǎn)動安裝在底座上的凸輪配合且該凸輪由電機驅(qū)動；所述底座上設(shè)有箱體，箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有由所述電機驅(qū)動的凸輪軸，所述凸輪安裝在凸輪軸上，所述推桿滑動穿裝在箱壁上且推桿的內(nèi)伸端與上述凸輪配合；推桿的內(nèi)伸端上套裝有與凸輪配合的挺柱且該挺柱滑動安裝在箱壁上。本實用新型實現(xiàn)了對限壓閥的疲勞壽命進行測試的目的且整體結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【專利說明】—種限壓閥疲勞試驗裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及限壓閥穩(wěn)定性測試領(lǐng)域，具體的說是一種限壓閥疲勞試驗裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]限壓閥作為柴油機的一個重要動作部件，其穩(wěn)定性直接影響柴油機的性能。限壓閥的前端設(shè)有外螺紋，限壓閥內(nèi)部的安裝有閥芯和彈簧，當(dāng)閥芯所受的壓力大于彈簧的彈力時，限壓閥即開啟。限壓閥在多次開啟和關(guān)閉后，會出現(xiàn)疲勞失效現(xiàn)象，導(dǎo)致開啟壓力和關(guān)閉壓力下降，不能滿足設(shè)計要求，需要進行疲勞試驗驗證。目前在裝機前只做限壓閥的開啟和關(guān)閉壓力測試，對于限壓閥開啟和關(guān)閉動作多少次之后會失效則沒有考核的方法和裝置，限壓閥的疲勞壽命無法測試。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)ο迚洪y的疲勞壽命進行測試且整體結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的限壓閥疲勞試驗裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的限壓閥疲勞試驗裝置包括底座，其結(jié)構(gòu)特點是所述底座上固裝有套筒，套筒其中一端的內(nèi)壁開設(shè)有用于螺裝限壓閥的內(nèi)螺紋，套筒中滑動穿裝有一推桿且該推桿的其中一端可伸入限壓閥內(nèi)并頂在閥芯上，推桿的另一端與一轉(zhuǎn)動安裝在底座上的凸輪配合且該凸輪由電機驅(qū)動。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu)，利用電機帶動凸輪轉(zhuǎn)動，凸輪驅(qū)動推桿間歇滑動，推桿推動閥芯向后移動，限壓閥內(nèi)的彈簧壓縮，限壓閥開啟，在凸輪推力消失的間隙，彈簧回復(fù)，閥芯向前移動，限壓閥關(guān)閉，如此往復(fù)，即實現(xiàn)了對限壓閥的連續(xù)開啟和關(guān)閉，通過電機轉(zhuǎn)動的圈數(shù)即可得知限壓閥總共的開啟和關(guān)閉次數(shù)，從而達到了對限壓閥疲勞壽命進行測試的目的。
[0006]所述底座上設(shè)有箱體，箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有由所述電機驅(qū)動的凸輪軸，所述凸輪安裝在凸輪軸上，所述推桿滑動穿裝在箱壁上且推桿的內(nèi)伸端與上述凸輪配合。
[0007]所述推桿的內(nèi)伸端上套裝有與凸輪配合的挺柱且該挺柱滑動安裝在箱壁上。設(shè)置挺柱與凸輪配合，使得推桿傳動更加穩(wěn)定且可靠。
[0008]所述挺柱為滾輪式挺柱。
[0009]所述凸輪軸通過軸承安裝在兩相對側(cè)的箱壁上且凸輪軸的其中一端安裝有從動齒輪，所述電機的動力輸出軸上安裝有與上述從動齒輪嚙合的主動齒輪。
[0010]所述凸輪軸通過軸承安裝在兩相對側(cè)的箱壁上且凸輪軸的其中一端安裝有從動皮帶輪，所述電機的動力輸出軸上安裝有主動皮帶輪，上述兩皮帶輪之間連接有皮帶。
[0011]所述套筒內(nèi)開設(shè)階梯孔且該階梯孔大孔的內(nèi)壁開設(shè)有與限壓閥的外螺紋配合的內(nèi)螺紋，階梯孔小孔與推桿滑動配合。
[0012]所述電機上安裝有轉(zhuǎn)速傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器的信號輸出端和電機的控制端均電連接在一控制器上。單獨設(shè)置轉(zhuǎn)速傳感器，控制器根據(jù)電機運行時間得知電機轉(zhuǎn)動的圈數(shù)。
[0013]綜上所述，本實用新型實現(xiàn)了對限壓閥的疲勞壽命進行測試的目的且整體結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明:
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1的俯視圖。
【具體實施方式】
[0017]參照附圖，本實用新型的限壓閥疲勞試驗裝置包括底座1，底座I上固裝有套筒2，套筒2其中一端的內(nèi)壁開設(shè)有用于螺裝限壓閥3的內(nèi)螺紋，套筒中滑動穿裝有一推桿4且該推桿4的其中一端可伸入限壓閥3內(nèi)并頂在閥芯31上，推桿4的另一端與一轉(zhuǎn)動安裝在底座I上的凸輪5配合且該凸輪5由電機6驅(qū)動。利用電機6帶動凸輪5轉(zhuǎn)動，凸輪5驅(qū)動推桿4間歇滑動，推桿4推動閥芯31向后移動，限壓閥3內(nèi)的彈簧32壓縮，限壓閥3開啟，在推桿4推力消失的間隙，彈簧32回復(fù)，閥芯31向前移動，限壓閥3關(guān)閉，如此往復(fù)，即實現(xiàn)了對限壓閥3的連續(xù)開啟和關(guān)閉控制。通過電機6轉(zhuǎn)動的圈數(shù)即可得知限壓閥總共的開啟和關(guān)閉次數(shù)，當(dāng)限壓閥開啟關(guān)閉達到標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)之后而仍能有效使用，則判定該限壓閥合格。
[0018]參照附圖，對于凸輪5的安裝，底座I上設(shè)有箱體7，箱體7內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有由所述電機6驅(qū)動的凸輪軸8，凸輪5安裝在凸輪軸8上，所述推桿4滑動穿裝在箱壁上且推桿4的內(nèi)伸端與上述凸輪5配合。
[0019]其中，推桿4的端部可以直接與凸輪5配合，此時推桿4滑動安裝在箱壁上即可。為了傳動的可靠，推桿4的內(nèi)伸端上套裝有與凸輪5配合的挺柱9且該挺柱9滑動安裝在箱壁上。為了保證傳動的更加順滑和確保挺柱的使用壽命，挺柱9優(yōu)選為滾輪式挺柱。挺柱9借鑒發(fā)動機上挺柱的結(jié)構(gòu)，在內(nèi)部設(shè)計圓形凹孔放置推桿4，在限壓閥關(guān)閉狀態(tài)時，挺柱9與凸輪5基圓半徑處相接觸，在凸輪5轉(zhuǎn)動過程中，挺柱9、推桿4將電機6的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為直線運動，將動力傳遞給限壓閥3。
[0020]參照附圖，電機6與凸輪軸8之間的動力連接可采用齒輪傳動，即:凸輪軸8通過軸承安裝在兩相對側(cè)的箱壁上且凸輪軸8的其中一端安裝有從動齒輪10，電機6的動力輸出軸上安裝有與上述從動齒輪10嚙合的主動齒輪11。圖中未示出，電機與凸輪軸之間的動力連接也可采用皮帶傳動，即:凸輪軸8通過軸承安裝在兩相對側(cè)的箱壁上且凸輪軸的其中一端安裝有從動皮帶輪，電機6的動力輸出軸上安裝有主動皮帶輪，上述兩皮帶輪之間連接有皮帶。
[0021]參照附圖，套筒2既用于固定安裝限位閥3還用于滑動安裝推桿4，其具體結(jié)構(gòu)優(yōu)選為:套筒2內(nèi)開設(shè)階梯孔且該階梯孔大孔的內(nèi)壁開設(shè)有與限壓閥3的外螺紋配合的內(nèi)螺紋，階梯孔小孔與推桿4滑動配合。
[0022]圖中未不出，電機6上安裝有轉(zhuǎn)速傳感器,轉(zhuǎn)速傳感器的信號輸出端和電機6的控制端均電連接在一控制器上。單獨設(shè)置轉(zhuǎn)速傳感器，控制器根據(jù)電機運行時間得知電機轉(zhuǎn)動的圈數(shù)。當(dāng)然，由于某些電機自身帶有轉(zhuǎn)速傳感器，此時的控制器只需連接電機即可。
[0023]綜上所述，本實用新型不限于上述【具體實施方式】。本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的前提下，可做若干的更改和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權(quán)利要求的保護范圍。本實用新型的保護范圍應(yīng)以本實用新型的權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種限壓閥疲勞試驗裝置，包括底座(1)，其特征是所述底座(I)上固裝有套筒(2)，套筒(2)其中一端的內(nèi)壁開設(shè)有用于螺裝限壓閥(3)的內(nèi)螺紋，套筒中滑動穿裝有一推桿(4 )且該推桿(4 )的其中一端可伸入限壓閥(3 )內(nèi)并頂在閥芯(31)上，推桿(4 )的另一端與一轉(zhuǎn)動安裝在底座(I)上的凸輪(5 )配合且該凸輪(5 )由電機(6 )驅(qū)動。
2.如權(quán)利要求1所述的限壓閥疲勞試驗裝置，其特征是所述底座(I)上設(shè)有箱體(7)，箱體(7)內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有由所述電機(6)驅(qū)動的凸輪軸(8)，所述凸輪(5)安裝在凸輪軸(8)上，所述推桿(4)滑動穿裝在箱壁上且推桿(4)的內(nèi)伸端與上述凸輪(5)配合。
3.如權(quán)利要求2所述的限壓閥疲勞試驗裝置，其特征是所述推桿(4)的內(nèi)伸端上套裝有與凸輪(5)配合的挺柱(9)且該挺柱(9)滑動安裝在箱壁上。
4.如權(quán)利要求3所述的限壓閥疲勞試驗裝置，其特征是所述挺柱(9)為滾輪式挺柱。
5.如權(quán)利要求2所述的限壓閥疲勞試驗裝置，其特征是所述凸輪軸(8)通過軸承安裝在兩相對側(cè)的箱壁上且凸輪軸(8)的其中一端安裝有從動齒輪(10)，所述電機(6)的動力輸出軸上安裝有與上述從動齒輪(10)嚙合的主動齒輪(11)。
6.如權(quán)利要求2所述的限壓閥疲勞試驗裝置，其特征是所述凸輪軸(8)通過軸承安裝在兩相對側(cè)的箱壁上且凸輪軸的其中一端安裝有從動皮帶輪，所述電機(6)的動力輸出軸上安裝有主動皮帶輪，上述兩皮帶輪之間連接有皮帶。
7.如權(quán)利要求1-6中任一項所述的限壓閥疲勞試驗裝置，其特征是所述套筒(2)內(nèi)開設(shè)階梯孔且該階梯孔大孔的內(nèi)壁開設(shè)有與限壓閥(3)的外螺紋配合的內(nèi)螺紋，階梯孔小孔與推桿(4)滑動配合。
8.如權(quán)利要求1-6中任一項所述的限壓閥疲勞試驗裝置，其特征是所述電機(6)上安裝有轉(zhuǎn)速傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器的信號輸出端和電機(6)的控制端均電連接在一控制器上。
9.如權(quán)利要求7所述的限壓閥疲勞試驗裝置，其特征是所述電機(6)上安裝有轉(zhuǎn)速傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器的信號輸出端和電機(6)的控制端均電連接在一控制器上。
【文檔編號】G01M13/00GK203616109SQ201320781871
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】陳淑敏, 丁國棟, 董曉彬 申請人:濰柴動力股份有限公司