車輪產(chǎn)品最終檢測臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種車輪產(chǎn)品最終檢測臺，包括支架、臺面、四邊形漏斗、通道、轉(zhuǎn)盤托架，所述支架為立體結(jié)構(gòu)框架，支架上端水平固裝臺面，臺面中部同軸轉(zhuǎn)動安裝有一轉(zhuǎn)盤托架，該轉(zhuǎn)盤托架可用于水平放置待檢測的車輪產(chǎn)品，并且可以進(jìn)行水平旋轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)盤托架中部同軸制有一方形空槽并在該方形空槽下方的支架上安裝有一四邊形漏斗，該四邊形漏斗下端的出口同軸固裝有一通道，該通道的下端出口對準(zhǔn)有一回收箱。本檢測臺結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，簡單實用，便于工人操作，而且有效節(jié)省了工人的檢測時間，并且靈活便捷，省時省力，有效提升加工效率。
【專利說明】車輪產(chǎn)品最終檢測臺
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于車輪制造領(lǐng)域，尤其是一種車輪產(chǎn)品最終檢測臺。
【背景技術(shù)】
[0002]車輪產(chǎn)品生產(chǎn)完成在出廠前會對其進(jìn)行最終檢驗，需要取下車輪防護(hù)并且同時觀察車輪的盤面及側(cè)邊輪輞進(jìn)行一次全面的人工檢測，以往的檢測臺是在普通的固定式臺面上鋪設(shè)防滑襯布，依靠檢測人員人工翻轉(zhuǎn)車輪進(jìn)行檢測，車輪重量較大，造成工人勞動強(qiáng)度較大，而且工作效率較低。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種設(shè)計科學(xué)、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、提升工作效率的車輪產(chǎn)品最終檢測臺。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種車輪產(chǎn)品最終檢測臺，其特征在于:包括支架、臺面、四邊形漏斗、通道、轉(zhuǎn)盤托架，所述支架為立體結(jié)構(gòu)框架，支架上端水平固裝臺面，臺面中部同軸轉(zhuǎn)動安裝有一轉(zhuǎn)盤托架，該轉(zhuǎn)盤托架可用于水平放置待檢測的車輪產(chǎn)品，并且可以進(jìn)行水平旋轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)盤托架中部同軸制有一方形空槽并在該方形空槽下方的支架上安裝有一四邊形漏斗，該四邊形漏斗下端的出口同軸固裝有一通道，該通道的下端出口對準(zhǔn)有一回收箱。
[0006]而且，所述轉(zhuǎn)盤托架的方形空槽內(nèi)兩側(cè)均對稱鉸裝有一支承輥。
[0007]而且，所述臺面、轉(zhuǎn)盤以及支承輥上均包覆固裝有具有一層彈性保護(hù)層。
[0008]本實用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0009]1、本檢測臺上表面均附固裝有尼龍材質(zhì)的防護(hù)層，光滑耐磨而且具有一定彈性，保護(hù)車輪產(chǎn)品，檢測臺中部制有轉(zhuǎn)盤，方便工作操作旋轉(zhuǎn)檢測車輪盤面。
[0010]2、本檢測臺中部制有回收漏斗，方便工人將車輪防護(hù)快速去除同統(tǒng)一收集到回收箱內(nèi)，方便再次使用，漏斗位置設(shè)計合理，工人操作省力快捷。
[0011]3、本檢測臺的中部間隔制有支承輥，可以將車輪立起放置在該兩個支承輥上，可以方便轉(zhuǎn)動車輪對車輪輪輞進(jìn)行檢測。
[0012]4、本檢測臺結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，簡單實用，便于工人操作，而且有效節(jié)省了工人的檢測時間，并且靈活便捷，省時省力，有效提升加工效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0014]圖2為圖1的俯視圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護(hù)范圍。
[0016]一種車輪產(chǎn)品最終檢測臺，包括支架3、臺面1、四邊形漏斗2、通道4、轉(zhuǎn)盤托架6，所述支架為立體結(jié)構(gòu)框架，支架上端水平固裝臺面，臺面中部同軸轉(zhuǎn)動安裝有一轉(zhuǎn)盤托架，該轉(zhuǎn)盤托架可用于水平放置待檢測的車輪產(chǎn)品，并且可以進(jìn)行水平旋轉(zhuǎn)，方便工人檢測車輪盤面的是否存在缺陷；
[0017]在轉(zhuǎn)盤托架中部同軸制有一方形空槽并在該方形空槽下方的支架上安裝有一四邊形漏斗，該四邊形漏斗下端的出口同軸固裝有一通道，該通道的下端出口對準(zhǔn)有一回收箱5，在檢測過程中工人拆除車輪螺栓孔內(nèi)的防護(hù)件并由中部的軸孔內(nèi)投下，防護(hù)件即可通過漏斗和通道，自動落入回收箱內(nèi)；
[0018]為了便于檢查車輪側(cè)邊的輪輞，在所述轉(zhuǎn)盤托架的方形空槽內(nèi)兩側(cè)均對稱鉸裝有一支承輥7，支承輥隨待檢測的車輪靈活轉(zhuǎn)動，使用時將車輪立起并同軸向放置在兩側(cè)的支承輥上，轉(zhuǎn)動車輪即可方便的觀察車輪側(cè)邊。
[0019]為了避免磕碰損傷車輪產(chǎn)品，所述臺面、轉(zhuǎn)盤以及支承輥上均包覆固裝有具有一層彈性保護(hù)層，本實用新型中保護(hù)層采用尼龍材料制成。
[0020]本實用新型使用方法如下:
[0021]檢測車輪盤面時，將待檢測的車輪水平放置在轉(zhuǎn)盤托架上方，取下車輪螺栓孔內(nèi)的防護(hù)件，由中部的四邊形漏斗投入回收箱內(nèi)，水平轉(zhuǎn)動車輪即可檢測車輪盤面情況；
[0022]檢測車輪側(cè)邊時，將待檢測的車輪豎直放置在轉(zhuǎn)盤托架的兩個支承輥之間，豎直轉(zhuǎn)動車輪即可全面檢測車輪輪輞。
[0023]盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種車輪產(chǎn)品最終檢測臺，其特征在于:包括支架、臺面、四邊形漏斗、通道、轉(zhuǎn)盤托架，所述支架為立體結(jié)構(gòu)框架，支架上端水平固裝臺面，臺面中部同軸轉(zhuǎn)動安裝有一轉(zhuǎn)盤托架，該轉(zhuǎn)盤托架可用于水平放置待檢測的車輪產(chǎn)品，并且可以進(jìn)行水平旋轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)盤托架中部同軸制有一方形空槽并在該方形空槽下方的支架上安裝有一四邊形漏斗，該四邊形漏斗下端的出口同軸固裝有一通道，該通道的下端出口對準(zhǔn)有一回收箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪產(chǎn)品最終檢測臺，其特征在于:所述轉(zhuǎn)盤托架的方形空槽內(nèi)兩側(cè)均對稱鉸裝有一支承輥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪產(chǎn)品最終檢測臺，其特征在于:所述臺面、轉(zhuǎn)盤以及支承輥上均包覆固裝有具有一層彈性保護(hù)層。
【文檔編號】G01M17/013GK203606149SQ201320713018
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月12日
【發(fā)明者】王倩, 王璐, 劉建權(quán) 申請人:天津立中車輪有限公司