一種模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的試驗(yàn)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的試驗(yàn)裝置，由沖擊振動(dòng)作動(dòng)器、試件支座與支撐系統(tǒng)等構(gòu)成，試件支座7處于所述作動(dòng)器系統(tǒng)的下方，所述的試件支座7上設(shè)有與所述的作動(dòng)器下端（加載作動(dòng)壓頭4）對(duì)正的試件盒5。本發(fā)明是一種對(duì)混凝土的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試評(píng)價(jià)，具有簡(jiǎn)單、實(shí)用和有效的特點(diǎn)，能較好地實(shí)現(xiàn)對(duì)沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用條件下鐵路軌道/公路路面材料抗力的模擬試驗(yàn)。
【專利說(shuō)明】一種模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的試驗(yàn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種試驗(yàn)裝置，特別是涉及一種混凝土類材料經(jīng)受沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用性能的試驗(yàn)測(cè)試方法與評(píng)價(jià)技術(shù)的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土具有原料豐富、價(jià)格低廉、生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、耐久性好等特，是當(dāng)今世界上最大宗的土木工程材料之一。然而，混凝土類材料也存在顯著的缺陷，如脆性大、易開(kāi)裂、吸能減震性能差等。
[0003]隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，混凝土基礎(chǔ)設(shè)施以及各類大型復(fù)雜建筑結(jié)構(gòu)日益增多，人類活動(dòng)日益頻繁，地震等自然災(zāi)害也時(shí)有發(fā)生，各類混凝土結(jié)構(gòu)遭受振動(dòng)等動(dòng)荷載作用的情形越來(lái)越多，如我國(guó)大規(guī)模的高速公路、高速鐵路、橋梁、機(jī)場(chǎng)以及工廠等結(jié)構(gòu)構(gòu)件均在服役過(guò)程中不同程度地承受周期重復(fù)的動(dòng)荷載作用，而一些新型結(jié)構(gòu)如高層建筑、重力式海洋平臺(tái)、核電站混凝土保護(hù)層等還將承受地震荷載、風(fēng)荷載、波浪荷載等的作用。除了這些外加荷載的作用外，環(huán)境的變化(如溫度的變化，凍融循環(huán))都會(huì)在材料或結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生交變的應(yīng)力，使其承受重復(fù)荷載的作用。在這些重復(fù)荷載作用下，混凝土結(jié)構(gòu)(或結(jié)構(gòu)構(gòu)件)的各部位將承受重復(fù)應(yīng)力和應(yīng)變，很容易導(dǎo)致其過(guò)早失效，從而造成重大損失。因此，不少相關(guān)研究者在如何減少混凝土脆性、改善混凝土抵抗動(dòng)載重復(fù)作用性能等方面做了不少工作[1-3]。
[0004]試驗(yàn)測(cè)試與評(píng)價(jià)手段是發(fā)展包括水泥混凝土在內(nèi)的新材料的重要前提，國(guó)內(nèi)外為此做了很多工作，也取得了不少成果。我國(guó)在結(jié)構(gòu)試驗(yàn)和加載檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了幾個(gè)階段[4]。就水泥混凝土材料而言，已初步形成了對(duì)混凝土材料基本性能的試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)體系。然而，對(duì)于混凝土動(dòng)態(tài)性能的試驗(yàn)測(cè)試方法還比較缺乏，特別是一些能模擬不同作用頻率下的重復(fù)動(dòng)載作用的試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備不多見(jiàn)。目前，已有的一些動(dòng)載測(cè)試方法主要限于較低頻率下的疲勞試驗(yàn)、霍普金森壓桿高速?zèng)_擊試驗(yàn)、落錘試驗(yàn)以及采用CT掃描的動(dòng)載測(cè)試等[5-7]，霍普金森壓桿試驗(yàn)、落錘試驗(yàn)基本都是測(cè)試評(píng)價(jià)試樣的抗高速?zèng)_擊動(dòng)荷載的性能，而已有的疲勞試驗(yàn)機(jī)限于在較低頻率的重復(fù)動(dòng)載作用，難以試驗(yàn)?zāi)M在如高速列車運(yùn)行過(guò)程對(duì)鋼軌以及軌下混凝土結(jié)構(gòu)的沖擊、振動(dòng)作用，因此有必要研制一種簡(jiǎn)單實(shí)用和有效模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的試驗(yàn)裝置，從而為有效測(cè)試評(píng)價(jià)材料(構(gòu)件)抵抗上述作用條件下的性能提供手段。
[0005]鑒于上述，本發(fā)明擬結(jié)合我國(guó)已建和將建大規(guī)模高速鐵路建設(shè)發(fā)展的重大需求，針對(duì)聞速鐵路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)關(guān)鍵材料遭受:聞速列車重復(fù)動(dòng)載的實(shí)際情況，研發(fā)一種能夠有效的模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的試驗(yàn)裝置，以實(shí)現(xiàn)對(duì)遭受上述動(dòng)載重復(fù)作用的材料(結(jié)構(gòu)構(gòu)件)的抗力進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試評(píng)估，從而實(shí)現(xiàn)合理選材，確保結(jié)構(gòu)服役安全和耐久。參考文獻(xiàn):
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【發(fā)明內(nèi)容】

[0013]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種對(duì)混凝土的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試評(píng)價(jià)，并能較好模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的試驗(yàn)裝置。
[0014]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供的模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的試驗(yàn)裝置，由沖擊振動(dòng)作動(dòng)器系統(tǒng)、試件支座與支撐系統(tǒng)構(gòu)成，所述的試件支座處于所述的沖擊振動(dòng)作動(dòng)器系統(tǒng)的下方，所述的試件支座上設(shè)有與所述的沖擊振動(dòng)作動(dòng)器系統(tǒng)的下端對(duì)正的試件盒。
[0015]所述的沖擊振動(dòng)作動(dòng)器系統(tǒng)由兩臺(tái)荷載可調(diào)變頻振動(dòng)電機(jī)、加載作動(dòng)壓頭、穩(wěn)定限位桿和鋼板組成，所述的荷載可調(diào)變頻振動(dòng)電機(jī)對(duì)稱安裝固定在所述的鋼板上，所述的加載作動(dòng)壓頭設(shè)置在所述鋼板的底部，所述的穩(wěn)定限位桿固定安裝在所述的支撐系統(tǒng)上對(duì)所述的加載作動(dòng)壓頭進(jìn)行穩(wěn)定限位，所述的鋼板滑動(dòng)安裝在所述的支撐系統(tǒng)上。
[0016]所述的試件盒由尺寸為長(zhǎng)X寬X高為520mmX 155mmX 155mm的無(wú)蓋長(zhǎng)方體高強(qiáng)度鋼質(zhì)板材加工制成，并在兩側(cè)板上設(shè)置限位隔板，保證試件放置與固定。
[0017]所述的支撐系統(tǒng)上設(shè)有啟動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)，所述的啟動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)與所述的荷載可調(diào)變頻振動(dòng)電機(jī)電相連。
[0018]所述的支撐系統(tǒng)上設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)，所述的卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼索與所述的鋼板連接。
[0019]所述的支撐系統(tǒng)上設(shè)有啟動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)，所述的啟動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)與所述的振動(dòng)電機(jī)電相連。
[0020]所述的支撐系統(tǒng)由門形支架和底座組成，所述的門形支架包括兩個(gè)豎向桿、安裝在所述的豎向桿上的橫梁。
[0021]所述的鋼板兩端以虎口的形式嵌套于所述的豎向桿上。
[0022]采用上述技術(shù)方案的模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的試驗(yàn)裝置，為有效實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)際鐵路、公路類結(jié)構(gòu)(構(gòu)件)在機(jī)械沖擊、振動(dòng)和水溫等耦合作用下所經(jīng)受的重復(fù)拉壓破壞應(yīng)力作用的模擬，采用IOOmmX IOOmmX 400mm的抗折試件作為標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行試驗(yàn),試件底部支座跨距為300mm，并將跨距平均分為3等份，加載壓頭作用面積為IOOmmX 100mm，壓頭作用于跨中部分，在跨中IOOmm長(zhǎng)度范圍形成均布荷載作用；試件底部支座和試件均置于試件箱中，試件箱可密封并且不透水，便于進(jìn)行飽水試件和動(dòng)載耦合作用下的加載試驗(yàn)。加載壓頭與作動(dòng)系統(tǒng)的鋼板底部中央連接，保證作動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)載作用力的有效傳遞。
[0023]本發(fā)明試驗(yàn)裝置的啟動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)用于控制該試驗(yàn)裝置的工作時(shí)間，計(jì)時(shí)系統(tǒng)與外部電源、作動(dòng)系統(tǒng)等直接相連，計(jì)時(shí)系統(tǒng)開(kāi)啟，作動(dòng)系統(tǒng)即開(kāi)始工作，并開(kāi)始計(jì)時(shí)。便于研究不同動(dòng)載重復(fù)作用時(shí)間條件下材料試件的性能變化規(guī)律。
[0024]通過(guò)上述試驗(yàn)裝置，可容易測(cè)試得到材料試件經(jīng)受不同頻率、不同次數(shù)沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用條件，并通過(guò)比較作用前后材料試件性能的變化，可判斷和評(píng)價(jià)材料試件抗動(dòng)載重復(fù)作用性能，實(shí)現(xiàn)合理選材之目的。
[0025]綜上所述，本發(fā)明是一種對(duì)混凝土的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試評(píng)價(jià)，能較好模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用(或動(dòng)載與水等環(huán)境耦合作用)的模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的試驗(yàn)裝置。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0026]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0028]參見(jiàn)圖1，支撐系統(tǒng)由門形支架8和底座11組成，門形支架包括兩個(gè)豎向桿13、安裝在豎向桿13上的橫梁12，鋼板3兩端以虎口的形式滑動(dòng)嵌套于豎向桿13上。兩個(gè)相同荷載的荷載可調(diào)變頻振動(dòng)電機(jī)2并列安裝固定在鋼板3上，鋼板3的底部設(shè)有加載作動(dòng)壓頭4，作動(dòng)壓頭4由安裝在支撐系統(tǒng)豎向桿上的穩(wěn)定限位桿6進(jìn)行穩(wěn)定限位，一個(gè)試件支座7處于鋼板3的下方，試件支座7上設(shè)有與加載壓頭4對(duì)正的試件盒5，支撐系統(tǒng)上設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)1，卷?yè)P(yáng)機(jī)I的鋼索9與鋼板3連接，支撐系統(tǒng)上設(shè)有啟動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)10，啟動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)10與荷載可調(diào)變頻振動(dòng)電機(jī)2電相連。
[0029]參見(jiàn)圖1，由兩個(gè)相同的荷載可調(diào)變頻振動(dòng)電機(jī)2、鋼板3、加載作動(dòng)壓頭4和穩(wěn)定限位桿6組成沖擊振動(dòng)作動(dòng)器系統(tǒng)，荷載可調(diào)變頻振動(dòng)電機(jī)2通過(guò)高強(qiáng)螺栓并列安裝固定在鋼板3上，鋼板3兩端端以虎口的形式嵌套于兩豎向桿13上，從而保持作動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。開(kāi)始工作時(shí)，兩個(gè)荷載可調(diào)變頻振動(dòng)電機(jī)2形成一定振幅的豎向連續(xù)的激振荷載，帶動(dòng)與鋼板3固定連接的加載壓頭4對(duì)試樣進(jìn)行周期性的豎向沖擊、振動(dòng)作用，通過(guò)調(diào)整荷載可調(diào)變頻振動(dòng)電機(jī)2的頻率，可以控制沖擊、振動(dòng)荷載的作用頻率。
[0030]將試件置于安裝在試件支座7上的試件盒5內(nèi)，并安裝好限位隔板對(duì)試件進(jìn)行限位固定。為有效實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)際鐵路、公路類結(jié)構(gòu)(構(gòu)件)在機(jī)械沖擊、振動(dòng)等動(dòng)載作用下所經(jīng)受的重復(fù)拉壓破壞應(yīng)力作用的模擬，采用IOOmmX IOOmmX 400mm的抗折試件作為標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行試驗(yàn)，試件底部支座跨距為300mm，并將跨距平均分為3等份，加載壓頭4作用面積為IOOmmX 100mm，加載壓頭4作用于跨中部分，在跨中IOOmm長(zhǎng)度范圍形成均布荷載作用；試件底部支座和試件均置于試件箱5中，試件箱5可密封并且不透水，便于進(jìn)行飽水試件和動(dòng)載耦合作用下的加載試驗(yàn)。加載壓頭4與鋼板4底部中央連接，保證動(dòng)載作用力的有效傳遞。
[0031]本發(fā)明裝置的門形支架8的兩個(gè)豎向桿13通過(guò)地腳螺栓安裝在固定地面上，門形支架8確保整個(gè)裝置的穩(wěn)定，卷?yè)P(yáng)機(jī)I的鋼索9與鋼板3連接，用于起吊鋼板3，便于鋼板3的位置調(diào)整等，鋼質(zhì)底座11安裝于堅(jiān)實(shí)平整地面上，置于門形支架8中央，鋼質(zhì)底座11上安裝尺寸為600mmX400mmX500mm鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)做為試件支座7，試件支座7上表面平整，并鑲嵌15mm厚的鋼板(長(zhǎng)X寬為500mmX 400mm),用于支撐試件盒5。
[0032]本發(fā)明試驗(yàn)裝置的啟動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)10用于控制該試驗(yàn)裝置的工作時(shí)間，啟動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)10與外部電源、荷載可調(diào)變頻振動(dòng)電機(jī)2等直接相連，啟動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)10開(kāi)啟，荷載可調(diào)變頻振動(dòng)電機(jī)2即開(kāi)始工作,并開(kāi)始計(jì)時(shí)。
[0033]通過(guò)上述試驗(yàn)裝置，可容易測(cè)試得到材料試件經(jīng)受不同頻率、不同次數(shù)沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用條件，并通過(guò)比較作用前后材料試件性能的變化，可判斷和評(píng)價(jià)材料試件抗動(dòng)載重復(fù)作用性能，實(shí)現(xiàn)合理選材之目的。
[0034]測(cè)試裝置的科學(xué)性、有效性及其與現(xiàn)有測(cè)試方法的比較:
[0035]本試驗(yàn)裝置是基于大規(guī)模交通基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)受交通機(jī)械沖擊、振動(dòng)等動(dòng)載重復(fù)作用的實(shí)際和研究實(shí)踐成果而設(shè)計(jì)提出的，未見(jiàn)有相似的試驗(yàn)裝置。本裝置的作動(dòng)系統(tǒng)采用兩個(gè)荷載可調(diào)變頻振動(dòng)電機(jī)2，產(chǎn)生一定頻率和振幅的豎向連續(xù)作用力，聯(lián)合加載系統(tǒng)達(dá)到對(duì)材料試件實(shí)施壓重復(fù)拉應(yīng)力作用，很好地模擬了基礎(chǔ)設(shè)施如高速鐵路軌道(公路路面)在交通荷載下的受力行為，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)不同頻率、不同作用次數(shù)動(dòng)載重復(fù)作用條件下材料性能的測(cè)試與評(píng)價(jià)，同時(shí)加載系統(tǒng)還可以保證飽水條件試件的測(cè)試，因而本試驗(yàn)裝置具有科學(xué)性、合理性和獨(dú)特性。
[0036]測(cè)試裝置的敏感性:
[0037]實(shí)踐表明，本試驗(yàn)測(cè)試裝置的敏感性高。試驗(yàn)通過(guò)改加載次數(shù)、加載荷載大小及速率等參數(shù)，可以測(cè)試得到不同材料試件的抗沖擊、振動(dòng)等動(dòng)載重復(fù)作用的性能。對(duì)于脆性較高的混凝土材料均可以采用本實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行測(cè)試，并且得出可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，避免了現(xiàn)有試驗(yàn)方法中對(duì)脆性較高的混凝土材料測(cè)試結(jié)果不敏感或?qū)g性較高的混凝土材料測(cè)試時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的不利影響。
[0038]A、發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果。本發(fā)明結(jié)合實(shí)際，研發(fā)一種可以較好地模擬大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)材料經(jīng)受沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的試驗(yàn)測(cè)試裝置，達(dá)到合理選材，確保結(jié)構(gòu)滿足設(shè)計(jì)服役壽命要求的目的，填補(bǔ)了相關(guān)試驗(yàn)設(shè)備空白，滿足了迫切需求，具有重要的科學(xué)價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。
[0039]B、本發(fā)明試驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)具有科學(xué)性和獨(dú)特性，通過(guò)兩臺(tái)振動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生的一定振幅的豎向沖擊、振動(dòng)作用力，聯(lián)合加載系統(tǒng)達(dá)到給試驗(yàn)試件施加重復(fù)拉壓應(yīng)力的作用，有效模擬了實(shí)際基礎(chǔ)設(shè)施如鐵路軌道(公路路面)在交通機(jī)械動(dòng)荷載作用下承受的拉壓破壞應(yīng)力作用，真實(shí)反映材料試件實(shí)際的受力狀況，從而使結(jié)果更具科學(xué)性和有效性。
[0040]C、本發(fā)明試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)方法操作簡(jiǎn)單、工作效率高、試驗(yàn)過(guò)程規(guī)范、試驗(yàn)結(jié)果可靠性高、試驗(yàn)數(shù)據(jù)離散性小，避免了以往方法的弊端，節(jié)約了人力、物力。
[0041]實(shí)施例:
[0042]見(jiàn)圖1所示，具體試驗(yàn)測(cè)試實(shí)例如下:
[0043](I)準(zhǔn)備好待測(cè)試件，檢查試驗(yàn)裝置是否正常；
[0044](2)開(kāi)啟卷?yè)P(yáng)機(jī)1，將作動(dòng)系統(tǒng)起吊至一定高度，以便于試驗(yàn)試件的安裝；
[0045](3)將待測(cè)的試驗(yàn)試件安置在試件支座上的試件盒5中，并根據(jù)待測(cè)試件尺寸安裝好限位隔板；并重新啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)1，將作動(dòng)系統(tǒng)的鋼板3的底面中央與加載壓頭4重疊并作用于試件跨中部分，形成均布作用荷載。
[0046](4)若需做動(dòng)載一水耦合作用試驗(yàn)，在試件盒5中注滿水或進(jìn)行試件飽水，其余與步驟(3 )相同；
[0047](5)打開(kāi)啟動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)10，進(jìn)行動(dòng)載重復(fù)作用測(cè)試；
[0048](6)根據(jù)試驗(yàn)工況，確認(rèn)試驗(yàn)結(jié)束，并關(guān)閉啟動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)10，記錄試驗(yàn)時(shí)間；
[0049](7)取下試驗(yàn)試件，對(duì)經(jīng)受動(dòng)載重復(fù)作用的試件進(jìn)行相應(yīng)的性能測(cè)試，并與未經(jīng)動(dòng)載重復(fù)作用試件的相應(yīng)性能進(jìn)行對(duì)比，獲得該試件材料經(jīng)受動(dòng)載重復(fù)作用后的性能衰減參數(shù)，從而可評(píng)判相應(yīng)材料抵抗動(dòng)載重復(fù)作用的性能。
【權(quán)利要求】
1.一種模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的試驗(yàn)裝置，由沖擊振動(dòng)作動(dòng)器系統(tǒng)、試件支座(7)與支撐系統(tǒng)構(gòu)成，其特征是:所述的試件支座(7)處于所述的沖擊振動(dòng)作動(dòng)器系統(tǒng)的下方，所述的試件支座(7)上設(shè)有與所述的沖擊振動(dòng)作動(dòng)器系統(tǒng)的下端對(duì)正的試件盒(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的試驗(yàn)裝置，其特征是:所述的沖擊振動(dòng)作動(dòng)器系統(tǒng)由兩臺(tái)荷載可調(diào)變頻振動(dòng)電機(jī)(2)、加載作動(dòng)壓頭(4)、穩(wěn)定限位桿(6)和鋼板(3)組成，所述的荷載可調(diào)變頻振動(dòng)電機(jī)(2)對(duì)稱安裝固定在所述的鋼板(3)上，所述的加載作動(dòng)壓頭(4)設(shè)置在所述鋼板(3)的底部，所述的穩(wěn)定限位桿(6)固定安裝在所述的支撐系統(tǒng)上對(duì)所述的加載作動(dòng)壓頭(4)進(jìn)行穩(wěn)定限位，所述的鋼板(3)滑動(dòng)安裝在所述的支撐系統(tǒng)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的試驗(yàn)裝置，其特征是:所述的試件盒(5)由尺寸為長(zhǎng)X寬X高為520mmX 155mmX 155mm的無(wú)蓋長(zhǎng)方體高強(qiáng)度鋼質(zhì)板材加工制成，并在兩側(cè)板上設(shè)置限位隔板，保證試件放置與固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的試驗(yàn)裝置，其特征是:所述的支撐系統(tǒng)上設(shè)有啟動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)(10)，所述的啟動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)(10)與所述的荷載可調(diào)變頻振動(dòng)電機(jī)(2)電相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的試驗(yàn)裝置，其特征是:所述的支撐系統(tǒng)上設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)(I)，所述的卷?yè)P(yáng)機(jī)⑴的鋼索(9)與所述的鋼板(3)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的試驗(yàn)裝置，其特征是:所述的支撐系統(tǒng)由門形支架(8)和底座(11)組成，所述的門形支架(8)包括兩個(gè)豎向桿(13)、安裝在所述的豎向桿(13)上的橫梁(12)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的模擬沖擊、振動(dòng)動(dòng)載重復(fù)作用的試驗(yàn)裝置，其特征是:所述的鋼板(3)兩端以虎口的形式嵌套于所述的豎向桿(13)上。
【文檔編號(hào)】G01N3/32GK103499500SQ201310499061
【公開(kāi)日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月22日
【發(fā)明者】龍廣成, 馬昆林, 謝友均 申請(qǐng)人:中南大學(xué)