專利名稱：移動(dòng)式稱重計(jì)量料斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及物料輸送輔助設(shè)備，尤其是一種移動(dòng)式稱重計(jì)量料斗。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中各類生產(chǎn)物資的流通亦日益增多。目前，大宗散貨的運(yùn)輸主要由水路船舶來進(jìn)行，貨物的卸載是通過碼頭上門座機(jī)或橋式抓斗卸船機(jī)上的抓斗從船艙抓取，然后通過機(jī)上料斗出料口送至碼頭皮帶機(jī)上，再運(yùn)至后方堆場，這樣帶來了物料的計(jì)量問題?，F(xiàn)有技術(shù)中，散貨物料輸送的計(jì)量主要采用皮帶秤形式，其結(jié)構(gòu)簡單，但帶式皮帶秤的精度較低，安裝困難。其計(jì)量方式為動(dòng)態(tài)計(jì)量，準(zhǔn)確度低，精度為0.25% ;其次皮帶系統(tǒng)安裝要求及精度高(如皮帶傾角、托輥槽角、皮帶接頭、皮帶跑偏量、安裝支架剛性、安裝位置等)，皮帶秤還必須帶實(shí)物校驗(yàn)裝置，要經(jīng)常校驗(yàn)皮帶秤的精度，增加了成本，使用麻煩。

發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中采用皮帶秤形式精度低、使用麻煩等缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理的移動(dòng)式稱重計(jì)量料斗，從而提高了計(jì)量的準(zhǔn)確率，精度高，使用方便，提高工作效率。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
一種移動(dòng)式稱重計(jì)量料斗，包括帶自行驅(qū)動(dòng)裝置的主機(jī)架，所述主機(jī)架上安裝有卸料漏斗，所述卸料漏斗的一側(cè)下部設(shè)置有斗門，并位于卸料漏斗的底部設(shè)置有振動(dòng)給料器，所述振動(dòng)給料器通過懸掛吊架固定安裝，所述振動(dòng)給料器的輸出端安裝有稱量斗，所述稱量斗的底部安裝有控制其開關(guān)的放料斗門，所述稱量斗的底部安裝放料斗，所述放料斗安裝于地面皮帶輸送機(jī)的上方；所述稱量斗與放料斗均安裝于移動(dòng)門架上，所述移動(dòng)門架底部安裝行走車輪，所述行走車輪位于行走軌道上；所述主機(jī)架底部安裝有輪子，位于主機(jī)架一側(cè)通過聯(lián)接裝置與移動(dòng)門架連接。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
所述稱量斗上設(shè)置有稱重模塊；
所述稱量斗外部兩端分別通過連接件安裝有標(biāo)準(zhǔn)砝碼；
所述放料斗門的結(jié)構(gòu)為:位于稱量斗的兩端分別安裝有底座，所述底座上通過緊固件安裝有氣缸；位于稱量斗底部對(duì)稱安裝有一對(duì)斗門，位于斗門的端部設(shè)置有第五吊耳，所述氣缸的活塞桿頭部通過螺栓與第五吊耳固連；
所述聯(lián)接裝置的結(jié)構(gòu)為:包括固定于移動(dòng)門架一端的第一吊耳，以及固定于主機(jī)架上的第四吊耳，還包括一連接桿，所述連接桿的兩端分別安裝有第二吊耳與第三吊耳(22，所述第一吊耳與第二吊耳之間通過第一銷軸連接，所述第三吊耳與第四吊耳之間通過第二銷軸連接； 還包括電控室，所述電控室內(nèi)包括稱量斗控制系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。
本發(fā)明的有益效果如下:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，操作方便，計(jì)量準(zhǔn)確度高，將現(xiàn)有技術(shù)中的動(dòng)態(tài)計(jì)量改變?yōu)殪o態(tài)計(jì)量，精度等級(jí)優(yōu)于0.1% ;且自帶自動(dòng)校秤機(jī)構(gòu)及標(biāo)準(zhǔn)砝碼，可方便的實(shí)現(xiàn)就地或遠(yuǎn)程自動(dòng)校秤，無需進(jìn)行實(shí)物校驗(yàn)，工作效率高。


圖1為本發(fā)明的主視圖。圖2為圖1的右視圖。圖3為圖2中A部的局部放大圖。圖4為本發(fā)明稱量斗的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4的右視圖。其中:1、主機(jī)架；2、卸料漏斗；3、懸掛吊架；4、振動(dòng)給料器；5、稱量斗；6、稱重模塊；7、放料斗門；8、標(biāo)準(zhǔn)砝碼；9、放料斗；10、皮帶輸送機(jī)；11、移動(dòng)門架；12、行走車輪；13、行走軌道；14、輪子；15、斗門；16、電控室；17、聯(lián)接裝置；18、第一吊耳；19、第一銷軸；
20、第二吊耳；21、連接桿；22、第三吊耳；23、第二銷軸；24、第四吊耳；25、連接件；26、底座；27、氣缸；28、活塞桿；29、螺栓；30、第五吊耳。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖，說明本發(fā)明的具體實(shí)施方式
。如圖1和圖2所示，本實(shí)施例的移動(dòng)式稱重計(jì)量料斗，包括帶自行驅(qū)動(dòng)裝置的主機(jī)架1，主機(jī)架I上安裝有卸料漏斗2，卸料漏斗2的一側(cè)下部設(shè)置有斗門15，并位于卸料漏斗2的底部設(shè)置有振動(dòng)給料器4，振動(dòng)給料器4通過懸掛吊架3固定安裝，振動(dòng)給料器4的輸出端安裝有稱量斗5，稱量斗5的底部安裝有控制其開關(guān)的放料斗門7，稱量斗5的底部安裝放料斗9，放料斗9安裝于地面皮帶輸送機(jī)10的上方；稱量斗5與放料斗9均安裝于移動(dòng)門架11上，移動(dòng)門架11底部安裝行走車輪12，行走車輪12位于行走軌道13上，方便的實(shí)現(xiàn)門架的行走(可沿平行于主機(jī)架I的軌道上行走)，同時(shí)便于操作工人觀察與維修；主機(jī)架I底部安裝有輪子14，位于主機(jī)架I 一側(cè)通過聯(lián)接裝置17與移動(dòng)門架11連接。稱量斗5上設(shè)置有稱重模塊6。稱量斗5外部兩端分別通過連接件25安裝有標(biāo)準(zhǔn)砝碼8。當(dāng)需要秤的標(biāo)定及校驗(yàn)時(shí)，可通過砝碼提升機(jī)構(gòu)將標(biāo)準(zhǔn)砝碼8自動(dòng)加到稱量斗5上，大大減輕校秤的勞動(dòng)強(qiáng)度、縮短校驗(yàn)時(shí)間。此機(jī)構(gòu)可進(jìn)行就地或遠(yuǎn)程控制。如圖4和圖5所示，放料斗門7的結(jié)構(gòu)為:位于稱量斗5的兩端分別安裝有底座26，底座26上通過緊固件安裝有氣缸27 ;位于稱量斗5底部對(duì)稱安裝有一對(duì)斗門，位于斗門的端部設(shè)置有第五吊耳30，氣缸27的活塞桿28頭部通過螺栓29與第五吊耳30固連。使用過程中，通過控制氣缸27的活塞桿28的伸出與縮回，即可帶動(dòng)放料斗門7的打開與關(guān)閉。如圖3所示，聯(lián)接裝置17的結(jié)構(gòu)為:包括固定于移動(dòng)門架11 一端的第一吊耳18，以及固定于主機(jī)架I上的第四吊耳24，還包括一連接桿21，連接桿21的兩端分別安裝有第二吊耳20與第三吊耳22，第 一吊耳18與第二吊耳20之間通過第一銷軸19連接，第三吊耳22與第四吊耳24之間通過第二銷軸23連接。即主機(jī)架I的移動(dòng)可以同時(shí)帶動(dòng)移動(dòng)門架11的移動(dòng)，用于橋式抓斗卸船機(jī)時(shí)，實(shí)現(xiàn)了橋式抓斗卸船機(jī)本體與移動(dòng)稱重計(jì)量料斗的聯(lián)接，確保兩者間的運(yùn)動(dòng)的同步。還包括電控室16，電控室16內(nèi)包括稱量斗5控制系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。稱量斗控制系統(tǒng)，主要由稱重傳感器(含在稱量斗部分中)、稱重控制柜(含稱重顯示儀、可編程控制器、繼電器、電源、按鈕、指示燈、通訊卡(以太網(wǎng))、交換機(jī))等部分組成，控制著卸料稱量斗的動(dòng)作，是整個(gè)散料稱量斗系統(tǒng)的中樞。稱重控制柜安置在控制室內(nèi)，與秤體的走線距離一般不超過70米。(圖中均未畫出)
計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，安置在中控室內(nèi)，負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)稱重控制系統(tǒng)的重量數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、管理以及相關(guān)的報(bào)表數(shù)據(jù)輸出等。它包括硬盤臺(tái)式計(jì)算機(jī)、彩色液晶顯示器、通訊卡(以太網(wǎng))、交換機(jī)、管理系統(tǒng)軟件等。此計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)稱量斗的稱重?cái)?shù)據(jù)管理。實(shí)際使用過程中，通過如下步驟完成工作:
第一步:抓斗機(jī)將物料放入卸料漏斗 2內(nèi)，打開斗門15，通過振動(dòng)給料器4將物料輸送到稱量斗5內(nèi)；
第二步:通過稱重模塊6對(duì)物料進(jìn)行稱重，待稱量斗5重量穩(wěn)定后，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行計(jì)量及累計(jì)，并可在操作室內(nèi)進(jìn)行打??；
第三步:稱量斗5計(jì)量及累計(jì)結(jié)束后，自動(dòng)進(jìn)行放料，控制放料斗門7打開，物料順利進(jìn)入放料斗內(nèi)，然后通過皮帶輸送機(jī)10送至下一場所；
第四步:稱量斗5放空后，放料斗門7自動(dòng)關(guān)閉；
第五步:稱量斗5自動(dòng)清零，然后點(diǎn)亮秤現(xiàn)場的信號(hào)燈，振動(dòng)給料器4可向稱量斗5放
料；
重復(fù)上述第一步至第五步的步驟，直至卸料結(jié)束即可。操作簡便，精度高。本發(fā)明主要用于碼頭“抓斗抓煤-皮帶輸送”形式散料運(yùn)輸系統(tǒng)的累計(jì)計(jì)量。以上描述是對(duì)本發(fā)明的解釋，不是對(duì)發(fā)明的限定，本發(fā)明所限定的范圍參見權(quán)利要求，在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)，可以作任何形式的修改。
權(quán)利要求
1.一種移動(dòng)式稱重計(jì)量料斗，其特征在于:包括帶自行驅(qū)動(dòng)裝置的主機(jī)架(1)，所述主機(jī)架(I)上安裝有卸料漏斗(2)，所述卸料漏斗(2)的一側(cè)下部設(shè)置有斗門(15)，并位于卸料漏斗(2)的底部設(shè)置有振動(dòng)給料器(4)，所述振動(dòng)給料器(4)通過懸掛吊架(3)固定安裝，所述振動(dòng)給料器(4 )的輸出端安裝有稱量斗(5 )，所述稱量斗(5 )的底部安裝有控制其開關(guān)的放料斗門(7 )，所述稱量斗(5 )的底部安裝放料斗(9 )，所述放料斗(9 )安裝于地面皮帶輸送機(jī)(10)的上方；所述稱量斗(5)與放料斗(9)均安裝于移動(dòng)門架(11)上，所述移動(dòng)門架(11)底部安裝行走車輪(12 )，所述行走車輪(12 )位于行走軌道(13 )上；所述主機(jī)架(I)底部安裝有輪子(14)，位于主機(jī)架(I) 一側(cè)通過聯(lián)接裝置(17)與移動(dòng)門架(11)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式稱重計(jì)量料斗，其特征在于:所述稱量斗(5)上設(shè)置有稱重模塊(6)。
3.如權(quán)利要求1所述 的移動(dòng)式稱重計(jì)量料斗，其特征在于:所述稱量斗(5)外部兩端分別通過連接件(25)安裝有標(biāo)準(zhǔn)砝碼(8)。
4.如權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式稱重計(jì)量料斗，其特征在于:所述放料斗門(7)的結(jié)構(gòu)為:位于稱量斗(5)的兩端分別安裝有底座(26)，所述底座(26)上通過緊固件安裝有氣缸(27);位于稱量斗(5)底部對(duì)稱安裝有一對(duì)斗門，位于斗門的端部設(shè)置有第五吊耳(30)，所述氣缸(27)的活塞桿(28)頭部通過螺栓(29)與第五吊耳(30)固連。
5.如權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式稱重計(jì)量料斗，其特征在于:所述聯(lián)接裝置(17)的結(jié)構(gòu)為:包括固定于移動(dòng)門架(11) 一端的第一吊耳(18)，以及固定于主機(jī)架(I)上的第四吊耳(24)，還包括一連接桿(21)，所述連接桿(21)的兩端分別安裝有第二吊耳(20)與第三吊耳(22，所述第一吊耳(18)與第二吊耳(20)之間通過第一銷軸(19)連接，所述第三吊耳(22)與第四吊耳(24)之間通過第二銷軸(23)連接。
6.如權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式稱重計(jì)量料斗，其特征在于:還包括電控室(16)，所述電控室(16)內(nèi)包括稱量斗(5)控制系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。
全文摘要
一種移動(dòng)式稱重計(jì)量料斗，包括帶自行驅(qū)動(dòng)裝置的主機(jī)架，所述主機(jī)架上安裝有卸料漏斗，所述卸料漏斗的一側(cè)下部設(shè)置有斗門，并位于卸料漏斗的底部設(shè)置有振動(dòng)給料器，所述振動(dòng)給料器通過懸掛吊架固定安裝，所述振動(dòng)給料器的輸出端安裝有稱量斗，所述稱量斗的底部安裝有控制其開關(guān)的放料斗門，所述稱量斗的底部安裝放料斗，所述放料斗安裝于地面皮帶輸送機(jī)的上方；所述稱量斗與放料斗均安裝于移動(dòng)門架上，所述移動(dòng)門架底部安裝行走車輪，所述行走車輪位于行走軌道上；所述主機(jī)架底部安裝有輪子，位于主機(jī)架一側(cè)通過聯(lián)接裝置與移動(dòng)門架連接。精度高，工作效率高。
文檔編號(hào)G01G13/24GK103245404SQ20131014361
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月24日
發(fā)明者李鐘 , 龔偉 申請(qǐng)人:江蘇工力重機(jī)有限公司