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手持式高壓手車檢測器的制作方法

文檔序號(hào):6041293閱讀:259來源:國知局
專利名稱:手持式高壓手車檢測器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種檢測裝置,尤其涉及一種手持式高壓手車檢測器,用于對手車故障的檢測。
背景技術(shù)
當(dāng)手車出現(xiàn)故障,需要對手車進(jìn)行故障判斷時(shí),存在以下不足:1.當(dāng)手車發(fā)生故障時(shí),必須斷開36針插頭,退出手車進(jìn)行檢查處理,而退出手車后,故障狀態(tài)不能保持,故障點(diǎn)狀態(tài)已經(jīng)消失,無法進(jìn)行故障判斷;2.手車狀態(tài)點(diǎn)多,檢查不直觀,需要多人進(jìn)行協(xié)調(diào)檢查處理,而且針式插頭檢查處理不方便,耗費(fèi)時(shí)間也較長。因此,我們迫切需要一種檢測裝置,以解決現(xiàn)有手車故障檢測難的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種操作簡單方便,能檢測出手車故障點(diǎn)的手持式高壓手車檢測器。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種手持式高壓手車檢測器,它包括第一限流電阻,所述的第一限流電阻與發(fā)光二極管的串聯(lián)和第二限流電阻與蜂鳴器的串聯(lián)并聯(lián)后,再與壓扣、36針插頭、電源依次串聯(lián);所述的壓扣的常閉開關(guān)通過36針插頭與手車開關(guān)的常開開關(guān)連接,所述的壓扣的常開開關(guān)通過36針插頭與手車的常閉開關(guān)連接。按上述方案,所述的第一限流電阻、第二限流電阻、發(fā)光二極管、壓扣和蜂鳴器置于箱體內(nèi)。檢測時(shí),將手持式高壓手車檢測器通過36針插頭與手車相連,按下手持式高壓手車檢測器相對應(yīng)壓扣或碰觸手車開關(guān),就會(huì)發(fā)出相應(yīng)的聲光指示。其中,手車開關(guān)(極限開關(guān))的常閉點(diǎn)應(yīng)連接壓扣的開點(diǎn),手車開關(guān)的常開點(diǎn)應(yīng)連接壓扣的閉點(diǎn)。通過操作手持式高壓手車檢測器不同的壓扣開關(guān)和碰觸手車對應(yīng)的手車開關(guān)(極限開關(guān)),可以做到逐點(diǎn)檢測,準(zhǔn)備找出故障點(diǎn)。本實(shí)用新型的有益效果在于:1、操作簡單方便,能準(zhǔn)確檢測出手車的故障點(diǎn)。2、只需一人就能完成檢測工作,節(jié)約了人力物力。3、提高了故障檢測的效率。

圖1是本實(shí)用新型手持式高壓手車檢測器的電路原理圖。圖2是本實(shí)用新型手持式高壓手車檢測器與手車的高壓開關(guān)柜連接示意圖。圖中:E、電源,R1、第一限流電阻,R2、第二限流電阻,D、發(fā)光二極管,HA、蜂鳴器,Q1-Q8、壓扣,S1、S21、S22、S3、手車開關(guān),1、手持式高壓手車檢測器,2、連接線,3、36針插頭,
4、聞壓開關(guān)柜。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。參見圖1和圖2,一種手持式高壓手車檢測器,它包括第一限流電阻R1,所述的第一限流電阻Rl與發(fā)光二極管D的串聯(lián)和第二限流電阻R2與蜂鳴器HA的串聯(lián)并聯(lián)后,再與壓扣Q1-18、電源E依次串聯(lián);所述的壓扣Q1-Q8通過36針插頭與手車的高壓開關(guān)柜4的手車開關(guān)S1、S21、S22、S3連接,且保證壓扣的常閉開關(guān)與手車開關(guān)的常開開關(guān)連接,壓扣的常開開關(guān)與手車的常閉開關(guān)連接。為了便于攜帶和檢測,可以將第一限流電阻R1、第二限流電阻R2、發(fā)光二極管D、壓扣Q1-Q8和蜂鳴器HA置于箱體內(nèi)。工作原理:手車的高壓開關(guān)柜4的手車開關(guān)S21的常閉點(diǎn)與手持式高壓手車檢測器I的壓扣Ql的常開點(diǎn)連接,第一限流電阻R1、第二限流電阻R2分別是發(fā)光二極管D、蜂鳴器HA的限流電阻;當(dāng)按下壓扣Ql時(shí),電流經(jīng)第一限流電阻R1、發(fā)光二極管D、第二限流電阻R2、蜂鳴器HA、手車開關(guān)S21常閉點(diǎn)與電源E形成回路,發(fā)出聲、光指示和報(bào)警,可判斷出該點(diǎn)的通斷情況;手車開關(guān)S21的常開點(diǎn)與壓扣Q2 (常閉)構(gòu)成檢測回路,當(dāng)碰觸手車開關(guān)S21后使其動(dòng)作,形成回路便發(fā)出聲光指示,從而判斷出手車各點(diǎn)的通斷情況,找出故障點(diǎn)。其它檢測點(diǎn)原理與此相同。如圖2所示,手持式高壓手車檢測器I通過連接線2與36針插頭3連接,36針插頭3再與手車的高壓開關(guān)柜4的手車開關(guān)連接,所述的手持式高壓手車檢測器I的壓扣布置與手車上各開關(guān)位置相同。根據(jù)上述方案,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)實(shí)際情況,可以設(shè)計(jì)出更多的手車檢測器。
權(quán)利要求1.一種手持式高壓手車檢測器,其特征在于:它包括第一限流電阻,所述的第一限流電阻與發(fā)光二極管的串聯(lián)和第二限流電阻與蜂鳴器的串聯(lián)并聯(lián)后,再與壓扣、36針插頭、電源依次串聯(lián);所述的壓扣的常閉開關(guān)通過36針插頭與手車開關(guān)的常開開關(guān)連接,所述的壓扣的常開開關(guān)通過36針插頭與手車的常閉開關(guān)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的手持式高壓手車檢測器,其特征在于:所述的第一限流電阻、第二限流電阻、發(fā)光二極管、壓扣和蜂鳴器置于箱體內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種手持式高壓手車檢測器,它包括第一限流電阻,所述的第一限流電阻與發(fā)光二極管的串聯(lián)和第二限流電阻與蜂鳴器的串聯(lián)并聯(lián)后,再與壓扣、36針插頭、電源依次串聯(lián);所述的壓扣的常閉開關(guān)通過36針插頭與手車開關(guān)的常開開關(guān)連接,所述的壓扣的常開開關(guān)通過36針插頭與手車的常閉開關(guān)連接。本實(shí)用新型的有益效果在于1、操作簡單方便,能準(zhǔn)確檢測出手車的故障點(diǎn)。2、只需一人就能完成檢測工作,節(jié)約了人力物力。3、提高了故障檢測的效率。
文檔編號(hào)G01R31/02GK203012065SQ20122069911
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者李豐超, 崔云, 彭聰, 劉大明, 孫艷明 申請人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司
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